Die Wirtschaft Köln - Ausgabe 05 / 2020

| Macher & Märkte
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Wasserstoff ist nur dann wirklich sauber, wenn er aus der richtigen Quelle gewonnen wird.
DAS RHEINLAND
UND DER WASSERSTOFF
Wie ein farbenfrohes farbloses Gas das Klima retten soll
Wer hätte gedacht, dass ein farbloses Gas doch so farbenfroh sein kann. Wasserstoff
kann auf unterschiedliche Arten gewonnen werden. Doch nicht jede Variante ist
auch gut fürs Klima.
Wasserstoff und das Rheinland haben eine
enge Beziehung miteinander. Durch
die ansässige Chemieindustrie sitzen wir
hier quasi an der Quelle. Daher wundert es
nicht, dass sich die Region dafür einsetzt,
stärker auf den Energieträger Wasserstoff
zu setzen. Doch so gut Konzepte rund um
Wasserstoff klingen und die Hoffnungen,
auch vonseiten der Bundesregierung in
diesen Energieträger groß sind, ganz einfach
wird die zunehmende Integration von
H2 nicht. Die Wasserstoffherstellung ist
kompliziert und insbesondere die grundlegenden
baulichen Voraussetzungen, bspw.
für den Betrieb von Wasserstoffbussen über
Wasserstofftankstellen, kosten viel Geld.
Wasserstofftankstellen kosten im Bau etwa
eine Million Euro. Und auch die Fahrzeuge
auf Wasserstoffbasis sind deutlich teurer
als Modelle, die mit fossilen Brennstoffen
betrieben werden. Ein Wasserstoffbus kostet
in der Anschaffung mehr als doppelt so
viel wie vergleichbare Diesel-Modelle.
Wasserstoff und
seine Farbenlehre
Bei Wasserstoff ist besonders wichtig, wie
er gewonnen wird. Enorm viel Energie wird
benötigt, um das farblose Gas zu gewinnen,
und nicht jede Methode ist klimafreundlich.
Das trifft besonders auf „grauen Wasserstoff“
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zu. Dieser wird aus fossilen Brennstoffen gewonnen,
beispielsweise aus Erdgas. Unter
großer Hitze wird bei einer Dampfreformierung
das Erdgas in Wasserstoff und CO2 umgewandelt.
Während das CO2 bei diesem Verfahren
in die Atmosphäre freigegeben wird
und den globalen Treibhauseffekt verstärkt,
kann der gewonnene Wasserstoff als Energiequelle
eingesetzt werden. Doch die Ökobilanz
ist bei grauem Wasserstoff verheerend. Denn
um eine Tonne Wasserstoff zu gewinnen, werden
etwa zehn Tonnen CO2 emittiert.
Eine deutliche bessere Umweltbilanz weist
blauer Wasserstoff auf. Zwar entsteht hier,
wie auch beim grauen Wasserstoff, CO2, allerdings
wird das CO2 gespeichert (Carbon
Capture and Storage, kurz: CCS). Da das bei
der Wasserstoffproduktion erzeugte klimaschädliche
CO2 nicht in die Atmosphäre gelangt,
fällt die CO2-Bilanz bei dieser Produktionsform
neutral aus.
Bei türkisem Wasserstoff handelte es sich
um Wasserstoff, der über die thermische
Spaltung von Methan (Methanpyrolyse) gewonnen
wird. Dabei entsteht kein gasförmiges
CO2 wie beim grauen und blauen Wasserstoff,
sondern fester Kohlenstoff. Damit auch
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