ocean7 5/2021
Ein Leben voller Schiffe. Franz Scheriau und sein Weg vom Hochseekapitän auf allen Weltmeeren zum Betreiber des Schiffmuseum Vienna an der Donau. Ein Mekka für Yachties. Biograd – Publikumsmagnet für Wassersportler abseits der klassischen touristischen Hotspots Kroatiens. Herbstmessen. Was Cannes, Genua, Biograd und die 60. Auflage der Interboot in Friedrichshafen 2021 können. E-delboote. Fast die Hälfte der von Frauscher ausgelieferten Boote sind emissionsfreie Elektroboote – Tendenz steigend. Elektrisierend. Die slowenische Alfastreet 23 Cabin Evo, ein (auch preislich) attraktiver Daycruiser mit bis zu 30 kW, im Test beim Österreich-Händler Mittendorfer auf dem Attersee. Outboard. Mit der neuen Vida 33 hat Bavaria Yachts nun auch den Sprung in das Segment der Außenborder gewagt. Alles bleibt anders. Mit der neuen Sunbeam 32.1 stellte die österreichische Traditionswerft am Mattsee so ziemlich alles auf den Kopf. Gut so, wie ein Blick aufs Boot und in die Auftragsbücher zeigt.
Ein Leben voller Schiffe. Franz Scheriau und sein Weg vom Hochseekapitän auf allen Weltmeeren zum Betreiber des Schiffmuseum Vienna an der Donau.
Ein Mekka für Yachties. Biograd – Publikumsmagnet für Wassersportler abseits der klassischen touristischen Hotspots Kroatiens.
Herbstmessen. Was Cannes, Genua, Biograd und die 60. Auflage der Interboot in Friedrichshafen 2021 können.
E-delboote. Fast die Hälfte der von Frauscher ausgelieferten Boote sind emissionsfreie Elektroboote – Tendenz steigend.
Elektrisierend. Die slowenische Alfastreet 23 Cabin Evo, ein (auch preislich) attraktiver Daycruiser mit bis zu 30 kW, im Test beim Österreich-Händler Mittendorfer auf dem Attersee.
Outboard. Mit der neuen Vida 33 hat Bavaria Yachts nun auch den Sprung in das Segment der Außenborder gewagt.
Alles bleibt anders. Mit der neuen Sunbeam 32.1 stellte die österreichische Traditionswerft am Mattsee so ziemlich alles auf den Kopf. Gut so, wie ein Blick aufs Boot und in die Auftragsbücher zeigt.
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Herbstmessen<br />
Adrett an der<br />
Croisette<br />
Nach<br />
einem Jahr unfreiwilliger Pause öffnet das Cannes Yachting<br />
Festival vom 7. bis 12. September wieder seine Pforten. Wieder<br />
mit zwei Ausstellungshäfen und jeder Menge Weltpremieren.<br />
Text WOLFGANG GEMÜND<br />
Ja! Nein! Ja! Und dann schlussendlich:<br />
Nein! Letztes Jahr<br />
musste das Cannes Yachting<br />
Festival aufgrund der Corona-Pandemie<br />
die Segel streichen. Nach<br />
einem Jahr Pause will sich aber<br />
Europas bedeutendste In-Water-<br />
Bootsmesse glanzvoller denn je<br />
präsentieren.<br />
Zum einen drängen die Werften<br />
nach der Absage der Düsseldorfer<br />
Bootsmesse darauf, ihre Neuheiten<br />
einer breiteren Öffentlichkeit vorstellen<br />
zu dürfen. So sollen heuer<br />
in Cannes 450 Motor yachten und<br />
115 Segelboote präsentiert werden,<br />
darunter 150 Weltpremieren.<br />
Zum anderen wird man nach<br />
2019 auch heuer wieder zwei Häfen<br />
als Ausstellungszentren zur Verfügung<br />
haben: Neben dem Vieux<br />
Port, wo die Motorboote ihr Revier<br />
haben, wird der am anderen Ende<br />
der Promenade de la Croisette<br />
liegende Port Canto für das<br />
Zurschaustellen der Segelschiffe<br />
genutzt – man verfügt also über<br />
ausreichend Platz, um all die Neuheiten<br />
angemessen vorführen zu<br />
können.<br />
Die beiden Standorte sind durch<br />
einen regelmäßigen Schiffs- und<br />
Bus-Shuttle-Service verbunden,<br />
der alle 15 Minuten fährt – die<br />
Besucher müssen lediglich ihre<br />
Messe-Tickets vorzeigen, um diese<br />
kostenlosen Dienste in Anspruch<br />
zu nehmen.<br />
Da man ein Jahr lang Zeit zum<br />
Nachdenken hatte, haben sich die<br />
Organisatoren für heuer einiges<br />
Neues einfallen lassen. So z. B. den<br />
Innovation Space im Port Canto, in<br />
dem Startups aus dem nautischen<br />
Sektor vorgestellt werden, die neue<br />
Technologien oder Dienstleistungen<br />
mit hohem Mehrwert anbieten.<br />
Im Vieux Port hingegen wurde ein<br />
Bereich für elektrische und hybride<br />
Boote reserviert, darunter auch für<br />
Boote der Edelwerft Marian vom<br />
Wolfgangsee.<br />
Eher den Sicherheitsmaßnahmen<br />
geschuldet ist ein weiteres Novum:<br />
Für Probefahrten wird ein Areal<br />
außerhalb des Ausstellungsbereichs<br />
reserviert, der die Besucherströme<br />
im Hafengebiet reduzieren und einen<br />
schnellen und direkten Zugang<br />
zum offenen Meer bieten soll. <br />
Cannes Yachting Festival <strong>2021</strong><br />
Geöffnet von Dienstag bis Samstag (7.–11. September) von 10 bis 19 Uhr. Am Sonntag<br />
(12. September) von 10 bis 18 Uhr. Late Opening am Freitag (10. September) bis 22 Uhr.<br />
Eintrittspreise ab 18 Euro, freier Eintritt für Kinder bis zum 10. Lebensjahr.<br />
è www.cannesyachtingfestival.com<br />
FOTO: VERANSTALTER<br />
28 5/<strong>2021</strong>
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