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Schiffstechnik Motorenliste18 Leistung Drehzahl EU bzw. ZKR Baureihe Zylinder Mittel– druck Bohrung/ Hub Kolben– Geschw. Spez. Verbr. kw min –1 – – – bar mm m/s g / kWh ABC Anglo Belgian Corporation NV Wiedauwkaai 43, B–9000 Gent Tel. +32 9 267 00 00, Fax +32 9 267 00 67, info@abcdiesel.be, www.abcdiesel.be 720–1335 720–1000 Stufe 2 DZD 6, 8 R 12,50 256 / 310 7,4–10,3 – 1440–2670 720–1000 Stufe 2 (V) DZD 12, 16 V 12,50 256 / 310 7,4–10,3 – 600–2000 720–1000 Stufe 2 DZC 6, 8 R 18,80 256 / 310 7,4–10,3 – 2000–4000 720–1000 Stufe 2 (V) DZC 12, 16 V 18,80 256 / 310 7,4–10,3 – 3900–5200 600–750 Stufe 3 DL36 6, 8 R 24,00 365 /420 8,4–10,5 – Moteurs Baudouin SA Technoparc du Brégadan CS 50001 F–13711 Cassis Cedex Tel. +33 4 88 68 85 00 , Fax +33 4 88 68 85 38, www.moteurs–baudouin.com 95–185 2100–2500 – W10M 4-6 R 15,9–18,2 105 / 130 9,1–10,8 211–226 264 2100 – M16 6 R 15,8 126 / 130 9,1 210 294–331 1800–2100 – W126M 6 R 16,6–17,9 126 / 155 9,3–10,3 200–210 331–425 1800–2200 Stufe 2 M19.3 6 R 18,5–20,4 126 / 155 9,3–11,4 199–218 331–883 1800–1950 – M26.2 6 R, 8, 12 V 14,1–17,4 150 / 150 9,0–9,8 198–211 478–1103 1800 – M33 5 R, 12 V 16,5–19,1 150 / 185 11,1 209–219 441–1214 1800–2300 – M26.3 6 R, 12 V 18,8–20,3 150 / 150 9.0–11,5 197–215 Perkins Bergen Diesel siehe Rolls–Royce BU Power Systems GmbH & Co. KG (Distributor) Perkinsstraße 1, D–49479 Ibbenbüren Tel. +49 5451 50400, Fax +49 5451 5040 100, info@perkins.com, www.perkins.com 64 2400 RCD, Stufe 2 M 92B /1104 4 R – 105 / 127 – – 143 2100 RCD, Stufe 2 M 190C / 1106 6 R – 105 / 127 – – 161 2400 RCD, Stufe 2 M 216C / 1106 6 R – 105 / 127 – – 186 2400 RCD, Stufe 2 M 250C / 1106 6 R – 105 / 127 – – 225 2400 RCD, Stufe 2 M 300C / 1106 6 R – 105 / 127 – – Bukh AS Aabenraavei 13-17, 6340 Krusaa (Denmark), 6340 Krusaa (Denmark) Tel.: +45 73 33 10 44, Fax.: 45 74 62 74 07, ml@bukh.dk, www.bukh.dk 18-35 3600 – DV 2,3 R – 85 – – 21-35 2800–3600 – EPA 2,3,4 R – 78-87 – – 221-368 3500–3600 – VGT 8 V – 103 – – 199 3800 – S 6 V – 84 – – 93 4000 – U 4 R – 77 – – 55-125 3200–4000 – MO 4 R – 85 – – 140-215 2500–4000 – SE 6 R – 85 – – 81-162 3000–4000 – D3 5 R – 81 – – 132-221 2800–3500 – D4 4 R – 103 – – 221-320 3500 – D6 6 R – 103 – – Cummins Caterpillar siehe Zeppelin Power Systems Cummins Authorised Marine Distribution Partner: METEC-TF-Motoren GmbH Kaiserstraße 6, D–67761 Kaiserslautern Tel.: +49 (0) 39774-29155, Fax: +49 (0) 39774-29156, info@metec-tf-motoren.de, www.cummins.com 184–224 2600 Stufe 2, 3A QSB 6.7 6 R 12,7 107/ 124 10,7 – 368 2600 Stufe 2, 3A QSB 8.3 6 R 20,6 114 / 135 11,7 – 210–302 1800–2100 Stufe 2, 3A QSL9 6 R 18,5 114 / 145 8,7 – 220–449 1800–2300 Stufe 2, 3A QSM11 6 R 13,5 125 / 147 9,0 – 336–447 1800 Stufe 2, 3A QSX15 6 R – 137/169 – – 373–597 1800–2100 Stufe 2, 3A QSK19 6 R 19,9 159 / 159 10,0 – 634–746 1800 Stufe 2, 3A K38-M Tier 2 12 V 13,2 159 / 159 9,5 – 746–1044 1800–1900 Stufe 2, 3A QSK38 12 V 18,5 159 / 159 9,5 – 1268–1641 1800–1900 Stufe 2, 3A QSK50 16 V 19,3 159 / 159 9.5 – 32 2 HANSA Binnenschifffahrt International – ZfB Maritime – 2018 – Journal Nr. 10 – 155. Jahrgang – 2018 – Nr. 9
