BS 07-2020

SCHIFFFaHrT
© Knoll
»Suncat 120« – der Name ist Programm
Die deutsche Hauptstadt wird auch auf dem Wasser grüner. Berlins Wirtschaftssenatorin
ramona Pop (Die Grünen) hat die als erstes reines Solarfahrgastschiff geltende
»Suncat 120« getauft
Von Christian Knoll
Das bei der Kiebitzberg-Schiffswerft
gefertigte Solarfahrgastschiff ist das
erste von zwei Schwestern. Ursprünglich
sollte es zusammen mit der baugleichen
»Suncat 121« im april getauft werden, wegen
der Corona-Pandemie verzögerte sich
das Vorhaben jedoch auf Mitte Juni. Weil
sich das zweite Schiff noch bei der Bauwerft
in Havelberg befand, hat zunächst
nur der Prototyp offziell seinen Namen
erhalten. auftraggeber und Schiffseigner
der beiden Neubauten ist die SolarCircleline
(SCl), Betreiber die Stern und Kreis
Schifffahrt Berlin.
Die »Suncat 120« und ihre baugleiche
Schwester »Suncat 121«, die kurz nach
der Taufe des ersten Schiffes nach Berlin
überführt worden ist, wurden von
Schiffstechnik Buchloh entworfen. Sie
sind je 36,50 m lang, 7 m breit, haben
einen Tiefgang von 0,86 m und eine Seitenhöhe
von 1,50 m. Diese limitierten
ausmaße seien durchaus eine Herausforderung
gewesen, berichtet Kai Buchloh,
Geschäftsführer von Schiffstechnik
Buchloh. auch auf die optik habe der
auftraggeber großen Wert gelegt. Darüber
hinaus galt es, die rümpfe »schlank«
KAPPIS NAUTIC
Anker-, Verhol-, Forschungs- und Seilwinden
www.kappis-nautic.de
Wir
wünschen der
»SunCat 120«
allzeit gute
Fahrt!
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Binnenschifffahrt 07 | 2020