pro aurum Magazin 02/2022

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Unternehmensporträt AUGSBURG AIRWAYS NICHT NUR ÜBER DEN WOLKEN WUNSCHLOS GLÜCKLICH In diesem Jahr dürften viele Urlauber angesichts der zahlreichen Flugausfälle und der chaotischen Verhältnisse beim Check-in und Gepäcktransport weniger erholt aus der „schönsten Zeit des Jahres“ zurückkehren. Kunden von Augsburg Airways blieb dieses Chaos erspart. Maik Freitag Geschäftsführer Augsburg Airways Bei dem Unternehmen handelt es sich nämlich um einen sogenannten Charter- Broker, der sich darauf spezialisiert hat, kurzfristige Charterflüge für Geschäftsreisende mit extrem kurzen Vorlaufzeiten von bis zu zwei Stunden zu organisieren. Dank des Zugriffs auf weltweit mehr als 1.500 Flugzeuge und Hubschrauber kann das Team den Kunden fast jede Destination anbieten, wenngleich die Balearischen Inseln Mallorca und Ibiza sowie der Gardasee derzeit am häufigsten angeflogen werden. Grundsätzlich verfügt das Unternehmen aber auch über eine hauseigene Flugzeugflotte – darunter auch mehrere VIP-Liner vom Typ „Dornier 328-100 Turboprop“ bzw. „Dornier 328-300 Jet“ sowie diverse Ultra Long Range Jets. Letztere verfügen über jeden nur erdenklichen Komfort an Bord wie Multimedia, Telefon, mehrere Kabinenzonen, King-Size-Bett und erreichen bei einer Reisegeschwindigkeit von 800 km/h eine Reichweite von über 9.500 Kilometern. Der meistgebuchte Business-Jet ist aktuell eine Citation C1+ und Citation CJ2+. Laut Geschäftsführer Maik Freitag können extern angemietete Maschinen auf Wunsch sogar auf Gras oder Schnee landen. Einen großen Wettbewerbsvorteil sieht er vor allem darin, dass man einen Rundum-Wohlfühl-Service aus einer Hand anbieten kann. Losgelöst vom Flug besteht nämlich stets die Möglichkeit, auch einen Limousinen- Service inkl. Chauffeur, ein Ferienhaus, eine Jacht oder den Besuch einer Oper, eines Fußballspiels oder anderer Sport- Events hinzuzubuchen. Selbst Heliskiing stellt grundsätzlich kein Problem dar. Vereinfacht ausgedrückt sieht sich das Unternehmen als Bindeglied in der kompletten Wertschöpfungskette zwischen Business und Freizeit. Während derzeit sowohl Fluglinien als auch Flughäfen – und vor allem die Flugpassagiere – über Personalmangel und steigende Kosten klagen, stellt sich die aktuelle Lage der Nischenplayer-Airline weniger problematisch dar. Dank der hohen Ticket-Preise, die sich je nach Leistungsumfang zwischen 24 proaurum.de
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