Der Konstrukteur 10/2022

10 

19073 

Oktober 2022 

€ 13,00 

AM PULS DER TECHNIK 

INTELLIGENTE KUPPLUNG 

Smart in die Zukunft: mit Echtzeitdaten 

direkt im Antriebsstrang 

DerKonstrukteur.de

EDITORIAL 

SECURITY BY DESIGN 

Für die tägliche Zusammenarbeit von Mensch und Maschine 

ist ein durchdachtes und passgenaues Sicherheitskonzept 

das A und O. Um die funktionale Sicherheit von Maschinen 

und Anlagen zu gewährleisten, sollten bereits in ihrem 

Entstehungsprozess – also während der Entwicklung – Sicherheitsfunktionen 

mitkonstruiert werden. Aber nicht nur der 

Schutz vor mechanischen Ausfällen und Personenschäden 

muss sichergestellt sein, auch die IT-Sicherheit von vernetzten 

Maschinen und Anlagen spielt in der Zeit von vermehrt 

auftretenden Hackerangriffen eine immer größere Rolle. 

Wird bei der Entwicklung von Hard- und Software von Anfang 

an darauf geachtet, die Systeme frei von Schwachstellen 

und unempfindlich gegen Attacken zu konzipieren, dann 

spricht man von Security by Design. Dieser ursprünglich aus 

der IT kommende Ansatz wird für die Planung industrieller 

Anlagen- und automatisierter Fertigungsprozesse zunehmend 

wichtiger. Denn auch der Schutz vor Cyberangriffen gewährleistet 

den sicheren Betrieb von Maschinen und somit den 

Schutz von Mitarbeitern. 

Ein perfektes Zusammenspiel von Mensch 

und Maschine, das ist die Basis all unseres 

Schaffens. 

Mit größter Leidenschaft und Gefühl für das 

größte und das kleinste Ganze heben unsere 

Ingenieure die Sumitomo Drive Technologies 

DNA mit der Aktuator-Produktfamilie TUAKA 

auf das nächste Level. 

Willkommen TUAKA. Willkommen Zukunft. 

Wie individuelle Systemlösungen aus einer Hand mit 

sicherheitsgerichteter Steuerungstechnik entstehen, erfahren 

Sie in unserem Special zum Thema Maschinensicherheit 

ab Seite 76. Wer gerne tiefer in die Welt der Automatisierung 

einsteigen möchte, kann sich ab Seite 10 über Neuheiten 

und Trends zur SPS 2022 informieren. 

Lesen Sie DER KONSTRUKTEUR auch in unserer digitalen 

Version unter digital.derkonstrukteur.de 

Ihre 

Inga Ronsdorf 

Redakteurin 

i.ronsdorf@vfmz.de 

BESUCHEN SIE UNS 

HALLE 3 · STAND 362

INHALT 

06 

MENSCHEN UND MÄRKTE 

03 Editorial: Security by Design 

06 DER KONSTRUKTEUR persönlich: 

Christian Großmann, Phoenix Contact, Blomberg 

08 Konstruktion 2030: Sensortechnik für bessere Prozesse 

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN 

12 

MESSE SPS 

10 SPS 2022: Hier trifft sich das Who’s who 

der Automatisierungstechnik 

12 Optische Sensoren: Messen mit mehr Präzision 

16 „Wiegand Harvester“ ebnet neue Wege in 

die vernetzte IoT-Welt 

18 Blechbiegen: Von der Vision zur Realität 

20 Engineering: Automatisiert und effizient 

ANTRIEBSTECHNIK 

26 Getriebemotoren: Erschütterungen standhalten 

28 Energieeffiziente E-Motoren 

32 INTERVIEW 

Nachhaltige Wälzlager – Ralf Petersen, Manager 

Industrial Bearings bei der NSK Deutschland GmbH 

34 Hydraulische Drehantriebe: Kraftvolles Schwenken – 

auch auf engem Raum 

38 Kugelgewindetriebe: Auf dem Weg zur E-Mobility 

40 Antriebskomponenten: Eine runde Sache 

44 Elektromotoren: Lösungen für mehr Energieeffizienz 

KONSTRUKTIONSELEMENTE 

46 TITELSTORY 

Kupplungen: Auf dem Prüfstand 

50 Kappen und Stopfen für Sicherheit im E-Auto 

52 Flüssigkeitskühlkörper: Der Wärme eine Abfuhr erteilen 

54 Know-how-Support für Federn und Ringe 

88 

WERKSTOFF- & VERBINDUNGSTECHNIK 

58 Druckmessfolien: So wird Druck sichtbar 

60 Messe K 2022: Klimaschutz, Kreislaufwirtschaft 

und Digitalisierung 

62 Innovationsschub für Drehdurchführungen 

64 Nachhaltig konstruieren mit Hochleistungskunststoffen 

4 DER KONSTRUKTEUR 2022/10 www.derkonstrukteur.de

68 Effiziente Infrarot-Wärme für neuartige 

Verbundwerkstoffe 

70 Mehr Nachhaltigkeit für Carbon-Bauteile 

SOFTWARE & PROTOTYPING 

72 CAD-Software: Teamwork par excellence 

SPECIAL 

MASCHINENSICHERHEIT 

76 Sicherheitssysteme: Ans Ganze denken 

80 KLARTEXT 

Smarte Sicherheit 

82 Action! Strukturdämpfer an Filmsets 

86 Schutztürlösungen: Zugang nach Maß 

SERVICE 

90 Impressum 

91 Vorschau 

ANZEIGE 

76 

TITELBILD 

R+W Antriebselement 

GmbH, Wörth am Main 

ANZEIGE 

SPECIAL 

Schmersal Gruppe, 

Wuppertal 

SPS Nürnberg 

08.–10. November 2022 

Halle 1, Stand 224 

Es geht noch kleiner 

Unglücklicherweise können wir Ihnen unsere kleinsten DC-Motoren nicht zeigen. Sie sind schlicht 

zu winzig für Werbeanzeigen. Finden Sie jetzt die passende Grösse für sich: shop.maxongroup.de 

Precision Drive Systems

CHRISTIAN 

GROSSMANN 

arbeitete nach einem dualen 

Studium in Mechatronik 

als Konstrukteur und ist 

heute Director Development 

bei Phoenix Contact. 

Sie haben neben ihrer Arbeit als 

Konstrukteur ein Masterstudium 

absolviert. Wie haben Sie das geschafft? 

Das war eine anstrengende Zeit, in der 

mich mein Arbeitgeber sehr stark unterstützt 

und viele Freiräume ermöglicht hat. 

So konnte ich meine Zeit zwischen Büro, 

Hörsaal und Schreibtisch flexibel aufteilen. 

Sie sind bereits seit 20 Jahren bei 

Phoenix Contact. Wie hat sich Ihre 

Arbeit über die Jahre verändert? 

Als wesentliche Veränderungen sehe 

ich die zunehmende Digitalisierung, Individualisierung 

und Internationalisierung. 

Der gestiegenen Komplexität können wir 

Entwickler jedoch mit zeitlich kleineren 

Planungsabschnitten, Lösungsoffenheit 

und höherer Ergebnisorientierung 

begegnen. 

Was vermissen Sie aus der Zeit als 

Konstrukteur und was fasziniert 

Sie an Ihrer jetzigen Aufgabe als 

Entwicklungsleiter? 


An der Arbeit als Konstrukteur im Sondermaschinenbau 

vermisse ich die konkreten, 

sichtbaren und anfassbaren Ergebnisse 

als Antwort auf technische Fragen. In der 

jetzigen Rolle ist der Fokus viel breiter, 

und der Reiz liegt in der Förderung 

von Menschen sowie der langfristigen 

Mitgestaltung von Produkten, Prozessen 

und Organisationen. 

Mechanische Konstruktion vs. Software. 

Auf welcher Seite stehen Sie? 

Weil ich mich in meinem Studium bewusst 

für Mechatronik entschieden habe, bin ich 

nicht einer Seite zugewandt, sondern sehe 

das Zusammenspiel der Disziplinen als 

den Schlüssel zum Erfolg. Persönlich bin 

ich eher mechanisch geprägt und tendiere 

dazu, softwareseitige Fragestellungen mit 

mechanischen Analogien zu verstehen. 

6 DER KONSTRUKTEUR 2022/10 www.derkonstrukteur.de 

DAS ZUSAMMENSPIEL 

VON MECHANIK UND 

SOFTWARE IST DER 

SCHLÜSSEL ZUM ERFOLG 

CHRISTIAN GROSSMANN, DIRECTOR DEVELOPMENT, 

BUSINESS UNIT ICS, PHOENIX CONTACT

KÜBLER GEHÖRT ZU DEN INNOVATIONSFÜHRERN 2022 

Auch 2022 gehört die Kübler Gruppe laut der Wirtschaftswoche (19/2022) 

bereits zum vierten Mal zu den 100 innovativsten Mittelständlern in 

Deutschland. Die Sieger zeichnen sich durch ein hohes Maß an Anpassungsfähigkeit, 

kluge Konzepte gegen den Personalmangel und nachhaltige Ideen 

fürs Klima aus. „Die Auszeichnung ist eine Bestätigung unserer Firmenkultur, 

unserer Werte und unserer darauf basierenden Strategie. Zur Strategie 

gehört unter anderem der schon 2014 begonnene „Innovationsmarathon“. 

Das Produktspektrum wurde seitdem stark ausgeweitet und auf Zielgruppen 

hin ausgerichtet. Unsere langfristig ausgerichtete Strategie und die Erfolge 

motivieren uns mit viel Energie dranzubleiben. Wir wollen wir immer die 

Anwendung und zukünftigen Trends unserer Kunden in ihren Segmenten 

genau verstehen. So können wir die richtigen Produktlösungen schaffen“, so 

Gebhard Kübler, einer der beiden geschäftsführenden Gesellschafter des 

Familienunternehmens. 

www.kuebler.com 

MASCHINENBAUER 

WOLLEN IN DEN USA 

EXPANDIEREN 

Die USA sind nicht nur der 

größte Einzel-Exportmarkt für 

die Maschinen- und Anlagenbauer 

aus Deutschland. Viele 

Unternehmen haben auch eine 

starke Präsenz in den Vereinigten 

Staaten und planen, diese 

zu erweitern. Eine aktuelle 

Umfrage, an der sich rund 

350 VDMA-Mitgliedsfirmen 

beteiligt haben, zeigt, dass 

bereits heute rund ein Drittel 

von ihnen in den USA fertigt. 

Drei Viertel aller Befragten 

wollen die Geschäftsaktivitäten 

in den USA in diesem und im 

kommenden Jahr ausbauen. 

Rund zwei Drittel von ihnen 

wollen den eigenen Service und 

Vertrieb stärken, 37 Prozent 

planen eine Erweiterung ihrer 

Produktion und 18 Prozent 

wollen auch Konstruktion und 

Entwicklung in den USA 

ausbauen. Laut Umfrage 

planen zwei Drittel der 

Unternehmen, ihre Belegschaften 

vor Ort zu vergrößern. 

Aktuell beschäftigen deutsche 

Maschinenbaufirmen geschätzt 

mehr als 100.000 Menschen in 

den Vereinigten Staaten. 

www.vdma.org 

www.ahp.de 

AHP MERKLE. 

MEHR 

ALS NUR 

ZYLINDER.

KONSTRUKTION 2030 

SENSORTECHNIK FÜR BESSERE PROZESSE 


Auf dem Markt gibt es eine Fülle an Füllstandsensoren. Warum 

nimmt die Radarmesstechnik hier eine besondere Rolle ein? 

Um alle Anwendungen bei der Füllstandmessung abzudecken, 

sind unterschiedliche Messprinzipien notwendig. Hydrostatische 

Druckmesstechnik oder Differenzdrucksensoren bei drucküberlagerten 

Behältern. Kapazitive Sensoren, geführtes Radar, 

im berührungslosen Bereich die Highend-Lösung Radiometrie 

für die schwierigsten Anforderungen bis hin zur universellen 

Radarmesstechnik. Selbst Ultraschallsensoren werden noch 

ab und zu verwendet. Wenn es um die berührungslose Messung 

geht, deckt Radar den weitaus größten Teil ab. In diesem 

Bereich hat sich in den letzten Jahren auch am meisten getan. 

RADAR IST ULTRASCHALL 

IN PRAKTISCH ALLEN 

ANWENDUNGEN ÜBERLEGEN 

Neue Technologien ermöglichen die Entwicklung hochintegrierter 

Radarkomponenten und eröffnen dadurch völlig neue Anwendungsgebiete. 

Wir haben vor fünf Jahren unseren ersten eigenen 

Radarchip entwickelt, der die Erfahrung aus mehr als 25 Jahren 

beinhaltet. Das Ergebnis sind völlig neue Radarsensoren, konzipiert 

für Standardanwendungen, in denen bisher hauptsächlich 

Ultraschallgeräte zum Einsatz kamen. Radar ist Ultraschall in 

praktisch allen Anwendungen überlegen. 

Wie kam es zu der Weiterentwicklung des Radarsensors 

Vegapuls 6x und welche Vorteile ergeben sich für 

den Anwender? 

Die Vegapuls 60-Serie ist unsere Pro-Linie für alle Branchen und 

Anwendungen. Bisher hatte der Anwender die Wahl zwischen 

zehn verschiedenen Sensorausführungen – was nicht immer 

ganz einfach war, aber in der Branche üblich. Mit der Weiterentwicklung 

unseres Radarchips haben wir das konsequent geändert. 

Für alle Anwendungen ist nur noch ein Sensor notwendig. 

Die genaue Sensorausführung wird durch die Auswahl der 


Anwendung bestimmt. Wir fertigen den optimalen Sensor von 

Prozessanschluss bis zur verwendeten Messfrequenz dann in 

der optimalen Ausführung für die Anwendung des Kunden. 

Birgt das Konzept „ein Sensor für alle Anwendungen“ nicht 

ein gewisses Risiko in Sachen Sicherheit – Stichpunkt SIL? 

Wenn man Fehler bei der Auslegung sicherheitsgerichteter 

Anlagen nach SIL genauer betrachtet stellt man fest, dass das 

größte Risiko die richtige Auswahl des Sensors darstellt. Durch 

unsere anwendungsorientierte Auswahl wird dieses Risiko 

deutlich geringer. Bei der Inbetriebnahme wird der Anwender 

durch einen intelligenten Assistenten unterstützt, der die 

aktuellen Gegebenheiten der Anlage berücksichtigt. Zudem 

sind die neuen Radarsensoren nach den neusten Normen der 

Cybersecurity zertifiziert – damit ist der Vegapuls 6x der sicherste 

Radarsensor, den es je gab. 

www.vega.com 

JÜRGEN SKOWAISA, 

Produktmanager Radar, Vega, Schiltach

WIRTSCHAFTSPREIS FÜR NACHHALTIGKEIT 

Igus hat das 

Recyclingprogramm 

Chainge 

für seine Kunststoff-Energieketten 

ins Leben 

gerufen – eine 

Initiative, für die 

das Unternehmen 

jetzt den Wirtschaftspreis 

Rheinland in 

der Kategorie 

Nachhaltigkeit 

erhalten hat. NRW-Umweltminister Oliver Krischer lobte in 

seiner Rede das Engagement des Unternehmens. Das 

Recyclingprogramm bewahrt Energieketten aus Hochleistungskunststoff 

vor der Verbrennung und schenkt ihnen 

ein zweites Leben. Kunden können ihre ausgedienten 

Energieketten an Igus schicken – auch die von Marktbegleitern – 

und erhalten einen Wertgutschein, der sich nach dem 

Gewicht der Ketten bemisst. Seit 2019 wurden so bereits 

über 52 t eingesammelt und der Wiederverwertung zugeführt. 

Der Kunststoff-Spezialist geht aber noch einen Schritt 

weiter: Auf Basis des Chainge-Recycling-Programms hat Igus 

die weltweit erste Energiekette aus 100 Prozent Recycling- 

Material entwickelt, um wertvolle Ressourcen zu schonen 

und die Kreislaufwirtschaft weiter voranzutreiben. 

www.igus.de 

INNOVATIONSZENTRUM FÜR DIGITALE 

TRANSFORMATION IN DER INDUSTRIE 

Changing the culture – Die lebendige Form der Innovation: 

So lautet das Motto des Bremer Digital Hub Industry (DHI), 

der am 5. Juli feierlich eröffnet wurde. Der Ideen- und Experimentierraum 

mit industriellem Schwerpunkt entstand im 

Zusammenschluss von Bremer Senat, der Universität Bremen, 

der Lenze SE und Encoway GmbH. Nahe der Universität ist 

nach eineinhalb 

Jahren Bauzeit ein 

Innovations-Ökosystem 

entstanden, 

das auf den Einsatz 

digitaler Technologien, 

Transfer und 

Kollaboration 

ausgelegt ist. Der 

Hub soll vor allem 

mittelständischen 

Industrieunternehmen 

die digitale 

Transformation ermöglichen und ein Testareal für Innovationen 

und neue Geschäftsmodelle sein. Herzstück im Neubau Neos 

mit seinen 16.000 m² Büro-, Labor- und Eventflächen ist ein 

Open Innovation Lab mit Coworking- und Maker-Spaces. Hier 

können etablierte Industrieunternehmen gezielt miteinander, 

mit Wissenschaftlern der Universität oder mit Start-Ups und 

digitalen Talenten kooperieren. 

www.lenze.com 

FORMNEXT 2022: MEHR AUSSTELLER 

UND FLÄCHE 

Nach dem 

vielversprechenden 

Restart als 

Präsenzmesse im 

vergangenen 

Jahr setzt die 

Formnext ihre 

erfolgreiche 

Entwicklung 

auch 2022 weiter 

fort: Die weltweit 

führende 

Messe für 

additive Fertigung 

und moderne industrielle Produktion kann bereits 

690 Aussteller und eine gebuchte Bruttofläche von über 

50.000 m² vermelden. Damit hat die Formnext schon 

Monate vor Messestart die finale Ausstellerzahl der 

Formnext 2021 übertroffen sowie die Bruttofläche um 

mehr als 34 Prozent gesteigert. Auch die hohe Internationalität 

von 59 Prozent ist beeindruckend. Gleichzeitig 

verspricht die Formnext 2022 ein umfangreiches Rahmenprogramm 

mit bekannten und neuen Highlights, bei dem 

das diesjährige Partnerland Frankreich eine zentrale Rolle 

spielt. „Diese erfolgreiche Entwicklung zeigt, dass die 

Aussteller die Formnext nach wie vor als wichtigsten 

Branchentreffpunkt und wertvolle Messeplattform sehen“, 

so Sascha F. Wenzler, Vice President Formnext beim 

Veranstalter Mesago Messe Frankfurt GmbH. 

www.formnext.com 

NUR EINEN KLICK ENTFERNT 

Im HANSA-FLEX Online-Shop finden Sie mehr als 80.000 

hochwertige Hydraulik-Artikel für Ihre Maschinen. Von A 

wie Adapter bis Z wie Zylinder. Übersichtlich sortiert in 16 

Kategorien und mit vielen praktischen Servicefunktionen. 

Am besten gleich testen! 

QR-Code scannen 

für mehr Informationen 

shop.hansa-flex.com 

www.derkonstrukteur.de DER KONSTRUKTEUR 2022/10 9

MESSE SPS 2022 


DAS MESSE-EVENT: 

HIER TRIFFT SICH DAS WHO’S WHO 

DER AUTOMATISIERUNGSTECHNIK 

Bei der 31. Ausgabe der SPS werden rund 1.100 Aussteller aus 

aller Welt auf der Fachmesse für smarte und digitale Automatisierung 

erwartet. Vom 08. bis 10.11.2022 werden in Nürnberg 

die neusten Produkte und Lösungen sowie richtungsweisende 

Technologien der Zukunft für die industrielle Automation vorgestellt. 

10 DER KONSTRUKTEUR 2022/10 www.derkonstrukteur.de


Der Erfolg der diesjährigen SPS Italia im Mai hat gezeigt, wie wichtig es ist, 

eine Plattform für den persönlichen Austausch über die neuesten Produkte 

und Lösungen in der Automatisierung zu bieten. Das Interesse der SPS 

2022 in Deutschland knüpft daran an und beflügelt nicht nur Aussteller, 

sondern auch Besucher. Denn sie profitieren in diesem Jahr von einem breit aufgestellten 

Angebot der nationalen und internationalen Automatisierungs- und Digitalisierungsanbieter. 

Zudem haben sie die Möglichkeit, innerhalb der drei Messetage 

in Nürnberg und darüber hinaus auf der ergänzenden digitalen Eventplattform 

„SPS on air“ einen kompletten Marktüberblick zu erhalten. Mit dabei sind unter anderem 

Siemens, Phoenix Contact, Beckhoff, B&R, Endress+Hauser, Hans Turck, OPC 

Foundation, Pilz, Profibus Nutzerorganisation und Eplan, um nur einige wenige Namen 

zu nennen. 

DIE PHYSISCHE MESSE MIT DIGITALER BEGLEITUNG 

Die SPS informiert mit einem umfangreichen Vortragsprogramm zu aktuellen 

Themen aus der Automatisierungsbranche. Bereits in der Woche vor Veranstaltungsbeginn 

haben Ticketbesitzer der SPS die Möglichkeit über die „SPS on 

air“-Plattform an einem digitalen Pre-Heat-Event mit zahlreichen Fachvorträgen 

und Produktvorschauen teilzunehmen. Während der Messelaufzeit wird 

das ergänzende Programm auf dem VDMA/ZVEI-Forum auf dem Messegelände 

in Halle 3 sowie aus dem SPS Live Studio in Nürnberg über die digitale Ergänzung 

„SPS on air“ gespielt. Die Schwerpunktthemen der Podiumsdiskussionen, 

Produktpräsentationen oder Keynotes reichen in diesem Jahr von der digitalen 

Transformation, industriellen Kommunikation sowie safety & security bis hin 

zu intelligenten Konzepten im Bereich der Steuerung und Visualisierung über 

Anwendungen im Bereich Künstliche Intelligenz sowie Nachhaltigkeit in der 

Automation. 

CONNECTIVITY AUF ALLEN EBENEN 

Darüber hinaus können die Teilnehmer auf der digitalen Plattform Kontaktanbahnungen 

und Terminvereinbarungen sowohl vor Ort als auch digital 

durchführen, sich untereinander vernetzen sowie Ansprechpartner für ihre 

spezifischen Automatisierungsfragen finden. Die „SPS on air“ inklusive Interaktionsmöglichkeiten 

bleibt nach Veranstaltungsende bis zum 11.11.2022 online; 

die On-demand-Mediathek und ein Großteil des aufgezeichneten Vortragsprogramms 

werden bis zum 15.11.2022 verfügbar sein. So haben Besucher der Präsenzmesse 

noch die Möglichkeit, sich Vorträge im Nachgang anzusehen oder 

Kontakte zu rein digitalen Teilnehmern weltweit zu knüpfen. 

In Halle 6 bietet der „Automation meets IT“-Gemeinschaftsstand mit rund 

16 Ausstellern Besuchern die Möglichkeit, umfassende Einblicke in spezifische 

Themen zu erhalten und sich von den Anbietern individuell beraten zu lassen. 

Die Themengebiete des Gemeinschaftsstandes sind Asset Management, 

Cloud-basierte Services, datenzentrierte Services, Predictive Maintenance und 

OPC UA. 

Bilder: Mesago 

www.sps-messe.de 

BLICK NACH VORNE: 

TERMIN SPS 2023 UND FOLGEJAHRE 

Die SPS 2023 wird vom 14. bis 16.11.2023 in Nürnberg stattfinden und 

in den Folgejahren diesen Zeitraum im November beibehalten. Das 

darauffolgende Jahr findet die Fachmesse somit vom 12. bis 14.11.2024 

statt. Detaillierte Informationen zum Messeprogramm, Ticketkauf, zur 

Hybridveranstaltung, Reisespecials sowie Tipps zur Vorbereitung sind 

auf der Webseite sps-messe.de zu finden. 

Bewegung ist unsere Leidenschaft. 

Für Bewegung den richtigen, den effizientesten Weg zu 

finden, das ist unsere Aufgabe. Wir fertigen und liefern 

Produkte der Antriebstechnik; von der Einzelkomponente 

bis zum mechatronischen System. Weltweit. 

hiwin.de



Dr.-Ing. Alexander Streicher, 

Produktmanager Sensorik, Micro-Epsilon 

MESSEN MIT MEHR PRÄZISION 

Koordinatenmessmaschinen werden zur hochgenauen Qualitäts- und Teileprüfung 

eingesetzt. Dafür werden zunehmend optische Abstandssensoren eingesetzt, die 

die herkömmlichen mechanischen Taster ablösen. Für die berührungslosen Sensoren 

sprechen zahlreiche Gründe: die Messung erfolgt rückwirkungsfrei, hochauflösend 

und schnell. Hierfür eignen sich besonders moderne optische Sensoren 

wie Laser-Triangulationssensoren, Laserscanner und konfokale Sensoren. 


Ab jetzt kann 

Ihr Roboter 

Entgraten, 

Schleifen & 

Polieren. 

Mit den neuen 

SCHUNK-Werkzeugen. 

Erfahren Sie mehr unter: 

schunk.com/remendo 

Koordinatenmessmaschinen erfassen detailliert die geometrischen Eigenschaften 

von Werkstücken. Lange Zeit waren die Messsysteme mit taktilen 

Sensoren ausgestattet, diese werden jedoch zunehmend von optischen 

Sensoren abgelöst. Optische Sensoren bieten zahlreiche Vorteile gegenüber 

der taktilen Messtechnik. Mit Laser-Triangulationssensoren, Laserscannern 

und konfokal-chromatischen Sensoren wird das Messobjekt berührungslos 

gemessen. Dadurch nehmen die Sensoren keinerlei Einfluss auf das 

Messobjekt. Die Messungen erfolgen mit Mikrometergenauigkeit und meist 

schneller als die berührenden Messverfahren. Im Praxiseinsatz zeigen sich optische 

Sensoren äußerst flexibel. Sie erfassen Abstand, Abmessung, Lage, Winkel, 

Form, Rauheit und sogar 3D-Profile. Micro-Epsilon bietet ein breites Sensorportfolio, 

das sich in zahlreichen Messmaschinen bewährt hat. Eingesetzt 

werden die Sensoren in unterschiedlichen Anlagen sowohl zum Messen als 

auch für die Feinpositionierung. 

Hand in hand for tomorrow


01 02 


FEINPOSITIONIERUNG MIT LASER- 

TRIANGULATIONSSENSOREN 

OPTISCHE SENSOREN BIETEN IN 

KOORDINATENMESSMASCHINEN 

VIELE VORTEILE, DA MESSUNGEN 

RÜCKWIRKUNGSFREI, SCHNELL 

UND HOCHAUFLÖSEND ERFOLGEN 

Zur Positionierung des Messkopfs messen Laser-Sensoren der 

Serie OptoNCDT 1900 den Abstand zum Messobjekt oder zur 

Grundplatte. Dieser Sensortyp eignet sich besonders zur präzisen 

Abstandsregelung und Objektabtastung. Damit lassen sich die 

geometriedatenerfassenden Systeme der Koordinatenmessmaschine 

mit maximaler Präzision ausrichten. Die Laser-Sensoren 

werden in das Messkopfsystem integriert, das meist an der senkrechten 

z-Achse, der Pinole, angebracht ist. Der Lasersensor liefert 

höchste Signalstabilität und ist dank der kompakten Bauform 

einfach zu integrieren. Der robuste Aufbau und das geringe Sensorgewicht 

prädestinieren diese Laser-Sensoren für Messungen mit 

hohen Beschleunigungen. Der Sensor arbeitet mit Messraten bis 

10 kHz und bietet eine Linearität von ± 1 μm sowie eine 

Reproduzierbarkeit von 0,1 µm. Die Messungen lassen sich über 

den Encoderpuls der Messmaschine starten, wodurch absolut 

zeitsynchrone Werte erreicht werden. Dank der intelligenten 

Oberflächenregelung Advanced Surface Compensation werden 

stabile Ergebnisse auch auf anspruchsvollen Oberflächen erzielt. 

Mit bis zu 50.000 lx sind die Sensoren äußerst fremdlichtbeständig 

und somit auch in stark beleuchteten Umgebungen einsetzbar. 

Zur Signaloptimierung steht eine zweistufige Messwertmittelung 

zur Verfügung, die einen glatten Signalverlauf an Kanten und 

Stufen ermöglicht. 

RAUHEITSMESSUNG UND GEOMETRIE- 

PRÜFUNG IN KOORDINATENMESSMASCHINEN 

Konfokal-chromatische Sensoren zählen in der optischen Messtechnik 

zu den leistungsfähigsten Messsystemen im Hinblick auf 

Auflösung und Messrate. Sie werden unter anderem zur hochauflösenden 

Abstandsmessung auf verschiedene Oberflächen sowie 

zur Rauheitsmessung eingesetzt. Die konfokalen Sensorsysteme 

von Micro-Epsilon vereinen modernste Technologie und Integrierbarkeit. 

Die Sensoren erlauben einen Verkippungswinkel von 

bis zu ± 30 ° und bieten eine hohe numerische Apertur. Dadurch 

sind eine hohe Auflösung und kleine Lichtpunkte möglich. Gekrümmte 

und strukturierte Oberflächen können so zuverlässig 

und präzise erfasst werden. Auf diese Weise lassen sich auch 

Zahnräder oder Außengewinde erfassen. Dank des berührungslosen 

Messprinzips wirkt der Sensor nicht auf das Messobjekt ein, 

wodurch die Messung verschleißfrei erfolgt. Dadurch ist eine 

wesentlich schnellere Erfassung der Werte möglich als es mit 

taktilen Messverfahren möglich wäre. Mit den ConfocalDT Controllern 

werden zudem Messraten von bis zu 70 KHz erreicht. Zur 

Messung in beengten Bauräumen stehen kompakte Sensoren sowie 

Sensoren mit 90 ° Strahlengang zur Verfügung, die platzsparend im 

Messkopf integriert werden können. 

3D-VERMESSUNG KOMPLEXER GEOMETRIEN 

UND ROTIERENDER BAUTEILE 

Wenn große, komplexe Bauteile vermessen werden, kommen 

ScanControl Laserscanner zum Einsatz. Diese scannen große 

Messflächen mit hoher Auflösung und eignen sie sich aufgrund 

des geringen Sensorgewichts ideal für den Einsatz in Koordinatenmessmaschinen. 

Die Messdatenaufnahme erfolgt sehr schnell 

mit Messraten bis 10 kHz. Als Ergebnis steht eine vollständige 

3D-Punktewolke zu Verfügung, die eine genaue Auswertung, 

Qualitätsprüfung sowie Weiterverarbeitung erlaubt. Die Scan- 

Control Laserscanner basieren auf den neuesten GigE Vision und 

GenICam-Standards und können daher in vielfältige Bildverarbeitungsumgebungen 

eingebunden werden. Mit der Software 

3DInspect steht ein leistungsfähiges Tool zur Parametrierung, 

Auswertung und Ausgabe zur Verfügung. 

EIN 360°-ABBILD FÜR EINEN 

BESTMÖGLICHEN ÜBERBLICK 

Eingesetzt werden die Laserscanner unter anderem zum Prototypen-Scan. 

Der Sensor kann mittels Roboterarm geführt werden 

oder in einem Messtisch integriert werden. Zur Messung wird 

der Scanner von allen Seiten über das Bauteil geführt. Von mehreren 

Richtungen aufgenommen, erhält der Anwender ein 

360°-Abbild. Dies ergibt mithilfe einer Software-Lösung eine 

vollständige 3D-Punktewolke in äußerst kurzer Messzeit. Um 

eine hochpräzise Messung zu ermöglichen, ist eine exakte Synchronisierung 

der Messdaten mit der Messposition erforderlich. 



03 04 05 

Herkömmliche Sensoren werden oftmals extern getriggert und 

erfassen das Profil mit einer Verzögerung, wodurch sich Ungenauigkeiten 

in der Positionsbestimmung ergeben. Die Scan- 

Control Laserscanner von Micro-Epsilon dagegen bieten hierfür 

einen speziellen CMM-Trigger. Dabei handelt es sich um einen 

parametrierbaren Ausgang, der für Koordinatenmessmaschinen 

optimiert ist. Der Sensor kann somit in der Mitte der Belichtungszeit 

Trigger-Impulse senden und dadurch das Profil 

einer exakten Messposition zuordnen. Auch Feinabstimmungen 

sind möglich, um beispielsweise auch Laufzeiten des Impulses 

im Kabel kompensieren zu können. Da die ScanControl Laserscanner 

mit verschiedenen Messbereichen erhältlich sind, 

können große wie auch kleine Objekte erfasst werden. Die aufgenommenen 

3D-Punktewolken können mit bestehenden 

CAD-Modellen verglichen werden, um Abweichungen direkt 

aufzuzeigen. 

Bilder: Micro-Epsilon 

www.micro-epsilon.de 

01 Zur Positionierung des Messkopfs messen Laser-Sensoren 

der Serie OptoNCDT 1900 den Abstand zum Messobjekt oder zur 

Grundplatte – damit lassen sich die geometriedatenerfassenden 

Systeme der Koordinatenmessmaschine mit maximaler 

Präzision ausrichten 

02 Gekrümmte und strukturierte Oberflächen können mit 

konfokal-chromatischen Sensoren zuverlässig und präzise 

erfasst werden wie Zahnräder oder Außengewinde 

03 Der große Öffnungswinkel bzw. die hohe numerische 

Apertur der konfokal-chromatischen Sensoren ermöglichen 

eine hohe Auflösung sowie einen kleinen Lichtpunkt 

04 Laserscanner werden zur 3D-Vermessung komplexer 

Geometrien und rotierender Bauteile eingesetzt 

05 Laserscanner der Reihe ScanControl erfassen auch 

große Messflächen mit hoher Auflösung und eignen sich 

aufgrund des geringen Sensorgewichts ideal für den Einsatz 

in Koordinatenmessmaschinen 

ENCODER 

FÜR ANTRIEBSTECHNIK & ROBOTIK 

• SIKO MagLine – Messung magnetisch absolut und inkrementell 

• Berührungslos und völlig verschleiß- und wartungsfrei 

• Extrem präzise, auch bei Verschmutzung des Maßstabs 

• Flexible Dimensionierung von Messlängen und Durchmessern 

• Einfaches Handling, hohe Positionsgenauigkeit bei 

hochdynamischen Prozessen 

• Kundenspezifische, individuelle Lösungen 

sps 2022, Halle 4A, Stand 301 

SIKO GmbH, www.siko-global.com


„WIEGAND HARVESTER“ 

EBNET NEUE WEGE IN DIE 

VERNETZTE IOT-WELT 

Wiegand-Systeme bieten eine zuverlässige, energieautarke 

Möglichkeit zur Erkennung und Aufzeichnung von 

Umdrehungen in Multiturn-Drehgebern – mit Potenzial nach 

oben. Anfang 2020 wurde daher ein F&E-Projekt gestartet, 

das die Energieleistung von Wiegand-Geräten deutlich 

verbesseren und ihren Einsatz beim Betrieb autonomer 

IoT-Sensoren ermöglichen sollte. Jetzt ist der Durchbruch 

einer Weltneuheit gelungen. 


Wiegand Sensoren, die Impulse aus einem externen 

Magnetfeld in Strom bzw. Energie umwandeln, kommen 

als Energy Harvesting-Komponenten in vielen 

Anwendungen zum Einsatz. Dazu zählen beispielsweise 

Durchflussmessgeräte für Gas, Wasser oder Öl sowie absolute 

Multiturn-Drehgeber. „Wiegand Sensoren, die auf Low Power-Output 

getrimmt sind und von uns seit 2014 als SMD-bestückbare Komponenten 

in riesiger Stückzahl gefertigt werden, bilden seit mehr als 

15 Jahren eine Kernkomponente unserer Drehgebersparte Posital“, 

sagt Tobias Best, der die globale Ubito-Initiative zur Entwicklung 

neuer Wiegand-Anwendungen von Singapur, dem Firmensitz von 

Fraba in Asien, koordiniert. 

„Während Wiegand-Systeme eine sehr zuverlässige batterielose, 

energieautarke Möglichkeit zur Erkennung und Aufzeichnung 

von Umdrehungen in Multiturn-Drehgebern und Durchflussmessern 

bieten, hatten wir schon lange einen wesentlich höheren 

Output beim Energy Harvesting, gekoppelt an komplett neue 

Anwendungen, im Visier.“ Mit diesem Ziel vor Augen wurde Anfang 

2020 ein ambitioniertes F&E-Projekt gestartet, das darauf 

abzielte, die Energieleistung von Wiegand-Geräten deutlich zu 

verbessern und ihren praktischen Einsatz beim Betrieb energieautarker 

IoT-Sensorknoten zu demonstrieren. 

VON DER IDEE ZUR INNOVATION 

Aus diesem F&E-Projekt verkündet Ubito, ein Mitglied der Fraba- 

Familie und Startup für neue Produktideen, jetzt einen Erfolg bei 

der Nutzung der Wiegand-Technik als Energiequelle für smarte 

Sensoren. Nach gut zweijähriger Arbeit im Aachener F&E-Zentrum 

von Fraba hat ein Forschungsteam im Rahmen einer Labor- 

Demonstration den Prototyp eines drahtlosen Sensors präsentiert, 

der mit Wiegand-Technologie betrieben wird und sich problemlos 

in ein IoT-Netzwerk einfügen ließ. Das Projekt umfasste die Ent- 

Martin Wendland, PR Toolbox, Toronto, Kanada 

wicklung eines neuen leistungsstarken „Wiegand Harvesters“, der 

in der Lage ist, genügend Energie für die Stromversorgung der 

kompletten Sensorelektronik, einschließlich eines hocheffizienten 

Ultrabreitband/UWB-Funksenders, zu gewinnen. Dieser im 

Labor erzielte Durchbruch, der eine Weltneuheit darstellt, eröffnet 

völlig neue Chancen und wird dazu beitragen, Wiegand-Systeme 

neben etablierten Energy-Harvesting-Techniken wie Solar-, 

Piezo- oder Thermoelektrik als verlässliche Energiequelle für 

autonome Sensorknoten in den boomenden IoT-Netzwerken zu 

verankern. 

IOT-SENSORKNOTEN AUF WIEGAND-BASIS 

Im F&E-Projekt, das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung 

gefördert wurde, arbeitete das Fraba-Team eng mit der FH 

Aachen zusammen. Dabei wurde das gesamte bisherige Wiegand- 

Know-how einmal mehr auf den Prüfstand gestellt, wobei zentrale 

Parameter in umfangreichen Magnetfeldsimulationen detailliert 

nachjustiert wurden. Neueste Low Power-Fortschritte bei Mikrocontrollern, 

innovative Wireless-Protokolle wie UWB und clevere 

DER WIEGAND HARVESTER 

ERZEUGT 50-MAL MEHR ENERGIE 

ALS DER AKTUELLE SENSOR 

Energiemanagement-Lösungen wurden in die Planungen einbezogen. 

Wesentliche Vorgabe war, die Baugröße des neuen Power- 

Sensors, mit den Basiskomponenten Wiegand-Draht und Spule, 

möglichst kompakt zu halten. Nach gut zweijähriger intensiver 

Arbeit konnte das Projektteam den Durchbruch vermelden. Mit 

dem neuen „Wiegand Harvester“ wurde ein Prototyp vorgestellt, 

der 50-mal mehr Energie erzeugt als der herkömmliche Wiegand 

Sensor. „Mit diesem Leistungsniveau konnten wir endlich IoT- 

Sensorknoten auf Wiegand-Basis angehen, deren Daten drahtlos 

über größere Distanz an ein entfernt gelegenes Kommunikations- 

Gateway übertragen werden können,“ so Best. 



01 

02 

01 Weltweit erster funkender 

IoT-Sensorknoten auf Wiegand- 

Basis (links: die beiden „Wiegand 

Harvester“ zwischen den 

Stabmagneten und die Sende- 

Platine mit Mikrocontroller, 

Temperatursensor und UWB- 

Sendemodul, rechts: die 60 m 

entfernte Empfängerstation) 

HYGIENIC 

DESIGN. 

DER PMS 

AUS EDEL- 

STAHL. 