Motorenliste18 Schiffstechnik Leistung Drehzahl EU bzw. ZKR Baureihe Zylinder Mittel– druck Bohrung/ Hub Kolben– Geschw. Spez. Verbr. kw min –1 – – – bar mm m/s g / kWh 1491–1864 1600–1900 Stufe 2, 3A QSK60 16 V 18,2 159 / 190 12,0 – 2386–3132 1500–1800 Stufe 2, 3A QSK95 16 V 20,1–23,3 190 / 210 10,5–11,9 – Doosan Infracore Co., Ltd. 18–12 Euljiro 6–ga, Jung–gu, Seoul, Korea Tel. +82 2 3398 8521, Fax +82 2 3398 8509, www.doosaninfracore.com 118–210 2100–2200 – L, L–T, L–TI 6 R – 111 / 139 9,7–10,2 – 132 2200 – L 066 TI 6 R – 102 / 118 7,9 – 206–265 2000 – L–TI, M–T, M–TI 6 R – 123 / 155 10,3 – 353–883 1800–2300 – V–TI 8, 10, 12 V – 128 /142 8,5–10,9 – FPT Fiat Powertrain Technology S.p.A. Viale del Industria 15 / 17, I–20010 Pregnana Milaese–Milano Tel. +39 02 935 101, Fax +39 02 935 90029, www.fptpowertrain.com 125 2800 Stufe 2 N 45 4 R 15,6 102 / 120 11,3 218 132–258 2500–3000 Stufe 2 N 67 6 R 11,3–23,0 104 / 132 11,0–13,2 203–207 199 3000 Stufe 2 N 60 6 R 11,8 102 / 120 12,0 207 147–456 2000–2530 Stufe 2 C 87 6 R 21,2–24,8 117 / 135 9,0–11,4 210–224 206–607 2000–2400 Stufe 2 C13 6 R 22,5–25,0 135/150 10,0–12,0 195–220 Yanmar Friedrich Marx (Distributor) Wendenstraße 8–12, D-20097 Hamburg Tel. +49 40 23 779 155, Fax +49 40 23 779 150, o.rohde@marx-technik.de, www.marx-technik.de CHS-Motoren 125–206 2550–2600 E3 CH 6 R 6,24–13,6 105 / 125 10,63 223–252 204–298 1880–1950 E2 / E3 HA2M 6 R 17,9–22,4 133 / 165 10,4–11,7 209–212 265–374 2400–2700 E3 CXBM 6 R 9,91–13,95 110 / 130 10,3–10,7 214–220 368–515 1950–2200 E2 / E3 HYM 6 R 16,4–20,4 133 / 165 10,7–12,1 201–211 485–749 1840–2000 E2 AYEM 6 R 14,0–20,3 155 / 180 11,0–11,6 205–217 485–1340 1840–1900 E2 / E3 AYM 6, 12 R 15,0–20,4 155 / 180 11,0–11,6 202–205 LDC-Motoren 110–184 3500–3800 E3 LV 4 R – 92 / 104 – – 118–177 3300 – LHA 4 R – 100 / 110 – – 220 3800 – LPA 6 R – 94 / 100 – – 235–272 3800 E3 LV 8 V – 86 / 96 – – 293–324 3300 E3 LY 6 R – 106 / 110 – – 243–293 3200 – LY2M 6 R – 106 / 110 – – GE Transportation Systems Marine & Stationary Power 2901 East Lake Road, Erie, Pennsylvania 16531 USA Tel. +1 814 875 5034, ge–marinestationary@trans.ge.com, www.getransportation.com 1308–3357 900–1050 – 228 8, 12, 16 V – 229 / 267 8,0–9,3 – 1498–4661 900–1050 – 250 6, 8 R, 12, 16 V – 250 / 320 9,6–11,1 – The Hanshin Diesel Works, Ltd. Shinko Building, 8 Kaigan–dori, Chuo–ku, Kobe 650–0024, Japan Tel. +81 78 332 2081, Fax +81 78 332 2080, www.hanshin–dw.co.jp 625–1029 400–450 – LC / LH 26 G /A / G 6 R – 260 /440 5,9–6,6 – 1029 395 – LH 28 /G 6 R – 280 /460 6,1 – 1176–1471 380–430 – LH LC LZ 28 L / G 6 R – 280 / 530 6,7–7,6 – 1323 300 – LH 30 L / G 6 R – 300/600 6,0 – 1323 330 – LA 28 6 R – 280 / 590 6,5 – 1323 370 – LH 31/ G 6 R – 310 / 530 6,5 – 1471 280 – LH 32 L / G 6 R – 320 /640 6,0 – 1618 280–310 – LH 34 LA / G 6 R – 340/640 5,4–6,0 – 1765 780 – MUH28A 6 R – 280 / 340 8,8 – 1765–1838 260–265 – LA 34 6 R – 340 / 720 6,2–6,4 – 1765–1912 250–270 – LH 36 L /A / G 6 R – 360 / 670 5,6–6,0 – 1838–2427 730 – MX28 6, 8 R – 280/380 9,2 – 2206 250 – LH 38 L / G 6 R – 380 / 760 6,3 – 2427–2647 225–240 – LH 41 L /A / G 6 R – 410 / 800 6,0–6,4 – HANSA International Maritime Binnenschifffahrt Journal – 155. Jahrgang – ZfB – 2018 – 2018 – Nr. – Nr. 109 333
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