20.10.2020 Aufrufe

Bahnsport aktuell Ausgabe 11/2020

Liebe Leser, wir begrüßen Sie herzlich zu unserer neuesten Ausgabe, der November-Ausgabe. Die aktuelle Headline lasse ich mir aber trotzdem nicht nehmen. Die ist sozusagen ein Muss in diesen Tagen und gleichsam die Krönung dieser Ausnahmesaison 2020. Wie sehr hat mich das in meinem letzten Artikel gefuchst, dass sich das Langbahn-WM- Finale genau mit unserem Erscheinungsdatum überschnitten hat und ich in dem Moment nicht punktgenau darauf reagieren konnte. Aber nicht schlimm. So ist das halt wenn man offline und im Printbereich tätig ist und das ist auch gut so...

Liebe Leser,
wir begrüßen Sie herzlich zu unserer neuesten Ausgabe, der November-Ausgabe. Die aktuelle
Headline lasse ich mir aber trotzdem nicht nehmen. Die ist sozusagen ein Muss in diesen
Tagen und gleichsam die Krönung dieser Ausnahmesaison 2020.
Wie sehr hat mich das in meinem letzten Artikel gefuchst, dass sich das Langbahn-WM-
Finale genau mit unserem Erscheinungsdatum überschnitten hat und ich in dem Moment nicht
punktgenau darauf reagieren konnte. Aber nicht schlimm. So ist das halt wenn man offline
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PEOPLE & FACTS<br />

Lukas Fienhage, hier bei der<br />

Langbahn-WM in Rzeszow,<br />

ist Reservist im Speedway-GP<br />

Foto: David Reygondeau/<br />

good-shoot.com<br />

Die Verletzung ist zwar noch nicht ganz überstanden, aber der 35-Jährige<br />

ist nach dem erfolgreichen Training deutlich zuversichtlicher gestimmt.<br />

„In den Tagen nach dem Training spürte ich zwar wieder meinen Körper,<br />

aber alles in allem hat es sich deutlich besser als noch vor Wochen angefühlt<br />

und ich bin guter Dinge, dass ich im kommenden Jahr wieder ready to<br />

race sein werde“, zeigt sich Martin Smolinski zuversichtlich im kommenden<br />

Jahr wieder voll ins Renngeschehen eingreifen zu können.<br />

Enttäuscht nahm der Bayer hingegen die Nachricht zur Kenntnis, dass er<br />

im Starterfeld des Speedway Grand Prix weder mit einer permanenten<br />

Wildcard noch mit einer Nachrücker-Wildcard berücksichtigt wurde. „Im<br />

Team sind wir darüber natürlich sehr traurig, denn wir hatten uns bereits<br />

auf die Saison <strong>2020</strong> gefreut und uns nach dem unglücklichen Verlauf erhofft,<br />