02 Demo-Projekt: Der IoT-Knoten wurde mit 

einen Fenstersensor kombiniert, der vollständig 

durch die per „Wiegand Harvester“ bereitgestellte 

Energie betrieben wird 

PROTOTYP MIT GROSSEM POTENZIAL 

Bei der Auslegung des Demo-Projekts im Labor entschied man sich in Aachen für 

einen IoT-Knoten in Kombination mit einen Fenstersensor, der als Gesamtsystem 

vollständig durch die per „Wiegand Harvester“ bereitgestellte Energie betrieben 

wird. Dabei wurden zwei „Wiegand Harvester“ und die dazugehörige Elektronik 

am Fenster montiert, während Stabmagnete am Rahmen angebracht wurden. Die 

kompakten Harvester bestehen aus einem 21 mm langen, aufwendig konditionierten 

Wiegand-Draht, der von einer Kupferspule umgeben ist. Sie haben die Größe einer 

AAA-Batterie (d=7,5 mm). Jedes Mal, wenn das Fenster geöffnet oder geschlossen 

wird, gleiten die Harvester an den Magneten vorbei, was abrupte magnetische 

Polaritätswechsel in den hochsensiblen Wiegand-Drähten auslöst. Die über diese 

Impulse generierte Energiemenge ist unabhängig davon, wie schnell oder langsam 

das Fenster bewegt wird – ein USP der Wiegand-Technologie. Die durch die Umpolung 

ausgelösten Stromimpulse erzeugen 10 μJ Energie pro Harvester. Diese 

Energiemenge reichte aus, um den Mikrocontroller zu aktivieren und den im System 

integrierten Temperatursensor auszulesen. Das Team fügte ein UWB-Sendemodul 

hinzu, mit dem das 134 Byte-große Datenpaket problemlos an eine 60 m entfernte 

Empfangsstation gefunkt werden konnte. Diese Labordemonstration, die einen 

Meilenstein auf dem Weg zu autarken Wiegand-basierten IoT-Sensorknoten darstellt, 

wurde im Laufe des Jahres auf diversen Fachkongressen präsentiert, die sich 

auf die Trends im Bereich Energy Harvesting konzentrieren. 

SPANNENDE AUSSICHTEN 

„Noch haben wir es mit ersten Prototypen und einem Lab-Demonstrator zu tun, 

nicht mit einem fertigen Produkt,“ fasst Best zusammen. „Immerhin haben wir 

gezeigt, welches Potenzial in der Wiegand-Technologie steckt und was sich schon 

jetzt durch die Kombination unserer Energy Harvester mit handelsüblichen elektronischen 

Komponenten machen lässt“. Welche Marktchancen sich künftig für 

kommerzielle Sensorsysteme auf Wiegand-Basis bieten werden, zeigt ein Blick auf 

seriöse Prognosen. So wird das Industrielle Internet of Things (IIoT) in den kommenden 

zehn Jahren voraussichtlich um das Dreifache wachsen. „Spannende 

Zeiten“, so Ubito-Mann Best. „Für uns – und für Wiegand!“ 

PMS 

Besuchen 

Sie uns auf der 

SPS 2022 

in Nürnberg. 

Halle 7A, 

Stand 7A-401 

Der neue Ultraschallsensor pms aus 

Edelstahl ist mit seinem intelligenten 

Hygienic Design prädestiniert für anspruchsvolle 

Aufgaben in der Lebensmittel- und 

Pharmaindustrie. 

+ 4 Tastweiten: 

von 20 – 1.300 mm 

+ 3 Ausgangsstufen: Push-Pull-Schaltausgang 

mit IO-Link oder Analogausgang 

+ 2 Gehäusevarianten: D12-Adapterschaft 

und D12-Bajonettverschluss 

Bilder: Aufmacher tnazkul – stock.adobe.com, sonstige Fraba 

www.ubito.com 

microsonic.de/pms


VON DER VISION ZUR REALITÄT 

Im Werk der Salvagnini Maschinenbau werden Blechbiegemaschinen entwickelt und 

hergestellt, um überall auf der Welt Präzisionsarbeit zu leisten. Um den Anforderungen an 

die moderne Blechverarbeitung gerecht zu werden, wurde eine Lösung entwickelt, die nicht 

nur das Blechbiegen revolutioniert. Entstanden ist eine ganz neue Technologie: die 

Echtzeitmaterialerkennung. Doch was genau verbirgt sich dahinter? 


Bis aus einem einfachen Blech ein fertiges Produkt entsteht, 

gibt es unterschiedlichste Einflüsse zu beachten. „Beim 

Blechbiegen kommen zwei entscheidende Faktoren zusammen“, 

weiß Wolfgang Kunze, Chief Technical Officer 

(CTO) bei Salvagnini: „Sowohl das Material als auch die Maschine 

selbst sind ausschlaggebend für das Biegeergebnis.“ In erster Linie 

geht es dabei um die speziellen Materialeigenschaften eines jeden 

Blechs: „Jeder Werkstoff – sei es Aluminium, Stahl oder Edelstahl – 

weist ein anderes Verhalten und unterschiedliche Zug- und Biegefestigkeiten 

auf“, erklärt Kunze. Abhängig vom Metall, der Charge 

und der Stärke des Werkstücks ist deshalb auch dessen Rückfederung 

mit einzukalkulieren, da das Biegeergebnis andernfalls 

stark variieren kann. „Das bedeutet, dass sich das umgeformte 

Blechstück nach dem Biegen immer leicht zurückverformt, sobald 

keine Kräfte mehr darauf einwirken“, fügt er hinzu. 

Bei konventionellen Biegeautomaten sind zudem häufig 

manuelle Korrekturen vorzunehmen, um eine gleichbleibend 

hohe Qualität zu gewährleisten. „Ein solcher Mehraufwand 

kostet die Unternehmen wertvolle Produktionszeit und Ressourcen“, 

wirft Kunze ein. 

Auch Manfred Reiter, Head of Sales der Linz Center of Mechatronics 

(LCM) GmbH bestätigt: „Ungeplante Anlagenstillstände 

aufgrund von Neuparametrierungen können richtig ins Geld 

gehen.“ Die Entwicklerschmiede aus Linz arbeitet häufig mit 

Unternehmen wie Salvagnini zusammen, bei denen ähnliche 

Probleme in der Fertigung auftreten. Hinzu kommt, dass viele 

der metallverarbeitenden Unternehmen nicht nur Großserien, 

sondern auch Kleingrößen fertigen und ihre Produktion von 

Jana Schaal, Pepperl+Fuchs SE, Mannheim 

überall auf der Welt aus steuern möchten. „Genau das stellt uns 

als Maschinenbauer tagtäglich vor neue Herausforderungen“, 

räumt Kunze ein und fügt an: „Deshalb arbeiten wir unentwegt 

an innovativen Lösungen für unsere Kunden und holen uns 

Partnerunternehmen wie LCM für Entwicklungen im Bereich 

der Mechatronik zur Seite.“ 

EIN DIGITALER ZWILLING MACHT’S MÖGLICH 

Um den Anforderungen an die moderne Blechverarbeitung gerecht 

zu werden, hat Salvagnini gemeinsam mit LCM eine Lösung 

entwickelt, die nicht nur das Blechbiegen revolutioniert. Entstanden 

ist eine völlig neue Technologie, mit der eine gemeinsame 

Vision zur Realität wird: die Echtzeitmaterialerkennung MAC 3.0, 

kurz für Material Attitude Correction. 

Doch was genau verbirgt sich hinter der neuen Technologie? 

„Per Finite-Elemente-Methode (FEM) haben wir sowohl die 

Maschine selbst als auch unterschiedlichste Blecheigenschaften 

simuliert, einschließlich der Umformkraft, die während des Biegevorgangs 

auf das Material wirkt“, erläutert Reiter und konkretisiert: 

„Auf diese Weise haben wir einen digitalen Zwilling von Material 

und Maschine erschaffen, der den gesamten Biegeprozess virtuell 

abbildet.“ All diese Informationen haben die Entwickler bei LCM 

schließlich genutzt, um mittels Modellreduktion effiziente 

Simulationsmodelle zu generieren, die in die MAC-3.0-Software 

eingebunden wurden. „Mit MAC 3.0 übertragen wir hochkomplexe, 

echtzeitfähige Simulationsmodelle in eine Software, 

die den gesamten Biegeprozess vollautomatisch steuert“, erklärt 

Reiter stolz. Damit ausgestattet ist die Maschine in der Lage, den 

Biegevorgang anhand der Materialeigenschaften in Echtzeit zu 

simulieren, mit den Finite-Elemente-Ergebnissen abzugleichen 

und etwaige Schwankungen zu kompensieren. So verlässt 

schließlich ein perfekt gebogenes Blech die Maschine – ohne 

Materialausschuss. 



IN DIESEN PUNKTEN PROFITIEREN UNTERNEHMEN 

All diese Schritte werden voll automatisiert durchgeführt. Durch den Einsatz unterschiedlicher 

Sensoren von Pepperl+Fuchs, wie etwa zur Positionierung oder Erfassung der Dicke der Bleche, 

können alle wichtigen Parameter jedes einzelnen Biegevorgangs exakt erfasst werden. 

Um die Umformkräfte zu ermitteln, biegt die Maschine anfangs minimal langsamer als üblich. 

Auf Basis der ermittelten Werte werden die Parameter aller Aktuatoren in der Maschine automatisch 

nachjustiert. Sobald die Eigenschaften von Material und Maschine ermittelt sind, findet 

die Biegung im ganz normalen Tempo statt. Und das Ergebnis kann sich sehen lassen: Biegungen 

erfolgen mit einer Genauigkeit von ± 0,9 ° – unabhängig von der Stückzahl, Dicke oder Qualität 

des Blechs. „Dies entspricht gerade einmal der Hälfte der markttypischen Abweichung“, betont 

Reiter. „Einzig die Art und Dicke des Blechs sind vorab zu definieren und es müssen bei der 

Messbiegung mindestens 40 ° gebogen werden – für alle weiteren Kantungen werden die korrigierten 

Werkzeugbahnen ermittelt und der Steuerung zur Verfügung gestellt.“, so Reiter. 

Dabei profitieren Unternehmen in vielerlei Hinsicht vom digitalen Abbild ihrer Anlage: Die 

Software erkennt Verschleiß frühzeitig und gibt Anwendern jederzeit einen genauen Überblick 

über den Status der Maschine: Unvorhergesehene Parametrierungen und Nacharbeiten gehören 

so der Vergangenheit an, ganz im Sinne von Predictive Maintenance. „Mit der Entwicklung des 

digitalen Zwillings können Kunden von nun an ausschussfrei produzieren, ganz gleich, ob bei 

Stückzahl 1 oder bei Serienfertigungen“, resümiert Reiter und ergänzt: „Damit lassen sich die 

Probleme vieler Anwendungsbereiche lösen.“ 

Um einen systemübergreifenden und 

permanenten, Datenaustausch zu 

gewährleisten, haben wir gemeinsam 

mit unserem Start-up und Experten in 

Sachen IoT eine Cloud-Lösung entwickelt, 

die Auftrags- und Prozessdaten 

zuverlässig und sicher überträgt. 

BENEDIKT RAUSCHER, Leiter Globale 

IoT-Projekte bei Pepperl+Fuchs in Mannheim 

Infrarotkameras. Pyrometer. Zubehör. Software. 

Wir messen berührungslos Temperaturen 

von –50 °C bis +3000 °C. Besuchen Sie uns: 

www.optris.de 

Unsere kostengünstigen langwelligen 

und kurzwelligen Infrarotkameras mit 

Analog-/Digitalausgang sind ideal für 

industrielle Temperaturmessungen. 

DIGITALE, VERNETZTE UND FLEXIBLE FABRIK 

Aufbauend auf dem gemeinsamen Know-how, gehen LCM und Neoception sogar noch einen 

Schritt weiter in Richtung Vernetzung und weltweite Produktion. Das Pepperl+Fuchs-Startup 

Neoception ist Experte in Sachen Cloud-Connectivity sowie Internet of Things und hat eine 

Schnittstelle entwickelt, die schon heute die Kommunikation zwischen Maschine und digitalem 

Zwilling herstellen kann. Beginnend mit der Auftragserfassung bis hin zum sicheren Datenaustausch 

zwischen der Maschine und ihrem digitalen Pendant stellt Neoception die durchgängige, 

echtzeitfähige Kommunikation aller beteiligten Systeme her. So lassen sich Sensordaten aus 

der Maschine konstant über die NeoNeon-Cloud an das virtuelle Abbild der Produktion übertragen, 

woraufhin die optimierten Prozessdaten des digitalen Zwillings wieder sicher zurück 

zur Maschine übermittelt werden können. „Diese Möglichkeit eröffnet dem Kunden eine 

vernetzte, standortunabhängige und flexible Produktion“, so Benedikt Rauscher, Leiter globale 

IoT-Projekte bei Pepperl+Fuchs. 

ENGINEERING-KNOW-HOW AUS VIER WELTEN 

Das Zusammenspiel aus vernetzter Produktion und digitalem Zwilling, der eine ausschussfreie 

Produktion ermöglicht, macht Industrie 4.0 wirklich erlebbar. „Unsere Kunden erhalten eine 

intelligente und lernfähige Maschine“, stellt Kunze zufrieden fest. „Dabei ist der Einsatz des 

digitalen Zwillings beim Blechbiegen nur eine mögliche Applikation“, ergänzt Reiter. „Jede 

Branche hat ihre ganz eigene Problematik und unsere Technologie lässt sich auf die unterschiedlichsten 

Anwendungen übertragen“, fügt er hinzu. „Mit der Bündelung unserer Kompetenzen 

bieten wir unseren Kunden einen echten Mehrwert und schaffen Transparenz auf allen Ebenen“, 

sind sich Kunze, Reiter und er einig. 

Bilder: Pepperl+Fuchs 

www.pepperl-fuchs.com 

when temperature matters


ENGINEERING: 

AUTOMATISIERT 

UND EFFIZIENT 

Die neue 3D-Grafik-Engine macht auch Aktionen wie 

Zoomen und Drehen jetzt komfortabler 


Software und Services für durchgängige 

Daten erleichtern Konstrukteuren das disziplinübergreifende 

Arbeiten. Wir stellen Ihnen 

neue Softwarelösungen vor, die mehr Tempo 

ins Engineering bringen. 

Rittal und Eplan zeigen am Gemeinschaftsstand in Halle 3, 

mit welchen konkreten Schritten Steuerungs- und Schaltanlagenbauer 

ihre Prozesse auf allen Stufen ihrer Wertschöpfungskette 

optimieren können – von schnellen Fortschritten 

mit einzelnen Lösungen bis zur durchgängig digitalen 

Prozesskette. Gezeigt werden zudem Lösungen, die das Engineering 

im Ökosystem der industriellen Automatisierung erleichtern. 

KOMFORTABLES KABELMANAGEMENT 

Die neue Eplan-Plattform 2023 ist da. Die neue Grafik-Engine für 

die schnelle 3D-Planung von Schaltschränken, die internationale 

Makroverwaltung und das komfortable Kabelmanagement bei 

der Schaltplanerstellung sind nur einige der Highlights der neuen 

Version, die seit Ende August verfügbar ist. Jetzt wird sie in 

Nürnberg live präsentiert. 

Ergänzende Cloudlösungen wie eStock gehören ebenfalls zu 

den Neuheiten. Mit eStock greifen Unternehmen in der Eplan- 

Cloud auf eine zentrale Artikelverwaltung zu. Das macht nicht 

nur das Arbeiten im Team erheblich einfacher und schneller – es 

spart auch Zeit und Kosten, da die Pflege der eigenen IT-Infrastruktur 

entfällt. 

Eisenbehaftete Motoren 

Eisenlose Motoren 

Torque Motoren 

Eisenlose Vakuum Motoren 

PREMIERE ZUR SPS: EPLAN SMART MOUNTING 

Besucher der SPS in Nürnberg dürfen sich auf ein weiteres Highlight 

im Bereich der Schaltschrankfertigung freuen: die Premiere 

von Eplan Smart Mounting. Die neue Software visualisiert 

mechanische und elektrotechnische Komponenten, während 

Eplan Smart Wiring dies für die Verkabelung von Schaltschränken 

ermöglicht. Dank genauer Arbeitsanweisungen und 3D-Visualisierungen 

gelingt all das ohne lange Einarbeitung von Arbeitskräften. 

So wird die Fertigung perfekt unterstützt. 

MASCHINENVERKABELUNG AM 3D-MODELL 

Seit Erscheinen der neuen Eplan-Plattform 2023 unterstützt 

Eplan Harness proD, die Software zur Konstruktion und Dokumentation 

von Kabelbäumen, Anwender jetzt auch rund um die 

Verkabelung von Maschinen. Anhand eines konkreten Beispiels 

mit einem Rollenförderer präsentiert Lösungsanbieter Eplan die 

Potenziale, die in diesem Plus an Einfachheit in der Maschinenverkabelung 

stecken. 

Für eine Prozess-Analyse und Strategieberatung ist auf der 

Messe keine Zeit? Doch, meinen die Experten vom Eplan-Consulting-Team 

und bieten direkt vor Ort Unterstützung an. Unternehmen 

können auf dem Stand von Eplan (Halle 6) ihre Prozesse 

rund ums Engineering und die angrenzenden Bereiche beleuchten 

lassen. Die Consultants entwerfen gemeinsam mit den Besuchern 

ein „Big Picture“ und zeigen Potenziale zur Optimierung 

der unternehmenseigenen Prozesse und Datenflüsse auf. 

Bilder: Eplan 

www.eplan.de/sps 

We direct drive your motion technology 

Geringes Cogging. Hochdynamisch. Verschleißfrei. 

Der Technologieführer im Bereich Linear- und Torquemotoren mit 

über 25 Jahren Erfahrung. 

Besuchen Sie uns auf der SPS in Nürnberg! 

08.-10.11. 2022, Halle 4, Stand 241 

Elsenheimerstraße 59 | 80687 München | Tel. 089 381537 400 | info@tecnotion.de | www.tecnotion.de 

Geringes C 


UMSPRITZTE STECKVERBINDER 


Auf der SPS 2022 in Nürnberg gibt der Anschlusstechnikspezialist Escha einen 

Ausblick auf die kommenden Trends und Technologien, die in den nächsten Jahren die 

Steckverbinderentwicklung prägen werden. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf der 

Single-Pair-Ethernet-Technologie (SPE). Escha zeigt umspritzte M8- und M12-Steckverbinder, 

die auf der T1-Industrial-Schnittstelle nach IEC 63171-6 basieren. Zudem 

präsentiert das Unternehmen zwei Neuheiten, die bereits bestehende Produktportfolios 

erweitern. Zum einen Deutsch-DT-Steckverbinder in weiteren Poligkeiten sowie 

in LED-Ausführung, die sich vor allem an Applikationen im Bereich der mobilen 

Automation richten. Zum anderen geschirmte Steckverbinder, die die bisherige 

hochpolige M8-Produktfamilie ergänzen. Über kompakte Leitungen und Steckverbinder können hohe Datenübertragungsraten bis 

an den weitentferntesten Sensor im Feld gebracht werden. SPE ist ein wichtiger Baustein auf dem Weg zur vollvernetzten Produktion, 

wie sie in Industrie 4.0 oder IIoT angedacht ist. Auf Grundlage der in 2018 festgelegten T1-Industrial-Schnittstelle nach IEC 

63171-6 hat Escha umspritzte M8- und M12-Steckverbinder entwickelt, die die marktüblichen Dichtigkeitsanforderungen erfüllen 

und sich daher vor allem für den Einsatz in rauer industrieller Umgebung eignen. Sie werden als Anschluss- oder Verbindungsleitung 

verfügbar sein und die für SPE-typische Leistungsübertragung (Power over Data Line) ermöglichen. 

www.escha.net 

MAGNETISCHE 

POSITIONSSENSOREN 

MIT IO-LINK 

Mit der WIM-IOL-Serie ergänzt 

Turck sein Angebot an kompakten 

Positionssensoren zur 

Erfassung magnetischer Kolben 

in Pneumatik- oder Hydraulikzylindern. 

Die neue Serie 

besteht aus acht Sensoren mit 

IO-Link 1.1, die Messbereiche 

von 32 mm bis 256 mm 

abdecken. Über IO-Link und den 

MODERNE 

SENSORTECHNIK 

DIE INTELLIGENTE KUPPLUNG. 

integrierten Taster können 

Anwender den Messbereich der 

Sensoren schnell und bequem 

auf den Hubweg der Kolben 

im Zylinder einrichten. Das 

vereinfacht die Montage im 

Vergleich zu analogen Sensoren 

erheblich, da diese entweder 

exakt auf die Totpunkte 

montiert werden oder mit 

Korrekturfaktoren in der 

Steuerung arbeiten müssen. 

Typische Applikationen sind 

die Vorschuberfassung in 

Kunststoffspritzmaschinen 

oder Schraubautomaten, die 

Positionierung des Schweißkopfs 

beim Ultraschallschweißen 

oder die Überwachung 

der Folienspannung in 

Verpackungsmaschinen. 

www.turck.com 

Besuchen Sie uns auf der sps 

in Nürnberg, 8.-10.11.2022 

Halle 3A, Stand 121 

RW-KUPPLUNGEN.DE


LÖSUNGEN FÜR DIE SMARTE AUTOMATION 

Nach drei Jahren pandemiebedingter Pause präsentiert sich 

Lapp wieder auf der SPS. Hier zeigt das Unternehmen zahlreiche 

Neuheiten rund um die smarte Automation sowie neue 

digitale Services. Die neue Etherline Robot PN FC Cat.5e mit 

Fast-Connect-Aufbau ist eine hochflexible Industrial-Ethernet- 

Leitung speziell für Roboterapplikationen. Denn gerade diese 

Leitungen müssen im Einsatz in Industrierobotern einiges 

aushalten. Auch bei horizontalen Linearbewegungen, kombiniert 

mit Torsion, muss eine nahtlose Daten-Kommunikation 

der Feedbackschleifen zwischen Sensorik am Roboterarm, der 

Robotersteuerung sowie deren Anbindung an die Steuerungssysteme 

gewährleistet sein. Hierfür hat Lapp die hochflexible Cat.5e-Ethernet-Leitung für 

den dauerbewegten Einsatz mit Torsionsbeanspruchung entwickelt. Sie eignet sich für 

Profinet-Anwendungen nach Typ R. Die neue Variante mit Fast-Connect-Anschluss lässt sich 

dank eines konstruktiven Kniffs noch einfacher konfektionieren und installieren. Diese 

schnelle Konfektionierbarkeit ist ein wichtiges Kriterium für Anwender. 

www.lappkabel.de 

TURBO FÜR DIE SICHERE UND DURCHGÄNGIGE 

DATENKOMMUNIKATION 

P.TOUCH 

DRUCKSENSOR 

Innovatives Bedienkonzept 

Touch-Display mit virtuellem 

Drehrad 

Konfigurierbare Ausgänge 

(digital / analog) 

Integrierte Systemdiagnose 

SPS HALLE 4A 

Stand 466 

www.mp-sensor.de 

Weidmüller hat seine Omnimate-Leiterplattenkomponenten 

mit Ethernet-APL 

(Advanced Physical Layer) ausgestattet. Die 

neue Technologie ermöglicht einen direkten 

Zugriff auf Daten der Feld- und Geräteebene. 

Ethernet-APL bietet hohe Übertragungsraten 

über lange Strecken, überträgt Strom und 

Kommunikationssignale über ein einziges 

zweiadriges Kabel und unterstützt den 

sicheren Betrieb in Ex-Zonen. Bei Weidmüller 

gibt es bereits etliche Produkte, die für den 

Ethernet-APL-Standard in der Prozessindustrie 

qualifiziert sind. Dazu gehören Omnimate-Leiterplattenkomponenten mit APL-Schnittstelle. 

Über die einbau- und feldkonfektionierbaren Steckverbinder lässt sich per Zweidrahttechnologie 

eine zuverlässige Verbindung zu Feldgeräten herstellen. So stehen Anlagendaten in 

Echtzeit zur Verfügung. Die Übertragungsrate beträgt 10 Mbit/s bei paralleler Spannungsversorgung 

über Twisted-Pair-Kabel bis 1.000 m. APL-Leiterplattenkomponenten sind zudem 

kontakt- und vibrationssicher sowie schnell installiert. 

www.weidmueller.com 

DRAHTLOSER SENSOR MIT WIEGAND-TECHNOLOGIE 

Ubito, ein Mitglied der Fraba-Familie von Technologieunternehmen 

und Startup für neue Produktideen, 

hat einen Durchbruch bei der Nutzung der 

Wiegand-Technik als Energiequelle für smarte 

Sensoren bekannt gegeben. Nach gut zweijähriger 

Arbeit im Aachener F&E-Zentrum von Fraba hat 

ein Forschungsteam im Rahmen einer Labor- 

Demonstration den Prototyp eines drahtlosen 

Sensors präsentiert, der mit Wiegand-Technologie 

betrieben wird und sich problemlos in ein IoT- 

Netzwerk einfügen lässt. Das Projekt umfasste die Entwicklung eines neuen leistungsstarken 

Wiegand Harvesters, der in der Lage ist, genügend Energie für die Stromversorgung der 

kompletten Sensorelektronik, einschließlich eines hocheffizienten Ultrabreitband/UWB- 

Funksenders, zu gewinnen. Dieser im Labor erzielte Durchbruch, der eine Weltneuheit 

darstellt, eröffnet völlig neue Chancen und wird dazu beitragen, Wiegand-Systeme (die 

Energie aus den Bewegungen eines externen Magnetfelds gewinnen) neben etablierten 

Energy-Harvesting-Techniken wie Solar-, Piezo- oder Thermoelektrik als verlässliche Energiequelle 

für autonome Sensorknoten in den boomenden IoT-Netzwerken zu verankern. 

www.ubito.com


FREQUENZUMRICHTER FÜR DEN 

HOCHGESCHWINDIGKEITSBEREICH 

Auf der SPS 2022 

stellt Sieb & Meyer 

die neuesten 

Modelle der 

SD4x-Serie vor: 

SD4S, SD4M und 

ganz neu SD4B. Die 

Frequenzumrichter 

für Hochgeschwindigkeits-Anwendungen 

bieten eine optimierte Performance, höhere Drehzahlen 

sowie eine geringe Motorerwärmung ohne Sinusfilter. Der 

SD4B eignet sich sowohl für den Einsatz als hochdynamischer 

Servoverstärker für den Betrieb von rotativen und linearen 

Niedervolt-Servomotoren als auch für einen optimierten 

Betrieb von hochdrehenden Niedervolt-Synchron- und 

Asynchronmotoren. Im Hochgeschwindigkeitsbereich erlaubt 

er einen sensorbehafteten Betrieb von Motoren mit überlagerter 

Synchronisationsfunktion auf Basis von 24 V-Synchronisations-Signalen. 

So lassen sich mehrere Hochgeschwindigkeitsmotoren 

im Master-/Slave-Betrieb winkelsynchron 

betreiben. Der SD4S steht in zahlreichen Baugrößen und 

Leistungsbereichen zur Verfügung. Die Prozessorperformance 

macht es möglich, Synchronmotoren mit „vergrabenen“ 

Magneten, auch Interior Permanent Magnet Motor genannt, 

optimal zu betreiben. Das bei diesen Motoren zusätzlich zur 

Verfügung stehende Reluktanzmoment wird dabei arbeitspunktunabhängig 

in Echtzeit optimiert. Die Drei-Level-Umrichter 

SD4M können ihre Vorteile zum Beispiel im Bereich von 

Turboverdichtern und Turbokompressoren voll ausspielen. 

www.sieb-meyer.de 

NEUES ZUBEHÖR FÜR SCHLANKE 

SICHERHEITSZUHALTUNG 

Mit dem Türgriffsystem DHS-150 ist die schlanke Sicherheitszuhaltung 

AZM150 von Schmersal jetzt noch anwendungsfreundlicher. 

Der ergonomische DHS-150 erspart einen 

separaten Türgriff und ist für Maschinenumhausungen und 

-umzäunungen sowie für alle Standard-Aluminiumprofile in 

40 mm Breite geeignet. Der robuste Türriegel kommt insbesondere 

bei schweren Schwenktüren und unter rauen 

Umgebungsbedingungen zum Einsatz. Ein Vorteil des neuen 

Zubehörs ist, dass der 

Betätiger durch den Riegel 

im DHS-System vorpositioniert 

wird und damit 

optimal ins Gerät einfährt. 

Damit ist das System stabil 

gegen Querkräfte. Treten bei 

Zuhaltungen Querkräfte auf, 

die nicht überwunden 

werden können, wird die 

Schutztür nicht geöffnet – 

mit entsprechenden Verzögerungen im Produktionsprozess. 

Hier trägt das Türgriffsystem DHS-150 in Verbindung mit der 

Sicherheitszuhaltung AZM150 zu einer Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit 

bei. Darüber hinaus verfügt das Türgriffsystem 

DHS-150 über eine integrierte Sperrvorrichtung (LOTO). 

Diese Sperrzangenfunktion schützt das Bedienpersonal bei 

größeren, begehbaren Maschinen und Anlagen davor, bei 

Wartungs- und Reparaturarbeiten irrtümlich eingeschlossen 

zu werden. Die Sperrvorrichtung sorgt dafür, dass die Tür der 

Schutzeinrichtung nicht geschlossen werden kann und ein 

unabsichtlicher Maschinenanlauf verhindert wird. 

www.schmersal.com 

HOCHAUFLÖSENDE MULTITOUCHPANELS 

Das Unternehmen Sigmatek präsentiert seine Multitouchpanels ETT 1064 und 

ETT 1264. Herzstück der Geräte ist ein leistungsstarker EDGE3-Technology-Prozessor 

mit vier aufeinander abgestimmten Prozessor-Kernen (4 × 1,6 GHz). Dieser ermöglicht 

den flüssigen Seitenaufbau von (Web-)Visualisierungen. Mit 2 GB DDR4 RAM und 

8 GB eMMC steht ausreichend Speicher zur Verfügung. Die Bedienung gestaltet sich 

bei den kapazitiven Multitouchpanels mit 10,1- oder 12,1-Zoll-TFT-Farbdisplay in 

hoher Auflösung (1280 × 800 Pixel) intuitiv wie bei einem Smartphone. Beide lassen 

sich mit bloßen Fingern, dünnen Handschuhen oder Touchstift bedienen. Die robuste 

Glasfront der Panels ist in Schutzart IP65 ausgeführt. 

www.sigmatek-automation.com 

Click. Clack. Closed. 

Die Fast Assembly Kabeleinführung 

sps 

Halle 9-568 

Die Kabeleinführung KEL-FA (Fast Assembly) 

bietet eine schnelle Montage ohne Werkzeug. 

Zugentlastung gemäß DIN EN 62444 sowie 

eine hohe Flexibilität durch den Einsatz 

verschiedenster Tüllen sind weitere Vorteile. 

IP54 

UL TYPE 

www.icotek.com


REX 

Das kompakte 

und transparente 

Schaltnetzteil 

SAFE UND SECURE – AUTOMATISIERUNG WEITER GEDACHT! 

Unter dem Messemotto „Be safe and secure“ 

stellt Pilz auf der internationalen Fachmesse SPS 

Automatisierungslösungen in den Fokus, die 

sowohl Safety als auch Industrial Security an 

Maschinen und Anlagen abdecken. Im inhaltlichen 

Mittelpunkt: Lösungen für das Zutrittsmanagement 

sowie die Absicherung mobiler 

Maschinen und deren Gefahrenbereiche. 

Auf der SPS erleben Besucher des Pilz-Standes, 

wie sich fahrerlose Transportsysteme (FTS) unter 

Berücksichtigung aller räumlichen und infrastrukturellen 

Gegebenheiten sicher automatisieren 

und betreiben lassen. Das Ziel hierbei: Die Produktivität in der Intralogistik erhöhen. 

Neuheiten aus dem Bereich Bedienen und Beobachten für das Identification and Access 

Management (I.A.M.) sowie innovative funktionale Features für die Sicherheitslichtgitter 

PSENopt II sind weitere Messeschwerpunkte von Pilz in Nürnberg. Dazu kommt ein Jubiläum: 

Vor 20 Jahren stellte Pilz in Nürnberg seine Kleinsteuerung PNOZmulti dem Markt vor – 

„Verdrahten mit der Maus“ war damals eine wegweisende Neuerung. Weltweit neu war die 

Möglichkeit, die Sicherheitsschaltung mithilfe eines einfach handhabbaren, grafikbasierten 

Konfigurationstools zu erstellen – ohne Kenntnis einer höheren Programmiersprache. Damit 

wurde die Lücke zwischen hartverdrahteten Sicherheitsschaltgeräten und frei programmierbaren 

Sicherheitssteuerungen geschlossen. Heute können sich Messebesucher bei Pilz in 

Nürnberg über Neuheiten mit Blick auf die konfigurierbare Kleinsteuerung PNOZmulti 2 

informieren: Eine neues „Power“-Basisgerät und die Integration von Security stehen nun in 

der Produktfamilie zur Verfügung. 

www.pilz.com 

Das REX-System ist die umfassende 

Absicherungs- und Verteilungslösung 

für Ihre Maschinen 

und Anlagen – dank des neuen 

Schaltnetzteils PFR12D sind alle 

Steuerstromkreise immer optimal 

mit 24 V DC versorgt. 

IHR NUTZEN 

• Erhöhte Maschinenverfügbarkeit: 

Hohe Transparenz und 

stabiles Design 

• Flächen- und Volumenreduktion 

im Schaltschrank: 

Kompakte Form und geringe 

Konvektionsabstände 

• Zeiteinsparung bei E-Konstruktion 

und Montage: 

Praktische Modul-Anreihung und 

Push-In Anschlusstechnik 

• Einfache Konstruktion: 

Einheitliches Design und kein 

Zubehör 

Haben Sie dazu weitere Fragen? 

Besuchen Sie uns auf der SPS in 

HALLE 3, STAND 219. 

Mehr Infos unter www.e-t-a.de 

EDLES DESIGN UND GERINGE VERLUSTLEISTUNG 

Herzstück der neuen Eco-Line-Panel-PCs ist ein Intel-Celeron- 

N4200-Prozessor (4 × 1,1 - 2,5 GHz; 2 MB L2 Cache) mit einer 

Verlustleistung von nur 6 W. Zum niedrigen Energieverbrauch trägt 

ferner die LED-Hintergrundbeleuchtung bei. Dank der Gehäusetiefe 

von 33 mm sind sie zudem sehr kompakt und erfüllen frontseitig 

Schutzart IP65. Die Eco-Reihe ist im Standard mit einer Bildschirmdiagonalen 

von 15,6 ” lieferbar. Das Display bietet eine hohe 

Transmissionsrate und einen Blickwinkel von 178 ° h/v. Es besteht 

aus einem entspiegelten und chemisch gehärteten Multi-Touch-Glas, 

das sich auch mit Handschuhen bedienen lässt. Die Auswahl an 

Schnittstellen sowie Speicherkapazitäten von 64 bis 480 GB ist vielseitig. Das Gehäuse ist 

pulverbeschichtet und mit einer verschraubten Rückwand ausgestattet. 

www.rose-systemtechnik.com 

MULTIFUNKTIONALES ABSPERRVENTIL FÜR ROHRLEITUNGEN 

Für Einsätze in der Prozessindustrie hat Wika ein 

neues Absperrventil entwickelt. PBV-FS eignet sich 

zur Kontrolle eines Medienflusses, für die Adaption 

von Druckmessgeräten und als Verbindung von 

Rohrleitungen. Das Absperrventil verfügt über 

einen Flanschanschluss und ist mit schwimmender 

Kugel sowie voller oder reduzierter Bohrung 

ausgeführt. Anwender können zwischen Block & 

Bleed- oder Double Block & Bleed-Konfiguration 

wählen. PBV-FS arbeitet mit niedrigem Drehmoment 

und geringem Verschleiß. Seine Oberfläche 

ist darüber hinaus korrosionsbeständig. Der 

kompakte Aufbau des Ventils ermöglicht eine 

platzsparende und leckageminimierte Installation. PBV-FS lässt keine diffusen Emissionen zu 

(Dichtheitsprüfung gemäß EN ISO 15848-1) und ist nach API 607, ISO 10497 und BS6755-2 

auf Feuersicherheit getestet. Wika bietet zusätzlich einen kundenspezifischen Zusammenbau 

von Ventil und Messgerät an. Ein solcher „Geräte-Hook-up“ wird einbaufertig und 

dichtheitsgeprüft geliefert. 

www.wika.de 

ENGINEERING TECHNOLOGY


01 

ERSCHÜTTERUNGEN 

STANDHALTEN 

Damit das Entpulvern von komplex gebauten Werkstücken aus dem 

3D-Druck automatisiert abläuft, werden in einem Zwei-Achs-Schwenksystem 

leistungsstarke, robuste und platzsparende Antriebe eingesetzt. 

Auf der Formnext lernten 

sich Andreas Hartmann, CEO 

und CTO von Solukon (links) 

und Udo Cyrol, Leiter des 

Stöber Vertriebscenters 

Süd-Ost, kennen 


Um Bauteile nach dem 3D-Druck zu entpulvern, entwickelt 

die Solukon Maschinenbau GmbH Depowdering-Anlagen – 

zum Beispiel die Solukon SFM-AT350 für mittelgroße 

Werkstücke. „Die Innenräume von im Strahlschmelz-Verfahren 

gedruckten Metallteilen sind nach dem Druckprozess voll 

mit Pulver“, beschreibt Andreas Hartmann, der 2015 zusammen mit 

Dominik Schmid Solukon gegründet hat. Für alle nachfolgenden 

Bearbeitungsschritte und für die spätere Verwendung müssen die 

Werkstücke davon befreit werden. Vor Einführung der Solukon-Anlagen 

geschah dies manuell durch Schütteln, Klopfen oder Aussaugen. 

Bei komplex geformten Bauteilen ist das schwieriger – besonders 

wenn sich im Inneren der Bauteile ein Labyrinth an Kanälen befindet. 

„Gerade bei komplexen Bauteilen muss das Entpulvern automatisiert 

ablaufen“, sagt Hartmann. 

Das inhabergeführte Unternehmen ist international tätig und 

entwickelt, montiert und vertreibt smarte und hoch automatisierte 

Anlagen und zugehörige Peripheriegeräte für das Postprocessing 

der additiven Fertigung. „Unsere Lösungen erfüllen höchste 

Funktionalitäts- und Sicherheitsstandards und sind für die effiziente 

und zuverlässige Entfernung von schwer zu handhabenden 

und reaktiven Materialien wie Titan und Aluminium zugelassen“, 

beschreibt Hartmann. Wohin die Reise geht? Die dem 3D-Druck 

nachgelagerten Prozesse, wie etwa die Entpulverung müssen zunehmend 

standardisiert ablaufen. Dazu gilt es, immer höhere 

Stückzahlen bewältigen zu können. 

Alle Entpulverungsanlagen basieren auf der Solukon Smart 

Powder Recuperation-Technologie, kurz SPR: Durch automatisiertes 

Schwenken um zwei Achsen sowie gezielte Schwingungsanregung 

– sprich Vibration – wird das Pulver fließfähig. Damit 

läuft es selbst aus sehr feinen Kanälen sicher und kontrolliert ab – 

und dem Prozess wieder zu. Die SFM-AT350 gehört zu den neuesten 

Entwicklungen bei den Depowdering-Systemen. Solukon hat sie 

im Herbst 2021 auf den Markt gebracht. „In die Entwicklung 

konnten wir sowohl unsere eigene langjährige Erfahrung als 

auch das Feedback unserer Kunden aus Branchen wie Luft- und 

Raumfahrt, Medizintechnik und Automotive einfließen lassen“, 

sagt Hartmann. 

Die Anlage eignet sich für bis zu 60 kg schwere und bis zu 

420 mm hohe Bauteile. Weil der Drehteller des Systems endlos 

rotieren und sich die horizontale Achse gleichzeitig um bis zu 

250 ° bewegen kann, lassen sich auch komplexe Rotationsmuster 

einfach programmieren. Der Anwender profitiert von einer 

Zeitersparnis von bis zu 90 Prozent im Vergleich zu manuellen 

Reinigungsverfahren. 



