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Industrieanzeiger 11.2021

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IM ÜBERBLICK<br />

Dacharbeiten an E-Bussen<br />

in Köln erforderten bisher<br />

eine persönliche Schutzausrüstung.<br />

Die sicheren<br />

Zustiegslösungen von Zarges<br />

machen diese obsolet.<br />

Bild: Zarges/KVB<br />

Wartungsarbeiten auf individuellen Dacharbeitsständen<br />

Sichere Wartung der E-Bus-Flotte<br />

In Köln waren 2020 bereits neun Busse unterwegs, die rein elektrisch, ohne Hybrid-Antrieb,<br />

betrieben werden. Für die Wartung dieser Fahrzeuge greifen die Kölner Verkehrs-Betriebe auf<br />

individualisierte Zustiegslösungen des Steigexperten Zarges aus Weilheim zurück, die auf die<br />

spezifischen Anforderungen für Dacharbeiten an E-Bussen zugeschnitten sind.<br />

Elektromobilität wird als eine wirksame Maßnahme<br />

für den Klimaschutz und gegen die Luftverschmutzung<br />

in den Städten diskutiert. Ein entscheidender<br />

Faktor ist dabei auch der öffentliche Verkehr.<br />

Im Jahr 2019 waren deutschlandweit bereits 838<br />

E-Busse im Einsatz, wie aus dem E-Bus-Radar der<br />

Beratungsgesellschaft Pricewaterhouse Coopers PwC<br />

hervorgeht.<br />

In Köln waren im Januar 2020 neun Busse unterwegs,<br />

die rein elektrisch, ohne Hybrid-Antrieb, betrieben<br />

werden. Seit 2016 nutzen die Kölner Verkehrs-Betriebe<br />

(KVB) E-Busse im öffentlichen Verkehr.<br />

Für die regelmäßigen Wartungsintervalle hat<br />

sich die KVB für stationäre Dacharbeitsstände und<br />

mobile Plattformtreppen des Weilheimer Anbieters<br />

Zarges entschieden.<br />

„Bei einem Auslandsbesuch einer Werkshalle<br />

haben wir einen ersten Blick auf einen Dacharbeitsstand<br />

von Zarges geworfen, der uns damals schon<br />

durch seine Vielseitigkeit und Anpassungsmöglichkeit<br />

überzeugt hat. Auch die weitere Planung und<br />

Zusammenarbeit hat von Anfang an harmoniert,<br />

sodass bereits nach kurzer Zeit die Auslieferung<br />

erfolgt ist. Mittlerweile haben wir drei Dacharbeitsstände<br />

von Zarges in unserer Werkshalle installiert“,<br />

resümiert Gerd Schieffer, Kfz-Meister.<br />

68 <strong>Industrieanzeiger</strong> » 11 | 2021

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