2021 berücksichtigt zu werden“, so Smolinski zur Vergabe der Wildcards,<br />

„ich freue mich aber, dass mit Lukas Fienhage immerhin ein Deutscher<br />

Fahrer auf der Nachrückerliste dabei ist und so die deutsche Flagge<br />

nicht gänzlich aus dem Grand Prix verschwinden wird.“<br />

• Text u. Foto: SR Speed Performance<br />

Ben Ernst: Saisonende<br />

Permanente SGP-Wildcards<br />

für 2021 vergeben<br />

Schon am 4. Oktober wurde bekanntgegeben, welche Fahrer in der kommenden<br />

GP-Saison mit permanenten Wildcards fahren werden. Der Weltverband<br />

beschloss, die begehrten Startplätze an diejenigen Aktiven zu<br />

vergeben, die in der WM die Plätze 7 bis 10 belegten. Darüber können sich<br />

also Artem Laguta, Emil Sayfutdinov, Martin Vaculik und Max Fricke freuen.<br />

Auch Anders Thomsen wird im nächsten Jahr seine Chance bekommen,<br />

sich im Feld der besten Speedwayfahrer der Welt zu bewähren. Der<br />

26-jährige Däne konnte die FIM-Funktionäre hauptsächlich durch seine<br />

starke Leistung in der polnischen Ekstraliga überzeugen. Außerdem wurden<br />

die Reservefahrer für die GP-Serie bekanntgegeben. Dabei ist auch<br />

Lukas Fienhage, der als Sechster an der Reihe sein wird. • Georg Dobes<br />

GP-Teilnehmer und Reservisten: 1 Bartosz Zmarzlik, POL; 2 Tai Woffinden,<br />

GBR; 3 Fredrik Lindgren, SWE; 4 Maciej Janowski, POL; 5 Leon Madsen,<br />

DEN; 6 Jason Doyle, AUS; 7 Artem Laguta, RUS; 8 Emil Sayfutdinov, RUS;<br />

9 Martin Vaculik, SVK; 10 Max Fricke, AUS; <strong>11</strong> Matej Zagar, SLO; 12 Anders<br />

Thomsen, DEN; 13 Oliver Berntzon, SWE; 14 Krzysztof Kasprzak, POL;<br />

15 Robert Lambert, GBR.<br />

GP-Reservisten: 1. Aleksandr Loktaev, UKR; 2. Jaimon Lidsey, AUS; 3. Dominik<br />

Kubera, POL; 4. Olegs Mihailovs, LVA; 5. Daniel Bewley, GBR; 6. Lukas<br />

Fienhage, GER; 7. Jan Kvech, CZE.<br />

Martin Smolinski<br />

kann Fortschritte vermelden<br />

Anfang Oktober stieg Martin Smolinski erstmals seit Ende seiner Reha<br />

und der Absage des Speedway Grand Prix wieder aufs Bike und konnte erfreulicherweise<br />

von Fortschritten berichten. „Ich kann es noch und es hat<br />

mächtig Spaß gemacht“, blickt der Olchinger erfreut auf absolvierte Testfahrten<br />

im Olchinger Speedwayoval zurück, „nachdem der erste Rost mal<br />

aus den Knochen war, lief es wieder erstaunlich gut und ich bin erfreut,<br />

dass sich auch in meinem rechten Bein Fortschritte bemerkbar machen.“<br />

Für Ben Ernst kam bereits nach dem ersten Lauf beim Oberkrämerpokal<br />

das Aus. Er war am Abend zuvor bei einem Rennen in Lodz gestürzt und<br />

hatte sich dabei eine Fraktur am Finger zugezogen. In Wolfslake wollte er<br />

aber unbedingt starten, doch die Schmerzen waren zu groß. Vater Martin<br />

fuhr nach Bens Rennaufgabe mit ihm ins Krankenhaus. Dort wurde festgestellt,<br />

dass die Fraktur am Finger eine Sehne durchtrennt hat. „Um die<br />

hundertprozentige Funktionalität dieses Körperteils zu behalten und wiederzuerlagen,<br />

ist eine Operation notwendig sein. Nach gründlicher Abschätzung<br />

der Vor- und Nachteile und in Anbetracht der Tatsache, dass<br />

diese Saison voraussichtlich ’nur’ noch ein Rennen für mich bereit gehalten<br />

hätte, habe ich mich dazu entschieden, diese Operation durchführen<br />

zu lassen und meine Saison <strong>2020</strong> vorzeitig zu beenden“, schreibt Ben auf<br />

seiner facebook-Seite. Wir wünschen gute Besserung.<br />

• Text: Wolfgang Radszuweit: Foto: privat<br />

Celina<br />

Liebmann:<br />

verletzt<br />

Beim Rennen um den Ostseepokal<br />

in Wittstock war Celina Liebmann<br />

im letzten Lauf nach einem<br />

unfairen Manöver von Andrij Rozaliuk<br />

schwer gestürzt. Hierbei<br />

erlitt sie eine Handgelenkfraktur,<br />

bei der Elle und Speiche gebrochen<br />

sind, und zusätzlich einen<br />

Haarriss im Ellenbogen. Inzwischen<br />

wurde Celina am extrem<br />

verschobenen Bruch operiert.<br />

Wir wünschen gute Besserung.<br />

• Foto: Niklas Breu<br />

4 BAHNSPORT AKTUELL November '20

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