02 

03 

01 Drehzahl und Drehmoment 

lassen sich stufenlos vom Stillstand 

bis zur Maximaldrehzahl bei voller 

Drehmomentkontrolle regeln – dabei 

arbeitet der Getriebemotor komplett 

ohne Sensorelemente 

02 Die Lean-Planetengetriebemotoren 

sowie die Lean-Kegelradgetriebemotoren 

werden mit einem 

Antriebsregler angesteuert, der 

bei dieser Anwendung als Doppelachsregler 

ausgelegt ist 

03 In der Depowdering-Anlagen wird 

das Bauteil durch automatisiertes 

Schwenken um zwei Achsen sowie 

Vibration vom Pulver befreit 

KOMPAKTE ANTRIEBE 

FÜR KOMPAKTE MASCHINE 

„Die SFM-AT350 zeichnet sich durch ein besonders geringes 

Kammervolumen und einen kompakten Aufbau aus. Das war 

uns ein großes Anliegen, um die Inertisierungszeit und benötigte 

Menge an Inertgas möglichst gering zu halten. Um einen kompakten 

Aufbau zu erreichen, benötigten wir bei der Entwicklung 

besonders platzsparende Antriebslösungen, sowohl für die Endlosrotation 

des Drehtellers, auf dem das Bauteil befestigt ist, als 

auch für den horizontal beweglichen Schwenkarm“, erklärt 

Hartmann. Auf der Formnext, der führenden Branchenplattform 

für additive Fertigung und industriellen 3D-Druck in Frankfurt 

am Main, lernte Andreas Hartmann Udo Cyrol kennen, den Leiter 

des Stöber Vertriebscenters Süd-Ost. 

„Bisher kamen in den Entpulverungsanlagen Servoantriebe 

zum Einsatz. Um nun noch kompakter bauen zu können, ohne 

an Leistung zu verlieren, empfahlen wir unseren sensorlosen 

LEAN-GETRIEBEMOTOREN 

EIGNEN SICH FÜR AUFGABEN, 

DIE SCHWINGUNGEN UND 

VIBRATIONEN BEINHALTEN 

Lean-Getriebemotor“, berichtet Cyrol. Die Vorteile: Ein hochpräzises 

Planetengetriebe sowie ein erstklassiges Kegelradgetriebe kombiniert 

mit einem energieeffizienten, encoderlosen und robusten 

Lean-Motor – besonders effizient für passgenaue, kompakte 

Maschinenkonzepte. 

Die Argumente überzeugten den Maschinenbauer aus Augsburg. 

Dazu kommt: Mit Wirkungsgraden bis zu 96 Prozent erreichen 

die Motoren die Effizienzklasse IE5. Damit ist Solukon schon jetzt 

auf einem Technologiestand, der erst in einigen Jahren gefordert 

sein wird. 

KOMPLETT OHNE ENCODER 

Mit dem Stöber Lean-Getriebemotor lassen sich Drehzahl und 

Drehmoment stufenlos vom Stillstand bis zur Maximaldrehzahl 

bei voller Drehmomentkontrolle regeln – dabei arbeitet er 

komplett ohne Sensorelemente. „Damit ist auch nur ein einfach 

geschirmtes Standard-Leistungskabel erforderlich“, beschreibt 

Cyrol. Das reduziert den Aufwand für die Installation deutlich. 

Lean-Getriebemotoren eignen sich so für Automatisierungsaufgaben, 

die Schwingungen und Vibrationen beinhalten – wie bei 

der Depowdering-Anlage von Solukon. 

Zur großen Robustheit trägt das encoderlose Konzept des 

Lean-Motors bei. Trotz Verzicht auf einen Encoder im Motor liegt 

die Drehzahlabweichung bei weniger als einem Prozent, die 

Positioniergenauigkeit bei ± 1. „Da der Encoder entfällt, eignet 

sich die Lean-Getriebmotorenbaureihe insbesondere für dynamische 

Automatisierungsaufgaben“, sagt Cyrol. 

EFFIZIENTER DOPPELACHSREGLER 

Ansteuern lassen sich die Lean-Getriebemotoren bei Solukon mit 

dem SC6, einem 45 mm breiten Antriebsregler mit integrierter 

Leistungsversorgung. Bei dem Maschinenbauer ist dieser als 

Doppelachsregler mit einem Ausgangsnennstrom bis 2 × 19 A im 

Einsatz. Das kompakte Stand-Alone-Gerät eignet sich für antriebsbasierte 

Anwendungen mit bis zu vier Achsen. 

Für die funktionale Sicherheit entwickelte Stöber das für die 

Antriebsregler optional erhältliche Sicherheitsmodul SU6. Damit 

steht Solukon eine wirtschaftlich attraktive Lösung für die Sicherheitsfunktionen 

STO und SS1 über das Sicherheitsprotokoll Profisafe 

zur Verfügung. Der SC6 ist damit prädestiniert für den Einsatz 

in sicherheitstechnisch anspruchsvollen Systemen bis SIL 3, PL e, 

Kategorie 4. Der Konstrukteur kann etwa einen Not-Halt nach EN 

13850 umsetzen – oder einen unerwarteten Anlauf nach EN 

14118 vermeiden. Die Funktionalität der Kommunikationsschnittstelle 

des Reglers ist zudem Profinet-zertifiziert. „Der 

hochdynamische Antriebsregler arbeitet auch bei anspruchsvollen 

Bewegungen unbemerkt und zuverlässig im Hintergrund“, 

erläutert Cyrol. 

Hartmann ist zufrieden: „Bei der Entwicklung des 2-Achs- 

Schwenksystems hat uns Stöber hervorragend unterstützt. Mit 

den verbauten Komponenten gelang uns ein äußerst kompakter 

Aufbau mit starker Leistung.“ „Mit den spielarmen Getriebemotoren 

konnten wir zudem sowohl das Abfahren der Bahnen verbessern 

als auch bei den Kippbewegungen bessere Übergänge schaffen. 

Die SFM-AT350 ist damit ein hochfunktionales Arbeitspferd.“ 

Bilder: Stöber, Solukon Maschinenbau/Jo Teichmann Fotografie 

www.stober.com 




ENERGIEEFFIZIENTE E-MOTOREN 

In industriellen Anwendungen verbrauchen elektrischer Antriebe 

rund 70 Prozent des eingesetzten Stroms. Die Optimierung von 

Elektromotoren leistet einen wichtigen Beitrag dazu, den Energieund 

Ressourcenverbrauch zu reduzieren – wirtschaftlich und ökologisch 

eine Notwendigkeit für Industrieunternehmen weltweit. 

Jörg Niermann, Bereichsleiter Marketing, 

Getriebebau NORD GmbH & Co. KG 



01 Regeln für die 

Energieeffizienz von 

Asynchronmotoren gemäß 

Ökodesign-Verordnung 

(EU) 2019/1781 in Europa 

ab 1. Juli 2023 

Bei angestrebten Energieeinsparungen ist stets das gesamte 

Antriebssystem samt Elektromotor, Getriebe und 

Antriebselektronik zu betrachten. Wenn es speziell um 

Einsparmöglichkeiten bei Elektromotoren geht, versucht 

Nord Drivesystems bei jeder Neu- und Weiterentwicklung Zukunftsfähigkeit, 

Wirtschaftlichkeit, Energieeffizienz, Funktionalität 

und Performance zu verbessern. Auf Basis von OECD-Zahlen 

wird der Industrie mit 51 Prozent im Zeitraum von 2000 bis 2017 

der größte Anteil an erreichter Energieeinsparung durch bessere 

Effizienz zugeschrieben. Dabei haben die Prozesswärmeerzeugung 

und die Nutzung elektrischen Stroms in Antrieben die größten 

Anteile. Wirkungsvolle Maßnahmen in beiden Sektoren nutzen 

sowohl der Ressourcenschonung als auch der Erreichung der 

Klimaziele. 

REGULIERUNG DER ENERGIEEFFIZIENZ 

BEI E-MOTOREN 

Elektromotoren sind die relevanteste Produktgruppe beim industriellen 

Energieverbrauch, denn hiermit betriebene Systeme 

verbrauchen rund 70 Prozent der eingesetzten elektrischen Energie; 

das ist etwa die Hälfte der insgesamt in der Europäischen 

Union genutzten elektrischen Energie. So wurden laut Schätzungen 

im Jahr 2015 circa 1.400 TWh Strom von Elektromotoren in 

mechanische Energie und Wärme umgesetzt. Deshalb existieren 

für Elektromotoren im Dauerbetrieb fast weltweit Regelwerke 

und in vielen Regionen sogar systembezogene Regeln, die auch 

Arbeitsmaschinen wie Pumpen, Lüfter oder Druckluftkompressoren 

umfassen. Die Regulierung der Energieeffizienz bewirkt 

hinsichtlich Ressourcenschonung und Wirtschaftlichkeit gleichermaßen 

etwas. Üblicherweise spielen alle – selbst einschichtig 

im Dauerbetrieb laufende Elektromotoren, die gemäß aktueller 

Vorschriften geliefert werden – ihre Mehrkosten gegenüber den 

früher üblichen IE1-Motoren schnell wieder ein. 

Den ersten Schritt zu mehr Effizienz machten die Hersteller 

von Asynchronmotoren in Vorbereitung auf das Jahr 2011, als 

durch Richtlinien-Inkrafttreten die Verwendung von IE2-Motoren 

fü r den Dauerbetrieb verbindlich vorgeschrieben wurde. Innerhalb 

eines Jahres verdoppelte sich die Zahl der eingesetzten IE2- 

Motoren, während der Einsatz von IE1-Motoren abnahm. Erstmals 

wurde eine nennenswerte Zahl an IE3-Motoren verkauft; 

aber deren Absatz stieg erst mit der verpflichtenden Einführung 

über 7,5 kW im Jahr 2015 und für alle Leistungen seit 2017. Mit 

der neuen Verordnung EU 2019/1781, die seit Juli 2021 die Vorgängerregelung 

ersetzt, ist perspektivisch ein erheblicher Rückgang 

der Verkaufszahlen für IE2-Motoren zu erwarten; Anwender 

in Bereichen, in denen IE3-Regeln nicht eingehalten werden 

müssen, werden auf den gü nstigeren IE1-Motor setzen. 

DIE REAKTION DER MOTORENHERSTELLER 

Die Verluste des IE3-Motors liegen rund 20 Prozent niedriger als 

die IE2-Motorverluste. Das ist in den meisten Fällen mit einer 

Vergrößerung des Aktivmaterials verbunden. Motorenhersteller 

reagierten unterschiedlich: Mancher entschied sich für eine 

grundlegende Durchmesseränderung; sie wirkt quadratisch auf 

die Größe der Rotoroberfläche als wichtige Ausnutzungskenngröße. 

So ließen sich Verlängerungen oder starke Blechqualitätsänderungen 

umgehen. Viele Hersteller scheuten die Investitionen, 

EINE WIRKUNGSGRADOPTIMIERUNG 

VON ANTRIEBSSYSTEMEN KANN 

30 BIS 60 PROZENT ENERGIEEIN- 

SPARUNG ERGEBEN 

die mit diesem Schritt verbunden waren – Entwicklungskosten, 

neue Aluminiumgehäuse mit geringeren Rippenhöhen und tendenziell 

rechteckiger Außenkontur, mehr Platz fü r das Eisenpaket, 

gleiche Anbaumaße bei größeren Zentrierungen sowie neue 

Lagerschilde und Lüfter beziehungsweise Lüfterhauben. Manche 

Hersteller nutzten das Volumen bis auf die letzten Millimeter aus, 

kamen mit einer Paket- und Wicklungsverdichtung auf IE2 und 

überlegten sich neue Maßnahmen für den Schritt zu IE3. 

MEHR UND HÖHERWERTIGES AKTIVMATERIAL 

FÜR EFFIZIENZKLASSE IE3 

Mit der Vorgabe, 20 Prozent der IE2-Motorverluste einzusparen, 

kommen viele Asynchronmotoren an ihre physikalischen und 

bewegen spannen 

heben 

toss-gmbh.de 

PNEUMATIC-BAUSTEIN 



02 

02 Der IE5+-Synchronmotor ist in einer Washdown-Version 

für die Lebensmittelindustrie verfügbar 

03 Der Getriebemotor erreicht durch die vollständige 

Integration in einem Gehäuse und hocheffiziente 

Motortechnologie einen hohen Systemwirkungsgrad 

04 Der energieeffiziente und weltweit einsetzbare IE3-Motor 

liegt im Leistungsbereich 0,12 bis 45 kW 


03 

04 

wirtschaftlichen Grenzen. In einigen Motorgrößen bedeutet das 

für die Hersteller den Einsatz teurer Kupfer-Rotoren, um einen 

Baugrößensprung zu vermeiden. Für den Getriebeanbau bedeutet 

der IE3-Motor, dass die Flansche durch höheres Motorgewicht 

stärker belastet werden. Zur Jahresmitte 2021 entfiel im Geltungsbereich 

der EU-Ökodesign-Richtlinie die legale Möglichkeit, den 

IE3-Motor durch IE2-Motoren in Kombination mit Frequenzumrichtern 

zu „umgehen“. Dadurch sind die Verkaufszahlen der IE3- 

Motoren angestiegen. Das gilt auch für zwei-, sechs- und achtpolige 

Motoren – auch wenn hier die Zahlen deutlich geringer 

sind als bei vierpoligen Ausführungen. Für die Leistungen von 75 

bis 200 kW wurde in der Richtlinie bereits eine Weichenstellung 

für 2023 aufgenommen – dann wird die IE4-Klasse auch für die 

Standard-Asynchronmotoren größerer Leistungen Realität. Mit 

den Baugrößen wachsen die Effizienzwerte, deshalb sind die 

Differenzen zwischen IE3- und IE4-Motoren physikalisch einfacher 

und mit weniger Anpassungen erreichbar. 

Um für kleinere Motoren weitere Effizienz zu erreichen, sind 

Konzeptänderungen nötig. Nord Drivesystems geht den Weg mit 

vierpoligen IE4-Synchronmotoren, die am Umrichter betrieben 

werden. Sie sind äußerlich nicht von den Asynchronmotoren zu 

unterscheiden, passen in die Gehäusesysteme und lassen ähnliche 

Kombinationen mit den Standardgetrieben im Direktanbau 

oder im Adapteranbau zu. Auch aufgebaute Umrichter sind 

möglich. 

ES GEHT WEITER MIT DER 

VERLUSTLEISTUNGSMINDERUNG 

Erst ein weiterer Schritt hin zu einem neuen System eines an einem 

Frequenzumrichter betriebenen Permanentmagnet-Synchronmotors 

mit einer Effizienz, die einer IE5+ entspricht, hat weitere Chancen 

zur Verlustleistungsminderung erbracht: Mit der Einzelzahnwicklung 

wurde der kürzeste Wickelkopf Realität, der physikalisch in 

der klassischen Magnetflussführung machbar ist. 

Hinzu kam ein Eisenpaket aus hochwertigem, verlustarmem 

Material mit folgendem Prinzip: Überall dort, wo Material nicht 

zur Flussführung gebraucht wird, kann es weggelassen werden. 

So bleibt Platz für die Kupferwicklung mit geringem Widerstand 

und kompakter Spule. Die aufgrund der achtpoligen Bauweise 

nötigen Frequenzen von 200 Hz bei bis zu 3.000 U/min damit 

noch beherrschbar. Die optimierte Rotorkontur bringt wenig Momenten-Ripple 

und geringe Cogging-Torque-Störungen ein, sodass 

der Motor für die Regelung gutmütig ist – wenn auch induktivitätsarm 

und recht schnell in der Reaktion. Zusammen mit 

dem massenträgheitsarmen Rotor bietet er dem Anwender die 

Möglichkeit, ein häufiges Abschalten (Start-Stopp-Betrieb) zur 

Verlustminderung ohne große Energieverluste in den bewegten 

Massen zu realisieren. 

NEUE MOTORTECHNIK MIT HOHEM 

INTEGRATIONSGRAD 

Mit der neuen Motorengeneration IE5+ macht Nord Drivesystems 

den Schritt in eine neue Produktsystemlandschaft mit Fokus auf 

höchste Energieeffizienz bei gleichzeitig kompakter Bauweise. 

Der Synchronmotor in Baugröße 71 ist für den Leistungsbereich 

von 0,35 bis 1,1 kW mit einem Dauerdrehmoment von 1,6 bis 

4,8 Nm und Drehzahlen von null bis 2.100 U/min geeignet, in 

Baugröße 90 für den Leistungsbereich von 1,1 bis 2,2 kW mit 

einem Dauerdrehmoment von 6,8 bis 10 Nm. Bei Leistungsdichte, 

Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit setzt dieser neue Motor 

Performance-Maßstäbe; Nord Drivesystems konnte sie mit der 

jüngsten Weiterentwicklung zum Getriebemotor Duodrive, dem 

vollständig in ein einstufiges Stirnradgetriebe integrierten IE5+- 

Synchronmotor, weiter optimieren. 

Bilder: BillionPhotos.com – stock.adobe.com, sonstige Nord Drivesystems 

www.nord.com 


WINDENANTRIEB – EINFACH IN DER WARTUNG 


Bonfiglioli präsentiert die neue leistungsstarke Serie 

800, die in 5 Größen von 25.000 bis 160.000 Nm in 

seefester Lackierung erhältlich ist und für die Hochdruckreinigung 

geeignet ist. Die einfache und schnelle 

Montage der Getriebe der Serie 800 in die Windentrommel 

ist ein Schlüsselmerkmal ihrer Konstruktion. 

Wartungsanforderungen werden so einfach wie 

möglich gemacht. Dies gilt beispielsweise für den 

einfachen Zugang zur integrierten Bremse, vorgefertigte 

Ersatzteilsätze für Bremsen sowie einfachem Zugang zu 

Öleinfüllstutzen, Ablassschrauben und dem Ölstandsrohr bzw. Ölstandsanzeige. 

Dank einer zertifizierten modularen Architektur ist die neue Windenantriebsserie 

800 äußerst flexibel. Zusätzliche Standardstufen erweitern das verfügbare 

Drehmoment- und Drehzahlspektrum. Ein breites Spektrum an Motorflanschen 

ermöglicht die Kombination mit den vom Anwender bevorzugten Elektrooder 

Hydraulikmotoren. Winkelgetriebestufen ermöglichen platzsparende 

Windenkonstruktionen. 

www.bonfiglioli.com 

KLEIN, ABER OHO: MINIATUR-KURVENROLLEN 

Findling bietet Kurvenrollen des japanischen 

Herstellers JNS an, die ab 2,5 mm 

Schaftdurchmesser und 5 mm Außendurchmesser 

erhältlich sind. Je nach 

Baugröße bringen die Miniatur-Kurvenrollen 

lediglich wenige Gramm auf die 

Waage. Mit den JNS-Kurvenrollen lassen 

sich hochgenaue Kurven- und Linearbewegungen 

realisieren. Zudem können sie 

im Vergleich zu Rillenkugellagern gleicher 

Baugröße zwei bis drei Mal höhere Radialbelastungen aufnehmen. Miniatur- 

Kurvenrollen sind mit Käfig und als vollrollige Version verfügbar. Zum Schutz vor 

Verunreinigung des Lagerinneren sowie vor dem Austritt von Schmierstoff gibt 

es zudem Baureihen mit Gummidichtung. Für den Einsatz unter rauen Bedingungen 

sind die Komponenten auch in Edelstahl erhältlich. Diese werden aus 

hoch härtbarem martensitischen SUS440C oder AISI440C hergestellt. Dieses 

Material weist bis 200 °C eine hohe Maßstabilität auf und überzeugt als 

Hochtemperaturlager mit Laufruhe und -präzision. 

www.findling.com 

MASCHINENLEISTUNG OPTIMAL AUSNUTZEN 

Bei den Überlastkupplungen von KBK 

kann der Anwender das Auslösemoment 

frei wählen und präzise an der 

Kupplung einstellen, sodass sich die 

Maschinenleistung optimal ausnutzen 

lässt. KBK verwendet bei seinen 

Sicherheitskupplungen Tellerfedern 

mit degressiver Kennlinie und Kugeln 

als Sperrelement. Das Produktprogramm 

an Sicherheitskupplungen umfasst Überlastkupplungen mit Wälzlagern, 

Gleitlagern, Metallbälgen und Zahnkränzen. Bei den Funktionssystemen 

besteht die Wahl zwischen Überlastkupplungen mit Synchronschaltung, 

Durchrastschaltung und Freischaltung sowie einer gesperrten Ausführung. 

Kupplungen mit Synchronschaltung rasten nach Beseitigung der Überlast 

automatisch wieder ein, gesperrte Sicherheitskupplungen werden wenige 

Winkelgrade nach dem Ausrasten mechanisch gesperrt und freischaltende 

Modelle trennen An- und Abtriebsstrang dauerhaft momentenfrei voneinander. 

Für Anwendungen mit sehr vielen Überlastvorgängen empfiehlt sich der Einsatz 

einer Magnetkupplung. Sie arbeitet verschleißfrei und lässt sich leicht reinigen. 

www.kbk-antriebstechnik.de 

kurzfristig lieferbar


01 

02 

GRÜNER WANDEL… 

Nachdem NSK 2021 den weltweit ersten Biokunststoffkäfig für Wälzlager vorgestellt hat, 

ist mittlerweile das erste Produktprogramm auf dem Markt, das mit diesen Käfigen 

ausgestattet ist. Wir sprechen mit Ralf Petersen, Manager Industrial Bearings 

bei NSK über die Motivation für diese Entwicklung und die Umweltziele von NSK. 


Herr Petersen, NSK hat kürzlich die ersten Käfige für 

Wälzlager aus Bio-Kunststoff vorgestellt. Was hat Sie 

dazu bewegt und was bedeutet für Sie „Bio“? 

„Bio“ bedeutet für uns: hergestellt überwiegend aus erneuerbaren 

Biomassequellen, das heißt aus Pflanzen. Für die Produktion der 

Kunststoffe werden keine fossilen Quellen – also Erdöl – genutzt. 

Lässt sich der Umweltvorteil beziffern, den diese Lager bieten? 

Wir erfassen solche Material- und Energiebilanzen und ganz 

generell die Umweltauswirkungen bei jedem neuen Produkt 

(siehe Textkasten). In diesem Fall besteht der Vorteil in einer 

deutlichen Senkung der produktspezifischen CO 2 

-Emissionen 

über den gesamten Lebenszyklus. Im Vergleich zu herkömmlichen, 

aus fossilen Brennstoffen hergestellten Kunststoffkäfigen 

liegt die CO 2 

-Reduzierung bei 91 Prozent. Damit leisten der 

Hersteller, der diese Lager verbaut, und auch der Anwender 

der Wälzlager einen Beitrag zum Klimaschutz und zur Schonung 

der Ressourcen. 

Üblicherweise müssen derartige Komponenten hohen 

Einsatzbedingungen gerecht werden. Wie stellen Sie 

sicher, dass der neue Bio-Kunststoff beispielsweise hohen 

Betriebstemperaturen standhält? 

Die Frage ist berechtigt, denn eben das war bislang der Hinderungsgrund 

für den Einsatz von Bio-Plastik bei Kunststoffkäfigen: 

Die Wärmebeständigkeit der angebotenen nicht-fossilen 

Werkstoffe ist einfach zu gering. Unsere Entwickler in Japan 

haben jedoch mit dem Material Ecopaxx von DSM einen Biokunststoff 

ausgewählt, der Betriebstemperaturen von bis zu 

120 °C standhält, und das dauerhaft. Das haben wir selbstverständlich 

in Dauertests nachgewiesen, ebenso die Vergleichbarkeit 

bei Eigenschaften wie Geräusch- und Reibungsverhalten, 

Steifigkeit und Ermüdungsfestigkeit. Unseres Wissens 

nach sind das die weltweit ersten Käfige aus 100 Prozent Biokunststoff, 

die dem Massenmarkt zur Verfügung stehen. Sie 

unterstützen unsere Kunden dabei, CO 2 

-neutrale Produkte zu 

entwickeln: Im Vergleich zu konventionellen Käfigen aus 

PA 6.6. reduziert sich der CO 2 

-Footprint um 91 Prozent, bezogen 

auf den Produktlebenszyklus. 

EIN INDEX FÜR DIE NACHHALTIGKEIT 

Seit 2008 bewertet NSK die Umweltauswirkungen jedes 

neuen Produktes nach einem besonderen KPI (Key 

Performance Indicator): dem sogenannten „Neco“- 

Faktor. Die Abkürzung steht für „NSK Eco-Efficiency 

Indicators“ und setzt unter anderem den ökologischen 

Fußabdruck des Produktes (Ressourcen- und Energieverbrauch) 

in Relation zum Produktnutzen, der aus verschiedenen 

Faktoren errechnet wird. Eddie Ward, Quality and 

Environmental Systems Manager von NSK Europe: 

„Unser Ziel ist es, Neuheiten mit einem Neco-Wert von 

mindestens 1,2 zu entwickeln. Dieses Ziel haben wir 

im vergangenen Geschäftsjahr bei sechs Produkten – 

Wälzlagern, Linearführungen, Aktuatoren und Schmierfetten 

– erreicht. Und auch in Zukunft werden wir diesen 

Faktor bei allen Produktneuheiten ermitteln.” 



01 Der neue Käfig aus Biokunststoff (gewonnen aus der 

Sesampflanze) entspricht in seinen Gebrauchseigenschaften einem 

bisher gebräuchlichen PA 6.6-Käfig 

02 Rillenkugellager für Elektroantriebe gehören zum Kernprogramm 

Welche Einsatzgebiete haben Sie im Fokus und 

welche sollen es noch werden? 

Im ersten Schritt haben wir diese Käfige für die Rillenkugellager 

der Serien 60 und 62 und für Anwendungen in den Lüftermotoren 

von Klimaanlagen entwickelt. Das hat mehrere Gründe. 

Erstens nutzen viele Hersteller von Lüftern und Klimaanlagen 

unsere Rillenkugellager, wir kennen die Anwendung also bestens. 

Zweitens sind die Einsatzbedingungen konstant und das 

Temperaturspektrum weist keine extremen Verläufe auf. 

Drittens bemühen sich die Hersteller der Klimaanlagen, durch 

Zulieferkomponenten mit möglichst schmalem CO 2 

-Fußabdruck 

ihre Nachhaltigkeitsbilanz zu verbessern. Unsere Wälzlager 

leisten einen Beitrag dazu. Viertens wächst dieser Markt, 

auch in Europa. Anwendungsbereiche, die wir als nächstes erschließen 

werden, sind andere elektromotorische Antriebe mit 

relativ konstanter Drehzahl und mittleren Umgebungstemperaturen. 

Außerdem werden wir den Einsatz von Biokunststoffen in 

der Automobil industrie vorantreiben. Hier sind die Zulieferer 

zunehmend aufgefordert, die Gesamt-CO 2 

-Bilanz ihrer Produkte 

nachzu weisen, die bei solchen Lagern sehr günstig ist. 

Was bieten Sie im Bereich „nachhaltige Wälzlager“ noch an? 

Der größte „Hebel“, den wir hier beeinflussen können, ist die 

Energieeffizienz der Wälzlager und hier insbesondere die Verringerung 

der Reibung. Ein Beispiel: Bei der aktuellen Baureihe von 

Rillenkugellagern mit Kunststoffkäfig für Haushaltgeräte konnten 

wir die Reibung im Vergleich zur Vorgängerbaureihe um 79 Prozent 

verringern. Das verringert den Energieverbrauch der Geräte. 

Möglich werden solche Verbesserungen nur durch intensive 

Detailarbeit bei Faktoren wie Fettauswahl und Fettfüllgrad, 

Käfigdesign, Laufbahngeometrie, Abdichtung und Oberflächenbehandlung. 

Nicht alle Maßnahmen sind für jede Lagerbauart 

www.nskeurope.de 

RS_Festgefahren_DerKonstrukteur_2022-4 14.03.2022 16:09 Uhr Seite 1 

Ralf Petersen, Manager 

Industrial Bearings, 

European Technology Center, 

NSK Deutschland GmbH, 

Ratingen 

geeignet, und nicht alle lassen sich kombinieren – und sie dürfen 

natürlich nicht zulasten der Gebrauchseigenschaften wie Tragfähigkeit, 

Lebensdauer und Geräuschentwicklung gehen. 

Werfen wir noch einen Blick über die Produktentwicklung 

im Bereich Wälzlager hinaus. Wo sehen Sie weitere 

Potenziale in Ihrem Unternehmen, einen Beitrag zu 

mehr Klimafreundlichkeit zu leisten? 

Weitere Potenziale gibt es in unseren Standorten, und die nutzen 

wir ebenfalls. Unser Ziel ist es, dass bis 2030 alle europäischen 

Produktionsstätten CO 2 

-neutral arbeiten – bezogen auf 

Scope 1 und 2-Emissionen. Und schon heute beziehen alle fünf 

Werke „grünen“ Strom. Allein in unserem größten Werk, in Kielce/ 

Polen, führt das zu einer Minderung des CO 2 

-Ausstoßes um 

rund 65.000 t pro Jahr. Darüber hinaus gehört es zu den Umweltzielen 

von NSK, den Energieverbrauch in der Produktion und 

auch in der Verwaltung kontinuierlich zu senken. 

DIE FRAGEN STELLTE DIPL.-ING. NICOLE STEINICKE, 

CHEFREDAKTEURIN DER KONSTRUKTEUR. 

Bilder: Aufmacher Kai Beercrafter – Shutterstock, Produktbilder und Porträt NSK 

Festgefahren in 

alter Technik? 

info@uhing.com 

Entdecken Sie 

neue Möglichkeiten 

www.aufglatterwelle.de 



KRAFTVOLLES SCHWENKEN – 

AUCH AUF ENGEM RAUM 

Hydraulische Drehantriebe sind 

kompakt, wartungsarm und 

kommen in mobilen Anwendungen 

zum Einsatz, wo auf engem Raum 

gedreht und geschwenkt werden 

muss. Aber auch in der Industrie 

setzen sich die Alleskönner durch: 

Überall dort, wo schwere Lasten 

beschleunigt, präzise positioniert 

und gehalten werden sollen. 


Das Unternehmen HKS-Dreh-Antriebe GmbH ist auf 

die Entwicklung und Fertigung von hydraulischen 

Drehantrieben nach Kundenvorgaben spezialisiert. 

„Es gibt Konstrukteure und Entwickler, die auf Zylinder 

zurückgreifen, um schwere Lasten zu drehen und zu schwenken, 

weil sie noch nie etwas von hydraulischen Drehantrieben 

gehört haben“, berichtet Heiko Kern, Konstruktionsleiter bei 

HKS. „Allerdings können Zylinder lediglich Bewegungen unter 

90 ° ausführen – im Gegensatz dazu können unsere Produkte 

auf kleinstem Raum große Lasten bis 360 ° rotieren und verfügen 

Nicole Steinicke, Chefredakteurin Der Konstrukteur 

über einen Leistungsbereich bis 210.000 Nm. Wir konstruieren 

sogar Schwenkwinkel bis 1.500 °, wenn es die Anwendung 

erfordert.“ 

GLEICHMÄSSIGE SCHWENKBEWEGUNG 

Ein Pluspunkt von hydraulischen Drehantrieben ist die überaus 

gleichmäßige Dreh- und Schwenkbewegung: Während der Kraftaufbau 

bei Zylindern ungleichmäßig ist, führen die Drehantriebe 

alle Bewegungen präzise und konstant aus – auch große Klappen 

oder schwere Tore können durch den Einsatz von hydraulischen 

Drehantrieben äußerst akkurat und auf den Punkt genau geöffnet, 

geschwenkt und geschlossen werden. Dipl.-Ing. Axel Binner, Geschäftsführer 

bei Hydropa erklärt: „Bei unseren Industriekunden 

können Klappen oder Tore schon mal fünf Tonnen und mehr 

wiegen. Um diese Schwergewichte sicher zu bewegen ist ein kontinuierliches 

Drehmoment vorteilhaft – deshalb empfehlen wir 



projektierten Gesamtsysteme aus Drehantrieb und Hydraulik- 

Aggregat trotzdem preisgünstiger.“ 

Hydraulische 

Drehantriebe kommen 

zum Einsatz, wenn 

bei einem begrenzten 

Drehwinkel ein 

hohes Drehmoment 

benötigt wird 

ANWENDUNGSSPEZIFISCH ANGEPASST 

Die HKS Dreh-Antriebe GmbH ist weltweit eins der führenden 

Unternehmen, das hydraulische Drehantriebe fertigt. Anwender 

können mittlerweile aus weit über 10.000 verschiedenen Produktvarianten 

wählen oder aber hydraulische Drehantriebe nach 

individuellen Vorgaben entwickeln und produzieren lassen. So 

überzeugen die Drehantriebe für die Industrie standardmäßig 

mit extrem hohen Lastwechselzahlen, mit der Umsetzung 

schnellster Schwenkzeiten sowie mit starken Haltepositionen. 

Dazu der HKS Leiter Marketing Florian Resch „Wir passen unsere 

Produkte exakt an die Anforderungen unserer Kunden an – hydraulische 

Drehantriebe für den Einsatz in 2.000 m unter dem 

Meeresspiegel, in Minen über und unter Tage oder im Reinraum 

sind für uns interessante Herausforderung, aber kein Problem.“ 

Der größte von HKS entwickelte Drehantrieb ist in einem Vier- 

Quadranten-Prüfstand verbaut, um zwischen Elektromotor und 

Generator Reibungskräfte auszugleichen – damit können Getriebe 

oder Turbinen im Megawatt-Leistungsbereich statt im Kilowatt- 

Bereich getestet werden. Der Drehantrieb mit Steilgewindeprinzip 

hat einen Außendurchmesser von 680 mm und ein Gewicht von 

2.800 kg und wandelt die Linearbewegung eines Kolbens über 

das Steilgewinde in eine summierte Drehbewegung um. Kern ist 

begeistert: „Diese Spezialentwicklung rotiert mit 3.500 U/min 

um die eigene Achse, bringt 80.000 N m auf und hat einen Drehwinkel 

von 270 ° – damit ist dieser Drehantrieb der größte und 

schwerste Industrieantrieb nach dem Steilgewindeprinzip, der je 

entwickelt und gebaut wurde.“ 

Die HKS-Experten können aber auch sehr kleine Produkte 

entwickeln, wenn es die Anwendung erfordert: Behandlungs-, 

Untersuchungs- und OP-Tische in Kliniken und Praxen können 

durch hydraulische Drehantriebe, die lediglich eine Größe von 

100 mm Durchmesser und 140 mm Länge haben, präzise in unterschiedliche 

Positionen bewegt werden, um Patienten zu 

untersuchen oder ärztliche Eingriffe vorzunehmen. Dazu Kern: 

„Kein Problem für unsere hydraulischen Alleskönner.“ 

unseren Kunden häufig hydraulische Drehantriebe statt Zylinder. 

Allerdings kommt es oft vor, dass die Konstrukteure schon geplant 

und gezeichnet haben und den Entwurf nicht mehr ändern 

wollen – obwohl eine Lösung mit hydraulischem Drehantrieb die 

bessere wäre.“ 

Das Wittener Unternehmen Hydropa ist auf die Planung und 

Konstruktion von Antriebslösungen spezialisiert und Binner 

weiß deshalb, wovon er spricht. Er erklärt: „Hydraulische 

Drehantriebe sind kompakt und platzsparend – ein wichtiges 

Argument gerade bei Industriemaschinen. Darüber hinaus 

sind Drehantriebe äußerst strapazierfähig und unempfindlich – 

im Gegensatz zu Hebelarm und Kolbenstange, die leicht beschädigt 

werden können.“ Kern ergänzt: „Wenn bei einem begrenzten 

Drehwinkel ein hohes Drehmoment benötigt wird, ist der 

Drehantrieb die ideale Lösung – die Hydraulik liefert einfach 

eine Wahnsinnskraft.“ Binner fügt hinzu: „Und obwohl Drehantriebe 

preislich etwas teurer sind als Zylinder, sind die von uns 

DREHANTRIEBE IM INDUSTRIE-EINSATZ 

Einige beispielhafte Industrie-Anwendungen 

von hydraulischen Drehantrieben mit einem 

begrenzten Drehwinkel, die einen Drehmoment 

von 20 bis 210.000 N m benötigen: 

■ Werkzeugmaschinen: zum Drehen und Schwenken 

während des Bearbeitungsprozesses von Werkstücken 

■ Misch- und Knetmaschinen: zum Drehen und Kippen 

von Behältern, Öffnen, Schließen und Wegdrehen von 

Klappen und Deckeln; Einsatz zum Beispiel in der 

Chemie- und Lebensmittelbranche 

■ Transportanlagen: Befördern und Herausschwenken 

von Abraum und Aushub 



01 

01 Hydraulische Drehantriebe sind in sich geschlossene 

Systeme, die durch die kompakte Bauweise platzsparend, 

robust und strapazierfähig sind und ohne Hebelarm und 

Kolbenstange auskommen 

02 Steilgewindeantriebe sind höchst flexibel konfigurierbar: 

Jeder Zwischendrehwinkel kann angefahren und durch Einsatz 

eines Ventils präzise gehalten werden 

nach Absprache mit den Anwendern individuelle Produktentwicklungen 

ins Programm aufgenommen, profitiert davon immer 

auch die gesamte Branche oder Sparte. 


KLEIN UND LEICHT FÜR 

MOBILE ANWENDUNGEN 

02 

Die hydraulischen Drehantriebe von HKS sind aus mobilen Anwendungen 

nicht mehr wegzudenken – und zwar weltweit. 

Hydropa-Geschäftsführer Binner erklärt: „Bei Fahrzeugen muss 

alles viel kleiner und leichter sein – Hersteller von mobilen Anwendungen 

beschäftigen sehr viel mehr erfahrene Hydrauliker 

als die Industrie. Diese sind eher vertraut mit Nischenprodukten 

wie den hydraulischen Drehantrieben. Deshalb haben sich die 

HKS-Drehantriebe nicht nur in Deutschland, sondern auch international 

einen Namen gemacht.“ Kern ergänzt: „Wir haben 

unsere Tilt-Rotatoren speziell für Bagger konstruiert. Andere 

Drehantriebe wie der M-DA-H F5 oder F10 sind extra für die extremeren 

Einsatzbedingungen zum Beispiel im Bergbau entwickelt 

worden. Unsere Drehantriebe für mobile Anwendungen sind 

klein, kompakt, äußerst robust und können hohe Kräfte abfangen. 

Sie sind außerdem komplett wartungsfrei und äußerst einfach zu 

installieren.“ 

Alle Markt- und Kundenanforderungen aus den unterschiedlichen 

Einsatzbereichen weltweit fließen bei HKS in die Entwicklung 

der Drehantriebe ein, sodass die Produkte immer weiter 

spezialisiert, angepasst und perfektioniert werden können. Werden 

ENTWICKLUNGSPARTNER AUF AUGENHÖHE 

DREHANTRIEBE FÜR DIE 

INDUSTRIE ÜBERZEUGEN MIT 

HOHEN LASTWECHSELZAHLEN 

Das Familienunternehmen HKS-Dreh-Antriebe beschäftigt mittlerweile 

fast 300 Mitarbeiter an zwei Standorten in Wächtersbach-Aufenau 

und an einem Standort in Neukirch/Lausitz und 

versteht sich als Entwicklungspartner. Aus diesem Grund wird 

das Konstrukteurs-Team tatkräftig von den Mitarbeitern des technischen 

Vertriebs unterstützt. Nach einer gründlichen Analyse des 

spezifischen Anwendungsfalls wird aus etwa 25 Produktserien 

eine Vorauswahl getroffen und dann beginnen die Entwicklungsingenieure 

mit der Konfiguration der Drehantriebe, die durch 

unzählige Variationen genau an Anwendervorgaben angepasst 

werden können. Auf Kundenwunsch werden auch kleinen Serien 

gefertigt und sogar Einzelstücke und Prototypen sind möglich. 

Resch führt aus: „Wir fertigen pneumatische Ausführungen 

genauso wie Aluminiumvarianten für den Leichtbau und auch 

see- und meerwasserbeständige Drehantriebe sind machbar.“ 

Binner ergänzt: „Wir arbeiten seit über 30 Jahren mit HKS zusammen. 

Auf alle unsere Sonderwünsche und Spezialanforderungen 

wird zeitnah eingegangen und für alle Anwendungsfälle wird in 

enger und vertrauensvoller Zusammenarbeit eine Lösung gefunden 

– sodass wir für unsere Kunden anschließend die wirklich 

besten Antriebslösungen konstruieren können. Das ist eine sehr 

angenehme Partnerschaft auf Augenhöhe.“ 

HKS-Kunden profitieren von der kompletten Wertschöpfung 

aus einer Hand – Konstruktion, Produktion und Vertrieb befinden 

sich in Deutschland und werden engmaschig betreut, um zu 

jeder Zeit die hohe Qualität „Made in Germany“ sicherzustellen. 

