ocean7 5/2021
Ein Leben voller Schiffe. Franz Scheriau und sein Weg vom Hochseekapitän auf allen Weltmeeren zum Betreiber des Schiffmuseum Vienna an der Donau. Ein Mekka für Yachties. Biograd – Publikumsmagnet für Wassersportler abseits der klassischen touristischen Hotspots Kroatiens. Herbstmessen. Was Cannes, Genua, Biograd und die 60. Auflage der Interboot in Friedrichshafen 2021 können. E-delboote. Fast die Hälfte der von Frauscher ausgelieferten Boote sind emissionsfreie Elektroboote – Tendenz steigend. Elektrisierend. Die slowenische Alfastreet 23 Cabin Evo, ein (auch preislich) attraktiver Daycruiser mit bis zu 30 kW, im Test beim Österreich-Händler Mittendorfer auf dem Attersee. Outboard. Mit der neuen Vida 33 hat Bavaria Yachts nun auch den Sprung in das Segment der Außenborder gewagt. Alles bleibt anders. Mit der neuen Sunbeam 32.1 stellte die österreichische Traditionswerft am Mattsee so ziemlich alles auf den Kopf. Gut so, wie ein Blick aufs Boot und in die Auftragsbücher zeigt.
Ein Leben voller Schiffe. Franz Scheriau und sein Weg vom Hochseekapitän auf allen Weltmeeren zum Betreiber des Schiffmuseum Vienna an der Donau.
Ein Mekka für Yachties. Biograd – Publikumsmagnet für Wassersportler abseits der klassischen touristischen Hotspots Kroatiens.
Herbstmessen. Was Cannes, Genua, Biograd und die 60. Auflage der Interboot in Friedrichshafen 2021 können.
E-delboote. Fast die Hälfte der von Frauscher ausgelieferten Boote sind emissionsfreie Elektroboote – Tendenz steigend.
Elektrisierend. Die slowenische Alfastreet 23 Cabin Evo, ein (auch preislich) attraktiver Daycruiser mit bis zu 30 kW, im Test beim Österreich-Händler Mittendorfer auf dem Attersee.
Outboard. Mit der neuen Vida 33 hat Bavaria Yachts nun auch den Sprung in das Segment der Außenborder gewagt.
Alles bleibt anders. Mit der neuen Sunbeam 32.1 stellte die österreichische Traditionswerft am Mattsee so ziemlich alles auf den Kopf. Gut so, wie ein Blick aufs Boot und in die Auftragsbücher zeigt.
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Olympic Yac<br />
Schaufenster<br />
Wirtschaftskrise, Pandemie,<br />
Naturkatastrophen:<br />
Griechenland<br />
hatte es in seiner<br />
jüngsten Geschichte wirklich nicht<br />
leicht. Dennoch ist das Ganzjahresrevier<br />
für Yachties mit seiner fast<br />
14.000 Kilometer langen Küstenlinie<br />
darum bemüht, sich stets von<br />
seiner schönsten Seite zu zeigen.<br />
So will man heuer mit der ersten<br />
Olympic Yacht Show (1.–5. Oktober)<br />
ein Statement auf der internationalen<br />
Bühne im mittleren und<br />
oberen Yachtsegment setzen – aber<br />
auch Luxus-RIBs und -Daycruisern<br />
ein exklusives Umfeld bieten.<br />
Die Kulisse dafür wird die moderne<br />
Marina Olympic Marine in<br />
Sounio geben – einer der wichtigsten<br />
Yachthäfen in Attika und nur<br />
30 Minuten vom internationalen<br />
Flughafen entfernt. „Die Olympic<br />
Yacht Show ist als Veranstaltung<br />
für Premium-Yachten und alle damit<br />
verbundenen Geschäftsfelder<br />
konzipiert und soll die Position<br />
Griechenlands auf dem globalen<br />
Markt festigen“, so die mit der<br />
Veranstaltung betraute Agentur.<br />
Wir drücken die Daumen, denn<br />
einen würdigen Auftritt hätte das<br />
Land, das immerhin über 80 Prozent<br />
aller Inseln des Mittelmeers<br />
verwaltet, durchaus verdient.<br />
è www.olympicyachtshow.gr<br />
8 5/<strong>2021</strong>
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