Kraftvoll - Ford
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Top-5-Märkte, sortiert nach <strong>Ford</strong><br />
Absatz (01-03/2009)<br />
Markt Absatz<br />
1. Großbritannien<br />
2. Deutschland<br />
3. Italien<br />
4. Frankreich<br />
5. Russland<br />
Pkw<br />
Nutzfahrzeuge<br />
97.789<br />
64.784<br />
58.361<br />
35.050<br />
28.877<br />
Industrie Europa 19 gesamt (01-03/2009)<br />
Im März fiel der Absatz in den wichtigsten<br />
europäischen Märkten mit<br />
1,65 Millionen Fahrzeugen um<br />
214.500 Einheiten geringer aus als<br />
im Vorjahresmonat.<br />
Für <strong>Ford</strong> verlief der Monat ähnlich<br />
wie die vorausgegangenen – wir verzeichneten<br />
geringere Verkaufszahlen<br />
bei steigenden Marktanteilen.<br />
Insgesamt setzen wir 163.000<br />
Fahrzeuge ab, in 15 von 19 Märkten<br />
ging der Absatz im Vergleich zum<br />
Vorjahr zurück. Bei den Marktanteilen<br />
war es umgekehrt: in 16 Märkten<br />
erzielten wir Zuwächse, sodass<br />
unser Anteil zusammengefasst für<br />
alle Märkte 10 % erreichte.<br />
Erneut wurden große Unterschiede<br />
zwischen den Einzelmärkten<br />
deutlich, wobei jene mit staatlichen<br />
Abwrackprogrammen bessere<br />
Ergebnisse erzielten als die übrigen.<br />
In Deutschland, wo die Umweltprämie<br />
seit dem 14. Januar verfügbar<br />
ist, stieg der Absatz um 40 %.<br />
In Großbritannien hingegen brachen<br />
die Verkäufe um mehr als 25 %<br />
ein. Da die Regierung im April ebenfalls<br />
ein Abwrackprogramm verabschiedet<br />
hat, ist zu erwarten, dass<br />
auch der für <strong>Ford</strong> so wichtige britische<br />
Markt wieder anziehen wird.<br />
Im März war Großbritannien<br />
auch ohne Umweltprämie unser<br />
absatzstärkster Markt, denn wegen<br />
des Nummernschildwechsels werden<br />
in diesem Monat stets die<br />
höchsten Neuzulassungszahlen verzeichnet.<br />
Obwohl der Kampf um<br />
Einheiten noch härter ausfiel, konnten<br />
wir dank der Attraktivität unserer<br />
Modelle 62.350 Fahrzeuge absetzen.<br />
Damit lag das Ergebnis zwar<br />
21.000 Einheiten unter Vorjahr, aber<br />
3.293.506 –662.514<br />
521.862 –230.379<br />
Top-5-Märkte nach Marktanteilszuwachs<br />
01-03/2009(+/- 2008)<br />
Markt Prozentpunkte<br />
1. Finnland<br />
2. Dänemark<br />
3. Ungarn<br />
4. Tschech. Rep.<br />
5. Griechenland/<br />
Irland<br />
über unserer Zielsetzung, was dazu<br />
beitrug, unseren Marktanteil um 1,6<br />
Prozentpunkte auf 17,9 % zu erhöhen.<br />
Der <strong>Ford</strong> Fiesta war mit 20.300<br />
Stück den fünften Monat in Folge<br />
unsere meistverkaufte Baureihe in<br />
Großbritannien. Am Nutzfahrzeugmarkt<br />
verzeichneten wir mit 27,3 %<br />
unseren höchsten Anteil seit<br />
November 2000.<br />
<strong>Ford</strong> Deutschland schloss den<br />
Monat mit einem Rekordwert ab; es<br />
wurden 28.330 Fahrzeuge abgesetzt.<br />
Besonders die starke Nachfrage<br />
nach <strong>Ford</strong> Fiesta und Ka trug<br />
dazu bei, den Marktanteil in<br />
Deutschland auf 7,2 % zu erhöhen.<br />
In Italien stieg unser Absatz,<br />
ebenfalls begünstigt durch die staatliche<br />
Prämie, um knapp 22 % auf<br />
23.800 Einheiten, womit wir unsere<br />
Position als führende Importmarke<br />
festigten. Beim Marktanteil konnten<br />
wir die 10-Prozent-Marke knacken,<br />
nicht zuletzt dank unseres Bestsellers,<br />
dem <strong>Ford</strong> Fiesta.<br />
In Frankreich, wo im März 30<br />