Resch abschließend: „Wir legen großen Wert darauf, dass sich 

jeder einzelne Drehantrieb, der unser Haus verlässt, durch zuverlässige 

Funktionalität und beste Material- und Verarbeitungsqualität 

auszeichnet. Unsere Kunden verlassen sich auf robuste, 

langlebige und wartungsarme Qualität – und das treibt uns an.“ 

Bilder: HKS Dreh-Antriebe 

www.hks-partner.com 

www.hydropa.de 



MEHR LEISTUNG AUF GLEICHEM RAUM 

Nach den BLDC-Motoren der 

Baureihen BG 66, BGE5510 

und dem BG 95 von Dunkermotoren 

ist nun auch der 

BG 75 als dPro-Version 

erhältlich. Sie ermöglicht 

mehr Leistung auf gleichem 

Raum. Mit einer Dauerleistung 

bis 590 W, Spitzenleistungen 

bis 1700 W und 

einem Spitzendrehmoment von fast 5,8 Nm ist das Modell 

stärker als die anderen Versionen der Baureihe. Eingesetzt 

werden kann der dPro-Motor in der Logistik, der Robotik, 

im Maschinen- und Anlagenbau, aber auch in der 

Lebensmittel-, Halbleiter- und Elektronikindustrie und als 

Antrieb für AGVs. Die Anbindung und Programmierung 

erfolgt entweder über CANopen oder eine der Industrial- 

Ethernet-Schnittstellen. Dann kann der Motor über den 

Drive Assistent 5 oder Motion-Code programmiert, 

gesteuert und überwacht werden. Eine zertifizierte 

STO-Funktion ist möglich, beim Modell mit Industrial 

Ethernet ist sie standardmäßig integriert. Damit lässt 

sich der Motor drehmomentfrei ausschalten, ohne die 

Logikspannung zu unterbrechen. 

www.dunkermotoren.de 

MIKROMOTOREN BRINGEN BEWEGUNG 

IN DIE MEDIZINTECHNIK 

Die DC-Mikromotoren SVTN B von Servotecnica dienen als 

Antriebsgrundlage für peristaltische Pumpen. Sie haben einen 

hohen Wirkungsgrad und bieten ein lineares Verhältnis zwischen 

Drehmoment und Drehzahl. In der Medizintechnik werden 

peristaltische Pumpen für die Verarbeitung steriler Flüssigkeiten, 

die Dialyse, die 

Filtration oder die 

Bioprozesstechnik 

eingesetzt. Für den 

Einsatz in Krankenhäusern 

brauchen sie 

kontrollierte, effiziente 

Gleichstrommotoren 

mit hohem Drehmoment. 

Die kernlosen 

Mikromotoren weisen durch das äußere schlitzlose Rotordesign 

eine geringere Masse und Trägheit auf, was sehr schnelle 

Beschleunigungs- und Verzögerungsraten und ein Null-Cogging 

ermöglicht. Zudem haben sie kein Rastmoment. Sie sind mit 

Encodern und Präzisionsgetrieben koppelbar und für -30 bis 

+100 °C ausgelegt. Die kompakten, tragbaren Antriebsmotoren 

können per Batterie versorgt werden. Daher eignen sie sich 

auch für mobile Anwendungen. 

www.servotecnica.de 

BESSER GESCHÜTZT IN RAUEN UMGEBUNGEN 

Schiebende oder ziehende Bewegungen sowie vertikale Anwendungen, die 

in staubigen Umgebungen oder teilweise unter Wasser stattfinden sind mit 

herkömmlichen elektrischen Antrieben nicht durchführbar. Zugleich sollten 

diese auch hohe Leistungskennziffern erfüllen, um ein breites Anwendungsfeld 

effizient abzudecken. Für dieses Anforderungsprofil hat SMC seine bewährten 

und etablierten Antriebe der LEY-Serie um die Baugruppe X8 erweitert. Zusätzlich 

zur IP65 qualifizieren sich diese nun auch für die Schutzart IP67. Sie sind 

selbst in besonders rauen Umgebungen zuverlässig einsetzbar. Neben ausgereifter Technik ist die LEY-Serie außerdem mit einem 

batterielosen Absolut-Encoder ausgestattet, der eine schnelle (Wieder-)Inbetriebnahme ermöglicht. 

www.smc.de 

Virtual Lifetime 

Condition Monitoring. 

Predictive Maintenance. 

Drive Optimization. 

Antriebszustände exakt erfassen. 

Effizient agieren sta interpreeren. 

Reale Belastung analysieren. 

Nachhalg wirtschaen. 


BESUCHEN SIE UNS IN 

HALLE 3A, STAND 446


AUF DEM WEG 

ZUR E-MOBILITY 

Automatic-Systeme Dreher setzt konsequent 

auf Neuentwicklungen. Dazu gehört ein 

Transfersystem, das umzuformende Platinen 

für die E-Mobilität einem Presswerkzeug 

präzise zuführt. Für die Bewegung in der 

Y-Achse setzt Dreher auf Kugelgewindetriebe, 

die nicht nur einen hohen Wirkungsgrad, 

sondern vor allem hohe 

Positioniergenauigkeiten bieten. 

Angelika Pricken, Leitung Corporate Marketing bei Indunorm 


Benjamin Gaus erläutert: „Wir haben hier im Haus bisher 

noch keine vergleichbare Maschine gebaut. Der Ingenieur 

arbeitet bei der Automatic-Systeme Dreher GmbH 

(www.dreher.de) mit Sitz in Sulz am Neckar in der mechanischen 

Konstruktion. „Es handelt sich bei diesem Auftrag 

um ein Entwicklungsprojekt für die Automobilbranche.“ Für die 

Herstellung von E-Fahrzeugen hat er mit seinem Team ein 

Transfersystem entwickelt, das sehr leichte Platinen einer hydraulischen 

Presse für die Umformung zuführt. 

Klingt einfach, ist es aber nicht. Denn an diesen Prozess sind 

ganz besondere Anforderungen gestellt: Das Transfersystem ist 

werkzeuggebunden: Es befindet sich in der Presse und transportiert 

die Platine von Umformstufe zu Umformstufe in alle 

drei Raumrichtungen. Dabei muss das System absolut synchron 

mit der Presse arbeiten, damit es an keiner Stelle im Prozess zu 

einer Kollision des Bauteils mit dem Pressenstößel oder 

Sucherstiften kommen kann. Das heißt: Innerhalb einer vorgegebenen 

Hubzahl müssen das Transfersystem und die Presse 

funktionieren. 

KOMPONENTEN FÜR DIE PERFEKTE BEWEGUNG 

„Bei der Entwicklung haben wir bestehende Konstruktionen hier 

im Haus herangezogen“, berichtet Gaus. „Wir haben uns natürlich 

im Vorfeld überlegt, was wir übernehmen können und was 

wir neu konstruieren müssen.“ Darunter befand sich auch eine 

Lösung, die einen ähnlichen Ablauf ermöglicht. Darin verbaut 

war ein Kugelgewindetrieb mit zwei gegenläufigen Muttern für 

die Bewegung in Y-Richtung. „Kugelgewindetriebe sind zudem 

kompakt und erlauben einen gleichförmigen Bewegungsablauf 

(geringer Stick-Slip-Effekt)“, sagt Gaus. Dazu erfüllen sie weitere 

Vorgaben des Auftraggebers: „Wir mussten bei einem Verfahrweg 

von 160 mm je Mutter unbedingt eine Verfahrzeit von jeweils 

0,3 s einhalten können.“ Dazu kam, dass die Lebensdauer der 

Komponenten mindestens 20.000 h betragen musste. Hohe 

Anforderungen, doch typisch für die Automobil-Branche. 

Schon bei dem bestehenden System lieferte die Indunorm Bewegungstechnik 

die komplette Lineartechnik, und dies schon 

zuverlässig seit vielen Jahren. Das Unternehmen mit Hauptsitz in 

Duisburg und einem Standort in Stuttgart ist der wohl größte 

europäische Vertriebspartner des Linearführungs- und Kugelgewindetriebe-Herstellers 

THK. „Wir liefern nicht nur die hochwertigen 

Komponenten. Wir übernehmen auch die technische 

Beratung vor Ort, wählen für die jeweilige Anwendung die passenden 

Produkte aus und berechnen die benötigten Spindel- und 

Führungsgrößen“, sagt Dipl.-Ing. Dietmar H. Heim, Geschäftsführer, 

bei Indunorm, der den Maschinenbauer auch direkt vor 

Ort technisch betreut. 

KUGELGEWINDETRIEBE SIND BESONDERS LEISTUNGS- 

STARKE KOMPONENTEN, DIE ROTATIONSBEWEGUNGEN 

IN LINEARE BEWEGUNGEN UMWANDELN. 

SIGRID BINDER, Produktspezialistin, Indunorm 



SCHNELL UND POSITIONSGENAU 

„Kugelgewindetriebe sind leistungsstarke Komponenten“, sagt Sigrid 

Binder, Produktspezialistin bei Indunorm. „Sie können Rotationsbewegungen 

in lineare Bewegungen umwandeln. Die Linearantriebe 

sind dabei spielfrei und je nach Mutternvariante auch 

vorgespannt lieferbar.“ Also genau richtig für diese Anwendung. 

Denn damit stellen sie sehr hohe Positioniergenauigkeiten sicher. 

Dazu kommt der hohe Wirkungsgrad im Vergleich zu günstigeren 

Alternativen wie Trapezgewindespindeln oder Zahnstangen. 

Der Kugelgewindetrieb besteht aus der Kugelgewindetriebspindel, 

der Kugelgewindetriebmutter mit Kugelrückführsystem 

und den Kugeln als Wälzelementen. Zwischen Spindel 

und Mutter bewegen sich Kugeln in den Laufbahnen des Gewindes. 

Im Rückführkanal der Spindelmutter gelangen die Kugeln wieder 

zum Ausgangspunkt und schließen damit den Bewegungskreislauf. 

So werden Drehbewegungen wie die Rotation eines Motors 

in geradlinige Bewegungen umgewandelt. 

ZUVERLÄSSIG AUSGELEGT 

Wichtig für Benjamin Gaus war vor allem auch, dass Indunorm 

die Komponenten zuverlässig auslegen und zeitnah liefern konnte. 

„Wir bieten unterschiedliche Mutterformen und Spindeldurchmesser 

von vier bis 160 mm mit verschiedenen Steigungen schon 

ab Lager an“, sagt Dipl.-Ing. Binder. „Dreher hat uns alle Parameter 

genau angeben. Dafür haben wir ein Formular entwickelt, bei 

dem der Kunde bequem Angaben zu Spindellänge, Belastung, 

geforderter Geschwindigkeit oder auch zur Lagerung eintragen 

kann.“ Anhand dieser Angaben entscheidet sich dann auch die 

kritische Drehzahl der Spindel. Das ist vor allem bei langen Einheiten 

wichtig. „Denn häufig gehen Anwender über diese kritische 

Grenze hinaus und wundern sich, dass der Kugelgewinde trieb 

vorzeitig ausfällt. Haben wir alle Parameter, können wir das 

Antriebselement zuverlässig auslegen“, sagt sie. Für diese Anwendung 

wurde letztendlich ein Kugelgewindetrieb mit einem Spindeldurchmesser 

und einer Steigung von 25 mm, ausgewählt. 

Indunorm lieferte eine einbaufertige Lösung, inklusive einer 

Spiralfederabdeckung, und übernahm auch die Endenbearbeitung 

der Kugelgewindetriebe nach Kundenwunsch. Dafür steht dem 

Lieferanten eine eigene große Fertigung mit Dreh- und Fräsmaschinen 

zur Verfügung. Gehen Kundenzeichnungen bei Indunorm 

ein, prüfen die Experten diese zuerst auf ihre Machbarkeit hin. 

Auf dieser Basis erstellen sie dann eine CAD-Zeichnung. 

KUGELGEWINDETRIEBE IN SECHS STUNDEN 

Benjamin Gaus und auch Konstruktionsleiter Reiner Haas sind 

zufrieden. „Für Projekte wie diese und noch dazu in anspruchsvollen 

Branchen wie der Automobilindustrie brauchen wir Partner, 

auf die wir uns verlassen können. Ohne Indunorm und die 

THK-Komponenten wäre das nicht so reibungslos möglich gewesen“, 

sind sie sich sicher. Und wenn es schnell gehen muss 

kann Indunorm Kugelgewindetriebe in sechs Stunden liefern. 

Bilder: Aufmacher kolonko – stock.adobe.com, CAD-Zeichnung Automatic- 

Systeme Dreher, Kugelgewindespindel + Statement Indunorm Bewegungstechnik 

www.indunorm.eu 

Das Transfersystem führt 

die umzuformenden Platinen 

einem Presswerkzeug präzise zu; die 

Kugelgewindespindel hier als einteilige 

Links-Rechts-Spindel mit zwei Muttern 

PROFIdrive + PROFIsafe 

Volle Konnekvität zu Ihrer Siemens Moon-Lösung! 

Effizient programmieren. 

In Echtzeit kommunizieren (IRT). 


Geprü und zerfiziert! 

Für das maximales Sicherheitsniveau: 

SIL 3, PL e, Kategorie 4. 


HALLE 3A, STAND 446


Isolatoren gibt es 

in unterschiedlichen 

Baugrößen und Gewichten 

und sind mit einer 

Rippenstruktur aus 

Silikon ummantelt 


EINE RUNDE SACHE 

Wo Hoch- und Höchstspannung anliegt, kommt es auf jedes Detail an. 

Gussgrate an Isolatoren sind daher kein kosmetisches Problem. 

Bisher mussten die Grate in Handarbeit entfernt werden. Eine Anlage der 

fränkischen Sondermaschinenfirma Potzi automatisiert jetzt diesen 

Prozess weitestgehend. Antriebslösungen, die den hierbei hohen 

Anforderungen gerecht werden, kommen von SEW-Eurodrive. 

Hans-Joachim Müller, Marktmanager, 

SEW-Eurodrive, Bruchsal 



Wenn bei Trench Germany in Bamberg, einer Tochtergesellschaft 

von Siemens Energy, die Isolatoren aus 

eigener Fertigung bewegt werden, ist schweres Gerät 

notwendig. Die größten Exemplare sind mehr 

als viereinhalb Meter hoch und wiegen trotz ihrer Konstruktion 

aus leichtem GFK-Verbundwerkstoff mehrere hundert Kilogramm. 

Das Rohr eines solchen Isolators ist mit einer Rippenstruktur 

aus Silikon ummantelt, die im Spritzgussverfahren aufgebracht 

wird. Dabei verbleiben Grate an der Silikonhülle, die 

aus Gründen der Funktionssicherheit entfernt werden müssen. 

Das war bisher ein mühsamer Prozess, der die Werker stundenlang 

beschäftigt: Sie fuhren jede einzelne Silikonrippe an den 

Nahtstellen mit einem kleinen handgeführten Schleifer ab und 

entfernen so die Grate. 

AUTOMATISIERUNG MIT INDUSTRIEROBOTER 

Um bei gleichbleibendem Personaleinsatz die Fertigungskapazität 

zu steigern, entschloss sich Trench Germany, diesen aufwendigen 

Prozess so weit wie möglich zu automatisieren. Eine entsprechende 

Anlage existierte bisher jedoch nicht. Im Sommer 2020 

beauftragte Trench daher die Potzi GmbH & Co. KG in Trainau 

bei Lichtenfels mit dem Bau einer Sondermaschine. Potzi entwickelt 

und fertigt maßgeschneiderte Anlagen aus einer Hand, 

auch Software und Inbetriebnahme stellen die Spezialisten 

selbst. Herzstück dieser Applikation ist ein Industrieroboter mit 

sechs Freiheitsgraden, der anstelle des Werkers das Schleifgerät 

führt – und die Silikonspäne mithilfe einer schmalen Düse auch 

unmittelbar absaugt. Die zu säubernden Isolatoren werden dabei 

langsam gedreht, um das beste Ergebnis zu erzielen. Der Roboter 

wird präzise am Isolator entlanggefahren. 

Die Anforderungen an die Entgratstation bei Trench waren 

besonders hoch: Die Anlage muss mit Baulängen zwischen 700 

und 4.500 mm sowie Durchmessern von 158 bis 440 mm zurechtkommen. 

Die entsprechenden Werkstückmassen liegen zwischen 

22 und 306 kg. Die Sondermaschine muss einerseits den 

Entgratprozess automatisch bewältigen. Andererseits soll sie 

aber auch manuelle Nachbearbeitung ermöglichen, etwa um 

Lunker verfüllen zu können. Lunker sind kleine Löcher und 

unerwünschte Hohlräume, entstanden während des Gussvorganges. 

Die Entgratstation wird daher beidseitig im Wechsel betrieben: 

Während auf der einen Seite ein Isolator noch automatisch 

bearbeitet wird, legt auf der anderen ein Werker bereits letzte Hand 

an die Silikonrippen. 

ANTRIEBSTECHNIK FÜR EIN BREITES 

ANFORDERUNGSSPEKTRUM 

„Antriebe, die so breit gefächerte Anforderungen abdecken können, 

haben wir bei SEW-Eurodrive gefunden“, berichtet Stefan Götz, 

technischer Leiter der Potzi GmbH & Co. KG. Für die Drehbewegung 

des Isolators sorgen pro Anlagenseite je zwei Asynchronmotoren 

der Baureihe DRN von SEW-Eurodrive mit Spiroplan- 

AUTOMATISIERUNG AUS EINER HAND 

Mit den vier Bausteinen Frequenzumrichter Movidrive 

modular und Movidrive System, Steuerung Movi-C 

Controller, Engineering-Software Movisuite sowie 

weiteren Antriebskomponenten von SEW-Eurodrive 

erhalten Anwender einen vollständigen und durchgängigen 

Automatisierungsbaukasten. Er kann die jeweiligen 

Kundenforderungen hinsichtlich Leistungsbereich, 

Funktionalität und Bustopologie erfüllen. Zu den 

Vorteilen von Movi-C zählt die vertikale Durchgängigkeit 

von der Steuerung bis zum Getriebemotor sowie horizontal 

durch alle Elektronikprodukte. Durchgängigkeit bedeutet 

auch die optimale Regelung unterschiedlichster Motortypen 

wie Asynchron-, Synchron- und LSPM-Motoren 

mit nur einem Umrichter. Mit dem Movi-C-Paket von 

SEW-Eurodrive lassen sich Einachs- oder Mehrachsapplikation 

auf Basis von standardisierten Modulen 

realisieren. Weitere Informationen direkt unter: 

www.sew-eurodrive/movi-c 

Verbunden auf Distanz 

Mit 

One Cable 

auf 100 Meter 

Das neue STÖBER Hybridkabel verbindet Motoren und Antriebsregler 

zuverlässig auf 100 Meter. Mit zukunssicherem HEIDENHAIN EnDat® 3. 

Verzicht auf Drosseln. 

Verkürzte Montagezeiten. 

Weniger Fehlerquellen bei der Installaon. 

Reduzierte Material- und Betriebskosten. 



HALLE 3A, STAND 446


02 

01 

03 

01 Mithilfe eines Roboters schleift die Anlage des 

Sondermaschinenherstellers Potzi Grate an Höchstspannungs-Isolatoren ab 

02 Um das beste Bearbeitungsergebnis zu erzielen, werden die Isolatoren 

langsam gedreht; dafür kommen auf jeder Anlagenseite zwei Asynchronmotoren 

der Baureihe DRN mit Spiroplan-Winkelgetrieben zum Einsatz 

04 

03 Die Motoren für die Drehbewegung werden als Gruppenantrieb 

gefahren – dabei meldet einer der beiden Motoren die Position 

mithilfe eines Drehgebers an den Umrichter zurück 

04 Zwei Einachsmodule Movidrive modular aus dem Automatisierungsbaukasten 

Movi-C versorgen im Gruppenbetrieb die Drehantriebe, 

während zwei Doppelachsmodule die Servos zur Höhenverstellung 

unabhängig voneinander regeln 


Winkelgetrieben. Sie werden als Gruppenantrieb gefahren, einer 

der beiden Motoren meldet dabei die Position mithilfe eines 

Drehgebers zurück. „Die zweite Applikation ist die Höhenverstellung“, 

führt Daniel Bautz aus, Leiter des Technischen Büros 

Nürnberg von SEW-Eurodrive. Auch hier sind auf jeder Seite der 

Anlage je zwei Antriebe verbaut, in diesem Fall Synchron-Servomotoren 

der Baureihe CMP von SEW-Eurodrive. Sie sind wie die 

Antriebe der Drehbewegung mit Spiroplan-Winkelgetrieben 

sowie mit Absolutwertgebern ausgerüstet. Gesteuert werden alle 

Antriebe durch Frequenzumrichter Movidrive modular: Zwei 

Einachsmodule aus dem Automatisierungsbaukasten Movi-C 

von SEW-Eurodrive versorgen im Gruppenbetrieb die Drehantriebe, 

während zwei Doppelachsmodule die Servos zur Höhenverstellung 

unabhängig voneinander regeln. 

HOHE QUALITÄT DER ANTRIEBSTECHNIK 

Die Herausforderung für die Antriebslösungen habe in den sehr 

unterschiedlichen Trägheitsmomenten bestanden, die aus den 

breit gefächerten Baugrößen und Ausführungen der Isolatoren 

resultieren, so Daniel Bautz. „Eine Maschine dieser Art gab es 

zuvor noch nie.“ Entsprechend realisierte Potzi die Applikation in 

enger Abstimmung mit dem Technischen Büro Nürnberg. „Wir 

suchten einen zuverlässigen Lieferanten für diese komplexe 

Aufgabe, der uns auch bei der Berechnung und Auslegung der 

Antriebe gut unterstützen konnte“, berichtet Stefan Götz. „Schon 

nach dem Erstgespräch stand SEW-Eurodrive für uns ganz oben 

auf der Liste – und wir haben unsere Wahl nicht bereut.“ Götz 

lobt die Qualität der Motoren und Umrichter aus Bruchsal. 

SEW-Eurodrive habe stets in kürzester Zeit reagiert und das 

Unternehmen Potzi bei der Entwicklung dieser hochkomplexen 

Anlage unterstützt. 

DIE ENTGRATSTATION REDUZIERT DEN 

KOSTEN- UND ZEITAUFWAND UM RUND 25 % 

Eine Mammutaufgabe, denn auch die Software für die Sondermaschine 

musste von Grund auf neu geschrieben werden. Die 

Anlage steuert den Industrieroboter mit sechs Freiheitsgraden, 

Sicherheitseinrichtungen für den automatischen und den manuellen 

Betrieb und Laser als Positionierhilfen. Neben den Positionsgebern 

werden Kraftsensoren einbezogen. Die Anlage lässt 

sich drahtlos über ein mobiles Panel steuern, an dem sich der 

Werker auch anmeldet. Die Daten des zu bearbeitenden Isolators 

werden mithilfe von Data-Matrix-Codes abgerufen. Der Mitarbeiter 

an der Maschine wird dann über das Panel durch jeden 

Arbeitsschritt geführt. „Das hat insgesamt super funktioniert“, 

berichtet Stefan Götz vom Sondermaschinenhersteller Potzi 

GmbH & Co. KG. „Wir sind sehr zufrieden mit der Maschine“, lobt 

auch Marcus Gutzer, Head of Operational Excellence bei Trench 

Germany. Die Entgratstation reduziere den Kosten- und Zeitaufwand 

wie gewünscht um rund 25 Prozent. 

Bilder: SEW-Eurodrive 

www.sew-eurodrive.de 



EISENLOSE VAKUUMMOTOREN MIT 

GERINGER AUSGASUNG 

Unter Berücksichtigung der 

einzigartigen Herausforderungen 

von Vakuumanwendungen, 

stellt Tecnotion mit 

der Vakuum-Generation-2- 

Serie einen weiter verbesserten 

Nachfolger vor. Die neuen 

eisenlosen Vakuummotoren 

bieten aufgrund der geschlossenen Bauweise eine noch 

geringere Ausgasung. Verbesserte thermische Eigenschaften, 

wie ein verringerter Wärmewiderstand, minimieren den 

Temperaturanstieg und optimieren die Wärmeableitung weg 

von der Applikation. Zusätzliche Temperatursensoren in den 

Spuleneinheiten sorgen laut Hersteller für noch mehr 

Sicherheit. Die Spuleneinheiten sind in vakuumkompatiblen 

Edelstahl eingeschlossen, was für eine gute RGA-Leistung 

sorgt und zu kürzeren Ausheiz- und Pumpzeiten führt. Die 

standardmäßigen Anschlusskabel der Vakuum-Generation-2- 

Serie ermöglichen einfaches Kabelmanagement, weiterhin 

sorgt der zusätzliche Edelstahlstreifen am Gehäuse für eine 

unkomplizierte und zuverlässige Installation. 

www.tecnotion.com 

KEINE CHANCE FÜR MIKROORGANISMEN 

UND KORROSION 

Mikrobiologisch sicher, rückstandsfrei 

zu reinigen und 

korrosionsbeständig – diese 

Eingeschaften kennzeichnen 

die Hygienic-Servoaktuatoren 

Axenia Value von Wittenstein. 

Entwickelt für den Einsatz in 

Hygiene- und Nassbereichen 

von Produktions- und Verpackungsmaschinen lassen sich die 

Motor-Getriebe-Einheiten in Einkabeltechnik ohne weitere 

Schutzmaßnahmen in offene Maschinenstrukturen einbinden. 

Die außen liegenden Gehäuseoberflächen der Hygienic- 

Servoraktuatoren sowie die Kabelverschraubungen sind in 

widestandsfähigem Edelstahl 1.4404 / AISI 316L ausgeführt. 

Die Rautiefe beläuft sich auf kleiner Ra 0,8 µm. Anhaftungen 

werden minimiert und das rückstandsfreie Abwaschen und 

Ablaufen von Säuberungs-Desinfektionsmitteln begünstigt. 

Schutzart IP69K verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit 

bei der CIP- und SIP-Reinigung. Es gibt keine mechanischen 

Übergänge und die Dichtungsmaterialien sind EHEDG- und 

FDA-konform. Daher kann der Aktuator risikofrei offen 

montiert betrieben werden. 

www.wittenstein.de 

ABSOLUTE POSITIONS- UND GESCHWINDIGKEITSDATEN 

Die Anforderungen an Sensorik zur Positionserfassung in der Automatisierung und 

Antriebstechnik steigen mit der Komplexität und Leistungsfähigkeit der zugehörigen 

Maschinen und Anlagen. Eine Lösung dafür bietet der hochauflösende, berührungslose 

Absolut-Encoder MSA213K von Siko. Der magnetische absolute Lineargeber überzeugt 

mit einer hohen absoluten Auflösung von 1 µm, wodurch jederzeit eine präzise Positionserkennung 

gewährleistet ist. Die realisierte Wiederholgenauigkeit von ±1 µm ermöglicht 

eine zuverlässige Nutzung in Mehrachsapplikationen oder Positioniersystemen, in denen 

eine genaue Ansteuerung oder Erkennung von Positionen benötigt wird. Diese Performance erreicht der Encoder über eine Länge 

von bis zu 16 m. Die kompakten Anbaumaße und ein großer Leseabstand von bis zu 0,8 mm ermöglichen zusammen mit dem 

um 270 ° schwenkbaren Stecker eine flexible Integration in unterschiedliche Applikationen. 

www.siko-global.com 

Das Multitalent 

SD4S - High-Speed-Frequenzumrichter 

oder hochdynamischer Servoverstärker 

8.-10.11. Nürnberg 

Halle 4 | Stand 230 

Jetzt Produktvideo 

ansehen: 

UMFANGREICHE ANTRIEBSFUNKTIONEN 

KOMPAKT 

Kundenspezifische 

Lösungen möglich 

FLEXIBEL 

LEISTUNGSFÄHIG 

www.sieb-meyer.de 



LÖSUNGEN FÜR MEHR 

ENERGIEEFFIZIENZ 

Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und eine gleichzeitig hohe Leistung sind heute insbesondere 

in der Antriebstechnik gut miteinander vereinbar. Denn sie spielt eine wesentliche Rolle, 

wenn es um die Reduzierung des CO 2 

-Fußabdrucks geht. Aktuelle Lösungen bieten zahlreiche 

Möglichkeiten, den Energieverbrauch einzelner Systeme, aber auch kompletter Fertigungsanlagen 

zu senken – über den gesamten Lebenszyklus hinweg. 


Viele Unternehmen sind heute bereit in energieeffiziente 

Lösungen zu investieren. Ein Unternehmen, dass die 

Transformation von Gesellschaft und Industrie in eine 

nachhaltigere Zukunft vorantreibt, ist ABB. Durch die 

Verbindung der Bereiche Elektrifizierung, Robotik, Automation 

und Antriebstechnik mit Software ist heute technisch vieles möglich, 

was vor einigen Jahren noch undenkbar war. Ganz unter dem 

Motto der Energieeffizienz zeigt das Technologieunternehmen 

einige Entwicklungen, die den aktuellen Trends folgen. Dazu 

zählen zwei neue Synchronreluktanzmotoren (SynRM) der Ultra- 

Premium-Effizienzklasse IE5 mit Flüssigkeitskühlung sowie für 

explosionsgefährderte Bereiche, die hohe Energieeinsparungen 

ermöglichen. HDP-Motoren mit hoher Leistungsdichte und der 

neue kompakte Machinery Drive ACS180 sind weitere Highlights. 

EFFIZIENZKLASSE IE4 WIRD 

OBLIGATORISCH 

Die Steigerung der Energieeffizienz ist heutzutage von einer Kannzu 

einer Mussaufgabe für Industrieunternehmen geworden. Neben 

dem Bestreben, die im Pariser Abkommen festgelegten Klimaziele 

umzusetzen, sind Kostenersparnis sowie eine gesteigerte 

Wettbewerbsfähigkeit wesentliche Treiber für Unternehmen für 

Investitionen in energieeffiziente Technik. Eine bedeutende Rolle 

auf dem Weg zu mehr Energieeffizienz spielen Elektromotoren, 

die in Gebäuden und Industrieanwendungen 45 Prozent des weltweit 

erzeugten Stroms verbrauchen. Die Ökodesign-Rechtsvorschriften 

der EU geben durch die Festlegung von Mindestanforderungen 

bereits strengere Vorgaben an die Energieeffizienz vor. So 

legt die Ökodesign-Verordnung (EU) 2019/1781 fest, dass eine 

breite Palette von Motoren die Effizienzklasse IE3 erfüllen müssen. 

Im nächsten Schritt der Verordnung wird die Effizienzklasse 

IE4 ab Juli 2023 für bestimmte Motoren obligatorisch. 

IE5-ELEKTROMOTOREN BIETEN 

HOHES POTENZIAL 

Noch mehr Energie kann mit Synchronreluktanzmotoren (Syn- 

RM) der Effizienzklasse IE5 eingespart werden. Diese Motoren 

weisen bis zu 40 Prozent geringere Energieverluste gegenüber 

IE3-Motoren sowie 20 Prozent geringere Verluste verglichen mit 

IE4-Motoren auf. Das Paket aus SynRM und Frequenzumrichter 

ist eine ideale Lösung für Motornachrüstungen. Der IE5-SynRM 

hat die gleiche Baugröße wie ein IE2-Asynchronmotor, sodass 

mechanische Modifikationen entfallen und dieser Motor sich gut 

als Ersatz für herkömmliche Asynchronmotoren eignet. 

ELEKTROMOTOREN IN GEBÄUDEN 

UND INDUSTRIEANWENDUNGEN 

VERBRAUCHEN 45 PROZENT DES 

WELTWEIT ERZEUGTEN STROMS 

ABB erweitert jetzt mit zwei neuen Synchronreluktanzmotoren ihr 

umfangreiches Angebot in diesem Bereich. Hohe Kompaktheit ist 

das zentrale Merkmal der neuen IE5-SynRM mit Flüssigkeitskühlung. 

Die SynRM mit einer Leistung von 55 bis 600 kW in den 

Baugrößen 200 bis 315 sind deutlich kompakter als leistungsgleiche 

IE3-Asynchronmotoren. In kleineren Größen gibt es auch äußerst 

kompakte Versionen mit den Effizienzklassen IE2 bis IE4. 

Die kleinere Baugröße der flüssigkeitsgekühlten SynRM vereinfacht 

die Integration bei Nachrüstungen und ermöglicht kompaktere 

Maschinen, die sich einfacher transportieren lassen und 

platzsparender sind. Ein weiterer Pluspunkt dieser neuen SynRM 

ist der geräuscharme Lauf, der die Lärmentwicklung am Arbeitsplatz 

senkt. Die den Motoren zu Grunde liegende Technologie re- 


01 Neuer kompakter Machinery Drive ACS180 

regelt präzise Motoren bis 22 kW 

03 Die neuen IE5-Synchronreluktanzmotoren 

mit Flüssigkeitskühlung und für den Ex-Bereich 

ermöglichen hohe Energieeinsparungen 

VERBINDUNGSELEMENTE 

& BEFESTIGUNGSTECHNIK 

01 

02 Mit über 130 Jahren 

Erfahrung zählt REYHER 

zu den führenden 

Handelsunternehmen für 

Verbindungselemente 

und Befestigungstechnik 

in Europa und beliefert 

Kunden weltweit. 

duziert die Wärmeentwicklung im Rotor erheblich, was zu einer verringerten Lagertemperatur 

führt. Daraus resultierend kann die Lagerlebensdauer deutlich verbessert 

werden. Die Benutzerfreundlichkeit im Design wie Fettablassvorrichtung an 

den Lagern oder drehbarer Klemmenkasten sowie die geringeren Wartungsaufwendungen 

senken die Betriebskosten der Anlage weiter. 

Bereiche, in denen entflammbare Gase und Stäube auftreten können, sind Einsatzgebiete 

der neuen Synchronreluktanzmotoren mit verbesserter Sicherheit für 

explosionsgefährdete Bereiche. Die Motoren leisten zwischen 5,5 und 315 kW und 

sind in den Baugrößen zwischen 132 und 315 erhältlich. Zusätzliches Leistungsmerkmal 

der explosionsgeschützten SynRM ist ihr Wirkungsgrad der Ultra-Premium-Klasse 

IE5 mit positiven Auswirkungen für die Betriebskosten durch den geringeren 

Energieverbrauch. 

KOMPAKTE MOTOREN MIT HOHER DYNAMIK 

Das Komplettsortiment von ABB an Motoren mit hoher Leistungsdichte (HDP-Motoren) 

bietet Maschinenbauern neue Möglichkeiten. Mit Baugrößen von 80 bis 400 und 

Varianten wie wassergekühlten Motoren und High-Speed-Motoren stehen ihnen 

leistungsstarke Antriebslösungen bestehend aus HDP-Motor und Frequenzumrichter 

für eine Vielzahl von Maschinentypen, -größen und -anwendungen zur Verfügung. 

Die Maschinenbauer können die hohe Leistungsdichte der HDP-Motoren auf zwei 

Arten nutzen: Sie können eine bestehende Maschine mit einem stärkeren Motor als 

Drop-in-Ersatz nachrüsten oder einen kompakteren, aber ebenso leistungsstarken 

HDP-Motor für eine Neukonstruktion nutzen, um die Stellfläche zu verringern. 

AUCH DIE MOTORREGELUNG SPIELT EINE WICHTIGE ROLLE 

Der neue all-compatible Machinery Drive ACS180 gewährleistet einen zuverlässigen 

Maschinenbetrieb mit wesentlichen Funktionen zur Anwendungsregelung. Damit 

wird die ABB-Familie der Machinery Drives um einen kompakten, robusten 

und anpassungsfähigen Frequenzumrichter für Maschinenbauer erweitert. Der 

Frequenzumrichter verfügt über eine präzise Vektorregelung für Asynchron- und 

Permanentmagnetmotoren mit einer Leistung von 0,25 bis 22 kW. Weitere Merkmale 

sind die Modbus-RTU-Kommunikation, adaptive Programmierung und funktionale 

Sicherheit (STO). Der ACS180 kann zum Beispiel Förderanlagen, Pumpen, Lüfter, 

Mischer und Kompressoren in diversen Industriezweigen regeln, darunter in 

der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, Textilindustrie, Fördertechnik sowie in 

kommerziellen Anwendungen. 

Bilder: Aufmacher Yuttana Studio – stock.adobe.com, sonstige ABB 

www.abb.com 

NEU: Die REYHER- 

Kombischraube 

Volle Belastbarkeit beim 

Kombi-Antrieb (ASK/ISR) 

Effizienz durch Reduzierung 

der Schraubentypen bei 

Neukonstruktionen 

Ausführungen und Festigkeiten 

individualisierbar 

F. REYHER Nchfg. GmbH & Co. KG 

Haferweg 1 · 22769 Hamburg 

Telefon 040 85363-0 

kontakt@reyher.de 

www.reyher.de

TITELSTORY 


AUF DEM 

PRÜFSTAND 

Die Hochschule für Technik und 

Wirtschaft des Saarlandes (htw Saar) 

ist eine der forschungsstärksten 

anwendungsorientierten Hochschulen 

in Deutschland. Ein dort ins Leben gerufene 

Projekt ist der Zustandsüberwachung von 

Maschinen und Produktionsanlagenlagen 

in Verbindung mit dem virtuellen Modell 

des digitalen Zwillings gewidmet. 


Der Fakultät Ingenieurwissenschaften der htw Saar, die 

um die Grundlagendisziplinen Maschinenbau, Elektrotechnik 

und Informatik herum fachlich breit gefächert 

ist, gehören aktuell etwa 2.000 Studierende an. Prof. Dr.- 

Ing. habil. Andreas Fricke, seit 2021 als Dekan für die Fakultät 

verantwortlich, gründete im Rahmen seiner Professur „Mechatronische 

Konstruktionen“ das Labor „Bewegungstechnik“, dessen 

Schwerpunkt das mechatronische Lösen von Bewegungsaufgaben 

ist. R+W unterstützt mit intelligenten Kupplungen ein Projekt zur 

Zustandsüberwachung von Maschinen und Produktionsanlagenlagen 

in Verbindung mit dem virtuellen Modell des digitalen 

Zwillings. 

Prof. Dr.-Ing. habil. Andreas Fricke, htw saar, Saarbrücken; Sina Odenwald, 

Marketing-Referentin, R+W Antriebselemente GmbH, Wörth am Main 

Als von R+W Anfang 2020 die intelligente Kupplung mit integrierter 

Sensorik angekündigt wurde, war Prof. Fricke sofort 

begeistert: „Ich habe unmittelbar den Telefonhörer abgehoben, 

bei R+W angerufen und gesagt: Das Ding will ich testen!“ Tatsächlich 

bekam er als einer der ersten die smarte Technologie 

ausgeliefert. Bis dato gestaltete sich die Echtzeit-Datenerhebung 

im Antriebsstrang schwierig, denn die Rotation der Wellen verhindert 

die direkte Anbindung von Kabeln. R+W gelang jedoch 

das Kunststück, wertvolle Antriebstechnik-Daten im laufenden 

Betrieb zu erfassen und zu übertragen, eine willkommene Neuentwicklung 

für die zunehmenden Anforderungen in Richtung 

Digitalisierung, Automation und Vernetzung innerhalb von 

Industrie 4.0. 

WARTUNGSINTERVALLE BEDARFSGERECHT 

UND FLEXIBEL ANSETZEN 

„Selbstverständlich sind wir immer an Innovationen interessiert. 

