Bälle, Tore und Finanzen IV - Fussball Oekonomie Aktuell

Vision Stadionbau
Zukünftige Planungs- und Kosteneinflüsse
im Stadionbau
Anlässlich der Fußball-WM 2006 wurden
in Deutschland eine Vielzahl von Stadien
neu bzw. umgebaut. Der oberklassige
Fußball erhielt damit innerhalb weniger
Jahre eine hochwertige Stadionlandschaft,
die im internationalen Vergleich
ihresgleichen sucht. Auch die Baumaßnahmen
an den „Stadien der zweiten Generation“
werden in naher Zukunft weitgehend
abgeschlossen sein.
Weitere Neu- oder Umbaumaßnahmen sowie
Ergänzungen zu bestehenden Stadionstrukturen
werden folgen. Da der Lebenszyklus
der Fußballstadien im Allgemeinen
circa 25 bis 30 Jahre beträgt, beschäftigt
sich dieser Ausblick mit der
Frage, wie Fußballstadien in 30 bis 40
Jahren aussehen könnten – zu einer Zeit,
in der sich Deutschland in vielerlei Hinsicht
verändert haben wird. Diese Verän-
derungen sollten daher schon heute ins
Auge gefasst werden, damit sie Grundlage
jeder zukünftigen Bauplanung sein können.
Wie mag das Stadion der Zukunft aussehen?
„Quadratisch, englisch, gut“ – oder
wie ein Rondell nach dem Vorbild des
2000 Jahre alten Kolosseums? Dies bestimmen
zu wollen wäre einerseits vermessen,
andererseits irreführend. Denn
unabhängig von seiner architektonischen
Gestaltung muss das Stadion der Zukunft
vor allem eines sein: funktional. Im
Vordergrund der Überlegungen stehen daher
eine Reihe von Faktoren, die für die
Funktionalität eines Bauwerks maßgeblich
sind, sowie deren Einfluss auf zukünftige
Kosten und Planungen.
Sport bedeutet bekanntlich nicht nur Fußball
oder Olympia. Andererseits besuchen
auch weniger sportbegeisterte Menschen
gerne Großveranstaltungen. Die in der
Folge dargestellten Einflussfaktoren sind
deshalb auch für die Planung anderer
Sport- und Veranstaltungsstätten von Belang.
Die Standortfrage einer Stadionprojektentwicklung,
die Einbindung von Shoppingzentren,
Hotels oder Wohnkomplexen,
der Zweck des Stadions, z. B. die
Revitalisierung oder die Neugründung eines
Stadtteils, sowie weitere Fragestellungen
sollen in der Folge ebenso wenig betrachtet
werden wie die aus einem Neuoder
Umbau resultierenden Anforderungen
an Nah- und Fernverkehrsinfrastrukturen,
Tourismus und Logistik. Auch Finanzierungsfragen
oder die Einschätzung
der zukünftigen Investitions- oder Beteiligungsbereitschaft
der Politik werden an
dieser Stelle nicht untersucht. Es geht
vielmehr um die „weichen“ Einflussfaktoren,
die zukünftig die Planung und Kostenzusammensetzung
eines Stadionprojekts
beeinflussen.
ERNST & YOUNG – BÄLLE, TORE UND FINANZEN IV
35