bis 40 % aller Zulassungen an die<br />
Abwrackprämie gekoppelt waren,<br />
setzten wir 13.500 Fahrzeuge ab,<br />
etwa 1.000 Einheiten weniger als im<br />
Vorjahresmonat. Unser Marktanteil<br />
sank leicht auf 5,6 %.<br />
In Spanien hat die Rezession den<br />
Automobilmarkt nach wie vor fest im<br />
Griff. Die Zahl unserer Verkäufe halbierte<br />
sich gegenüber März 2008<br />
auf 7.330 Einheiten, was in etwa die<br />
durchschnittliche Branchenentwicklung<br />
widerspiegelt.<br />
Bestwerte beim Marktanteil meldete<br />
<strong>Ford</strong> in Ungarn, Griechenland<br />
und der Tschechischen<br />
Republik. In Belgien erzielten wir<br />
2,99<br />
2,77<br />
2,32<br />
2,27<br />
1,91<br />
mit 9,3 % den seit zehn Jahren<br />
höchsten Marktanteil.<br />
In Russland sank die Zahl der<br />
Neufahrzeugverkäufe um 49 %.<br />
<strong>Ford</strong> setzte 38 % weniger ab, unser<br />
Marktanteil war mit 8,4 % (plus<br />
1,8PP) jedoch der höchste seit<br />
Dezember 2006. Zum ersten Mal<br />
seit zwei Jahren konnten wir Chevrolet<br />
als führende ausländische<br />
Automarke ablösen. Der in St.<br />
Petersburg gebaute <strong>Ford</strong> Focus war<br />
das meistverkaufte Modell einer<br />
ausländischen Marke.<br />
Im Rest Europas wurden vom<br />
<strong>Ford</strong> Focus im März 32.200 Stück<br />
abgesetzt. Spitzenmodell war der<br />
<strong>Ford</strong> Fiesta mit 53.000 verkauften<br />
Einheiten.<br />
Für das erste Quartal 2009<br />
können wir in den europäischen<br />
Hauptmärkten 352.200 Auslieferungen<br />
melden, was einem Rückgang<br />
um 16 % entspricht. Die Verkäufe in<br />
Russland, der Türkei und den Europäischen<br />
Direktmärkten (EDM) hinzugenommen,<br />
macht unser Absatz<br />
405.000 Fahrzeuge aus. Steigende<br />
Absatzzahlen verzeichneten wir<br />
lediglich in Deutschland und der<br />
Tschechischen Republik, während<br />
der Marktanteil in nur zwei der 19<br />
Hauptmärkte, Spanien und Norwegen,<br />
niedriger ausfiel. Unser zusammengefasster<br />
Marktanteil für den<br />
Zeitraum Januar bis März beträgt<br />
9,73 % – der höchste seit 1998.<br />
Obwohl wir in den kommenden<br />
Monaten keine wesentliche Erholung<br />
des Marktes erwarten, wollen<br />
wir unsere Absatzposition festigen<br />
und mit weiterem Marktanteilswachstum<br />
die Basis für die Zukunft<br />
legen.<br />
KLARTEXT<br />
von Ingvar Sviggum<br />
Vice President,<br />
Marketing Sales and<br />
Service, <strong>Ford</strong> of Europe<br />
FCsD-e<br />
Der Umsatz lag im März 3,6% über<br />
Vorjahr, begünstigt durch offensive<br />
Maßnahmen zur Belebung des<br />
Werkstattgeschäfts in allen Märkten.<br />
Die schwache Nachfrage in Märkten<br />
wie Spanien, der Türkei und<br />
Irland wurde durch relativ hohe<br />
Umsätze in Deutschland, der<br />
Schweiz, Österreich, Belgien, der<br />
Tschechischen Republik, Polen und<br />
Russland ausgeglichen. Der Verkauf<br />
von <strong>Ford</strong>Protect Garantieschutzbriefen<br />
übertraf die Zielvorgabe um<br />
3,0%.<br />
Der Handel hat die Notwendigkeit<br />
erkannt, sich stärker auf das Aftersales-Geschäft<br />
zu fokussieren. Dies<br />
hat zu flexiblerem Marketing und<br />
zusätzlichen gemeinsamen Initiativen<br />
mit den Vertriebs- und Finanz-<br />
Abteilungen geführt. <strong>Ford</strong> wird dies<br />
durch weitere Werbung für Original-<br />
Teile und Zubehör unterstützen.<br />
Mai 2009 | 7