Denn diese sollen ja Einzug halten in die Lehre, um den jungen 



Lamellenkupplungen 

mit integrierter 

Sensortechnik können 

Daten in Echtzeit 

aus dem Antriebsstrang 

übertragen 

Menschen die neusten technischen und technologischen Möglichkeiten 

aufzuzeigen, die sie später im Beruf anwenden können“, 

erläutert Prof. Fricke seinen Anspruch. „Darüber hinaus besteht 

ein ständiger Austausch zwischen Entwicklern und Anwendern 

MIT ECHTZEIT-DATEN AUS 

DEM ANTRIEBSSTRANG 

LASSEN SICH DROHENDE 

AUSFÄLLE ERKENNEN 

über die einzelnen Branchen hinweg. Deutschlandweit interessieren 

sich Unternehmen zum Beispiel aus der Schwerindustrie 

für effiziente Lösungen des Anlagenmonitorings, unter anderem 

an Förderanlagen zum Be- und Entladen von Schüttgut, Mischen, 

Homogenisieren und Lagern von Baustoffen. Es werden also 

große Mengen an Material bewegt. Trotz der hohen mechanischen 

Belastung sollte ein Ausfall der Fördertechnik weitestgehend 

vermieden werden, denn jeder Stillstand im Materialfluss geht 

erheblich ins Geld. Deshalb arbeiten die Unternehmen daran, 

Monitoring-Systeme aufzubauen, mit dem sich der Zustand ausfallrelevanter 

Komponenten überwachen lässt. Mithilfe dieser 

Systeme könnte man dann Wartungsintervalle bedarfsgerecht 

und flexibel ansetzen. Vorbild ist hier die Automobilindustrie, 

bei der Fahrzeuge nicht mehr zu festen Kilometerständen in die 

Werkstatt gebracht werden müssen. Vielmehr helfen hier Sensoren, 

in Abhängigkeit vom Fahrverhalten zu ermitteln, wann eine 

Inspektion sinnvoll ist.“ 

FÖRDERANLAGE IM KLEINFORMAT 

Grundlage für ein solches Fördertechnik-Frühwarnsystem sind 

zuverlässige Daten aus dem Antriebsstrang. Damit ließe sich von 

zentraler Stelle aus erkennen, dass Ausfälle drohen, ohne dass 

die gesamte Anlage ständig vom Wartungspersonal inspiziert 

werden muss, sofern sich beginnende Schäden äußerlich über- 



HTW SAAR KOOPERIERT MIT R+W 

Die Hochschule für Technik und Wirtschaft des 

Saarlandes (htw Saar) verfügt an der Fakultät 

Ingenieurwissenschaften über das Labor „Bewegungstechnik“, 

das von Dekan Prof. Dr.-Ing. habil. Andreas 

Fricke geleitet wird. Dort wurde im Rahmen eines 

Forschungs- und Entwicklungsprojekts mit dem Titel 

„Erkennung von Getriebeschäden durch Nutzung einer 

intelligenten Kupplung“ unterstützt von der R+W 

Antriebstechnik GmbH ein Prüfstand aufgebaut, an 

dem Untersuchungen zur Zustandsüberwachung 

von Maschinenkomponenten durchgeführt werden. 

haupt zeigen. Die intelligente Kupplung von R+W ist ein effizientes 

Mittel, um solche Anlagen an kritischen Stellen zu überwachen. 

Die Herausforderung für Prof. Fricke und sein Team bestand nun 

darin, maßgebliche physikalische Größen zu erfassen, zu interpretieren 

und am virtuellen Anlagen-Modell, dem digitalen Abbild 

der Anlage, anzuzeigen: „Mit der Interpretation der physikalischen 

Größen und der Ermittlung von Schwellenwerten lassen 

sich dann Aussagen über den Zustand treffen, wie ‚keine Veränderung, 

alles in Ordnung‘ oder aber es gibt auffällige Werte, die 

auf Probleme an bestimmten Teilen und einen sich anbahnenden 

Ausfall hindeuten. Um die Eignung der intelligenten Kupplung 

von R+W für ein solches Szenario zu prüfen, haben wir einen 

Prüfstand bei uns im Labor aufgebaut. In die Förderanlage ‚en 

miniature‘ haben wir gezielt Fehler implementiert, um dann zu 

sehen, wie zuverlässig sie von der intelligenten Kupplung erkannt 

werden. Das ist die notwendige Voraussetzung für entsprechende 

Statusanzeigen und -meldungen am Anlagen-Modell“. 

DATENGEWINNUNG UND LEISTUNGSSTARKE 

SCHNITTSTELLEN ZUM DIGITALEN ZWILLING 

Das Projekt und der Prüfstandbau zum Thema Condition Monitoring 

stieß auch innerhalb des Campus auf reges Interesse, da die 

Ergebnisse in einem von der Hochschule geförderten kooperativen 

Initialprojekt zum Thema Digitaler Zwilling einfließen können. 

Jedes digitale Abbild einer Maschine ist nur so gut, wie die Daten, 

mit dem das virtuelle Modell gefüttert wird. Die intelligente 

Kupplung von R+W liefert im beschriebenen Anwendungsfall 

Echtzeitdaten zu Drehmoment, Axialkraft, Drehzahl und Beschleunigung 

in drei Richtungen. Stehen dafür verlässliche Daten 

zur Verfügung, können diese bereits bei der Entwicklung und 

Konstruktion in Simulationen einfließen und erlauben in der 

Nutzungsphase der Maschine oder Anlage eine Beurteilung des 

TITELSTORY 

01 


01 Prüfstand an der htw Saar: Mittig zu sehen 

ist die dem Servomotor nachgeschaltete Kupplung 

mit implementierter Sensorik 

02 Intelligente Kupplung: eine Gelenkwelle 

mit integrierter Sensorik 

02 



DAS DING WILL ICH TESTEN 

Wir haben die bewusst eingebauten Fehlerquellen identifizieren 

können und mit einer eigenen Software verifiziert. Die intelligente 

Kupplung ist eine echte Innovation, vor allem dahingehend, dass R+W 

eine komplette Lösung bietet. Dies ist insbesondere für die industriellen 

Anwender interessant, da auf Eigenentwicklungen zur Auswertung 

von Messdaten verzichtet werden kann. 

PROF. DR.-ING. HABIL. ANDREAS FRICKE, htw Saar 

DAS DIGITALE ABBILD EINER 

MASCHINE IST NUR SO GUT, 

WIE DIE DATEN, MIT DEM ES 

GEFÜTTERT WIRD 

aktuellen Zustandes betriebswichtiger Komponenten. Mit entsprechenden 

Tools zur Datenanalyse und -bewertung können 

Servicekräfte diese Modelle für die Überwachung anwenden. 

Allerdings müssen dafür leistungsstarke Schnittstellen geschaffen 

werden, wie Prof. Fricke ausführt: „Unser Ziel ist es, diese Schnittstellen 

zum digitalen Zwilling zu gestalten, um entsprechende 

Informationen an den Anlagenbetreiber liefern zu können. Durch 

Modifizieren der Darstellung der betreffenden Komponente im 

Modell, zum Beispiel nach dem Ampelsystem, wird visuell ein 

eventuell drohender Ausfall angezeigt. Die notwendigen Informationen 

werden in Echtzeit aus der realen Anlage geholt. Mit 

der intelligenten Kupplung von R+W ließen sich jetzt Daten aus 

dem Antriebsstrang im laufenden Betrieb generieren, was bisher 

nicht möglich war. Schäden im Vorfeld zu erkennen und zu vermeiden 

ist ein bedeutender Mehrwert, der über die Branche der 

Fördertechnik hinausreicht. Die meisten Ausfälle geschehen 

nicht plötzlich. Fehler beginnen meist schleichend. Die Sensoren 

melden derartige Veränderungen. Wenn zum Beispiel bei einer 

Kupplung Stöße detektiert werden und diese ein gewisses Niveau 

übersteigen, lässt dies Rückschlüsse auf bestimmte Fehlermuster 

zu. Die betroffenen Teile lassen sich frühzeitig austauschen, 

bevor weitere Schäden und somit ungewollt lange, außerplanmäßige 

Stillstände entstehen. Durch eine Vorankündigung kann 

dies geplant geschehen und muss nicht ad hoc im akuten Schadensfall 

erfolgen. Unter Umständen ließe sich die voraussichtliche 

Restlebensdauer der Komponenten optimal nutzen. Für die 

Überwachung solcher Anlagen gibt es unterschiedlichste Modelle, 

je nach Anforderung und ökonomischer Eignung.“ 

LABOR BESTÄTIGT WERTE 

Beim Aufbau des Prüfstands und der Implementierung der Prüfstandsapplikation 

hat R+W das Labor „Bewegungstechnik“ um 

Prof. Fricke umfangreich unterstützt. Die R+W Antriebselemente 

GmbH gehört zu Deutschlands führenden Kupplungsherstellern 

und pflegt seit jeher eine enge Zusammenarbeit mit Hochschuleinrichtungen. 

Für den Prüfstand wurde die intelligente Gelenkwelle 

iZAE mit einem Nenndrehmoment von 30 Nm inklusive 

Sensortechnik geliefert. Dazu gehörte ein Gateway zur Weitergabe 

der Sensorsignale und eine App zum Anzeigen der Messdaten. 

Darüber hinaus leistete R+W den Support für das gesamte Engineering 

in Verbindung mit der Kupplung. Somit konnte im 

intensiven Austausch ein realistisches Einsatzszenario getestet 

werden. Der Prüfstand selbst bestand aus den fünf Hauptkomponenten 

Servomotor, intelligente Kupplung, Getriebe, Hysterese- 

Kupplung und Becherwerk. Prof. Fricke beurteilt das Ergebnis 

positiv: „Wir haben die zuvor implementierten Fehlerquellen 

identifiziert und die Werte mit einer eigenen Software nochmals 

verifiziert. Der Nachweis einer Vorhersage gelang. Die intelligente 

Kupplung von R+W ist eine echte Innovation vor allem dahingehend, 

dass R+W eine komplette Lösung bietet. Dies ist insbesondere 

für eine industrielle Anwendung interessant, da auf Eigenentwicklungen 

zur Auswertung verzichtet werden kann. Mir ist 

bewusst, dass die Sichtweise einer Hochschule auf ein solches 

Produkt eine andere ist als die der Industrie. Ich war über 20 Jahre 

hinweg im Entwicklungsbereich eines namhaften Druckmaschinenbauers 

tätig und bin mir aus der Erfahrung heraus sicher, 

dass derartige, kundenorientierte Lösungsansätze eine klare 

Signalwirkung haben.“ 

PROJEKTARBEIT WIRD FORTGESETZT 

Unter der Betreuung von Prof. Fricke konnte der Master-Student 

Tim Eckert in der Projektarbeit mit dem Titel „Erkennung von 

Getriebeschäden durch Nutzung einer intelligenten Kupplung“ 

über die Ergebnisse berichten, die er während seiner Untersuchungen 

am Prüfstand gewonnen hatte. Die Ergebnisse dieser 

Arbeit stehen in enger Verbindung zum Projektvorhaben 

„ Digitaler Zwilling“ und werden in zukünftige Aktivitäten des 

Labors einfließen. Ein erfolgreiches Beispiel der Zusammenarbeit 

zwischen Industrie und Hochschulen, die mit Sicherheit 

fortgesetzt wird. 

Bilder: Aufmacher StockPhotoPro – stock.adobe.com, 

Einklinker + 02 R+W, sonstige htw Saar 

www.rw-kupplungen.de 

www.htwsaar.de 

Ein erklärendes Video zum Thema 

Prüfstand mit Kupplung und Sensorik 

gibt es auch online unter 

bit.ly/3r8oQ3L 




FÜR SICHERHEIT IM E-AUTO 

Ein Mechatronik-Spezialist schützt seine hochempfindlichen 

Batteriemanagementsysteme bei Lagerung und Transport 

mit individuellen Schutzelementen aus Kunststoff. Der Einsatz 

von ressourcenschonendem Recyclingmaterial sorgt dabei für 

mehr Nachhaltigkeit bei gleichzeitig hohen Freiheitsgraden. 

Damit sich das E-Auto gegenüber anderen Technologien 

durchsetzt, ist neben der Umweltfreundlichkeit auch die 

Reichweite entscheidend. Die leistungsfähigen Lithium- 

Ionen-Batterien reagieren empfindlich auf Tiefenentladung, 

Überladung und Temperaturspitzen. Eine permanente 

Beobachtung der Batterie durch moderne Batteriemanagementsysteme 

(BMS), die kontinuierlich deren Zustand analysieren, ist 

daher notwendig. BMS tragen entscheidend dazu bei, die Sicherheit 

und Langlebigkeit von Batterien zu steigern. Einer der 

Hersteller dieser Schlüsseltechnologie ist Marquardt. Das Familienunternehmen 

mit Stammsitz in Rietheim-Weilheim steht für 

intelligente elektronische und elektromechanische Systeme und 

Lars Ovelgönne, Marketingbeauftragter Kapsto, 

Pöppelmann GmbH & Co. KG, Lohne 

01 

Komponenten und gehört heute zu den weltweit führenden Herstellern 

mechatronischer Schalt- und Bediensysteme und ist 

Partner international führender Marken. 

SENSIBLE BAUTEILE ZUVERLÄSSIG SCHÜTZEN 

Die BMS für E-Fahrzeuge verschiedener Hersteller sind hochempfindliche 

Bauteile, die weder mit Feuchtigkeit noch mit Staub 

in Berührung kommen dürfen, wie Felix Kammerer, Mechanikentwickler 

für Batteriemanagementsysteme bei Marquardt, 

erzählt: „Mit unseren Produkten bewegen wir uns im Hochvoltbereich 

bis 800 V für rein elektrische Fahrzeuge. Da haben Verunreinigungen 

ganz schnell fatale Auswirkungen. Durch metallische 

Partikel können beispielsweise Kriechströme entstehen, die beim 

Batteriemanagementsystem zu Störungen oder gar zu Ausfällen 

führen können. Davor müssen wir unsere hochempfindlichen 

Bauteile zuverlässig schützen.“ 



01 Blick in die Fertigung bei Marquardt; Hochvolt-Schutzkappe aus PCR-PP im 

eingesetzten Kunststoff, also aus dem Material gebrauchter Kunststoffprodukte, 

die bereits einen Produktlebenszyklus durchlaufen haben 

So beispielsweise die Hauptsteuereinheit, die Marquardt für einen Premium-Fahrzeughersteller 

fertigt. Diese besitzt mehrere offenliegende Hochvolt-Stecker und 

Montagezugänge. Um die Schnittstellen auf dem Transportweg zum Kunden, bei 

der Lagerung sowie Montage zuverlässig abzudecken, setzt Marquardt auf 

Pöppelmann Kapsto, eine Division des Kunststoffspezialisten Pöppelmann aus 

Lohne. Der Geschäftsbereich stellt Kunststoff-Schutzelemente her, die sowohl im 

Spritzguss- als auch im Thermoformverfahren produziert werden und in der industriellen 

Fertigung zum Einsatz kommen. Die Stopfen und Kappen verhindern das 

Eindringen von Schmutz in sensible und funktionsentscheidende Komponenten 

und werden für unterschiedlichste Zielmärkte produziert – für Hersteller und Zulieferer 

der Automobilindustrie, Maschinenbau, Bauwesen, Elektronik, Hydraulik, 

Luft- und Raumfahrt, Pneumatik sowie Mess-, Steuer- und Regelungstechnik. Das 

Normprogramm von Pöppelmann Kapsto umfasst Produkte in mehr als 3.000 Abmessungen, 

die in allen erdenklichen Anwendungsfällen für bestmöglichen Schutz 

sorgen und stets aus Lagerbestand lieferbar sind. Dazu kommt ein Sonderprogramm 

von noch einmal 2.000 weiteren Ausführungen, die der Kunststoffspezialist 

innerhalb von zwei Wochen bereitstellt. 

SONDERLÖSUNGEN SIND GLEICH ZUR STELLE 

DIE SCHUTZKAPPEN WERDEN AUS 

100 PROZENT POST-CONSUMER- 

RECYCLINGMATERIAL GEFERTIGT 

Der Schutzelemente-Profi bietet seinen Kunden auch die schnelle Entwicklung 

individueller Kappen und Stopfen an. Dafür vereint Pöppelmann alle Dienstleistungen 

– von der Produktentwicklung bis zur Serienfertigung – unter einem Dach. 

Mit Marquardt entstanden so innerhalb kurzer Zeit verschiedene Schutzlösungen. 

„Die BMS werden in Trays bei unserem Kunden angeliefert“, so Felix Kammerer. 

„Für die speziellen Montagezugänge und Anschlüsse haben wir Einzelkappen zur 

Abdeckung benötigt, denn diese Schutzelemente werden teilweise beim Fahrzeughersteller 

am Band zur Prüfung der Bauteile entfernt und dann für weitere 

Arbeitsschritte wieder aufgesetzt. Daher ist für die verwendeten Artikel ein fester 

Sitz bei gleichzeitig guter Handhabung wichtig. Ein weiterer wichtiger Faktor war 

natürlich die Kosteneffizienz.“ 

Um Marquardt schnell Muster zur Verfügung zu stellen, kam im ersten Schritt 

das Rapid Tooling, ein Dienstleistungsangebot von Pöppelmann Kapsto, zur Herstellung 

von Prototypenwerkzeugen zum Einsatz. Bei diesem generativen Verfahren 

wird der Werkzeugeinsatz im 3D-Druck erstellt und in eine vorhandene Werkzeug-Stammform 

eingesetzt. Anschließend erfolgt die Fertigung aus Serienmaterial. 

So erhalten Kunden wie Marquardt aus dem gedruckten Werkzeugeinsatz zur 

Abmusterung nahezu den gleichen Artikel, den sie später aus einem Stahlwerkzeug 

zur Serienfertigung erhalten würden. Auch die Farbe entspricht bereits dem 

Serienprodukt. Pöppelmann Kapsto fertigt nun für das BMS drei Kontaktschutzkappen 

in verschiedenen Größen für Hochvolt-Stecker und eine Kappe für einen 

Signalstecker im Spritzgussverfahren sowie drei weitere Kappen im Thermoformverfahren, 

die für unterschiedliche Montageöffnungen vorgesehen sind. 

Bei dem Projekt profitierte Marquardt davon, dass die Kunststoffexperten von 

Pöppelmann Kapsto durch die Entwicklung einer eigenen Normreihe an Schutzelementen 

für den Bereich Hochvolt (HV) bereits Erfahrung mit diesen Anwendungen 

hatte. Die HV-Schutzkappen werden aus 100 Prozent Post-Consumer-Recyclingmaterial 

im eingesetzten Kunststoff gefertigt. Dieses Material besteht aus 

gebrauchten Kunststoffprodukten, die bereits einen Produktlebenszyklus durchlaufen 

haben und anschließend gesammelt und sortiert werden. 

Bilder: Aufmacher Marquardt, 01 Pöppelmann 

www.poeppelmann.com 

NEU 

Optimiertes Layout, 

optimierte Struktur, 

vereinfachtes Bestellen: 

02 

01 

Der neue 

Katalog 

ist da! 

Jetzt kostenfrei 

anfordern. 

Eine kurze E-Mail an 

verkauf@inocon.de genügt. 

Finden Sie alles über 

- Klemmverbinder- 

Konstruktionssysteme 

- Lineareinheiten 

- Verstelleinheiten 

inocon.de


DER WÄRME EINE ABFUHR ERTEILEN 


Bei Inline-Qualitätsprüfungen in temperaturkritischen Fertigungsprozessen 

müssen empfindliche Sensoren geschützt werden, damit Messungen hochpräzise 

und zuverlässig erfolgen. Hier kommen maßgeschneiderte Flüssigkeitskühlkörper 

zum Einsatz. Anwender profitieren von einer höheren Produktivität und 

verringertem Ausschuss. 

Nokra aus Baesweiler fertigt Lasermesssysteme für die 

berührungsfreie Erfassung geometrischer Merkmale 

direkt im Produktionsprozess. Das Messgut kann sehr 

heiß werden, deshalb ist ein effektives Wärmemanagement 

der Systeme wichtig. Flache Flüssigkeitskühlkörper von CTX 

Thermal Solutions übernehmen diese Aufgabe. 

Beispielsweise treten bei der Herstellung von Windschutzscheiben 

hohe Temperaturen auf – das Glas verlässt den Schwerkraftbiegeofen 

mit einer Temperatur von bis zu 400 °C. Beim Biegeprozess, 

dem zentralen Vorgang im Herstellungsverfahren der 

Scheiben, kommt es auf absolute Genauigkeit an. Denn schon 

geringste Abweichungen in der Geometrie wirken sich nachteilig 

aus – beispielsweise werden die Wischerblätter nicht mehr optimal 

Arthur Brinkmann, Teamleiter Vertrieb, 

CTX Thermal Solutions GmbH, Nettetal 

über die Scheibe geführt, in die Scheibe integrierte Sensorhalteplatten 

können sich lösen, oder Dichtungslippen und Unterrahmen 

werden undicht. 

LASERBASIERTE GLASMESSANLAGE 

ZUR INLINE-QUALITÄTSKONTROLLE 

Damit das nicht passiert und die Windschutzscheiben exakt den 

Vorgaben der Pkw-Hersteller entsprechen, erfolgen stichprobenartig 

manuelle Qualitätskontrollen während der Fertigung sowie 

intensive Prüfungen am Ende des Fertigungsprozesses. Allerdings 

haben auch mangelhafte Scheiben dann schon die Produktion 

durchlaufen – und Kosten verursacht. Hier hat Nokra 

Optische Prüftechnik und Automation Abhilfe geschaffen: Das 

Unternehmen hat eine laserbasierte Glasmessanlage entwickelt, 

die direkt hinter dem Biegeofen platziert wird und die Scheiben 

schon zu diesem frühen Herstellungszeitpunkt automatisch und 

berührungsfrei prüft – ohne dass die Scheiben dafür ausgeschleust 

werden müssen. Scheiben mit Qualitätsmängeln können 



01 Reibrührgeschweißte Kühlkörper bieten 

eine optimale Wärmeleitfähigkeit 

02 Die Messgeräte basieren auf dem Prinzip der Laser- 

Triangulation und wurden für die Inline-Messung von 

Wellen und anderen Rotationsteilen entwickelt 

01 

mit der Messanlage sofort erkannt und umgehend aus dem Fertigungsprozess 

entfernt werden. Dank der schnellen und automatischen 

Messung kann das Personal den Biegeofen gegebenenfalls 

nachregeln und weiteren Ausschuss verhindern. 

Neben der Glasmessanlage fertigt Nokra auch Systeme zur 

Messung von Abstand, Dicke, Profil und Form von Bändern, 

Blechen, Schmiedeteilen oder montierten Komponenten, beispielsweise 

Nockenwellen oder Achsträger. Zu den Kunden zählen 

Automobilhersteller, Anlagenbauer, Glashersteller sowie Stahlund 

Aluminiumproduzenten weltweit. Durch die automatische 

Rückkopplung der Messwerte in den Fertigungsprozess können 

Anwender ihre Produktivität steigern. Alle Messsysteme basieren 

auf dem Prinzip der Laser-Triangulation, das Nokra seit 1991 für 

die Inline-Prüfung geometrischer Größen in industriellen Anwendungen 

einsetzt. Das Verfahren ermöglicht die schnelle, genaue 

und berührungsfreie Bestimmung des Abstands eines Objektes 

von einer Referenzebene. 

02 

SENSOREN MÜSSEN TEMPERIERT WERDEN 

Für die optimale Funktion der hochgenauen Nokra-Sensoren ist 

ein effektives Wärmemanagement erforderlich. Sind Messgüter 

sehr heiß, muss die Wärme zügig von den Sensoren abgeführt 

werden, um die empfindliche Elektronik nicht zu beeinträchtigen. 

Überdies arbeiten die Systeme oft bei Umgebungstemperaturen 

von mehr als 50 °C, sodass eine Kühlung nötig ist. Nokra-Konstrukteur 

Michael Schreiber und seine Kollegen stießen bei ihrer Suche 

nach einem Kühlkörper-Lieferanten auf CTX Thermal Solutions. 

Das Unternehmen aus dem nordrhein-westfälischen Nettetal hat 

DIE KOMPAKTEN FLÜSSIGKEITS- 

KÜHLKÖRPER LEITEN DIE 

WÄRME ZÜGIG VON DER 

EMPFINDLICHEN ELEKTRONIK AB 

sich auf anwendungs- und projektspezifische Kühllösungen spezialisiert 

– darunter auch Flüssigkeitskühlkörper. Sie eignen sich 

für den Einsatz in den Messsystemen von Nokra, da sie Wärme 

effektiver ableiten als lüftergestützte Kühllösungen. Die flachen, 

maximal 15 mm hohen Flüssigkeitskühlkörper von CTX liegen 

eng an den Sensoren an. „So wird die Wärme schnell und effizient 

von den Sensoren abgeführt. Das ist für eine optimale Funktionsweise 

der Messsysteme unerlässlich“, erläutert Konstrukteur 

Schreiber. 

Nokra verbaut die Flüssigkeitskühlkörper von CTX seit 2017 

in seinen Messgeräten. Sie führen – abhängig von der Umgebungstemperatur 

– Verlustleistungen zwischen 10 und 100 W ab. 

Die Kühlkreisläufe der Flüssigkeitskühlkörper sind je nach 

gewünschter Wärmeabfuhrleistung mit Fluiden wie Wasser, Öl, 

Glycol oder auch mit Gasen füllbar. Nokra bevorzugt Wasser als 

Kühlmedium, da es die höchste spezifische Wärmekapazität aller 

Fluide hat und somit die an den Sensoren entstehende Wärme 

am effektivsten ableitet. Zudem kommen Flüssigkeitskühlkörper 

mit einer geringen Übertragungsfläche aus; sie sind kompakt 

und fügen sich gut in die engen Bauräume der Mess- und Prüfsysteme 

ein. 

INDIVIDUELLE KÜHLKÖRPER 

SCHÜTZEN PRÜFSYSTEME 

CTX produziert die Flüssigkeitskühlkörper nach den Zeichnungen 

von Nokra, sodass sie optimal an die Sensorik der Messsysteme 

angepasst sind. Die Kühlplatten werden je nach Sensor und 

Messgerät entweder gefräst oder reibrührgeschweißt. Durch das 

Reibrührschweißen entsteht eine absolut dichte Verbindung zwischen 

der Ober- und der Unterplatte des Kühlkörpers, woraus eine 

optimale Wärmeleitfähigkeit resultiert. Die Fertigungstechnik 

bietet hohe Flexibilität bei der Gestaltung des Kühlkreislaufs, die 

weder durch Biegeradien noch durch vorspezifizierte Innendurchmesser 

von Rohren eingeschränkt wird. Das Reibrührschweißen 

ermöglicht also die passgenaue Auslegung einer projektspezifischen 

Kühlung auf die jeweilige Anwendung. 

Nokra ist von der Leistungsfähigkeit der CTX-Kühlkörper überzeugt 

und schätzt die individuelle Anpassung der Kühlsysteme 

schon bei relativ kleinen Stückzahlen. Auch die kurzen Lieferzeiten 

bei CTX sind ein Pluspunkt. 

Bilder: Aufmacher + 01 CTX Thermal Solutions, 

02 nokra Optische Prüftechnik und Automation 

www.ctx.eu 



01 

02 

KNOW-HOW-SUPPORT FÜR 

FEDERN UND RINGE 


Wellenfedern und Sicherungsringe aus 

gewalztem Flachdraht sind kontruktive 

Problemlöser bei vielen kompakten Produkten. 

Sie schaffen Freiräume bei der Entwicklung 

dicht bestückter Baugruppen und erhöhen 

die Sicherheit bei schnelldrehenden 

Antriebswellen. 

Wellenfedern und Sicherungsringe des US-amerikanischen 

Herstellers Smalley gehören zum Sortiment 

des C-Teile-Spezialisten TFC. Ob Getriebe, 

Messgeräte, Uhren, Roboter, Dosiersysteme, Steckverbinder, 

Ventilatoren oder Gebläse – diese ein- und mehrlagigen 

Flachdraht-Produkte sind in nahezu allen technischen Disziplinen 

und Branchen zu finden. Da sie besonders wegen ihrer 

platzsparenden Bauform und der hohen Verarbeitungsqualität 

eine funktionelle Alternative zu Ringen und Federn aus Runddraht 

sind, kommen sie zunehmend bei der Entwicklung neuer 

Konstruktionen ins Spiel. Angesichts der Vielfalt an Typen und 

Abmessungen sind Auswahl, Bestimmung und Konfiguration der 

optimalen Variante zuweilen knifflig. TFC gibt Konstrukteuren, 

Ingenieuren und Produktentwicklern Hilfestellung. 

Zu den aktuellen Leistungen zählen die Beratung und Anwendungsbesprechung 

beim Kunden vor Ort. Diesem Termin gehen 

meist erste allgemeine Informations- und Orientierungsgespräche 

Marco Sturm, TFC Technisches Zentrum Bochum 

sowie die Bereitstellung von technischen Unterlagen und Gratis- 

Mustern voraus. Wenn sich herausstellt, dass die Anforderungen 

des Kunden mit dem Standard- und Katalogprogramm erfüllt 

werden können – etwa mit einer mehrfach gewundenen Wellenfeder 

der Crest-to-Crest-Linie oder mit einem eigensperrenden 

Sicherungsring vom Typ Revolox –, erhalten die Konstrukteure, 

Ingenieure und Produktentwickler die entsprechenden CAD- 

Files zum Einspielen in ihre Konstruktionen. Sollte er sich ergeben, 

dass eine kundenspezifische Sonderlösung erforderlich ist, 

unterstützt TFC mit passenden Engineering-Paketen mit Designprüfungen 

und konstruktiven Ausarbeitungen. Weitere Service- 

Module für Konstrukteure sind geplant. 

Vorteilhaft erweist sich die von Smalley entwickelte und praktizierte 

Formgebungstechnologie namens No-Tooling-Cost beziehungsweise 

Circulair-Grain zur Herstellung von C-Teilen aus 

Flachdraht. Dieses Verfahren der Kantenwindungstechnik dient 

dem Ziel, nahezu perfekt kreisrunde Feder- und Ringelemente 

aus vorgehärtetem, gewalzten Flachdraht zu fertigen. Wie Johannes 

Lambertz betont, lässt es sich „überaus flexibel und ohne aufwändige 

Werkzeugarbeiten an wechselnde Anforderungen anpassen. 

Dies eröffnet Spielraum für die kostengünstige Anfertigung 

von Prototypen oder Vor- und Kleinserien und bietet weiteres 

Potenzial für die Entwicklung von Serviceleistungen. 

Bilder: TFC 

01 Auswahl und Konfiguration der optimalen Wellenfeder 

und des idealen Sicherungsrings 

02 Im Rahmen der Entwicklung eines kundenspezifischen 

Sicherungsrings für hohe Umdrehungszahlen realisierte TFC drei 

mögliche Enden-Varianten mit innen positionierter (oben), mittiger 

und außenliegender (unten) Selbstsperrung. 

www.tfcdeutschland.com 



HOCHLEISTUNGSZAHNKRANZ FÜR 

SPIELFREIE SERVOKUPPLUNG 

KTR hat einen neuen 

Zahnkranz im Programm. 

Der 52 ShD-GS 

ist aus einem neu 

entwickelten thermoplastischen 

Polyurethan 

mit dem Härtegrad 

52 Shore D 

gefertigt. Der Zahnkranz 

wurde in 

verschiedenen Größen im F&E-Zentrum von KTR in Rheine 

in Dauerversuchen bis 120 °C und bei Nennmoment ohne 

Drehmomentreduzierung durch den Temperaturfaktor 

erprobt. Zum Einsatz kommt der neue Zahnkranz 52 ShD-GS 

in den spielfreien Servokupplungen der Baureihe Rotex GS, 

zunächst in den Baugrößen 24 bis 42 und hebt deren 

Leistungsniveau in Sachen Temperaturbeständigkeit und 

Druckfestigkeit deutlich. Die elastischen Zahnkränze sind 

in sieben verschiedenen Shorehärten als torsionsweiches 

oder hartes Material erhältlich. 

www.ktr.com 

MULTIFUNKTIONALE WANDHALTERUNG 

FÜR UNIVERSALGEHÄUSE 

Die multifunktionale Wandhalterung 

UCS WM-MP von 

Phoenix Contact macht den 

Einsatz des Feldgehäusesystems 

UCS noch universeller. 

Sie ermöglicht die Montage 

des Gehäuses an Aufnahmen 

gemäß Vesa-Standard, auf 

Wandauslassdose mit einem 

Durchmesser von 60 mm und 

an Maschinenbauprofilen. 

Dadurch ergeben sich zahlreiche Anwendungsgebiete wie die 

Gebäudeautomation, Fertigung, Logistik oder Fahrzeugtechnik. 

Die Wandhalterung in lichtgrau ist in vier Standardgrößen 

erhältlich und für einen Temperaturbereich von -40 bis 

+100 °C ausgelegt. Sie eignet sich insbesondere für das 

Zusammenspiel mit den Monitorhalterungen der Serie HS. 

Zusätzlich sorgen weitere Zubehörartikel wie Displays und 

Folientastaturen sowie Tragschienenadapter und Standfüße 

für einen flexiblen Einsatz der UCS-Gehäuse. 

www.phoenixcontact.com 

ZAHNSTANGENGETRIEBE IN SONDERGRÖSSEN 

Die hochgenauen robusten Zahnstangengetriebe von Leantechnik sind in zahlreichen Hub-, 

Handling- und Positioniersystemen weltweit im Einsatz. Neben den Standard-Getrieben in vielen 

Größen produziert Leantechnik unter dem Namen Leanunique auch maßgeschneiderte Ausführungen 

für Anwendungen mit besonderen Anforderungen. Diese Zahnstangengetriebe halten je nach 

Vorgabe extremen Belastungen stand, werden in individuellen Abmessungen bzw. aus besonderen 

Materialien gefertigt oder mit speziellen Beschichtungen versehen. Dazu zählt unter anderem die 

Brünierung, Galvanisierung und Eloxierung der Getriebe, aber auch eine Duralloy-Beschichtung 

ist möglich. Manche der Sondergetriebe finden auch ihren Weg ins Standard-Sortiment von 

Leantechnik. Das gilt zum Beispiel für das Lean SL 5.5-Getriebe mit Hubkräften von bis zu 25.000 N, das ursprünglich für den 

Einsatz in einem Atomkraftwerk entwickelt wurde. Inzwischen ist dieses Zahnstangengetriebe auch in anderen Schwerlast- 

Anwendungen der Industrie zu finden. Das besonders kleine Lean SL 5.m mit einer maximalen Hubkraft von 300 N war dagegen 

für die Lebensmittelindustrie konzipiert worden und ist jetzt ebenfalls standardmäßig lieferbar. 

www.leantechnik.com 

Ab Lager geliefert 

Schmierfreies Gleiten für 

kurze und lange Wege 

drylin ® Linearführungen ... 

Gleiten statt Rollen: Durch identische Anschlussmaße 

machen drylin ® Schienenführungen von igus ® den 

1:1-Wechsel von Kugelumlauf- auf moderne Tribo-Gleitsysteme 

einfach. Auf geringen wie großen Distanzen 

bewegt sich das System dank der igus ® 

Hochleistungskunststoffe 

schnell, leise und reibungsarm. 

... schnell geliefert direkt ab Lager 

igus ® 

GmbH Tel. 02203-9649 145 info@igus.de 

motion plastics ® 



PRÄZISE IM RUNDLAUF UND LEBENSDAUERGESCHMIERT 

Mit GN 753.1 präsentiert Ganter eine Laufrollen-Variante für dynamische und leichte 

Bewegungen. Die Belastungswerte bewegen sich zwischen 400 und 1.500 N und die 

Laufleistung wird mit etwa 200.000 m angegeben. Die Laufrollen sind in sechs 

Nenngrößen von 22 bis 50 mm erhältlich und mit einem Rillenkugellager aus gehärtetem 

Wälzlagerstahl samt 2Z-Abdichtung ausgestattet. Der Außenring des Kugellagers 

ist direkt mit dem POM-Kunststoff der Laufrolle umspritzt. Jede Rolle wird spanabhebend 

auf Maß überdreht. Das sorgt für einen exakten Rundlauf und ermöglicht neben 

der zylindrischen auch eine konvexe Formgebung der Lauffläche, die Fluchtungsfehler 

ausgleicht. Die Befestigung der Rollen kann wahlweise über die Bohrung des Lagerinnenrings 

per handelsüblicher Zylinder- oder Passschauben oder über fest vernietete 

Lagerzapfen mit Innen- oder Außengewinde erfolgen. Beide Zapfentypen sind mit 

Torx-Antrieben versehen, die eine bestmögliche Einleitung des Anzugdrehmoments 

sicherstellen. 

www.ganternorm.com 

AUCH IN PUNCTO LEBENSDAUER 

EIN SCHWERGEWICHT 

NSK hat seine Schwerlast-Kugelgewindetriebe 

weiterentwickelt. Dank 

verbesserter Lastverteilung 

ist es Angaben 

zufolge gelungen, deren 

Lebensdauer im Vergleich 

zu herkömmlichen 

Lösungen in etwa zu 

verdoppeln. Die erhöhte 

Lebensdauer ist unter 

anderem Resultat einer Digital-Twin-Simulation und der Verknüpfung 

von Bearbeitungsdaten mit dem Messsystem. Häufig kann 

nun ein kleinerer Wellendurchmesser verwendet werden. Das 

verringert die Abmessungen des Antriebs, spart Kosten und 

kommt speziell Herstellern von Spritzgießmaschinen und Servopressen 

entgegen, die von hydraulischen auf elektrische Antriebssysteme 

mit Servomotoren und Kugelumlaufspindeln umrüsten. 

Auch angesichts immer kürzerer Taktzeiten bei hoher Beanspruchung 

sind langlebige Kugelgewindetriebe gefragt. Diese Vorgaben 

bedient die in Schaftdurchmessern von 100 bis 200 mm 

erhältliche HTF-SRC-Reihe. Ihre Abmessungen sind identisch mit 

den Vorgängern, sodass keine Änderungen der Maschinenkonstruktion 

erforderlich sind. 

www.nsk.com 

VIELFÄLTIGE MÖGLICHKEITEN 

FÜR CO2-EINSPARUNGEN 

Bei neuen Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen 

in Europa ist das Gewicht in den zurückliegenden 

Jahren permanent gestiegen. Durch die Entwicklung 

hin zu mehr Hybrid- & Elektrofahrzeugen wird 

sich diese Entwicklung noch verstärken. Durch Optimierung 

des Kraftstoffverbrauchs sowie die Innovation 

in neue Antriebskonzepte konnte jedoch eine deutliche 

Reduktion der CO 2 

-Emmissionen erreicht werden. So 

hat das Thema Nachhaltigkeit auch für die Arnold 

Group eine große Bedeutung. Vor diesem Hintergrund 

hat Arnold Umformtechnik die Initiative ACO 2 

-Save ins 

Leben gerufen (das A steht für Arnold). Dabei werden 

Kunden aktiv bei der Reduktion von CO 2 

-Emissionen 

unterstützt, indem Verbindungselemente und Kaltumformteile 

nachhaltig ausgelegt und angewendet 

werden. So erfolgt eine begleitende CO 2 

-Kalkulation 

bereits im Entwicklungsprozess. Mit einem eigens 

entwickelten CO 2 

-Kalkulator kann der sogenannte 

Product Carbon Footprint für das angefragte Teil 

ermittelt und dann gemeinsam eine Optimierung 

durchgeführt werden. Ziel dabei ist am Ende des 

Entwicklungsprozesses ein technisch hochwertiges 

Produkt, das sowohl kosten- als auch CO 2 

-optimiert ist. 

Gestaltungsbausteine sind dabei: ein CO 2 

-optimiertes 

Engineering durch digitale Prognosetools, die Analyse 

der CO 2 

-Optimierung durch einen möglichen Wechsel 

der Produktionstechnologie oder einen Wechsel der 

Verbindungstechnik sowie der Einsatz innovativer 

Verbindungselemente oder -systeme. 

www.arnold-fastening.com 


LIMBACH.indd 1 22.11.2017 08:28:39


TESTS BESTANDEN – KABELKANÄLE 

FIT FÜR INTERNATIONALE MÄRKTE 

Die Pflitsch-Kabelkanalsysteme 

Industrie-, PIK-, 

Automobil- und 

Variox-Kanal sind 

international 

zertifiziert. 

Ergänzend zu den 

Anforderungen 

der UL-Zulassung 

erfüllen sie jetzt auch die strengen VDE-Prüfkriterien. Der 

Industrie-Kanal mit Querschnitten von 50 × 50 mm bis 

600 × 150 mm und 80 Formteilen sowie der PIK-Kanal für 

die Kabelführung kleinerer Leitungsvolumina in Größen von 

15 × 15 mm bis 200 × 60 mm wurden als Kabelträgersysteme 

für elektrische Installationen nach DIN EN 61537 (VDE 

0639):2007-09; EN 61537:2007 zertifiziert. Der begehbare 

Automobil-Kanal mit Querschnitten von 100 bis 600 mm 

Breite hat die Zertifizierung als Elektroinstallationskanalsystem 

für die Montage nach DIN EN 50085-2-2 

(VDE 0604-2-2):2009-07; EN 50085-2-2:2008 bestanden. 

Für Standardanwendungen ist der Variox-Kanal mit 

seinen 42 Bauteilen in Querschnitten von 100 × 100 mm 

bis 300 × 100 mm – wahlweise mit geschlossenem oder 

gelochtem Boden – konzipiert. Er verfügt über die VDE- 

Zulassung nach DIN EN 61537 (VDE 0639). 

www.pflitsch.de 

HIER KOSTENFREI 

ZUM E-PAPER ANMELDEN: 

https://vfm.optin.vuservice.de 

Gemeinsam auf der bauma 

Besuchen Sie uns vom 24. - 30. Oktober! 

