O+P Fluidtechnik 4/2020

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
ZYLINDER
lerfedern gespeicherte Kraft wird über Kegel umgelenkt und klemmt
die Stange mittels Reibung. Fällt der Entriegelungsdruck ab, wird die
in den Federn gespeicherte Kraft freigesetzt und bewirkt die
Klemmung der Stange. Damit ist die Last gesichert und die Ratio-
Clamp ist bereit, die Last zu übernehmen. Durch den anliegenden
hydraulischen Entriegelungsdruck wird der Verriegelungskolben
gegen die Federkraft bewegt und entriegelt so die Klemmeinheit. Die
Stange kann nun wieder in beide Richtungen bewegt werden.
Die Klemmeinheit Ratio-Clamp Typ RCH in der Ausführung mit
Zertifizierung DGUV Test kann als Sicherheitsbauteil für senkrechte
Lasten eingesetzt werden. Hierfür schreibt die DGUV den
Sicherheitsfaktor zwei vor. Die nominelle Haltekraft der RCH ist
somit doppelt so hoch wie die zulässige Last, die sie tragen darf.
Selbstverständlich wird dieser Typ als Sicherheitsbauteil auch mit
CE-Konformitätsbescheinigung versehen.
STEUERBLÖCKE ZUR GENAUEN REGELUNG
Zur steuerungstechnischen Integration der Klemmeinheit ist ein
Folgeablauf erforderlich: Die Bewegung des Zylinders darf erst
CARBON-PRODUKTE AUS H-CFK
Die weitreichendste Innovation von Hänchen in den
letzten Jahren ist der Werkstoff H-CFK, der im Filament-
Winding-Verfahren entsteht. Ursprünglich für den
Leichtbau im Maschinenbau gedacht, entdecken
Anwender inzwischen andere Einsatzmöglichkeiten
etwa im Bereich des Handlings. Als Serienprodukt wird
unter anderem eine große Welle als Handlingkern
beim Abwickeln von Gewebe mit einer Länge von
5 500 mm gefertigt. Damit können beispielsweise
Gewebe für die Inneneinrichtung von Automobilen
abgerollt werden. Wie in anderen Anwendungen
spielen hier das geringere Gewicht und damit verbundene
geringe Hebekräfte eine entscheidende Rolle. Ein
weiteres Beispiel für den branchenfremden Einsatz ist
die Armierung von Rotoren in E-Motoren mit H-CFK.
Hänchen bietet für solche Einsatzbereiche auch die
Dienstleistung, die Bauteile zu umwickeln.
Eine Erfolgsgeschichte ist das vor zwei Jahren eingeführte
Dichtungssystem Servoseal. Das Spektrum
wurde jetzt auf Zylinder bis zu einem Durchmesser von
350 mm erweitert. Die Dichtung wurde durch FEM-
Analysen, also den Einsatz von finiten Elementen, noch
einmal deutlich optimiert, nachdem Hänchen schon
bei der Entwicklung eine eigene praxisnahe Prüfung
im Versuchsfeld verwendet hat. Hierzu wurde ein
selbst entwickelter und gebauter Dichtungsprüfstand
verwendet. Die neue Dichtung, mit einem Rückhaltering
aus dem Hänchen-Verbundwerkstoff H CFK,
erzeugt nur eine minimale Leckage und bietet dennoch
geringe Reibungswerte und ist nahezu verschleißfrei
selbst bei kleinen Amplituden, hohen
Frequenzen und Geschwindigkeiten. Deshalb lassen
sich diese Dichtungen oft an Stelle von Drosselspaltdichtungen
einsetzen. Sie machen den Hydraulikzylinder
energieeffizienter, erlauben kürzere
Konstruktionen und ermöglichen technische Lösungen,
die vorher nicht realisierbar waren. Durch den Servoseal
gewinnt Hänchen neue Kunden in der Hydraulik,
obwohl dies kein Wachstumsmarkt mehr ist.
Auch im Bau von Maschinen hat sich Hänchen im
Rahmen von Ratio-Drive-Projekten weiter etabliert.
Dabei spielt die Kompetenz bei der Realisierung von
hydraulischer und elektrischer Antriebstechnik ebenso
eine Rolle wie die umfangreiche Kompetenz bei der
Berücksichtigung der Maschinenrichtlinie bis hin zum
Performance Level e (PLe).
26 O+P Fluidtechnik 2020/04 www.oup-fluidtechnik.de