1. April 2018

38 motor
www.grazer.at 1. APRIL 2018
Opel Insignia
Die Meeresorgel in Zadar macht Töne, wenn Wellen gegen die Platten
schlagen. Je stärker die Wellen, umso intensiver sind die Töne. THINKSTOCK
Musik- und Lichtspiel
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Die kroatische Stadt Zadar
lockt jährlich unzählige Touristen
an. Vor allem zwei Sehenswürdigkeiten
machen die Stadt
zu etwas ganz Besonderem: die
Meeresorgel und der „Gruß an
die Sonne“.
Direkt an der Uferpromenade
tummeln sich diese kuriosen Sehenswürdigkeiten.
Die Meeresorgel
gibt Töne von sich, wenn
Wellen an das Ufer schlagen.
Unter großen Steinplatten hat
der Künstler Nikola Bašic Rohre
verbaut, die vom Wasser nun wie
eine Orgel gespielt werden.
In einem Kreis mit einem
Durchmesser von circa 22 Metern
tummeln sich immer Touristen
und Einheimische. Auf dem
Kreis befinden sich Glasplatten,
die, sobald die Sonne untergegangen
ist, in unterschiedlichen
Farben und Formen zu leuchten
beginnen. Abends ist der „Gruß
an die Sonne“ besonders schön.
COOL. Wer den Insignia
sieht, denkt nicht an
Opel, doch der Insig nia
Sports Tourer ist ein
Opel, und was für einer:
Luxus, viel Platz und
viel Fahrspaß.
Von Vojo Radkovic
vojo.radkovic@grazer.at
Der Opel Kapitän, der bis
Mitte der 70er erzeugt
wurde, löst bei mir ein
ähnliches Opel-Gefühl aus wie
Präzise 6-Gang-SchaltungO
der neue Insignia Sports Tourer.
Auch der Insignia erweist sich
als Mittelding zwischen komfortablem
Van und Limousine.
Den Herstellern ist es mit
dem Insigna gelungen, ein cooles
Auto zu bauen, und ich kann
nur sagen, das Fahren mit dem
neuen Insignia ist überaus angenehm.
Der Wagen ist fast fünf
Meter lang und bietet daher vor
allem viel Platz im Innenraum
und hinten im Gepäckraum.
Man sitzt sehr komfortabel
und fühlt sich angesichts des
sehr elegant gestalteten Cockpits
wie in einem Auto der
Oberklasse. Von vorne sieht der
Insignia sehr selbstbewusst,
fast schon frech aus. Das Opel-
Zeichen ist sehr diskret eingebaut,
sodass man nicht sofort
auf die Idee kommt, dass hier
ein Opel durch die Straßen gleitet.
Was mir früher bei Opel-Tests
nicht aufgefallen ist, ist der Umstand,
dass sich immer wieder
Passanten nach dem Auto umdrehten,
also hat der Insignia
Aufsehen erregt.
Die 6-Gang-Schaltung funktioniert
leicht und präzise. Der
Sprint von 0 auf 100 km/h dauert
weniger als zehn Sekunden,
Das Cockpit ist sehr übersichtlich, der Fahrer hat vorne viel Platz und bekommt
schnell einen Überblick über die Assistenzsysteme.