Skarke GmbH 

Auf der Rut 4 • 64668 Rimbach-Mitlechtern 

Halle A1, Stand 144 

HOHE STEIFIGKEIT UND GERINGES 

LAGERSPIEL IM FOKUS 

06253 - 80 62-0 

info@skarke.de • www.skarke.de 

Kundenspezifische Kugeldrehverbindungen 

von Rodriguez 

kommen in Sondermaschinen der 

Medizin- und Pharmaindustrie 

zum Einsatz. So hat zum Beispiel 

der Hersteller GTE-Engineering 

die standardisierte Plattform 

LAP-C (Lean Automation Platform 

circular) für die automatische 

Montage und Verpackung von Medizinprodukten entwickelt. 

Bei der Anpassung des Portals an eine individuelle 

Applikation wurden verschiedene Antriebsmöglichkeiten für die 

Maschine geprüft. Nach Abgleich entscheidender Parameter 

erhielt Rodriguez den Zuschlag. „Bei der Montage und Verpackung 

der Produkte ist es wichtig, dass die Kugeldrehverbindung 

sehr präzise ist und der Drehteller immer an der gleichen 

Stelle positioniert wird“, so Rodriguez-Produktmanager Sven 

Handels. Die Wahl fiel auf eine kundenspezifisch konstruierte 

Kugeldrehverbindung mit besonders hoher Steifigkeit, einem 

geringen Lagerspiel und einem maximalen Anlaufdrehmoment. 

www.rodriguez.de 

Hub Drive » AGVs & AMRs

WERKSTOFF- & VERBINDUNGSTECHNIK 

01 

SO WIRD DRUCK 

SICHTBAR 


Druckmessfolien können zur schnellen 

Bewertung von mechanischen Druckbelastungen 

eingesetzt werden. In robotergestützten 

Anwendungen dienen sie beispielsweise der 

Abstimmung und Visualisierung von Last - 

verteilungen auf Oberflächen oder auch an 

Kontaktstellen. Möglich wird dies durch den 

Einsatz innovativer Multilayer-Folien mit 

integrierten Mikrofarbkapseln. Was sie leisten 

und worauf es dabei ankommt, lesen Sie hier. 

Die Frage nach der optimalen Druckausübung spielt bei 

der Auslegung, Inbetriebnahme und Einrichtung vieler 

robotergestützter Montage- und Handhabungssysteme 

eine zentrale Rolle. Sollen zum Beispiel mithilfe kollaborativer 

Scara-Roboter präzise Positionierungen, Verklebungen 

Michael Stöcker ist freier Fachjournalist in Darmstadt 

oder Pressungen vorgenommen werden, so muss der Anwender 

wissen, ob die ausgeübte Druckkraft im Prozess gleichmäßig 

übertragen wird, ob sie ausreichend ist oder ob sie zu hoch angesetzt 

ist. Direkt vor Ort und ohne komplizierte Gerätetechnik beantworten 

lässt sich diese Frage mit den Prescale-Multilayerfolien 

aus dem Messmittel-Sortiment des Handels- und Beratungsunternehmens 

Kager. Sie stehen in neun Varianten zur Verfügung, 

sodass sich damit mechanische Druckbelastungen von 0,05 

(Extreme Low) bis 300 Nmm -2 (Super High) komfortabel bestimmen 

lassen. 

MULTILAYER MIT SCHEINBARER MAGIE 

Angeliefert werden die Druckmessfolien vorrangig auf Rollen 

mit 3,0 bis 10 m Lauflänge und Breiten von 270 oder 320 mm. 

Einige Prescale-Folien für höhere Druckwerte gibt es auch in 

Verpackungseinheiten mit je fünf Einzelblättern (circa DIN A4). 

Quadratische, rechteckige oder runde Teilstücke oder passgenaue 

Formelemente lassen sich mit einer handelsüblichen Schere 

bedarfsorientiert zuschneiden. Die Abschnitte werden zwischen 

die Wirk- oder Kontaktflächen gelegt. 

Im Augenblick der Druckausübung zerplatzen dann im Inneren 

der Multilayerfolie abertausend kleine Mikrofarbkapseln 

und „zeichnen“ ein magentafarbenes und irreversibles Abbild 

von den aufgebrachten Kräften bzw. Lasten. Die Intensität der 

Einfärbung bietet dem Anwender einen visuellen Eindruck von 


02 

01 Im Moment der Druckausübung zerplatzen winzige 

Mikrofarbkapseln und „zeichnen“ ein magentafarbenes Abbild 

von den aufgebrachten Kräften; unter anderem zur Bewertung 

der mechanischen Belastung von Dichtungen im Motorenbau 

02 Die Intensität der Einfärbung der Druckmessfolie bietet 

dem Anwender einen visuellen Eindruck von Bereichen mit 

starken und schwachen Belastungen sowie von Druckverläufen 

Bereichen mit starken und schwachen Belastungen sowie von Druckverläufen. 

Er erhält damit eine Entscheidungsgrundlage für seine weitere 

Rüst- und Richtarbeit. 

MANUELLE ODER DIGITALE AUSWERTUNG 

Die manuelle Bewertung der gefärbten Druckmessfolie erfolgt anhand einer 

mitgelieferten Farbskala und einem Auswertediagramm. Dabei liegen die 

Genauigkeiten bei ± 10 Prozent. Wer höhere Genauigkeiten benötigt – etwa 

zur systematischen Qualitätssicherung, zur Validierung oder zur Dokumentation 

–, dem bietet Kager eine digitale Alternative. Sie setzt sich zusammen 

aus einem High-Speed-Flachbett-Scanner, einer Auswertesoftware von Fujifilm 

und einem Kalibrierblatt. Mit dieser Systemlösung lassen sich deutlich 

höhere Genauigkeiten von bis zu ± 2 Prozent erzielen. Darüber hinaus 

kann sich der Anwender damit 3D-Detailansichten am Bildschirm anzeigen 

lassen, die Ausschnitte und Druckverläufe präzise darstellen. Auf diese Weise 

lassen sich verlässliche Aussagen ableiten über die Ist- und Sollkräfte, die 

zwischen Bauteilen oder an Verbindungsstellen wirken. 

TYPISCHE ANWENDUNGSBEREICHE 

Die Prescale-Multilayerfolien sind nur maximal 0,2 mm dick und lassen sich 

daher auch in engen beziehungsweise schmalen Zwischenräumen platzieren. 

Außerdem eignen sie sich für die Messung und Dokumentation von 

Druckbelastungen von reibenden Punktkontakten sowie für die Messung 

von Stau- und Windungsbelastungen auf gewölbten Flächen. Typische Einsatzgebiete 

für diese Druckmessfolien sind auch Passprüfungen in der Baugruppenmontage, 

Belastungstests in der Verpackungstechnik, Abrollversuche 

in der Reifenentwicklung oder Materialtests für die Medizintechnik. 

Bilder: Kager/ Fujifilm 

www.kager.de 


MESSE K 2022 


DIE LEITTHEMEN: 

KLIMASCHUTZ, KREISLAUFWIRTSCHAFT 

UND DIGITALISIERUNG 

Alle drei Jahre und so auch wieder in diesem Herbst trifft sich 

die globale Kunststoffwelt zu ihrem wichtigsten Branchenevent: 

Vom 19. bis 26. Oktober 2022 präsentiert die Weltleitmesse K in Düsseldorf 

Neuheiten und Innovationen aus allen Bereichen – von der Erzeugung, 

über die Verarbeitung bis hin zum Maschinenbau. 



Zentrale Anlaufstelle für den kritischen Informations-, Gedanken- 

und Meinungsaustausch ist dabei einmal mehr 

die offizielle Sonderschau „Plastics shape the future“ in 

Halle 6. Im Mittelpunkt der Sonderschau unter Federführung 

des Kunststofferzeugerverbandes Plastics Europe Deutschland 

(PED) und der Messe Düsseldorf stehen die drei wegweisenden 

Leitthemen der K 2022: Klimaschutz, Kreislaufwirtschaft und 

Digitalisierung. 

OFFIZIELLE SONDERSCHAU 

„PLASTICS SHAPE THE FUTURE“ 

In kurzweiligen Formaten informieren und diskutieren hochkarätige 

Gäste aus Politik, Wissenschaft und Industrie sowie von 

NGOs über ökonomische, soziale und ökologische Herausforderungen 

und Lösungsansätze rund um die K-Leitthemen – und 

spannen so die Brücke zwischen den Messepräsentationen der 

Unternehmen und der gesellschaftlichen Agenda der K 2022. Ingemar 

Bühler, Hauptgeschäftsführer PED, bringt es so auf den 

Punkt: „Es sind wirklich spannende Zeiten: Auf der K-Sonderschau 

machen wir in diesem Jahr deutlich, wo unsere Branche in 

IN DIESEM JAHR MACHEN WIR 

DEUTLICH, WO UNSERE BRANCHE 

IN SACHEN TREIBHAUSGAS 

NEUTRALITÄT DEN TURBO EINLEGT 

Umsetzung von Kreislaufwirtschaft in der Kunststoffindustrie hat. 

Die teilnehmenden Unternehmen sind allesamt zusätzlich zu ihren 

Ständen in den Messehallen im Circular Economy Forum 

vertreten. Arburg, Coperion, Engel, Erema, Kurtz-Ersa, Lindner, 

R-Cycle, Vecoplan beteiligen sich mit eigenen Pavillons, Battenfeld 

Cincinnati, Leonhard Kurz, Plasmatreat, Sumitomo (SHI) 

Demag und Wittmann Battenfeld stellen im Gemeinschaftsstand 

des Forums aus. Bei laufenden Maschinen können die Besucher 

sehen, wie aus Kunststoffabfällen hochwertiges Re-Granulat hergestellt 

wird oder wie Rezyklate in verschiedenen Verarbeitungsverfahren 

zu attraktiven, hochfunktionalen und kreislauffähigen 

Produkten verarbeitet werden. 

Das Circular Economy Forum greift alle drei Leitthemen der 

K 2022 auf. Denn Hochtechnologie wird benötigt, um Produktionsprozesse 

zu optimieren und immer effizienter zu gestalten. 

Sie ermöglicht neben der Kreislaufführung von Kunststoffprodukten 

auch die Einsparung von CO 2 

. Beides ist nicht denkbar 

ohne Digitalisierung. Durch sie werden zum Beispiel digitalen 

Produktpässe und weltweit anwendbare Rückverfolgungsstandards 

erst möglich. Die Vernetzung aller Komponenten in der 

Produktionslinie gilt als Voraussetzung für die Optimierung der 

Prozesse. Zum Datenaustausch zwischen Maschinen hat der 

VDMA einen Showcase initiiert, der auf Basis von OPC UA Live- 

Daten angebundener Maschinen sichtbar macht. 

Bilder: Messe Düsseldorf 

www.k-online.de 

Sachen Treibhausgasneutralität und Zirkularität den Turbo einlegt. 

Wir hören aber auch genau hin, was uns von kritischen Experten 

und Expertinnen ins Heft geschrieben wird und welche 

Lösungsvorschläge an uns herangetragen werden.“ Bühler weiter: 

„Es ist unstrittig, dass es auf dem Pfad zur Defossilisierung 

noch Nachholbedarf bei unserer Industrie gibt, Stichwort Rohstoffbasis 

oder Recycling. Hier wollen wir besser werden – und 

die K 2022 ist der Ort, um frische Ideen und mit ihnen viele heute 

vermeintlich noch undenkbare, innovative Lösungen von morgen 

anzustoßen“. 

DREI LEITTHEMEN UND SIEBEN THEMENTAGE 

Kernstück von „Plastics shape the future“ sind sieben Thementage 

mit Vorträgen, Impulsreferaten und Podiumsdiskussionen zu 

den drei Leitthemen. Zum Start der Messe am Mittwoch, 19. Oktober 

2022, werden auf dem K-Forum direkt zentrale Branchenthemen 

und -Herausforderungen adressiert. So geht es etwa 

um die Umsetzung der Ergebnisse des im April 2022 vorgestellten 

Reshaping Plastics-Reports der europäischen Denkfabrik 

SystemIQ. Dieser skizziert mehrere Szenarien, mit denen die 

Kreislauffähigkeit von Kunststoffen gesteigert und die Treibhausgasemissionen 

in Europa reduziert werden sollen. In den folgenden 

Thementagen geht es unter anderem um konkrete Pfade der 

Kunststoffindustrie in Richtung Treibhausgasneutralität oder um 

Kunststoffe als Möglichmacher für die Energiewende. Auf diese 

Weise bereichert die Sonderschau das umfangreiche und gesellschaftlich 

hochrelevante Ausstellungsangebot der K 2022. 

TECHNOLOGIEN FÜR DIE CIRCULAR ECONOMY 

Auch in diesem Jahr wird es auf der K wieder ein Circular Economy 

Forum geben. Der VDMA (Verband Deutscher Maschinenund 

Anlagenbau) als Organisator und 13 seiner Mitgliedsunternehmen 

werden im Freigelände zwischen den Hallen 10 und 16 

demonstrieren, welch wichtigen Stellenwert Technologie bei der 

MESSE K 

Halle 11, Stand E01 

Intelligente Wärme 

ist Infrarot. 

Infrarot-Wärme spart Energie, weil 

sie die optimale Wärmemenge immer 

exakt an die richtige Stelle bringt. 

Zum Beispiel, um Kunststoffe gezielt 

zu erwärmen, verschweißen oder 

entgraten. Das spart Zeit und Geld! 

Ihr Kontakt zu unserem Infrarot-Team: 

hng-infrared@heraeus.com 

Heraeus Noblelight GmbH 

www.herae.us/plastics 



INNOVATIONSSCHUB FÜR 

DREHDURCHFÜHRUNGEN 

Als Technologieführer für Drehdurchführungen hat sich das fast hundert 

Jahre alte Unternehmen Christian Maier GmbH & Co. KG Maschinenfabrik, 

mit Stammsitz in Heidenheim, weltweit etabliert. Auf der diesjährigen 

Messe K 2022 stehen daher einige besondere Innovationen im Fokus, 

die neugierig machen. 


Lösungsorientiertes Denken und Handeln, hohe Qualität und 

einen Erfahrungsschatz aus über 90 Jahren – dafür steht das 

Familienunternehmen Christian Maier GmbH & Co. KG mit 

seinen Dichtungslösungen im Bereich der Drehdurchführungen. 

Sie kommen in nahezu allen Branchen zum Einsatz und 

reichen von der Kunststoffindustrie über die Chemie-/Pharmaindustrie 

bis hin zu Werkzeugmaschinen, der Papierindustrie, erneuerbare 

Energien und dem allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. 

Drehdurchführungen sind Armaturen zum Anschluss 

von stationären Teilen an rotierende Einheiten wie beispielsweise 

Walzen oder Spindeln zur Durchführung oder Durchleitung 

von Medien unter Druck und Temperatur. Sie ermöglichen die 

abgedichtete Durchleitung eines Mediums von einer unbeweglichen 

zu einer rotierenden Einheit. Geeignet sind sie unter anderem 

für kaltes und heißes Wasser bis 300 °C, Dampf bis 300 °C 

und 40 bar, Wärmeträgeröl bis 400 °C, Hydrauliköl bis 350 bar, 

Pressluft bis 40 bar, Chemikalien, Kühlschmiermittel bis 150 bar, 

Vakuum, hohe Drehzahlen und Trockenlauf. Zehn Standard- 

Baureihen sind für Nennweiten von 3 bis 500 mm erhältlich. 

DIE SCHNITTSTELLE – SENSIBEL 

UND PROZESSKRITISCH 

Eine Drehdurchführung leitet ein gasförmiges oder flüssiges 

Medium von einem stationären Anlagenteil, zum Beispiel einer 

Rohrleitung, in ein rotierendes Maschinenteil, wie eine beheizte 



Walze. Typische Einsatzbereiche sind an Kühlwalzen für die Folienherstellung, 

beheizte Walzen für Präge- oder Laminierprozesse 

oder die Versorgung von rotierenden Trocknertrommeln mit 

Dampf. Diese Schnittstelle zwischen stationären und rotierenden 

Maschinenkomponenten ist immer ein prozesskritischer, neuralgischer 

Punkt für den zuverlässigen Betrieb eines Prozesses. Aus 

diesem Grund hat sich Maier schon sehr früh mit Überwachungsmöglichkeiten 

der Drehdurchführung beschäftigt. 

IO-LINK-BASIERTE SENSOREN FÜR EINE 

INTEGRIERTE ZUSTANDSÜBERWACHUNG 

Auf der Messe K 2022 stellt Maier seine eigenentwickelten IO- 

Link-basierten Sensorlösungen vor. Sie ermöglichen es, den 

Zustand, zum Beispiel auf Basis einer Verschleißmessung der 

Dichtung oder einer sehr feinfühligen Leckage-Detektion zu 

überwachen und rechtzeitig Wartungsmaßnahmen zu empfehlen. 

Eine kombinierte Druck- und Temperatursensorik direkt an 

der Drehdurchführung erlaubt es, Prozesse auch thermisch zu 

optimieren und Energiesparpotenziale zu identifizieren. Die 

Kombination von Leckage- und Drehmomentüberwachung hilft 

dabei, potenziell gefährliche Schäden der Drehdurchführung zu 

erkennen und Personal und Anlagen vor dem Austreten gefährlicher 

Medien wie heißes Thermalöl zu schützen. 

INTELLIGENTE SENSOREN ÜBERWACHEN 

DEN ZUSTAND DER VERSCHRAUBUNG, 

HELFEN BEI DER EINHALTUNG DER 

PROZESSPARAMETER UND SCHÜTZEN 

VOR MASCHINENAUSFÄLLEN 

Um diese Sensordaten möglichst wirtschaftlich erfassen zu 

können, hat maierGroup die DS-Baureihe konzipiert. Sie kombiniert 

die Vorteile zweier etablierter Baureihen und eliminiert 

gleichzeitig deren Nachteile. Sie ist als wälzgelagerte Standardserie 

konstruiert und erlaubt den Einsatz bei Thermalöl (bis 160 °C) 

und Wasser (bis 140 °C). Geeignet ist diese Ausführung für beheizte 

Reckwalzen in Maschinen für die MDO-Folienherstellung 

sowie für Heizgaletten an Bändchenanlagen. Durch das sehr 

niedrige Reibmoment lassen sich die Sensoren auch für nichtangetriebene 

Abzugswalzen wie in Blasfolienanlagen einsetzen. 

Weitere Anwendungen finden sich bei der Veredelung an Glättwalzen, 

bei Laminierprozessen, für das Corona-Treatment oder 

für den Foliendruck. 

Die Sensoren lassen sich komfortabel in bestehende Prozesse 

und Anlagenstrukturen integrieren. Ein modularer Teilebaukasten 

ermöglicht sogar die unkomplizierte und wirtschaftliche Umsetzung 

kundenspezifischer Lösungen. So können unterschied liche 

Walzenanbindungen und Schlauchverschraubungen kombiniert 

oder Gleitringdichtungspaarungen auf andere Medien adaptiert 

werden. Die kommerzielle Markteinführung der DS-Baureihe ist 

für Mitte 2023 geplant. 

IM HANDUMDREHEN KONFIGURIERT 

Um auch die Lösungsfindung der besten Drehdurchführung so 

schnell und einfach wie möglich zu gestalten, hat maierGroup 

einen Konfigurator für Drehdurchführungen entwickelt. So lässt 

sich beispielsweise über die Angabe des vorhandenen Volumenstroms 

die geeignete Größe der Drehdurchführung mit wenigen 

Betriebsdaten ermittelt. Der Anwender hat dann zusätzlich die 

Möglichkeit, die für den Einsatz passende Walzen- und Schlauchanbindung 

auszuwählen. Somit erhalten Interessenten und registrierte 

Nutzer innerhalb weniger Minuten ein kommerzielles 

Angebot, eine aussagekräftige Zeichnung sowie ein 3D-Modell. 

Bilder: maierGroup 

www.maier-heidenheim.com 

Höhere Betriebstemperaturen 

und ein 

geringeres Reibungsmoment 

prädestinieren die Drehdurchführungen 

der DS-Baureihe 

für viele anspruchsvolle 

Anwendungen, ohne die 

Notwendigkeit von 

Sonderkonstruktionen 

Materialize the Best. 

Besuchen Sie 

uns auf der K Messe 

in Düsseldorf. Vom 

19. bis 26. Oktober 2022 

finden Sie uns in Halle 8b 

auf Stand C38. 

Wir holen das Beste für Sie heraus – von der Idee bis zur Serie. Als Experten für innovative 

Hochleistungskunststoffe fertigen wir für Sie hochwertige Kunststoff-Granulate für jede noch 

so anspruchsvolle Anwendung. Mehr Infos unter www.barlog.de 

BARLOG-2022-076 Anzeige_185x60_KMesse_RZ.indd 2 03.05.22 17:00 



NACHHALTIG 

KONSTRUIEREN 

MIT HOCHLEISTUNGS- 

KUNSTSTOFFEN 

Ob Regranulat, Rezyklat oder Biopolymere: Neue Werkstoffe und Produkte 

ermöglichen eine nachhaltigere Konstruktion bewegter Anwendungen. Wir stellen 

Ihnen Gleitlager vor, die aus Biopolymeren und regranulierten Produktionsabfällen 

bestehen und universell einsetzbar sind. Sie sind zudem schmier- und wartungsfrei 

und leisten einen Beitrag zu einer positiven Umweltbilanz. 


Cradle to Cradle oder von der Wiege zur Wiege lautet das 

Prinzip der Circular Economy, das die Natur zum Vorbild 

hat. Das Ziel: Verbrauchs- und Gebrauchsgüter in den 

biologischen beziehungsweise technischen Kreislauf 

zurückführen, um so kostbare Ressourcen und Rohstoffe zu 

schonen. Auch Kunststoffe sind im Sinne der anzustrebenden 

Kreislaufwirtschaft eine wiederverwendbare Ressource. Die Produktentwicklung 

kann die Nachhaltigkeit positiv beeinflussen, 

was auch der Kölner Motion-Plastics-Spezialist Igus mit seinen 

Hochleistungskunststoffen zeigt – sei es durch den Verzicht auf 

Schmiermittel, die Rücknahme ausgedienter Energieketten und 

deren Recycling oder die Herstellung neuer Produkte aus 

100 Prozent recyceltem Material. Darüber hinaus bieten die sogenannten 

Motion Plastics auch Vorteile in puncto Lebensdauer, 

Gewicht, und Energieersparnis. 

Stefan Loockmann-Rittich, Leiter des 

Geschäftsbereichs iglidur Gleitlager, Igus 

VOM PRODUKTIONSABFALL 

ZUM NEUEN GLEITLAGER 

In der Produktion gelingt es Igus beispielsweise, 99 Prozent des 

Ausschusses erneut der Herstellung zuzuführen, in dem er regranuliert 

und beigemengt wird. Aus Angüssen oder Fehlteilen – 

dem klassischen Abfallprodukt der Produktion – wird jetzt auch 

eine neue Gleitlagerserie hergestellt: Iglidur Eco. Das Programm 

umfasst die vier neuen Werkstoffe Eco H, Eco P, Eco A180 und 

Eco G, die zu 97 bis 100 Prozent aus Regranulaten der seit vielen 

Jahren bewährten Igus-Werkstoffe bestehen. Dieses neue Angebot 

ermöglicht, dem wachsenden Kundenbedarf nach einer 

nachhaltigeren Konstruktion bewegter Anwendungen gerecht zu 

werden. Die vier Werkstoffe spielen in unterschiedlichsten Anwendungen 

ihre Vorteile aus. Iglidur Eco H ist besonders temperaturund 

medienbeständig und eignet sich daher für stark korrosive 

und heiße Umgebungen. Iglidur Eco H basiert auf einem speziell 

für den Einsatz unter Wasser und bei hoher Luftfeuchtigkeit entwickelten 

Werkstoff und bietet zudem eine hohe Beständigkeit 

gegen aggressive Chemikalien. Iglidur Eco P bietet eine hohe me- 


chanische Festigkeit bei geringer Feuchtigkeitsaufnahme und ist 

dadurch für den Einsatz im Außenbereich optimiert. Für preissensitive 

Anwendungen ist der Werkstoff Iglidur EcoA180 geeignet. 

Er überzeugt jedoch nicht nur in punkto Kosten, sondern 

bietet ebenfalls gute Verschleißeigenschaften bei gleichzeitig 

geringer Feuchtigkeitsaufnahme und hoher Medienbeständigkeit. 

Der äußerst robuste Werkstoff Iglidur Eco G basiert auf dem 

meistverkauften iglidur Werkstoff und ist als Allrounder für 

verschiedenste Gleitlager-Anwendungen geeignet. Er ist robust, 

hat sehr gute Reibwerte und ist für den Einsatz bei mittelhohen 

Temperaturen und Gleitgeschwindigkeiten geeignet. 

GLEITLAGER AUF BASIS 

NACHWACHSENDER ROHSTOFFE 

Seit einigen Jahren arbeitet Igus auch an Kunststoffen aus nachwachsenden 

Rohstoffen und hat bereits das Gleitlager Iglidur 

N54 im Angebot, das zu 54 Prozent aus Biopolymeren besteht 

CO 2 

-FUSSABDRUCK DIREKT IM BLICK 

Wie viel CO 2 

gelangt durch die Produktion eines Produktes in die Atmosphäre? 

Diese Frage ist sowohl für Hersteller als auch für Systemintegratoren 

und Anwender immer wichtiger. Eine Bilanzierung über die eigenen 

Unternehmensgrenzen hinweg ist allerdings in vielen Fällen eine echte 

Herausforderung. Etwa dann, wenn Maschinen aus hunderten Bauteilen 

verschiedener Hersteller zusammengesetzt sind. Um Kunden diese 

Aufgabe zu vereinfachen, veröffentlicht Igus in seinem Onlineshop 

erstmals genaue CO 2 

-Fußabdrücke für eine Vielzahl seiner schmier- und 

wartungsfreien Iglidur Polymergleitlager. So lässt sich auf einen Blick 

erkennen, wie viel Kohlendioxid-Emissionen die Produktion eines Kunststoff-Gleitlagers 

verursacht. Der Motion-Plastics-Spezialist bemüht sich 

aber nicht nur um Transparenz in Sachen Umweltbilanz, sondern auch um eine kontinuierliche CO 2 

-Reduktion in der eigenen 

Produktion. So gelang es dem Unternehmen 2021, die CO 2 

-Emissionen im Vergleich zum Vorjahr um 31,2 Prozent zu reduzieren 

– vor allem durch den Umstieg auf Ökostrom und klimaneutrales Gas. 



01 

01 Das neue Eco Gleitlagerprogramm von Igus wird 

aus regranulierten Produktionsabfällen hergestellt 

und ist schmier- und wartungsfrei 

02 Das Gleitlager Iglidur N54 besteht zu 54 Prozent 

aus nachwachsenden Rohstoffen 

03 In zahlreichen Versuchen im eigenen Testlabor stellen 

alle Gleitlager ihre Langlebigkeit unter Beweis; ihre 

Lebensdauer lässt sich einfach per Online-Tool berechnen 

POLYMERGLEITLAGER SCHONEN 

UMWELT UND RESSOURCEN 


02 

03 

und universell einsetzbar ist. Ein weiterer Schritt hin zu einer 

positiven Umweltbilanz. Gute Reibwerte gepaart mit Standzeiten, 

die den Serieneinsatz in sporadisch bewegten Anwendungen 

erlauben, geben diesem Werkstoff einen festen Platz im Iglidur- 

IGUS ARBEITET AN GLEITLAGERN 

AUS BIOPOLYMEREN UND BIETET 

BEREITS EIN PRODUKT AUS 54 % 

NACHWACHSENDEN ROHSTOFFEN 

Programm. Das Lager aus Biopolymeren zeigt, dass Nachhaltigkeit 

bei Bauteilen funktioniert und motiviert die Experten von 

Igus in ihrer zukunftsorientierten Produktentwicklung. Gerade 

vor dem Hintergrund der zunehmenden Diskussionen um Nachhaltigkeit 

steigt die Nachfrage nach entsprechenden Angeboten. 

Das gesamte Iglidur Gleitlagerangebot bietet hinsichtlich Nachhaltigkeit 

einen ganz entscheidenden Vorteil: Dank der in den 

Werkstoffen enthaltenen Festschmierstoffe benötigen die Igus 

Motion Plastics keinerlei zusätzliche Schmierung. Dank des Verzichts 

auf externe Schmiermittel lässt sich gezielt die Umwelt 

schonen, denn bereits ein Liter Öl kann eine Million Liter Wasser 

unbrauchbar machen 1 . Die Schmiermittelfreiheit der Motion 

Plastics von Igus trägt darüber hinaus dazu bei, dass alle Iglidur- 

Gleitlager staub- und schmutzunempfindlich sind. So kann sich 

beispielsweise kein Dreck am Lager festhaften und es dadurch 

blockieren oder ausfallen lassen. Darüber hinaus schont die 

Wiederverwertung bereits verarbeiteter Rohstoffe nicht nur Ressourcen, 

sondern senkt auch die Kosten. Dank der Schmiermittelfreiheit 

der Iglidur-Lager können Anwender auch durch die 

Reduzierung von vorzeitigen Ausfällen und Wartungsaufwand 

zusätzliche Kosten sparen. Eine weitere Besonderheit der Igus 

Produkte ist ihre berechenbare Lebensdauer. Möglich ist das aufgrund 

der zahlreichen Tests im eigenen, 3.800 m2 großen Testlabor 

von Igus, in denen alle igus Produkte auf Herz und Nieren 

geprüft werden. Auf Basis der Ergebnisse der zahlreichen Tests 

lässt sich die Lebensdauer der Iglidur-Lager genau berechnen – 

und zwar ganz einfach per Online-Tool. 

CO 2 -FUSSABDRUCK FÜR SCHMIERFREIE 

TRIBO-GLEITLAGER 

Stehen Konstrukteure vor der Frage, wie groß der CO 2 

-Fußabdruck 

ihrer Produkte ist, spielen auch die Werte zugekaufter 

Teile eine wichtige Rolle. Eine Bilanzierung über die eigenen 

Unternehmensgrenzen hinweg ist allerdings in vielen Fällen eine 

echte Herausforderung. Etwa dann, wenn Maschinen aus 

hunderten Bauteilen verschiedener Hersteller zusammengesetzt 

sind. Um Kunden diese Aufgabe zu vereinfachen, weist 

Igus jetzt den CO 2 

-Footprint für die meistverkauften Iglidur- 

Werkstoffe im Online-Shop aus. Anwender sehen so auf einen 

Blick, wie viel Kohlendioxid-Emissionen die Produktion eines 

Kunststoff-Gleitlagers verursacht und können gezielt Gleitlager 

mit den geringsten CO 2 

-Werten einsetzen. Das Ziel von Igus ist 

es, besonders langlebige Komponenten herzustellen und dabei 

so viele Rohstoffe wie möglich wieder zu verarbeiten, damit 

Ressourcen nicht verschwendet, sondern so lange wie möglich 

sinnvoll genutzt werden. 

Quelle 1 : Saskatchewan Association for Resource Recovery Corp., 2008 

Bilder: Aufmacher malp – stock.adobe.com, sonstige Igus 

www.igus.de 



VAKUUMTECHNIK FÜR 

DIE AUTOMATION 

Neben manuellen 

Handhabungssystemen 

zeigt 

Schmalz auf der K 

Komponenten und 

Systeme für 

automatisierte 

Prozesse in der 

Kunststoffindustrie. 

Dazu gehören 

mehrere Roboterzellen, 

die den Einsatz des modularen Greiferbaukasten 

PXT und der End-of-Arm-Ecosystems Match demonstrieren. 

Beide Systeme sind für Leichtbauroboter konzipiert 

und ermöglichen eine flexible Automatisierung. Mit dem 

PXT-Baukasten kann der Anwender aus Standard-Komponenten 

den Greifer für seine Aufgabe individuell zusammenstellen. 

Für deren Montage braucht er lediglich eine 

Kappsäge, Schraubenschlüssel, Bohrer und Inbusschlüssel. 

Mit dem Match-System kann der Roboter den jeweils 

optimalen mechanischen oder Vakuum-Greifer automatisiert 

wechseln. Möglich ist dies durch eine standardisierte 

mechanische sowie elektrische, pneumatische und 

Vakuum-Schnittstellen. Neben dem Vakuum-Erzeuger 

spielt auch der Leichtbaugreifer SLG seine maximale 

Flexibilität aus. Denn dieser ist über einen Online-Konfigurator 

einfach und individuell auch für komplexe 

Werkstücke bestellbar. 

www.schmalz.com 

KATALOG ZUM THEMA VERBINDEN 

UND POSITIONIEREN 

Optimiertes Layout, optimierte 

Struktur, vereinfachtes Bestellen. 

Zum 25. Firmenjubiläum 

präsentiert Inocon einen neu 

konzipierten Katalog, der auf 

392 Seiten sämtliche Produkte 

detailliert, mit allen Maßen, 

Funktionen und Varianten 

aufführt. Aber nicht nur das 

Layout und die Informationen 

wurden optimiert, sondern es 

wurde auch nachgedacht, wie 

Anwendern künftig das 

Bestellen vereinfacht werden kann. Der Schlüssel dazu ist die 

veränderte Artikelnummernstruktur. Alle Konstruktionselemente 

sind mit einer logisch aufgebauten Nummer spezifiziert, 

in all ihren Varianten, Details, Werkstoffen und Abmessungen. 

Den Überblick und auch die Suche nach passenden Lösungen 

erleichtert der Katalog mit einer bewährten Systematik: zunächst 

in die zwei Hauptgruppen Verbinden und Positionieren eingruppiert, 

folgt dann die funktionsorientierte Feinsortierung in 

Produktuntergruppen. Zudem wurde eine große Auswahl spezieller 

Präzisions-Doppelrohr-Lineareinheiten neu in das Portfolio 

aufgenommen. Für jedes Konstruktionselement stellt Inocon 

stets aktuelle 3D-Daten online bereit, die dann direkt in die 

Konzeption einfließen können. Der Konstruktionselemente- 

Katalog 20.0 von Inocon lässt sich kostenfrei ordern. 

Per Mail info@inocon.de oder online. 

www.inocon.de 

HOCH-VOLT-KONTAKTIERUNG 

Produkte für die Elektromobilität 

erfüllen häufig andere 

Funktionen als „klassische“ 

Schrauben. Bei vielen 

Anwendungen kommen auch 

alternative Werkstoffe zum 

Einsatz. So werden hochpräzise 

Komponenten von Ejot für 

den Hoch-Volt-Bereich der 

E-Fahrzeuge in einem 

aufwendigen, mehrstufigen 

Kaltumformungs-Prozess aus 

Kupfer statt aus Stahl hergestellt. In Kombination mit einer weiteren Ejot-Fertigungsspezialität, 

dem Kunststoff-Spritzguss, ist die Kaltmassiv-Umformung 

auch die Basis-Technologie für spezielle Metall-Kunststoff-Komponenten. Diese 

kommen beispielsweise als Polschrauben für die Hoch-Volt-Kontaktierung 

von Batteriemodulen oder als Distanzhalter zur elektrischen Entkopplung von 

Leiterplatten in einem On-Board Charger zum Einsatz. Rund um das Thema 

Batterie liegt der Fokus bei Ejot wieder im „Verbinden“. Dort, wo höchste 

Montagesicherheit und Leistungsfähigkeit gefragt sind, kann die bereits aus 

dem Karosserie-Rohbau bekannte, fließlochformende FDS-Schraube ihre Vorteile 

voll ausspielen. Für diesen Anwendungsfall ausgestattet mit einer speziellen 

Dichtfunktion, sorgt sie für eine sichere Befestigung des Batteriegehäuses mit 

dem Deckel. Das ebenfalls aus dem Karosserie-Rohbau bekannte Ejoweld-Reibelementschweißen 

kommt dann ins Spiel, wenn an den Batterierahmen noch 

Aluminium-Komponenten gefügt werden müssen. Und falls der Batteriekasten 

aus Kunststoff statt aus Metall gefertigt ist, ermöglichen Evo PT-Schrauben eine 

prozesssichere Direktverschraubung des Deckels an den Batterierahmen. In der 

Konstruktion bieten sie darüber hinaus eine FEM-gestützte Bauteilanalyse und 

den digitalen Berechnungsservice Evo Calc. 

www.ejot.de


EFFIZIENTE INFRAROT-WÄRME FÜR 

NEUARTIGE VERBUNDWERKSTOFFE 

Das Bewusstsein für Umwelt, Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz steht bei 

vielen Unternehmen weit oben auf der Agenda. Das betrifft vor allem Branchen 

wie die Luftfahrt und Automobilindustrie. Hier spielt der Leichtbau und damit das 

Einsparen von Gewicht eine immer größere Rolle. Zum Einsatz kommen 

Verbundwerkstoffe in verschiedensten Varianten, deren Herstellungsprozesse 

hierbei eine wichtige Aufgabe übernehmen. 

Infrarotsystem mit 

schnell reagierenden, 

mittelwelligen 

Infrarot-Strahlern in der 

Composite-Herstellung 

am National 

Composites Centre 


Flugzeuge und Automobile sollen leichter werden, um Kraftstoff 

zu sparen. Der Transport der Fahrgäste soll aber an 

Sicherheit nicht einbüßen. Rotorblätter von Windenergieanlagen 

sollen leicht, jedoch gleichzeitig sehr belastbar 

sein. Konstrukteure und Entwickler setzen daher auf faserverstärkte 

Kunststoffe. Solche modernen Verbundwerkstoffe bestehen aus 

Kunststoffen wie Polyphenylsulfid (PPS), Polyetheretherketon 

(PEEK) oder Epoxidharzen (EP), in die Carbon- oder Glasfasern 

eingebettet werden. Die Fasern machen das Bauteil fest und steif, 

die Kunststoffmatrix kann die auftretende Energie absorbieren. 

Viele hoch belastete Bauteile in Kraftfahrzeugen wie Lenkrohre, 

die hohen Torsionskräften ausgesetzt sind, oder auch Elemente 

für den Seitenaufprallschutz werden aus diesen Kompositen hergestellt. 

Die Anforderungen sind dementsprechend hoch. Bei der 

Herstellung solcher modernen Bauteile kommen daher Infrarot- 

Systeme zum Einsatz, die diese Materialien schnell und gleich- 

mäßig erwärmen. Sie stellen damit nicht nur die hohen Qualitätsansprüche 

sicher, sondern verkürzen auch die Prozesszeiten. 

WARUM WÄRMEPROZESSE IN DER 

KOMPOSIT-FERTIGUNG SO WICHTIG SIND 

Komposite sind verschieden, je nach ihrer späteren Applikation. 

So kommen kurzfaserverstärkte Duroplaste für große Karosserieteilen 

zum Einsatz, langfaserverstärkte Thermoplaste für hoch 

belastete Strukturbauteile oder gewebte Rovings für Windflügel. 

Allen gemeinsam ist, dass sie möglichst kosteneffizient hergestellt 

werden sollen. Bei der Fertigung von Kompositmaterialien 

werden verschiedene Wärmeprozesse benötigt, etwa zum Aushärten 

der duroplastischen Kunststoffe. Thermoplasten werden 

erwärmt, um sie zu verschweißen, zu formen oder umzuformen. 

Dabei haben der Faservolumengehalt und die Faserorientierung 



01 Thermoformung von endlosfaserverstärkten 

Verbundwerkstoffen mithilfe 

von schnellen Infrarotmodulen 

02 Energie richtig dosieren: Infrarot-Strahler 

heizen schnell und homogen 

01 

03 Mithilfe der CAE-Simulation lassen sich 

präzise und schnell Informationen zur 

Temperaturverteilung in Bauteilen berechnen 

einen erheblichen Einfluss auf die Wärmeleitung, sodass die homogene 

Erwärmung von Kompositmaterialien anspruchsvoll ist. 

Bisher führt man die erforderlichen Wärmeprozesse häufig mit 

konventionellen Heißluftöfen durch. Infrarot-Wärmetechnologie 

bietet dagegen einige Vorteile. Infrarot-Strahler zeigen sehr kurze 

Reaktionszeiten innerhalb von Sekunden, das macht Wärme 

regelbar und hilft, Energie richtig zu dosieren. Infrarot-Systeme 

sind relativ kompakte Wärmeeinheiten, die große Werkteile am 

Band erwärmen, ohne dass ein großvolumiger Ofen für das komplette 

Teil benötigt wird. Weiterer Vorteil ist, dass Infrarot-Strahlung 

genau an das Produkt und den Prozess angepasst werden können. 

Moderne numerische Methoden wie das Ray Tracing oder 

Computational Fluid Dynamics helfen zusätzlich, große Flächen 

homogen zu erwärmen, indem beispielsweise die Energieverteilung 

auf der Fläche optimiert wird. Wie diese Vorteile in der Praxis 

und Forschung und Entwicklung genutzt werden können, zeigen 

die folgenden Beispiele. 

