WOLL Magazin 2020.4 Winter I Meschede, Bestwig, Olsberg

Sein ehrgeizigstes Projekt war wohl der
Bau des Sauerlandringes. Er lud sogar
Helmut Schmidt, damals Fraktionsvorsitzende
der SPD, und seine Loki
ein, sich den Plan für die Rennstrecke
anzusehen. Doch die Genehmigung
zum Bau wurde ihm vom Ministerpräsidenten
von NRW verweigert. Da die
nächste Autobahnabfahrt damals Soest-
Ost war, hatte der Sorge, dass es zu
Staus bis Dortmund kommen würde.
Danach beendete von Wendt seine
Motorsportkarriere. Seine Ehe scheiterte
und er verlor immer mehr Geld.
1985 musste er Fort Fun sowie Schloss
Gevelinghausen, das seit 1796 im Familienbesitz
war, verkaufen. Der übrige
Landbesitz ging an Fabrikant Heinz
Kettler und Karl von Wendt kehrte
Deutschland den Rücken.
Die damals neue Westernstadt
Ein letztes Mal…
Vor seinem Tod ließ von Wendt noch
einmal seinen alten Traum aufleben:
Er tauschte ein geerbtes Stück Buschland
in Kanada mit der Regierung
gegen ein Grundstück an der US-amerikanischen
Grenze und errichtete dort
einen kleinen Freizeitpark. Karl von
Wendt bewegtes Leben endete am 6.
Februar 2006. ■
Karl von Wendt bei der Vorstellung seiner Rennstreckenpläne
WOLL Winter 2020 - 91