Mensch & Maschine

TEXT Gerrit Wiesmann
FOTOS Felix Adler
Herr Koehne, Sie sind Gesellschafter
von Kirow Ardelt und HeiterBlick,
Unternehmen, die in Leipzig Eisenbahnkräne
und Straßenbahnen bauen. Auf
der Werkskantine schwebt seit geraumer
Zeit eine große Kugel, die einem
Restaurant und einer Bar Platz bietet.
Was hat es damit auf sich?
Ludwig Koehne: Architektur ist mein Ausgleich.
Ich war 2007 geschäftlich in
Brasilien und nutzte einen freien Tag,
um mir Brasilia anzuschauen. Die
Niemeyer-Gebäude dort waren in ihrer
Kraft und Vitalität eine Offenbarung
für mich. Zwei Jahre später dann lag ich
nach einem Ski-Unfall in einem Hotelbett
im Engadin. Die Wirtin hatte
einen Bekannten, der sich dort von
Niemeyer ein Haus bauen ließ. Gleichzeitig
hatte ich in Leipzig einen Kantinenchef,
der dort mehr als nur Kantinenessen
kochen wollte. Ich hatte also Zeit zum
Nachdenken: Und da ich von da an
Zugang zu Niemeyer hatte, kombinierte
ich meine Gedanken.
Unternehmer und Bauherr Ludwig Koehne (links) zusammen mit dem ausführenden Architekten Harald Kern
Eine ruhige Kugel
schmieden
Architekturlegende Oscar Niemeyer hat kurz
vor seinem Tod eine spektakuläre Kugel
für einen Leipziger Industriebau entworfen.
Ein Gespräch mit Bauherr Ludwig Koehne und
dem ausführenden Architekten Harald Kern
Sie schrieben einen Brief an Niemeyer,
in dem Sie vom Besuch in Brasilia und
von dem „veritablen Restaurant-Chef“
in Leipzig sprachen. Sie fragten ihn, ob
er sich vorstellen könne, „einen kleinen
Speise- und Tanzsaal auf dem Kantinengebäude
zu errichten“. Und dann?
LK: Ich bekam tatsächlich einen Termin
bei Niemeyer in Rio. Das Projekt passte
in seine Gedankenwelt. Er war überrascht,
dass ich die Industrie nicht nur
als wertmaximierendes Instrument
ansah, sondern als etwas, das man mit
Kultur kombinieren könnte. Niemeyer
hatte volle künstlerische Freiheit. Für
mich indes war es ein Bewerbungsgespräch
– schließlich wusste ich, dass
er Projekte auch immer wieder abgelehnt
hatte. Zu meiner Überraschung
aber freute er sich über die Aufgabe.
Deutschland war für ihn eine offene
Baustelle: Potsdam hatte damals seinen
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