CAE-SIMULATION LIEFERT IN DER 

KONZEPTPHASE WERTVOLLE ERKENNTNISSE 

Das National Composites Center (NCC) ist eine weltweit führende 

Instanz für Verbundwerkstoffe. Hier kommen die schlausten 

Köpfe und besten Technologien zusammen, um hoch komplexe 

technische Herausforderungen und Aufgaben zu lösen. 

Wie eingangs erwähnt, ist es bei der Herstellung von Verbundwerkstoffen 

wichtig, eine präzise und homogene Wärmezufuhr 

aufrechtzuerhalten. Nur dann können die Schichten optimal 

verdichtet werden und so Strukturen mit hoher Integrität bilden. 

Das NCC beauftragte Heraeus Noblelight damit, ein System zu 

entwickeln, dass eine optimale Wärmezufuhr für die Verbundwerkstoffe 

gewährleistet. Die Experten von Heraeus nutzten dafür 

Tools wie CAE-Simulation, Ray Tracing und Computational Fluid. 

Es wurden Reflexionsmessungen durchgeführt, um die Materialeigenschaften 

des Komposits zu ermitteln, ein Drahtgittermodell 

erstellt und mit Ray Tracing die Bestrahlung simuliert. So konnte 

für den Zielbereich der Werkstoffbehandlung ein Konzept entwickelt 

werden, das die geforderte Homogenität bei einem Minimum 

an verwendeten Strahlern sicherstellt. 

Nach der CAE-Analyse bei Heraeus wurde im NCC ein Infrarotsystem 

mit schnell reagierenden, mittelwelligen Infrarot-Strahlern 

installiert. Dieses besteht aus sechs separaten Zonen, von denen 

jede PID-gesteuert ist und deren Oberflächentemperatur mit 

einem Pyrometer gemessen wird. Richard Entwistle, Projektleiter 

am NCC erklärt: „Wir waren beeindruckt von der Arbeit von Heraeus, 

sowohl in Bezug auf ihre CAE-Expertise als auch auf die 

Qualität der gelieferten Strahler.“ 

INFRAROT IN DER THERMOFORM-FORSCHUNG 

Als Mitglied des „High Value Manufacturing Catapult“ der Regierung 

hat das National Composites Centre (NCC) in Bristol die 

Aufgabe, die Verbundwerkstoffstrategie für das Vereinigte Königreich 

zu entwickeln und voranzutreiben. Das Thermoformen zur 

Verarbeitung von Verbundwerkstoffen ist eine der vielen am NCC 

untersuchten Technologien. Ein aktuelles Projekt befasst sich 

damit, die Geometrien zu bestimmen, die durch Thermoformung 

von endlosfaserverstärkten Verbundwerkstoffen entstehen können. 

Das Thermoformen erfolgt an einer Presse von PJ Hare, die mithilfe 

von Servomotoren und Antriebstechnologien eine präzise 

Kraft-, Positions- und Geschwindigkeitsregelung während der 

Umformung gewährleisten. Die für den Prozess benötigte Wärme 

wird von eingebauten Heizplatten bereitgestellt. Dabei ist es 

wichtig, dass das Rohmaterial aus Verbundwerkstoff genau die 

richtige Temperatur aufweist, wenn es in die Presse eingespeist 

wird. Ein Konvektionsofen erschien ungeeignet für diese Aufgabe. 

Sie benötigen zu viel Zeit, wodurch es zu einem Abbau des 

Polymers kommt. Schnelle Infrarotmodule liefern hier deutlich 

bessere Resultate. 

Als Ergebnis installierte PJ Hare unmittelbar vor der Umformpresse 

ein schnell reagierendes mittelwelliges Infrarot-System 

von Heraeus. Das Rohverbundwerkstoffmaterial wird auf einen 

speziell angefertigten Träger geladen und zunächst zwischen 

zwei 18-kW-Modulen hin- und herbewegt. Es wird dann mithilfe 

einer PLC-Steuerung auf die benötigte Temperatur gebracht. 

Sobald der Heizzyklus abgeschlossen ist und das Werkstück auf 

Temperatur gehalten wird, wird es in die Presse geführt und in 

Form gebracht. Somit ist ein kontrolliertes und präzises Vorheizen 

von thermoplastischen Kohlefaserlaminaten möglich. 

Bilder: Heraeus Noblelight 

www.heraeus-noblelight.com 

02 

03 



MEHR NACHHALTIGKEIT 

FÜR CARBON-BAUTEILE 

In Hochleistungsbranchen kommen 

Leichtbaukomponenten aus Faserverbundwerkstoffen 

(FVK) zum Einsatz, wenn Nutzlasten und Materialeinsatz 

gesenkt und Emissionsziele erreicht werden sollen. 

Jedoch können die Werkstoffe bisher nicht industriell 

recycelt werden. Hier setzt das Projekt „TapeZyklat“ an 

und eröffnet ganz neue Perspektiven. 

02 


Carbonfaserverstärkte Kunststoffe (CFK) können dazu beitragen, 

das Gewicht von Bauteilen zu senken und diese 

gleichzeitig optimal für hohe Belastungen auszulegen. 

Da sich thermoplastische Tapes oder Organobleche aus 

FVK umformen und schweißen, aber auch mit etablierten Verfahren 

wie Spritzgießen kombinieren lassen, eignen sie sich besonders 

gut für Anwendungen in der Großserie. CFK werden 

auch im Fahrzeugbau im Hinblick auf E-Mobilität verstärkt eingesetzt, 

um Fahrzeuggewicht einzusparen und gleichzeitig gute 

Crasheigenschaften beizubehalten. Einem breiteren Einsatzspektrum 

steht bisher der teure Herstellungsprozess und die 

schwierige Wiederverwertung entgegen. Um die Nachhaltigkeit 

zu verbessern und Kosten zu senken, ist es erforderlich, die CFK- 

Materialien ressourceneffizient einzusetzen und industriell anwendbare 

Recyclingprozesse zu entwickeln. Hier setzt das Projekt 

„TapeZyklat“ unter Leitung des Fraunhofer-Instituts für Produktionstechnologie 

IPT in Aachen an: Die Projektpartner entwickeln 

Produktionstechnologien für einen neuen Recyclingprozess. 

Dabei verbinden sie Produktionsreste aus faserverstärkten 

Kunststoffen so miteinander, dass neue Bandhalbzeuge entstehen. 

Diese werden zur Herstellung neuer Bauteile genutzt und 

bieten sogar noch Vorteile bei der Verarbeitung im Thermoformen, 

dem Umformen unter Wärmeeinfluss. 

VERSCHNITTRESTE NEU ZUSAMMENFÜGEN 

UND 30 PROZENT MEHR MATERIAL NUTZEN 

Ziel der Projektpartner von „TapeZyklat“ war es, einen völlig neuen 

Prozess zu entwickeln, um kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische 

Tapes wiederzuverwerten. Denn beim Schneiden flächiger 

CFK-Tapes gehen bis zu 30 Prozent des Ausgangsmaterials 

als Produktionsabfälle verloren. Der Projektpartner Lösing 

GmbH Schneideservice fand nun im Rahmen des Projekts einen 

Weg, diese Abfälle zu sammeln und für den Recyclingkreislauf 

bereitzustellen. Bisher werden beim Recycling von FVK oft nur 

die Fasern wiederverwendet. Zum einen liegt dies daran, dass die 

Fasern der kostenintensive Teil des Verbundwerkstoffs sind. Zum 

anderen kommen in den meisten Fällen nicht schmelzbare Duromere 

als Matrixsysteme zum Einsatz. Dadurch, dass sich thermoplastische 

Materialien mehrfach aufschmelzen lassen, können 

diese wiederverwendet werden. Diese Eigenschaft nutzten die 

Forscherinnen und Forscher im Projekt „TapeZyklat“: Um den 

Recyclingprozess noch kostengünstiger zu gestalten, trennen die 

Projektpartner Fasern und Kunststoff des Tapes jedoch nicht. 

Stattdessen fügen sie die Schnittreste in einem neuartigen Verfahren 

zu einem neuen, flächigen Band zusammen. So bilden sie 

ein hochwertiges Tape-Halbzeug, das für die Herstellung neuer 

DER PROZESS THERMOFORMEN 

ERLAUBT EINE GRÖSSERE VIELFALT 

BEIM DESIGN DER BAUTEILE 

Bauteile verwendet werden kann. Es lässt sich unter Wärmeeinwirkung 

in die gewünschte Bauteilgeometrie umformen. Dadurch, 

dass die bereits vorgenommene Imprägnierung der Fasern 

mit dem Matrixmaterial bestehen bleibt, entfällt ein weiterer 

aufwendiger Prozessschritt. 

Für die Eigenschaften des zukünftigen Bauteils spielt es keine 

Rolle, dass keine Endlosfasern in den zugeschnittenen Resten 

mehr vorliegen. Es werden ähnlich gute Materialeigenschaften 

erzielt, wie bei neuwertigem Material. Da die Produktionsreste 

im neuen Recyclingprozess kontinuierlich weiterverwendet werden, 

können hohe Durchsatzraten erzielt werden. 

VORTEILE BEIM THERMOFORMEN 

Besonders vorteilhaft beim neuen Wiederverwertungsprozess ist 

es, dass bekannte Technologien wie Tapelegen und Thermoformen 

und bereits vorhandene, konventionelle Anlagentechnik genutzt 

werden können. Im Gegensatz zu konventionellen CFK- 

Tapes besteht das recycelte Material nicht aus Endlosfasern. Was 

nach einem Nachteil klingt, bietet einen großen Vorteil: Aus 


01 


01 Am Prüfstand der neuen Recyclinganlage 

werden die Verschnittreste auf ihre 

technischen Eigenschaften überprüft 

02 Das mit dem neuen Recyclingverfahren 

hergestellte Tape ermöglicht die Herstellung 

von hochbelastbaren Bauteilen mit in 

Belastungsrichtung orientierten Fasern 

DER 

KONSTRUKTEUR 

Newsletter 

DER E-MAIL-SERVICE 

für Konstruktionsleiter 

und Konstrukteure, Entscheider 

in disziplinübergreifenden 

Konstruktions- und 

Entwicklungsprozessen 

im Maschinenbau 

und in der Elektrotechnik. 

AKTUELLE INFORMATIONEN 

rund um die Themen 

Antriebstechnik, Fluidtechnik, 

Automatisierungstechnik, 

CAD/CAM/PLM, Verbindungsund 

Werkstofftechnik 

sowie Konstruktionselemente. 

Tapes mit Endlosfasern lassen sich aufgrund der geringen Fließfähigkeit nur 

schwer Bauteile mit komplexen Formen herstellen. 

Anders beim recycelten Tape: Die Tapestücke verschieben sich beim Thermoformen 

gegeneinander, sodass die Projektpartner den Prozess gezielt auf 

die Drapierbarkeit des Materials abstimmen können. Durch die neuartige 

Aufbereitung ist es sogar möglich, das Material beim Thermoformen in Faserrichtung 

tiefzuziehen. Dies erlaubt eine größere Vielfalt beim Design der hergestellten 

Bauteile und führt zu robusteren Thermoforming-Prozessen, die 

wiederum effizienter und kostengünstiger ablaufen. Hierfür entwickelte der 

Projektpartner M.TEC Engineering GmbH ein Materialmodell des neuartigen 

Tapematerials und führte Bauteil- und Umformsimulationen durch, um das 

Potenzial des Materials in neuen Bauteilen umsetzen zu können. 

DATEN DES RECYCLINGWERKSTOFFS 

PROZESSBEGLEITEND AUSWERTEN 

Die Projektpartner nehmen die Materialdaten auf und werten diese aus, während 

sie das recycelte Material herstellen. Um die mechanischen Eigenschaften 

des neuen Halbzeugs sicherzustellen und zu testen, setzen sie Simulationen 

ein und produzieren Demonstratorbauteile. Die hergestellten Schutzhelme 

für die Industrie prüfen sie anhand geltender Normen. 

NEUE EINSATZGEBIETE VON 

FASERVERBUNDWERKSTOFFEN 

Zukünftig ist geplant, FVK-Bauteile aufgrund des geringeren Gewichts auch 

in weiteren Anwendungen einzusetzen, die deutlich preissensibler sind, zum 

Beispiel im Automobil- oder Maschinenbau. Um bei den Herstellungspreisen 

mit konventionellen Werkstoffen mithalten zu können, ist es für einen effizienten 

Werkstoffkreislauf zwingend erforderlich, übriggebliebene Stoffreste 

wiederzuverwerten. Die Projektpartner planen für die Zukunft, industriell 

einsetzbare Recyclingprozesse für Tapematerialien für weitere Anwendungsfelder 

zu entwickeln. 

Bilder: Fraunhofer IPT 

www.ipt.fraunhofer.de 

AM 

DER 

Jetzt 

kostenlos 

anmelden! 

PULS 

TECHNIK! 

http://bit.ly/VFV_Newsletter


TEAMWORK PAR EXCELLENCE 

Damit es beim Zusammenspiel von Elektro- und Mechanikkonstruktion 

nicht zu Verständigungsschwierigkeiten oder gar zu teuren Fehlern kommt, 

ist eine saubere Kollaboration unabdingbar. Softwarelösungen können 

die Zusammenarbeit und die Effizienz deutlich verbessern. 


Stellen Sie sich folgendes Szenario vor: Elektrokonstrukteur 

und Mechanikkonstrukteur arbeiten parallel an einem 

Projekt. Da sie sich nicht abstimmen, nehmen beide unabhängig 

voneinander jeweils einen Motor in die händisch 

per Excel gepflegte Stückliste auf. Erst viel später, wenn Bauteile 

extern bestellt werden, fällt der Irrtum auf und es stellt sich die 

Frage: Wessen Motor ist der richtige? Ein fiktives Beispiel – doch 

eines, das in der Praxis alles andere als undenkbar ist. Besonders 

fatal kann sich ein solches Missverständnis auswirken, wenn es 

wie aktuell zu Lieferengpässen kommt. Falsche Bestellungen 

kann sich niemand leisten. Umso wichtiger ist daher, dass Stücklisten 

eindeutig und korrekt befüllt werden. 

SCHNELLERE ARBEITSABLÄUFE 

UND MEHR PRODUKTIVITÄT 

Mit Tools wie Solidworks Electrical lassen sich solche Fehler 

leicht vermeiden. Die Lösung, die nun in der aktuellen Version 

Solidworks 2022 Electrical vorliegt, ist zugeschnitten auf die Bedürfnisse 

interdisziplinär arbeitender Projektteams in einem kollaborativen 

Umfeld. Mehrere Anwender können damit bequem 

an einer Elektrokonstruktion arbeiten – und das mit einer deut- 

Dipl.-Ing. Klaus-Peter Linau, Senior Territory 

Technical Manager bei Dassault Systèmes 

lich höheren Produktivität dank schnellerer Arbeitsabläufe und 

vereinfachter gemeinsamer Datennutzung. 

Solidworks Electrical, die seit 2012 erhältliche Erweiterung von 

Solidworks, ist ein integriertes Werkzeug zur Entwicklung und 

Modellierung elektrischer Systeme inklusive ganzheitlichem 

mechatronischen Produktdatenmodell. Dabei werden alle in den 

Stromlaufplänen dargestellten Funktionen mit ihren relevanten 

3D-Daten sprichwörtlich in die „reale“ dreidimensionale Welt 

überführt, indem die 3D-CAD Modelle einer elektrischen Komponente 

in die mechanische Konstruktion integriert werden. 

Das System besteht aus zwei Modulen: Solidworks Electrical 

Schematic für die Erstellung einer elektrotechnischen Dokumentation, 

vom Titelblatt über die Stromlaufpläne bis hin zu 

den Fertigungsunterlagen und Solidworks Electrical 3D, als assoziative 

Integration in Solidworks CAD, um in einem kollaborativen 

Scenario 3D-Daten zwischen der Elektro- und Mechanikkonstruktion 

ohne Medienbrüche auszutauschen. 

MODULE ARBEITEN HAND IN HAND 

Die Standalone-Anwendung Solidworks Electrical Schematic ist 

ein ECAD-Werkzeug zur Erstellung elektrotechnischer Dokumentation. 

Der Elektrokonstrukteur erstellt damit seine Schaltund 

Stromlaufpläne, aus denen später Unterlagen für die Fertigung 

abgeleitet werden. Das intelligente und datenbankbasierte 

System erlaubt die einfache Erstellung von Klemmenplänen und 

Stücklisten per Knopfdruck. Praktisch ist: Jede nachträgliche Än- 



01 Der optimierte und schnelleren Routing-Algorithmus 

führt zu kürzen Entwicklungszyklen 

02 Bei großen elektrischen Projekten wurde die Leistung 

verbessert, Konstruktionen können schneller vom Schaltplan 

in 3D überführt werden 

01 

03 Das bislang nur als Website verfügbare Electrical Content 

Portal (ECP), ist nun in die Software integriert; Daten von 

Zukaufteilen lassen sich so direkt aus dem ECP herunterladen 

ZEITERSPARNIS UND FEHLER- 

REDUZIERUNG SIND VORTEILE 

DER AUTOMATISMEN DES SYSTEMS 

derung im Stromlaufplan wird dabei in der Stückliste automatisch 

angepasst – eine enorme Arbeitserleichterung im Vergleich 

zur händischen Stücklisten-Pflege und weniger fehleranfällig. 

Der größte Mehrwert aber ergibt sich durch die Verbindung 

mit dem zweiten Modul, Solidworks Electrical 3D. Hiermit kann 

der Elektroplaner den im Schwestermodul erstellten Schaltplan 

in ein 3D-Modell überführen. Die Software zeigt ihm alle im 

Schaltplan vorhandenen Bauelemente und er kann diese virtuellen 

Komponenten im 3D-Modell der Maschine oder des Schaltschrankes 

positionieren. Aus der im Anschluss automatisch generierten 

Verkabelung entstehen virtuelle Kabelbäume, die wiederum mithilfe 

der integrierten Zeichenwerkzeuge als Grundlage für detaillierte 

Baugruppenzeichnungen genutzt werden können. Viele 

Daten können dabei direkt aus der Datenbank entnommen werden 

– Zeitersparnis und Fehlerreduzierung sind die Folge. 

Der Elektroplaner füllt den Schaltschrank auf Basis der Vorarbeiten, 

die im 2D-Bereich geleistet wurden, besonders effizient. 

Sind Klemmenpläne und 2D-Anordnung der Komponenten definiert, 

füllt sich der Schaltschrank quasi von selbst. Im 3D-Modell 

wird jede Leitung, jede Ader und jede Klemme realistisch dargestellt, 

sodass das Modell in der Montage als Vorlage für den 

Schaltschrankbauer dienen kann. 

KONTINUIERLICHE WEITERENTWICKLUNG 

Mit der neuen Version beweist Solidworks, dass die Weiterentwicklung 

der Systems kontinuierlich und kundenbasiert weiterläuft. 

Viele kleine Änderungen erleichtern Anwendern die Arbeit. 

Zu den Verbesserungen in Solidworks Electrical 2022 zählt auch 

die Erweiterung auf das Electrical Content Portal (ECP), das einen 

schnellen Zugriff auf die Produktdaten von Elektrobauteilen und 

Kabelmaterialien ermöglicht. Bislang war das ECP als Website verfügbar, 

nun ist es in die Software integriert. Daten von Zukaufteilen 

lassen sich nun auch direkt aus dem ECP herunterladen. 

Eine weitere Verbesserung betrifft die Navigation innerhalb der 

oft seitenstarken Projektdokumentation, die nun via Hyperlinks 

mit Komponentendatenblättern verknüpft werden kann. Einzelne 

Bauteile lassen sich so schnell wiederfinden. Solidworks Electrical 

2022 verfügt zudem über eine erweiterte PDF-Ausgabe. 

Dort werden Datenblätter wie Bedienungsanleitungen, Montagehinweise, 

Programmierhinweise oder Handbücher hinterlegt 

und können Kunden zur Verfügung gestellt werden. 

Darüber hinaus wurde die Software in der Version 2022 vor allem 

im Bereich Performance weiterentwickelt. Das zeigt sich in 

einem schnelleren elektrischen 3D-Routing, dem virtuellen Verlegen 

von Drähten, Kabeln und Kabelbäumen in Maschine oder 

Produkt. Nutzer können durch den optimierten und somit 

schnelleren Routing-Algorithmus mehr von ihren Konstruktionsideen 

ausprobieren und das führt letztlich zu kürzen Entwicklungszyklen. 

Auch bei großen elektrischen Projekten wurde die 

Leistung verbessert, Konstruktionen können schneller vom 

Schaltplan in 3D überführt werden. 

CLOUDBASIERTE DATENVERWALTUNG 

UND ZUSAMMENARBEIT 

Kollaboration innerhalb eines Projektteams an einem oder mehreren 

Standorten wird mithilfe von Tools wie Solidworks Electrical 

erheblich vereinfacht. Doch manchmal reicht das noch nicht 

aus. Gerade bei weltweit operierenden Teams sind andere Funktionen 

und Möglichkeiten zur Zusammenarbeit gefragt. Die Zukunft 

liegt im Engineering auf der Cloud. Daher existiert Solidworks 

Electrical als eigenständige App für die 3DExperience- 

Plattform von Dassault Systèmes und das bei vollständiger Datenkompatibilität 

zur bekannten Desktop-Version. Die Plattform 

ist eine kollaborative Umgebung, mit der Unternehmen Entwicklungen 

auf völlig neue Art und Weise vorantreiben können. 

Durch die Verknüpfung mit der Plattform verbessert Solidworks 

Electrical die Zusammenarbeit bei der Elektrokonstruktion noch 

weiter, vor allem wenn die Anwender-Teams global verteilt sind. 

Bilder: Aufmacher dihard – stock.adobe.com, sonstige Dassault Systèmes 

www.3ds.com 

02 

03 



SELEKTIEREN UND KONFIGURIEREN LEICHT GEMACHT 

Damit Anwender künftig noch schneller und einfacher das passende 

Produkt für ihre Anforderungen finden, hat der Lineartechnikanbieter 

Rollon die interaktive Konfigurationsplattform MyRollon ins Leben gerufen. 

Sie verbindet selbständige Recherche mit persönlicher Beratung und bietet 

eine übersichtliche Oberfläche mit intuitiver Menüführung. Auf diese Weise 

sollen Konstrukteure und Desginer bestmöglich bei ihrer Arbeit unterstützt 

werden. Die Auswahl erfolgt über Parameter wie Art der Linearkomponente 

bzw. des Linearsystems, Umgebungsbedingungen, benötigter Arbeitsbereich 

und/oder Antriebssystem. Der Anwender erhält alle wichtigen 

Informationen wie verfügbare Optionen und Baugrößen, technische Details 

und Leistungsdaten auf einen Blick. Zudem lassen sich Produkte in puncto 

Leistungsfähigkeit und Ausstattung vergleichen. Bei Bedarf können Nutzer 

jederzeit auch mit Experten von Rollon in Kontakt treten, unter anderem 

via Online-Formular oder Live-Chat. 

www.rollon.de 

VERBESSERTE GENERATIVE 

PRODUKT-DESIGNS IN KURZER ZEIT 

PTC hat die neunte Version 

der CAD-Software Creo 

vorgestellt. Zu den 

Neuerungen zählt ein 

aktualisierter Modellbaum 

sowie eine Funktion zur 

Aufteilung von Flächen, 

um die Analyse und 

Produktdefinition 

zu verbessern. In der 

Simulationsumgebung 

wurden zudem Multiphysikfunktionen 

von 

Ansys integriert. Neu sind weiterhin Applikationen, mit 

denen sich Optimierungsstudien und Eigenfrequenzgrenzen 

definieren lassen. Nachgelagerte Fertigungsinformationen 

können direkt in das Modell eingefügt werden und erweiterte 

Werkzeuge helfen, gebotene Sicherheits-, Gesundheits- und 

Arbeitsplatzstandards sicherzustellen. Darüber hinaus lässt 

sich die Sichtlinie und das Sichtfeld des Nutzers simulieren 

und visualisieren. Creo 9 bietet ferner Kontrolle über stochastische 

und formelbasierte Gitter sowie Stützstrukturen bei 

der additiven Fertigung. Verbesserungen in der subtraktiven 

Fertigung adressieren 5-Achsen-Schlicht-Werkzeugwege, 

Drehen, Formenbau und adaptive Vorschubraten beim Fräsen. 

www.ptc.com 

CONDITION-DOCTOR FÜR ROBOTER 

IN DER FERTIGUNGSINDUSTRIE 

RoboDK und BobCAD-CAM haben ihre Partnerschaft vertieft 

und ein Plugin zur Kopplung von CAM und Roboter Offline- 

Programmierung auf den Markt gebracht. Es ist damit für 

Anwender beider Softwarepakete verfügbar. Das Plugin 

kombiniert die auf die spanende Bearbeitung ausgerichteten 

Applikationen von BobCAD-CAM mit den Offline-Roboterprogrammierfunktionen 

von RoboDK. Eine nahtlose Erzeugung 

der Roboter-Bearbeitungspfade direkt aus der BobCAD-CAM- 

Oberfläche ist 

sichergestellt. 

Das Plugin wird 

einfach in die 

vorhandene 

BobCAD-CAM- 

Installation 

integriert – Bob- 

CAD-CAM V34, 

BobCAM für Solidworks V10 oder BobCAM für Rhinoceros V2. 

Der Zugriff auf die Hauptfunktionalität erfolgt über das neue 

Panel, das der BobCAD-CAM-Benutzeroberfläche hinzugefügt 

wurde. Bearbeitungspfade werden per Knopfdruck an den 

Roboter gesendet und das Roboterprogramm in RoboDK bei 

Bedarf weiter verbessert. Das Plugin steht in englischer, 

deutscher, französischer, italienischer und tschechischer 

Sprache zur Verfügung. 

www.datacad.de 

SOFTWARE FÜR VARIANTENMANAGEMENT UND KONFIGURATION VON GETRIEBELÖSUNGEN 

Beim Getriebehersteller Flender gibt es das passende Getriebe für jede Anforderung – aus dem 

Baukasten oder als Kundenlösung. Für die Entwicklung einer neuen Getriebelösung hat sich 

Flender vor zwei Jahren für Adesso als Digitalisierungspartner entschieden. Das Resultat des 

Transformationsprogramms, in dem Prozesse End-to-End digitalisiert wurden, ist das Industriegetriebe 

Flender One. Adesso hat Flender bei der Digitalisierung all seiner Workflows rund um 

Anfrage, Produktkonfiguration, Preisfindung, Angebot, Kundenauftrag, Bestellung, Einzelteilfertigung, 

Montage, Auslieferung, Inbetriebnahme und Service von Flender One unterstützt. Im 

Rahmen der Zusammenarbeit entstand die Software-Lösung Fire. Projektkoordinator Andreas 

Liesche, Geschäftsführer der Adesso Manufacturing Industry Solutions GmbH, beschreibt Fire als 

einen „Software-Baukasten, der gegenwärtig einzigartig in der deutschen Fertigungslandschaft 

ist.“ Fire fügt sich reibungslos in die SAP-Systemlandschaften ein und integriert relevante Non-SAP-Systeme. Daten für die Produktion 

wie etwa 3D-Modelle und Zeichnungen, Stücklisten und Arbeitspläne sowie Servicedokumente können automatisiert erstellt 

werden. Adesso wird Flender nach dem Launch von Flender One auch weiterhin als Digitalisierungspartner begleiten. 

www.adesso.de 



FILIGRANE FREMDKÖRPER 

SICHER DETEKTIEREN 

Mit der 3D-Visionlösung Clearspace 3D von VMT lassen sich 

unerwünschte kleine Fremdkörper, wie Werkzeuge, Schraube 

und Muttern oder Absplitterungen, in automatisierten 

Füge- und Montageprozessen sicher lokalisieren. Dies 

geschieht in einem zweistufigen Messverfahren. Schäden an 

Werkstücken, Greifern oder Werkzeugen lassen sich damit 

ebenso verhindern, wie Prozessunterbrechungen oder 

komplette Stillstände. VMT Clearspace 3D kann sowohl mit 

VMT-eigenen 3D-Sensoren wie dem Stereokamerasystem 

Deepscan als auch mit 3D-Sensoren anderer Hersteller 

ausgerüstet werden. Die Auswertung der Messungen erfolgt 

in der Softwareplattform VMT MSS, die eine Vielzahl von 

Konfigurations-, Auswertungs-, Analyse- und Konnektivitätsoptionen 

bietet. Alternativ ist ein Stand-Alone-Betrieb 

möglich. Die Stereosensoren sind so lichtstark, dass die Fläche 

bestmöglich ausgeleuchtet wird, hinreichend auswertbare 

Remissionen aus der Messebene zurückkommen und Fremdlichteinflüsse 

kompensiert werden. 

www.vmt-systems.com 

FLÄCHEN DIGITAL IN 

KONSTRUKTIONEN INTEGRIEREN 

Das Engineeringtool 

von Item ermöglicht 

ab sofort die Integration 

von Flächen in 

Konstruktionsprojekte. 

Mit wenigen 

Klicks lassen sich 

Gestelle erweitern 

und neue Objekte 

gestalten. Diese 

können zum Beispiel 

Maschinenkabinen, 

Türen, Hauben, 

Regale oder individuelle Tische sein. Die gesamte Projektrealisierung 

erfolgt damit digital. Die Dokumentation kann der 

Nutzer zum Schluss automatisch im Engineeringtool erstellen 

lassen und fertige Konstruktionen direkt bestellen. Während 

es sehr aufwendig ist, Flächen im CAD-Programm einzufügen, 

geht dies mit dem Engineeringtool unkompliziert. An den 

gewünschten Stellen positionieren Nutzer zunächst eine 

Befestigung. Die benötigten Bearbeitungen ergänzt die 

Software automatisch. Dann wird die Fläche platziert – fertig. 

Eingefügt werden kann zum Beispiel ein Multiblock. Flächen 

können bündig eingebaut, versenkt oder auf dem Profil 

positioniert werden. Die Abstände und die Flächengröße 

ergeben sich dann quasi wie von selbst. Ebenso lassen sich 

auch Tischplatteneinhängungen oder -befestigungen platzieren, 

um Tische mit individuellen Abmaßen konstruieren zu 

können. 

www.item24.com 

AZ -Druckschalter210 x 75_3BK.qxp_Layout 1 08.07.22 17:20 Seite 1 

HERSTELLABWEICHUNGEN UND FLANKENWELLIGKEIT 

Anwendern ist es nun möglich mit der Hilfe von Kisssoft den Einfluss von Herstellabweichung 

auf den resultierenden Drehwegfehler und die Kraftanregung abschätzen. 

Für die Formabweichungen in Profil- oder Flankenlinien-Richtung wird auf die 

theoretisch ideale Zahnflanke eine sinusförmige Welligkeit aufgebracht. Die Welligkeit 

lässt sich mit Amplitude, Länge und Phasenverschiebung modifizieren. Durch 

die Vorgabe einer zusätzlichen Winkelabweichung wird die Gesamtabweichung 

simuliert. Diese Abweichungen können sowohl in Profil- als in Breitenrichtung 

oder kombiniert ausgeführt werden. Als Resultat ergibt sich die Veränderung von 

Drehwegfehler, Kraftanregung und anderer wesentlicher Einflüsse auf die Vibrationsanregung. 

Der Anwender kann damit prüfen, wie sensibel eine theoretisch vorgegebene 

Zahnflankenmodifikation auf Herstellabweichungen reagiert. 

www.kisssoft.com 

DRUCKSCHALTER VAKUUMSCHALTER 

DIFFERENZ-DRUCKSCHALTER DRUCKSENSOREN 

ELEKTRONISCHE DRUCKSCHALTER 

MEHR: www.layher-ag.de

SPECIAL 


SPECIAL 

ANS GANZE DENKEN 

Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile: 

Dieser Grundsatz gilt auch für die 

Maschinensicherheit, wenn sich der 

Konstrukteur für eine Systemlösung aus einer 

Hand entscheidet. Drei Beispiele zeigen, welchen 

Nutzen eine perfekt auf die individuellen 

Anforderungen abgestimmte Sicherheitslösung 

bietet – sowohl für den Hersteller als auch 

für den Anwender der Maschine. 

Tobias Thiesmann, System- und Lösungsmanager, 

Schmersal Gruppe, Wuppertal

SPECIAL MASCHINENSICHERHEIT 

Wann ist der beste Zeitpunkt, die Maschinensicherheit 

in eine Maschine „hineinzukonstruieren“? Die 

schlechteste Lösung bzw. Antwort ist bekannt: 

Wenn dieser Schritt ganz am Ende des Prozesses 

erfolgt, nachdem die Maschine mit allen betriebsmäßigen Funktionen 

entwickelt und konstruiert worden ist. Besser ist es, schon 

im Entstehungsprozess der Maschine die Sicherheitsfunktionen 

nicht nur zu berücksichtigen und mitzudenken, sondern sie 

tatsächlich auch direkt mitzukonstruieren. Dann ist die Wahrscheinlichkeit 

gering, dass sich der Anwender später durch die 

Schutzeinrichtungen in der Bedienung der Maschine beeinträchtigt 

sieht, was in der Praxis Anlass zu Manipulation geben kann. 

Dabei – und das ist eine weitere Empfehlung – lohnt es sich, 

gerade im Bereich der sicheren Signalauswertung neueste Technologie 

einzusetzen, zum Beispiel Sicherheitssteuerungen mit 

Kommunikationsschnittstelle statt Sicherheitsrelaisbausteinen 

ohne Diagnosemöglichkeit. Das mag auf den ersten Blick teurer 

sein, aber das täuscht oft, wenn man die Gesamtkosten betrachtet 

und zum Beispiel auch den Installationsaufwand berücksichtigt. 

MÖGLICHKEITEN DER STEUERUNGS- 

TECHNIK NUTZEN 

Drittens schließlich bietet der zunehmende Einsatz von sicherheitsgerichteter 

Steuerungstechnik auch den Vorteil, dass die Sicherheitsfunktionen 

mit den nicht sicherheitsgerichteten Funktionen 

der Maschine bestmöglich abgestimmten werden können. Sogar 

eine spezifische Anpassung dieser Funktionen durch Programmierung 

oder Parametrierung lässt sich realisieren. In anderen 

Projekten verringert sich der Installationsaufwand. Das Schmersal- 

Projektteam „Systeme und Lösungen“ treibt solche Konzepte 

voran und projektiert – gemeinsam mit den Anwendern – entsprechende 

Sicherheitslösungen. Der Nutzen solcher Lösungen 

lässt sich am besten an drei Beispielen verdeutlichen. 

SICHERHEITSKOMPAKTSTEUERUNG 

MIT INDIVIDUELLER SOFTWARE 

Ein Hersteller von Brotschneidemaschinen für Supermärkte suchte 

nach einer Lösung für die Überwachung und Integration der 

Sicherheitseinrichtungen: Stillstandsüberwachung der Schneidvorrichtung, 

Zuhaltung der Schutzhaube, sensorische Überwachung 

der Schutzhaube und Not-Halt. Im Wettbewerb mehrerer Anbieter 

konnte sich Schmersal mit dem Konzept durchsetzen, eine 

anwendungsspezifisch programmierte OEM-Version der Sicherheitskompaktsteuerung 

Protect-Select zu verwenden. 

Die anwendungsspezifische Software trägt allen individuellen 

Anforderungen des Maschinenherstellers Rechnung. Sie lässt sich 

universell für mehrere Baureihen einsetzen, ermöglicht umfassende 

Diagnosefunktionen und bietet im Vergleich zu einer herkömmlichen 

Stillstandsüberwachung erhebliche Kostenvorteile. 

EINFACHE KONFIGURATION BIETET 

VERBESSERTE DIAGNOSEMÖGLICHKEITEN 

Ein zweites Beispiel: Ein namhaftes Unternehmen, das Lebensmittelmaschinen 

herstellt und eine neue Maschinenbaureihe 

entwickelte, konsultierte Schmersal für die Auswahl der sicherheitstechnischen 

Hardware zur Überwachung mehrerer Schutztüren 

und Klappen an einer Schneidanlage. Die Herausforderung 

bestand hier darin, die insgesamt 13 verschiedenen Typen von 

Sicherheitsauswertungen, die in diversen Produktreihen des 

Kunden verbaut waren, zu vereinheitlichen. Auslöser dafür war 

ein Mix aus Anforderungen an die Verfügbarkeit, gestiegenen 

Sicherheitsstandards und Abkündigungen seitens der Hersteller. 



01 Am besten im System denken: Dieses Konzept bewährt 

sich bei der Planung und Konfiguration von Lösungen für 

die Maschinensicherheit 

02 Die Sicherheitskleinsteuerung wird in OEM-Varianten 

mit kundenspezifischer Programmierung angeboten 

03 Auch Sicherheitsrelaisbausteine können kundenspezifisch 

programmiert werden 

01 

04 Über die Safety Fieldbox lassen sich bis zu acht Sicherheitsschaltgeräte 

im Feld anschließen: Die Daten werden gesammelt 

weitergegeben – das spart Verdrahtungsaufwand 

und bei Unregelmäßigkeiten. Dieser Vorschlag wurde im Engineering 

Service von Schmersal in die Praxis umgesetzt. Und er 

ließe sich auch mit Sicherheitsrelaisbausteinen umsetzen: Hier 

bietet Schmersal ebenfalls Baureihen an, die mit kundenspezifischen 

Funktionen ausgestattet werden können. 

02 

03 

EFFIZIENTE INSTALLATION VON 

SICHERHEITSSCHALTGERÄTEN 

Auch bei der Installation und Integration von Sicherheitsschaltgeräten 

im Feld kann der Maschinenbauer Kosten sparen und dem 

Anwender der Maschine zugleich verbesserte Funktionalitäten 

bieten. Dafür steht das dritte Beispiel. 

Ein Hersteller von Verpackungsmaschinen überwacht die 

Schutztüren einer Maschinenbaureihe mit unter anderem Sicherheitszuhaltungen 

(AZM 300), Sicherheitssensoren (RSS 260) sowie 

mit Befehlsgeräten und Not-Halt. Das Application Engineering 

von Schmersal schlug die Anschaltung dieser (Sicherheits-) 

Schaltgeräte über eine Safety Fieldbox vor. Seitdem profitiert der 

BEREITS IM ENTSTEHUNGS- 

PROZESS DER MASCHINE 

SOLLTEN SICHERHEITSFUNKTIONEN 

MITKONSTRUIERT WERDEN 

Maschinenbauer auch hier von vereinfachter Installation und der 

Anwender unter anderem von schneller Diagnose im Fehlerfall. 

Die Safety Fieldbox von Schmersal ermöglicht die Anschaltung 

von bis zu acht Sicherheitsschaltgeräten verschiedener Bauarten 

im Feld. Sowohl die sicherheitsgerichteten als auch die betriebsmäßigen 

Signale werden gesammelt und über das Profinet/Profisafe- 

Protokoll mit übergeordneten Steuerungen verbunden. Zukünftig 

wird die Flexibilität dieses Systems noch weiter erhöht: Dann 

werden dem Anwender auch Ausführungen mit Anbindung an 

Ethernet/IP CIP Safety und Ethercat FSoE zur Verfügung stehen. 

SPECIAL 

04 

In Zusammenarbeit mit Schmersal wurden die Funktionen dieser 

13 Sicherheitsbausteine in einem Gerät – einer Sicherheitskompaktsteuerung 

Protect Select OEM mit kundenspezifischen 

Software-Modulen – vereint. Durch die einfache Konfiguration 

kann das neue Gerät jetzt komfortabel an den Einsatz in den 

verschiedenen Produktbaureihen angepasst werden. 

Das sind klare Vorteile aus Sicht des Maschinenbauers. Auch 

der Anwender der Maschine profitiert von dieser Lösung, unter 

anderem durch verbesserte Diagnosemöglichkeiten im Fehlerfall 

VORTEILE DER SYSTEMLÖSUNG 

Die Beispiele zeigen, dass ganzheitliches Denken bei der Auswahl 

und Konfiguration von Sicherheitssystemen zu besseren 

Lösungen führt – sowohl aus Sicht des Maschinenbauers als auch 

aus der Perspektive des Anwenders dieser Maschinen. Schmersal 

wird diesen Ansatz des System- und Lösungsangebots deshalb 

weiter ausbauen und an zahlreichen konkreten Beispielen 

beweisen, dass das Ganze mehr sein kann als die Summe seiner 

Teile – auch und gerade in der Maschinensicherheit. 

