Prekäre Arbeit

tigte: 3 300 Angestellte und 3 100 Gewerbliche
– vom Facharbeiter bis zum Ingenieur. Das entspricht
29 Prozent der Stammbelegschaft. Bei
Airbus sind etwa 130 verschiedene Zeitarbeitsfirmen
im Einsatz, darunter die Branchengrößen
ebenso wie kleine Spezialfirmen oder regional
ansässige.
Airbus gilt innerhalb der Gewerkschaften als
vorbildliches Beispiel für den Einsatz von Leiharbeitsbeschäftigten.
Verbesserungspotenzial gibt
es gleichwohl in der unterschiedlichen Bezahlung
von Leiharbeitnehmer/innen und Stammbeschäftigten
bis zum vierten Einsatzmonat.
Airbus ist ein Beispiel dafür, dass ein Unternehmen
durchaus bereit ist, die gleiche Vergütung
für Leiharbeitsbeschäftigte zu zahlen wie für die
Stammbelegschaft, wenn durch den Einsatz temporärer
Kräfte Flexibilität gewonnen wird.
Ein weiteres Beispiel dafür, dass es gelingen
kann, die Differenz zwischen dem Lohn der Leiharbeitnehmer/innen
und dem Tariflohn des Entleihbetriebs
möglichst klein zu halten, ist Daimler
Chrysler in Wörth. „Ich halte es für unverantwortlich,
wenn zwei Menschen die gleiche Arbeit erledigen,
aber unterschiedlich bezahlt werden“, sagt
Betriebsratsvorsitzender Gerd Rheude. Außerdem
drücke der niedrige Lohn der Leiharbeiter/innen
auf lange Sicht die Einkommen der Stammbelegschaft.
Die dort beschäftigten Leiharbeiter/innen
erhalten den gleichen tariflichen Ecklohn und
die gleichen tarifliche Zulagen wie die Stammbe-
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Regulierungserfordernisse und Ansatzpunkte zum Handeln
schäftigten, für die der Branchentarifvertrag gilt.
Allerdings sind die Leiharbeitsbeschäftigten beim
Urlaub gegenüber der Daimler Chrysler-Belegschaft
im Nachteil, weil sich die Zahl der Urlaubstage
am Bundesangestelltentarif (BAT) orientiert.
Des weiteren erhalten sie kein Urlaubsgeld und
keine Jahresleistung, sondern am Jahresende eine
so genannte Anwesenheitsprämie, gestaffelt nach
der Zahl der Fehltage. Der Betriebsrat hat eine
Absprache mit der Geschäftsleitung von Daimler
Chrysler in Wörth, ausschließlich Mitarbeiter/innen
der gemeinnützigen Zeitarbeitsfirma Gabis zu
beschäftigen und bei Neueinstellungen die Leiharbeitsbeschäftigten
bevorzugt zu berücksichtigen.
Auf diese Weise sind bereits etliche unbefristet
bei Daimler Chrysler übernommen worden.
Zurzeit sind etwa 300 Gabis-Mitarbeiter/innen in
Wörth eingesetzt, das entspricht einem Anteil von
zwei Prozent der Belegschaft.
Zu den acht Gesellschaftern der Firma GABIS
gehören u.a. die Stadt Speyer, der DGB Kreis
Vorder- und Südpfalz sowie Gliederungen der
katholischen und evangelischen Kirche. Das
Besondere an Gabis: Etwa 75 Prozent der Mitarbeiter/innen
sind so genannte schwer vermittelbare,
etwa Langzeitarbeitslose, über 50-Jährige
und junge Leute ohne Berufsausbildung. Ziel ist
die Vermittlung in den ersten Arbeitsmarkt. Gabis
entleiht vorzugsweise an Industriebetriebe.
5.2 Tarifliche Regelungen:
Flexibilität ohne Lohndumping
Eine echte Alternative zu den von der DGB-Tarif-