Bilder: Schmersal 

www.schmersal.com 


TÜV SÜD UNTERSTÜTZT UNTERNEHMEN BEI NACHHALTIGKEITSZIELEN 


Mehr als 40 Prozent der weltweiten CO 2 

-Emissionen stammen aus der Industrie. Um 

globale Nachhaltigkeits- und Dekarbonisierungsziele zu erreichen, ist ein grundlegender 

Wandel in den Unternehmen erforderlich. „Inzwischen hat sich in vielen Branchen und 

Unternehmen die Erkenntnis durchgesetzt, dass die proaktive Verfolgung von Nachhaltigkeits- 

und Dekarbonisierungszielen einen entscheidenden Vorsprung im weltweiten 

Wettbewerb bringt“, sagt Thore Lapp, Leiter der Business Unit Green Energy & Sustainability 

von TÜV SÜD. TÜV SÜD unterstützt Unternehmen mit einem umfassenden Leistungsspektrum 

dabei, die Umsetzung gesetzlicher Vorgaben nachzuweisen und eigene Dekarbonisierungsvorhaben 

gezielt umzusetzen und zu dokumentieren. Die Leistungen reichen von 

der Verifizierung von Carbon Footprints und der Zertifizierung der Klimaneutralität über 

Treibhausgas-Bilanzierungen bis zu umfassenden Nachhaltigkeitsassessments, die sich an 

den Vorgaben der Sustainable Development Goals (SDGs) der Vereinten Nationen orientieren. 

Mit dem Verix-Verfahren hat TÜV SÜD zudem eine Möglichkeit entwickelt, die CO 2 

-Bilanz unterschiedlicher Produktionsverfahren 

zu validieren und ausgehend von einer definierten Baseline die Dekarbonisierungsfortschritte zu dokumentieren. 

www.tuvsud.com 

HYGIENEANFORDE- 

RUNGEN ERFÜLLEN 

Seit 45 Jahren ist Hema 

bekannt als Spezialist für 

Maschinenschutzsysteme mit 

einem breiten Portfolio an 

Schutz-, Klemm-, Brems- und 

Sichtsystemen. Mit dem 

Produktbereich Sanitation 

stellt sich das Unternehmen 

jetzt in einem weiteren 

Marktsegment auf und bietet 

Lösungen für Bereiche mit 

besonderen Hygieneanforderungen 

– von der Fertigung und 

dem Verkauf von Lebensmitteln 

bis hin zur Gemeinschaftsverpflegung. 

In hygienesensiblen 

Branchen müssen nicht nur die 

Anlagen zur Herstellung und 

zur Präsentation von Lebensmitteln 

regelmäßig gereinigt 

werden, sondern auch das 

Equipment und die Bekleidung 

der Angestellten. Dafür bietet 

Hema hocheffektive Systeme 

zur Sanitation, beispielsweise 

für Arbeitskleidung, Gummistiefel 

oder Küchenequipment 

wie Messer und Schneidbretter. 

Mithilfe von UV-C Licht und/ 

oder der Plasma-Ionen-Technologie, 

zwei effektiven Verfahren, 

die ohne jegliche Nebenwirkung 

Keime, Viren und 

Bakterien entfernen. 

www.hema-group.com 

CRASH DÄMPFER REDUZIEREN 

STILLSTANDSZEITEN 

• Zuverlässiger Schutz 

vor unnötigen Maschinenschäden 

• Hohe Schadensreduzierung 

durch geringe Stützkräfte 

• Hohe Energieaufnahme 

mit bis zu 98 % Energieabbau 

• Einfache Montage und Austausch 

sparen wertvolle Zeit 

• Hervorragendes 

Preis-Leistungsverhältnis 

YOUR LOCAL 

SALES CONTACT: 

ACE Stoßdämpfer GmbH · Langenfeld · Germany · www.ace-ace.de

KLARTEXT 

SMARTE 

SICHERHEIT 

PHILIP AUMANN 

Leiter Produkt- und Applikationsmanagement DETECT, BERNSTEIN AG 

Bei Bernstein zeichnet sich eine gute Sicherheitstechnik zunächst dadurch 

aus, dass sie Schäden von Mensch und Maschine zuverlässig abwendet. 

Dazu gehört auch, dass die Komponenten sicher vor Manipulationsversuchen 

geschützt sind. Eine moderne Sicherheitstechnik erfüllt darüber hinaus 

den Anspruch, Komponenten untereinander zu vernetzen. Damit wird ein 

Zusammenspiel von Bauteilen auch unterschiedlicher Hersteller ermöglicht, 

was wiederum auf die Sicherheit einzahlt und die Überwachung von 

Prozessen vereinfacht. Diagnosefunktionen bilden das i-Tüpfelchen 

moderner Sicherheitstechnik. Denn damit stellt sie nicht nur eine reine 

Sicherheitsfunktion dar, sondern liefert zudem wertvolle Informationen 

über die Anlage, die dabei helfen können, Prozesse zu optimieren. Damit 

generieren Komponenten der Sicherheitstechnik echten Mehrwert. 

Das Wohl von Mensch und 

Maschine stellt einen 

essenziellen Baustein in 

der Anlagenplanung dar. 

Kupplungen, Bremsen 

oder Sensoren – jede 

Sicherheitskomponente, 

ob elektrisch oder 

mechanisch, hat ihre 

Berechtigung. Worauf 

es dabei ankommt, 

beantworten uns 

vier Experten. 

DIAGNOSE- 

FUNKTIONEN 

BILDEN DAS 

I-TÜPFELCHEN 

MODERNER 

SICHERHEITS- 

TECHNIK 

WIR BIETEN 

ANWENDERN 

EINEN SCHRITT 

MEHR SICHERHEIT 

SPECIAL 

MARCEL FLICKER 

Product Management bei der R+W Antriebselemente GmbH, Wörth am Main 

Das Thema Sicherheit spielt bei unseren Kunden und in unserer 

Produktentwicklung und Konstruktion schon immer eine große Rolle, denn 

Maschinenausfälle bedeuten meistens einen großen Kostenfaktor. Wir bieten 

präzise Sicherheitskupplungen für Drehmomente von 0,1 bis 2.800 Nm, aber 

auch robuste und kompakte Industriesicherheitskupplungen im Standard 

für Drehmomente von 200 bis 450.000 Nm an. Alle Produkte begrenzen das 

Drehmoment exakt, d. h. beim Maschinencrash schaltet die Maschine 

innerhalb von wenigen Millisekunden durch die Sicherheitskupplung ab. 

Die komplette Anlage wird vor einem Schaden bewahrt. Darüber hinaus 

können die Kupplungen mit einer zusätzlichen speziellen Sensortechnik 

zur vorausschauenden Wartung und letztlich zur vernetzten Produktion 

eingesetzt werden. Dabei können Betriebskennzahlen wie Drehmoment, 

Axial- und Radialkräfte sowie Drehzahl und Beschleunigungen erfasst werden. 

80 DER KONSTRUKTEUR 2022/10

KLARTEXT 

MICHAEL PFEIFER 

Experte für Maschinensicherheit und Industrie 4.0 bei TÜV SÜD Industrie Service 

Betreiber vernetzter und digitalisierter Produktionsanlagen müssen von der manuell 

geprüften zur virtuell unterstützen Maschinensicherheit (MaSi) kommen, die auch die 

Cybersicherheit beinhaltet. Dynamischere und flexiblere Produktionsweisen erfordern dies. 

Eine manuelle MaSi-Bewertung kann diesen Herausforderungen betriebswirtschaftlich 

nicht mehr gerecht werden: Auch wenn sie mit digitalen Tools wie Excel erfasst wird, 

bleibt sie eine Momentaufnahme zum Zeitpunkt X als letzter Arbeitsschritt vor der 

Produktionsfreigabe. Die virtuell unterstützte MaSi-Bewertung ermöglicht es, noch 

während der virtuellen Inbetriebsetzung Gefahren und Risiken im Produktionsprozess 

zu erkennen und so den Bewertungsaufwand im letzten Freigabeschritt deutlich zu 

reduzieren. Das Ergebnis ist eine höhere Produktivzeit – bei mindestens gleichem 

Sicherheitsniveau und unter Berücksichtigung der Cybersicherheit. 

VIRTUELL UNTERSTÜTZTE 


ERHÖHT DIE 

WIRTSCHAFTLICHKEIT 

ASI-5 SAFETY 

ERWEITERT LÖSBAREN 

APPLIKATIONSRAUM FÜR 


ANDRÉ HARTMANN 

Head of Sales Germany, Bihl+Wiedemann GmbH, Mannheim 

Maschinensicherheit wirtschaftlich effizient und technisch komfortabel umzusetzen 

ist eines der zentralen Themen, das Anwender heute bewegt. Mit ASi Safety at Work 

und dem neuen Standard ASi-5 Safety ist es jetzt so einfach, kostengünstig und 

maßgeschneidert zu realisieren wie noch nie. Überall dort, wo Anwendungen weniger 

komplex sind und nur ein oder wenige zweikanalig sichere Signale übertragen werden 

müssen, ist ASi Safety at Work die ideale Lösung. Wenn es aber darum geht, sichere 

und nicht-sichere Signale im Feld einzusammeln, sichere High-End-Sensoren anzu - 

binden, komplexere Sicherheitsapplikationen zu lösen, eine Vielzahl sicherer Bits von 

unterschiedlichen Teilnehmern zu übertragen oder Diagnose- und Zusatzinformationen 

zu nutzen, dann ist ASi-5 Safety aufgrund seiner höheren Übertragungsgeschwindigkeiten 

und größere Datenbreiten jetzt die ideale Ergänzung zu ASi Safety at Work. 


XXX SPECIAL MASCHINENSICHERHEIT 

ACTION! 

STRUKTURDÄMPFER AN FILMSETS 

Was Stuntmen für Filmstars sind, nehmen Strukturdämpfer für kostspielige 

Filmkamerasysteme auf sich: Sie stecken bei Actionszenen alles weg und sind 

zudem ein vorbeugender Unfallschutz. Dabei können Dämpfer im Gegensatz 

zu Stuntmen mehr als eine Million Mal harte Stöße und Vibrationen 

unversehrt überstehen. 

SPECIAL 

Die Idea Vision GmbH ist im bayerischen Alpenvorland 

ansässig und blickt auf jahrelange Erfahrungen mit 

Dienstleistungen von und für Ingenieure in der deutschen 

Hightech-Industrie zurück – so auch im Bereich 

der professionellen Kameratechnik. Dem eigenen Anspruch 

nach stetiger Verbesserung entsprechend, setzt Idea Vision auf 

Robert Timmerberg M. A., Fachjournalist, 

plus2 GmbH, Düsseldorf 

eine enge Kooperation mit ihren Partnern. Das Portfolio umfasst 

dabei die Entwicklung, Konstruktion und Auslieferung einer 

großen Bandbreite von mechanischen und elektronischen 

Systemen für die internationale Filmbranche. Dabei hat sich das 

Unternehmen unter anderem auf stabilisierte Kameraplattformen 

spezialisiert. „Wir setzen auf eine Mischung deutscher 

Qualitätsstandards, höchster Flexibilität in der Anwendung, 

einfacher Handhabung und schneller Anbringung an unterschiedlichste 

Träger“, beschreibt Mark Fellinger von Idea Vision 

sowohl die allgemeine Maxime als auch die besonderen Anforderungen 

seines Geschäfts. Diese Aspekte sind ohne weiteres 

auf die Arbeit der ACE Stoßdämpfer GmbH aus Langenfeld über- 



01 Das 14 kg leichte 

Stabilisierungssystem trägt 

Filmgeräte bis zu 40 kg und 

dämpft Fahrten mit Wirbelstrombremse, 

Feder sowie 

Strukturdämpfern 

tragbar, sodass es nicht verwundert, dass die beiden Unternehmen 

im speziellen Fall der Hybris Shock Absorber der Idea 

Vision GmbH zusammenfanden. 

STABILE KAMERAFAHRTEN, 

AUCH WENN ES HOLPRIG WIRD 

Hybris Shock Absorber sind für den unter- oder überhängenden 

Einsatz von professionellen Filmkameras, motorisierten kardanischen 

Aufhängungen, auch kurz Gimbals genannt, oder stabilisierten 

Kameraköpfen konzipiert. Mit diesem 14 kg leichten 

Stabilisierungssystem gleichen professionelle Kamerateams die 

vielfältigen Bewegungen aus wie sie etwa beim Fahren mit einem 

Auto, einem Motorrad oder einem Boot entstehen. Eine austarierte 

und einstellbare lineare Wirbelstrombremse und ein 

Federsystem bilden bei den Hybris Shock Absorbern eine stabile 

Plattform fürs Drehen. Durch per App konfigurier- und kontrollierbaren 

Betrieb ist das System berührungslos bedienbar, kann 

mit hoher Präzision arbeiten und ist zudem verschleißfrei sowie 

witterungsunabhängig. Die Brems- und Dämpfungsleistung ist 

dank des magnetischen Wirbelstromprinzips äußerst genau und 

vermeidet direkte mechanische Belastungen aller Bauteile des 

Systems und der damit verbundenen Komponenten wie Gimbals 

oder Kameras. Diese können zwischen 1 kg und 40 kg wiegen und 

werden über einen Federweg von 46 cm gedämpft. „Da Hybris 

Shock Absorber oft in sehr rauen Umgebungen, etwa in unebenem 

Gelände, auf See und auf Rennstrecken eingesetzt werden, 

waren wir auf der Suche nach einer Zusatzdämpfung, die am Ende 

des Federwegs für einen sanften Anschlag sorgt und damit 

auch das stabile Bild der Kamera erhält“, erläutert Mark Fellinger. 

Dass das gesuchte Dämpfungselement zudem dazu dienen sollte, 

den maximalen Federweg einzuschränken, wenn das Kamerateam 

auf holprigem Terrain knapp über dem Boden filmen 

möchte, um einen unerwünschten Aufschlag des gesamten Systems 

zu vermeiden, war eine weitere Anforderung. 

JEDE SZENE IST ANDERS 

Normalerweise sind die Dämpfungslösungen von ACE das 

Ergebnis exakter Auslegungen. Da jedoch unterschiedlich schweres 

Gerät beim Filmen zum Einsatz kommt und keine Kamerafahrt 

wie die andere ist, war klar, dass nicht nur eine hochwertige 



02 

03 

02 Die als Endlagenschutz eingesetzten Strukturdämpfer 

zeichnen sich durch weiche Verzögerung und Energieaufnahme 

bis 45 Nm/Hub bei maximalen Hüben von 50 mm aus 

03 Die dank mitgelieferter Spezialschraube sofort 

einbaufertigen, wartungsfreien Strukturdämpfer werden 

radial beansprucht und verzögern sehr lang und weich 

SPECIAL 

Dämpfungslösung, sondern auch ein flexibel arbeitender Anbieter 

gesucht wird. Dass auf ACE beides zutrifft, zeigte sich 

schnell. Denn als Ansprechpartner fungierte für Mark Fellinger 

in Kolbermoor kein Technikexperte aus dem dichten deutschen 

Vertriebsnetz des Langenfelder Unternehmens, sondern mit 

Hans-Jürgen Greindl der für Österreich zuständige. Die Wege 

DIE ZUSATZDÄMPFUNG SORGT 

AM ENDE DES FEDERWEGS FÜR 

EINEN SANFTEN ANSCHLAG 

DER KAMERA 

des nahe Linz ansässigen Vertriebsingenieurs von ACE zu Idea 

Vision waren noch kürzer. Als ein erster Versuch mit Kleinstoßdämpfern 

nicht vollständig zufrieden machte, hatte Hans- 

Jürgen Greindl die richtige Idee: „Nachdem ich die leichten 

Alu-Titan-Gestelle gesehen habe, war klar, dass sich auch unsere 

Tubus-Strukturdämpfer gut und schnell an den für jeden 

Dreh quasi nach Maß zu schneidernden Aufhängungslösungen 

der Hybris Shock Absorber verschrauben lassen.“ Die wegen ihrer 

rohrähnlichen Form Tubus genannten Strukturdämpfer sind 

eine Alternative bei Dauerbelastungen zu den hydraulisch 

arbeitenden Klein- und Industriestoßdämpfern, wenn nicht 

absolut linear und auf den Punkt genau verzögert werden muss. 

In über 140 verschiedenen Ausführungen lieferbar, kommen 

Tubus zum Zug, um Massen besonders unter extremen Einsatzbedingungen 

zu verzögern. „Mit Standzeiten von über einer 

Million Lastwechseln sind sie ebenfalls für die Vielzahl der zu 

erwartenden Stöße geeignet, da gerade einzelne Einstellungen 

und Sequenzen an Filmsets oft zu wiederholen sind“, wie Hans- 

Jürgen Greindl betont. 

RADIALE AUSFÜHRUNG SORGT 

FÜR RUHIGE BILDER 

Unter der Vielzahl der verschiedenen aus Co-Polyester-Elastomer 

gefertigten Dämpfer entschieden sich die Partner in enger 

Zusammenarbeit für die radialen Ausfertigungen. Diese haben 

den Vorteil, dass sie besonders weich verzögern und so für die 

gewünschten ruhigen Bilder sorgen. Mit Hüben von 17 mm bis 

60 mm lieferbar, sind sie aufgrund ihrer kompakten Bauform 

auch in bestehende Konstruktionen gut zu integrieren. Dabei 

sind sie in der Lage, Energien von 1,2 Nm/Hub bis 146 Nm/Hub 

aufzunehmen. Um nicht nur ein gutes, sondern das ideale Ergebnis 

zu erzielen, tastete man sich über eine Bemusterung an die 

schließlich verwendeten TR83-50 heran. Wie alle Vertreter dieser 

Familie sind auch sie wartungsfrei und einbaufertig, erwärmen 

sich so gut wie nicht und sorgen somit für gleichbleibende 

Dämpfung. Bei einem Hub von 50 mm sind mit ihnen für alle Kamerafahrten 

Dämpfer gefunden, die individuellen Belastungen 

mit Energieaufnahmen von bis zu 45 Nm/Hub Stand halten und 

Mark Fellinger das Motto der Idea Vision GmbH bestätigt sieht: 

„Nichts ist so gut, dass man es nicht noch verbessern kann.“ Auf 

Actionszenen der mithilfe der Hybris Shock Absorber gedrehten 

Filme darf man gespannt sein. 

Bilder: Aufmacher guteksk7 – stock.adobe.com, 01 Idea Vision, sonstige ACE 

www.ace-ace.de 


KOMPAKTE LÖSUNG FÜR PROZESSSICHERE 

FORMATVERSTELLUNG 


Als Pionier für busfähige Positionsanzeigen für die 

überwachte Formatverstellung präsentiert Siko die AP05 

als eine der kompaktesten Ausführungen in diesem 

Segment nun mit integrierter IO-Link-Schnittstelle. Als 

Herzstück der überwachten Formatverstellung sind 

vernetzte Positionsanzeigen schon heute nicht mehr aus 

dem Maschinenbau wegzudenken. Mit ihrer Möglichkeit, 

dem Maschinenbediener Soll- und Ist-Wert an der 

Verstellspindel anzuzeigen, erhöhen sie den Komfort für 

den Einrichter enorm. Das Umrüsten einer Produktionsmaschine 

auf ein neues Produkt gelingt damit problemlos. 

Zugleich führt die Rückmeldung des Positionierstatus an 

die Maschinensteuerung zu einer Steigerung der Prozesssicherheit beim 

Formatwechsel und zu einer Optimierung der Rüstzeiten. Fehleinstellungen 

werden verhindert und so Ausschuss und Werkzeugbeschädigungen vermieden. 

www.siko-global.com 

NORM-POSITIONSSCHALTERBAUREIHE MIT 

UND OHNE SICHERHEITSFUNKTION 

Die Positionsschalter-Baureihe ES/EM 97 

von Steute zeichnet sich unter anderem 

durch eine modulare Bauweise aus. Die 

Betätigerköpfe der Schaltgeräte können 

einfach mit vier unverlierbaren Schrauben 

befestigt und ausgetauscht oder in 

90 °-Schritten gedreht werden. Die 

Schalteinsätze lassen sich nach dem 

Öffnen der schraubenlosen Deckelbefestigung 

herausnehmen – das vereinfacht die 

Installation. Mit diesen Eigenschaften zielt Steute auf universelle Einsatzmöglichkeiten 

der Baureihe ES/EM 97 in der gesamten industriellen Automation. 

Dazu passen das breite Spektrum der Betätiger und die Abmessungen nach EN 

50047, die in der Automatisierungstechnik als Standard weit verbreitet sind. 

Die neue Baureihe kann in sicherheitsgerichteten Anwendungen, das heißt als 

Positionsschalter mit Sicherheitsfunktion, eingesetzt werden. In Verbindung 

mit einer geeigneten Auswerteeinheit lässt sich mit ihnen eine Absicherung 

gemäß Performance Level e nach EN ISO 13849-1 und SIL 3 nach EN 62061 

erreichen. Für die Positionsschalter mit Sicherheitsfunktion stehen zwei 

zusätzliche Betätigerköpfe zur Auswahl. . 

www.steute.com 

MEHR SICHERHEIT AUF LANGEN WEGEN 

Mit dem Seilzugsensor i.Sense EC.B von 

Igus für Energieketten ist nun die Zustandsüberwachung 

auch bei einer Kettenlänge 

von über 35 m mit nur einem einzigen 

Sensor möglich. Der Grund: Durch die 

Messbereichserweiterung von 80 auf 

999 mm entfällt der zweite Sensor auf 

Festpunktseite. Darüber hinaus bietet die 

längere Messstrecke eine bessere Präzision 

auf langen Wegen. Energieketten müssen häufig starken Beanspruchungen 

standhalten. Insbesondere bei sehr langen Verfahrwegen, zum Beispiel bei 

großen Krananlagen, stellt die sichere Leitungsführung eine Herausforderung 

dar. Um auch in solchen Fällen noch mehr Anlagensicherheit zu gewährleisten, 

gibt es nun den Seilzugsensor für die intelligente Zustandsüberwachung. 

Potenzielle Kettenbrüche lassen sich damit auch auf sehr langen Verfahrwegen 

schnell erkennen. Erkennt der Sensor einen Bruch, löst er sofort eine Meldung 

aus, und das Auswertemodul schickt ein Signal an die Steuereinheit der Anlage. 

www.igus.de 

MGB2 Modular – 

Das Schutztürsystem 

Multifunctional Gate Box 

MGB2 Modular 

Türschließsystem mit Zuhaltung, 

durch Module erweiterbar 

Modularer Aufbau für maximale 

Flexibilität beim Einsatz 

Erweiterungsmodul MCM mit 2 oder 4 

Slots für noch mehr Funktionen 

Kategorie 4 / PL e nach EN ISO 13849-1, 

SILCL 3 nach EN 62061 

Busmodul mit PROFINET/PROFIsafe 

NEU: auch für EtherCAT P mit FSoE 

SPS Nürnberg 

8. – 10.11.2022 · Halle 7 / Stand 280 

www.euchner.de

XXX SPECIAL MASCHINENSICHERHEIT 

ZUGANG NACH MASS 

Jede Applikation stellt andere Anforderungen an das Sicherheitskonzept und 

entsprechend groß ist die Auswahl an Sicherheitslösungen. Ein Beispiel dafür ist die 

Absicherung von Gefahrenbereichen mit Schutztürsystemen. Dabei reichen die 

Möglichkeiten von einfachen Sicherheitsschaltern bis hin zu modular aufgebauten 

Schutztürsystemen. Letztere erlauben nicht nur maßgeschneiderte Lösungen, 

sondern vereinen mit den passenden Erweiterungen Safety und Industrial Security. 

SPECIAL 

Beweglich trennende Schutzeinrichtungen bieten in den 

unterschiedlichsten Anwendungsfällen ein hohes Maß an 

funktionaler Sicherheit. Im Mittelpunkt steht dabei der 

Schutz des Werkers vor gefährlichen Maschinenbewegungen. 

Je nachdem, ob es sich um eine Stand-Alone-Maschine oder 

aber um komplexe, verkettete Anlagen handelt, ist dafür ein 

maßgeschneidertes Sicherheitskonzept gefragt. Haben Maschinen 

beispielsweise einen gefährlichen Nachlauf, wird Zuhaltung 

eine wichtige Rolle spielen, sind Türen begehbar, ist eine Fluchtentriegelung 

ein Muss. 

Martin Bellingkrodt, Product Management Sensorik, 

Pilz GmbH & Co. KG, Ostfildern 

EINFACH BEDIENEN STATT MANIPULIEREN 

Doch über den Schutz des Menschen hinaus soll auch die Anlage 

selbst geschützt werden – zum Beispiel vor Manipulationen. Um 

zu verhindern, dass Sicherheitsvorkehrungen ausgehebelt oder 

Maschinen falsch bedient werden, sind grundsätzlich intuitive 

Bediensysteme gefragt, die für den Anwender einfach zu handhaben 

sind. Das Thema „Umgehen von Schutzeinrichtungen“ ist 

ein zentraler Punkt der EN ISO 14119. Die Norm definiert Leitsätze 

für die Gestaltung und Auswahl von Schutztürsystemen und bietet 

damit konkrete Hilfestellung, wie Manipulation vermieden 

werden kann. 

Ein modular aufgebautes Schutztürsystem bietet die Flexibilität 

und die dezentrale Intelligenz, um vielfältige Anwendungen abzusichern. 

Die individuelle Lösung besteht aus einer Kombination 



SICHERHEIT IN DER TASCHE 

Für die sichere Durchführung von Wartungsarbeiten schützt die neue Wartungssicherung „Key-in-pocket“ von Pilz Bediener 

vor dem unerlaubten Wiederanlauf einer Maschine. Die digitale Wartungssicherung – basierend auf dem Zugangsberechtigungssystem 

PITreader – gewährleistet Safety und Industrial Security: Nur autorisierte Personen gelangen während des 

Wartungsprozesses an die Maschine oder Anlage. Das schließt Manipulation und Fehlbedienung aus. „Key-in-pocket“ stellt 

sicher, dass die Maschine während Wartungsarbeiten nicht wiederanläuft und nicht autorisierte Personen keinen Zugang 

erhalten. Damit bietet die Lösung Safety vor dem gefährlichen Wiederanlauf und gleichzeitig Industrial Security, da eine 

Manipulation der Wartungsarbeiten nicht möglich ist. „Key-in-pocket“ basiert auf dem Zugangsberechtigungssystem 

PITreader und wird mit der konfigurierbaren Kleinsteuerung PNOZmulti 2 oder dem Automatisierungssystem PSS 4000 

realisiert. Anwender erhalten auf einem RFID-Schlüssel ihre individuellen 

Berechtigungen, die mit PITreader an der Schutztür ausgelesen werden. 

03 So können sich ein oder mehrere für Wartungsarbeiten autorisierte 

Benutzer an der Anlage authentifizieren. Die „Schlüssel-in-Tasche-Lösung“ 

ist speziell für Maschinen mit gefährlichen Bereichen, die durch Schutzzäune 

gesichert sind, konzipiert und bietet damit eine Alternative zu 

mechanischen Lockout-Tagout-Wartungssicherungen, die Schutztüren 

nur mechanisch mit Blick auf die Sicherheit managen können. 

03 Die Wartungssicherung bietet Safety und Industrial Security: 

Nur authorisierte Personen können die Wartungsarbeiten durchführen 

und ein ungewollter Wiederanlauf wird währenddessen verhindert 

SPECIAL 

Reihenschaltung und gleichzeitig die gezielte Ansteuerung einzelner 

Sensoren. So können Anwender definieren, welche Türen 

nach Abschalten geöffnet werden dürfen, wenn in einer Anlage 

etwa Wartungsarbeiten anstehen. Ansonsten würden bei Anforderung 

der Entriegelungsfunktion alle in Reihe geschalteten 

Schutztüren auf einmal aufgehen, was eine Einschränkung der 

Produktivität bedeuten kann. 

Neben den Sicherheitssensoren vervollständigen passende 

Bedienelemente die individuelle Schutztürlösung. PSENmlock- 

Türgriffmodule verfügen über einen ausfahrbaren Betätiger und 

eine integrierte Fluchtentriegelung. Sie können flexibel an der 

Innen- und Außenseite der Tür montiert werden und ein Sperreinsatz 

verhindert den Wiederanlauf der Maschine. So werden 

begehbare Türen optimal abgesichert. Die Bedienung des 

Schutztürsystems erfolgt über eine Taster-Unit. Hier bietet Pilz 

für die Taster-Unit PITgatebox verschiedene vorkonfigurierte 

Varianten mit Kombinationen aus Drucktastern, Schlüsselschaltern 

und Not-Halt-Tastern. 

ZUGANG NUR FÜR AUTORISIERTE 

Eine Variante der PITgatebox enthält die integrierte Ausleseeinheit 

PITreader, um den Zugang zu Maschinen und Anlagen zu regeln. 

Neben der klassischen Safety können mit Schutztürlösungen 

auch Security-Aufgaben gelöst werden. Damit ausschließlich autorisierte 

Personen Zugang zur Anwendung erhalten, lassen sich 

in moderne Schutztürsysteme Module für die Zugangsberechtigung 

integrieren. Es werden die Mitarbeiter identifiziert, die aufgrund 

ihrer Aufgabe oder Qualifikation Zutritt zur Maschine oder Anlage 

bekommen dürfen. Solche Freigaben oder Zugriffsrechte können 

je nach Unternehmensgröße auch für unterschiedliche Benutzergruppen 

oder beispielsweise für einen Maschinentyp, der konzernweit 

eingesetzt wird, vergeben werden. Anwender von PITreader 

erhalten ihre individuelle Berechtigung auf einem codierten 

RFID-Schlüssel und authentifizieren sich so an der Schutztür: 

Der Schlüssel wird im PITreader ausgelesen und der Zugang bei 

entsprechender Berechtigung erteilt. Befehle wie Maschinenstopp, 

Entriegeln, Verriegeln oder das Quittieren der Maschine 

lassen sich nach erfolgter Authentifizierung steuern. Somit ist die 

Maschine optimal gegen Fehlbedienung oder gar Manipulation 

geschützt. 

Ein besonders effizientes Berechtigungsmanagement mit PITreader 

ist in Kombination mit der konfigurierbaren Kleinsteuerung 

PNOZmulti 2 realisierbar: Der Anwender kann die Zugangsberechtigungen 

für Maschinen und Anlagen einfach per „drag and 

drop“ mit der dazugehörigen Software PNOZmulti Configurator 

konfigurieren. Selbst komplexe hierarchische Berechtigungsmatrizen 

können im freien Anwenderbereich konfiguriert werden. 

Diese werden anschließend über die Ausleseeinheit PITreader 

auf die RFID-Keys übertragen. 

SECURITY-VORFÄLLE AUSWERTEN 

Und auch Security-Aspekte sind mit Blick auf Benutzerauthentifizierung, 

Qualifizierung und Zugriffsschutz berücksichtigt. Sollte 

sich trotz aller Sicherheitsmaßnahmen ein Unfall oder Security- 

Vorfall an der Maschine ereignen, ist über das Auslesen des RFID- 

Schlüssels nachvollziehbar, wer welche Änderung vorgenommen 

hat. Das ist insbesondere bei Security-Vorfällen wichtig, um 

gezielt Gegenmaßnahmen einleiten zu können. Das Steuerungssystem 

erfasst anhand dieser Authentifizierung auch die Zeit des 

Zugangs im Ereignislog. 

Mit einem solchen modular aufgebauten System, das Schutztürüberwachung 

und Zugangskontrolle kombiniert, können individuelle 

Schutztürlösungen effizient umgesetzt werden. Wird das 

Schutztürsystem mit sicherer Steuerungstechnik von Pilz eingesetzt, 

entsteht eine sichere Komplettlösung: Das Ergebnis ist ein 

einfach bedienbares und ganzheitliches Sicherheitssystem, das 

Safety und Industrial Security vereint und gleichzeitig zu mehr 

Produktivität beiträgt. 

Bilder: Pilz 

www.pilz.de 



DRUCKSENSOREN FÜR DIE LEBENSMITTELINDUSTRIE 

Die neuen Drucksensoren PI1xxx von ifm kommen überwiegend in 

der Lebensmittelindustrie zum Einsatz und erfüllen deswegen alle 

gängigen Hygieneanforderungen. Sie sind unter anderem gemäß 

EHEDG und FDA zertifiziert und erfüllen die Schutzart IP69k, sodass 

die tägliche Reinigung mit dem Hochdruckreiniger kein Problem 

darstellt.Die Sensoren verwenden ein kapazitives Keramikmesselement 

und sind dadurch sehr robust. Weder abrasive oder 

korrosive Medien noch Vakuum- oder Druckspitzen können dem 

Sensorelement etwas anhaben. Zudem hält der Sensor permanent 

150 °C Medientemperaturen stand und ist für viele Hochtemperaturanwendungen 

in der Lebensmittelindustrie geeignet. Die 

Medientemperatur kann zudem per IO-Link ausgelesen werden. Zur Robustheit trägt auch 

die wartungsfreie Dichtung aus PTFE bei. 

www.ifm.com 

VDMA-STATEMENT ZUM CYBER RESILIENCE ACT 

„Die europäische Industrie ist immer häufiger von Cyberangriffen 

betroffen, die fast ausnahmslos auf Schwachstellen 

in der Informationstechnik zurückgehen. Produktionsausfälle 

sind regelmäßig die Folge. Es ist daher richtig, dass die 

Europäische Kommission jetzt mit dem sogenannten Cyber 

Resilience Act europaweit verpflichtende und einheitliche 

Vorgaben auf den Weg bringt. Vernetzte Produkte, dazu 

zählen auch Maschinen und Anlagen, werden in Zukunft 

nur dann auf dem europäischen Markt zugelassen, wenn 

diese grundlegende Anforderungen an die Cybersicherheit 

erfüllen. Damit geht die EU-Kommission in puncto Cybersicherheit aufs Ganze. Der 

Vorschlag enthält aus Sicht des Maschinen- und Anlagenbaus viele positive Punkte. 

Insbesondere das Konzept der eigenverantwortlichen, risikobasierten Umsetzung auf 

Basis des vielfach erfolgreichen New Legislative Frameworks begrüßt der VDMA 

ausdrücklich. Auch die klare Abgrenzung zu anderen technischen Regularien, wie der 

Maschinenverordnung ist geeignet, Doppelanforderungen zu vermeiden. Problematisch 

ist allerdings die pauschale Einordnung von Kernkomponenten für vernetzte Maschinen 

und Anlagen als „kritische Produkte“. Diese Generalisierung wird zu unnötigen Mehrbelastungen 

für die Hersteller führen, da viele Industriekomponenten nur in nichtkritischen 

Bereichen eingesetzt werden. Hier würde der Bezug auf die bestimmungsgemäße 

Verwendung der Produkte helfen. Entscheidend für den Erfolg des Cyber 

Resilience Act wird aber die rechtzeitige Verfügbarkeit von harmonisierten Normen 

sein. Fehlen entsprechende Standards, sind Engpässe bei der Verfügbarkeit zugelassener 

Produkte unumgänglich. Daher fordern wir die Europäische Kommission auf, frühzeitig 

entsprechende Normungsmandate zu erteilen, die die Normungsorganisationen im 

Schulterschluss mit der Wirtschaft zügig annehmen und umsetzen müssen. 

Die Erarbeitung harmonisierter Normen darf auf keinen Fall verzögert werden.“ 

www.vdma.org 

Große Kraft auf 

kleinem Weg 

Bauen Sie Ihre Maschine 

schnell, leicht und kompakt. 

Den Rest übernimmt der 

PowerStroke. 

DRUCKMESSUMFORMER MIT VOR-ORT-ANZEIGE 

Der Druckmessumformer DMU 13 Vario ist eine Weiterentwicklung 

des DMU 13. Als Kombination aus einer mechanischen, 

stromunabhängigen Vorortanzeige auf Basis eines Rohrfeder-Sicherheitsmanometers 

und einem elektrischen Ausgangssignal 

bietet der Druckmessumformer besten Ablesekomfort und 

optimale Möglichkeiten der Implementierung in vorhandene 

digitale Systeme. Mit dem DMU 13 Vario erweitert Afriso den 

Messbereich des Druckmessumformers bis 400 bar. Dabei 

verbessert sich die Messgenauigkeit auf unter ± 0,3 % FSO nach 

IEC 60770. Auch im Temperaturfehlerband konnte mit der 

Überarbeitung die Genauigkeit signifikant von ≤ 1 % FSO/10K auf 

≤ 0,15 % FSO/10K verbessert werden. Die Leistungssteigerungen 

lassen sich im Wesentlichen auf den Einsatz einer piezoresistiven Poly-Silizium-Dünnfilm- 

Messzelle zurückführen, die die piezoresistive Edelstahl-Messzelle des DMU 13 ersetzt und 

auch für den möglichen Verzicht auf eine Druckübertragungsflüssigkeit verantwortlich ist. 

www.afriso.de 

SITEMA GmbH & Co. KG 

Karlsruhe, Deutschland 

Tel. + 49 721 98661-0 

info@sitema.de 

www.sitema.de 

Erfahren Sie mehr!


EINSATZ AUCH UNTER RAUEN BEDINGUNGEN: NEUE INDUKTIVE KOPPLER MIT IO-LINK 

Berührungslose Energieübertragung, schnelle Datenübertragung, zuverlässige Zustandsüberwachung: 

Induktive Koppelsysteme sind heute in vielen Applikationen nicht mehr 

wegzudenken und die ideale Wahl, wenn eine feste Verdrahtung von Sensoren und Aktoren 

stört oder zu Verschleiß neigt. Damit Anwender diese Vorteile in Zukunft auch unter rauen 

Umgebungsbedingungen, zum Beispiel in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie nutzen 

können, erweitert Balluff sein Portfolio nun um die neuen induktiven Koppler BIC G30. 

Diese eignen sich vor allem für Anwendungen im Washdown-Bereich mit besonders hohen 

hygienischen Anforderungen. Grund hierfür ist unter anderem ein erweiterter Betriebstemperaturbereich 

von -25 bis +85°C. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein robustes 

Edelstahlgehäuse, das die Anforderungen der Schutzklasse IP69K erfüllt, sowie eine 

Ecolab- und UL-Zulassung. Nutzer haben außerdem die Möglichkeit, bis zu 2 A Dauerausgangsstrom berührungslos zu übertragen. 

Die neuen induktiven Koppler BIC G30 folgen auf die Koppler BIC M30, die Balluff im vergangenen Jahr auf den Markt gebracht 

hat – und die vor allem bei Applikationen in der Robotik beim Ansteuern von Greifarmen oder in flexiblen Produktionsinseln und 

Verpackungsmaschinen zum Einsatz kommen. Die dabei integrierte Vibrationserkennung eignet sich insbesondere für die 

Früherkennung von Anomalien im Fertigungsprozess. Beide Varianten garantieren dank IO-Link-Schnittstelle einen reibungslosen, 

transparenten und sehr schnellen Austausch von Daten zwischen IO-Link-Device und IO-Link-Master sowie die Stromversorgung 

für Sensoren und Aktoren. Die induktiven Koppler punkten zudem mit einem zweiten IO-Link-Kanal, der für Prozess- und 

Diagnosedaten und somit für die Zustandsüberwachung genutzt werden kann. 

www.balluff.com 

ZWEIFACHGETRIEBE FÜR RAUE UND HYGIENEKRITISCHE EINSÄTZE 

Groschopp bringt mit der ZK-Reihe neue, in Edelstahl ausgeführte Getriebe auf den Markt, die 

durch die Kombination von Schnecken- und Stirnradstufe hohe Untersetzungen und einen 

guten Wirkungsgrad bieten. Die ZKS30-Getriebe sollen gemeinsam mit den Induktions- oder 

Servomotoren des Herstellers eine besonders effiziente Lösung darstellen. Außerdem sind sie 

robust und leicht zu reinigen. Als erstes Modell der neuen Reihe ist ZKS30 für ein Abtriebsdrehmoment 

von 30 Nm erhältlich, weitere Versionen mit 50 Nm sind in Planung. Das Kombi- 

Getriebe basiert auf dem VE31 mit einem Achsabstand von 31 mm und kommt dort zum 

Einsatz, wo ein winkliger Abgang oder Kompaktheit gefragt ist. Durch die Kombination aus Schnecken- und Stirnradstufe bietet 

ZKS30 Übersetzungen von 34,5:1 bis 690:1 und verfügt Angaben zufolge über einen besseren Wirkungsgrad als zweistufige Schneckengetriebe. 

Die Übersetzung in der Stirnradstufe beträgt 69:10. Die Schneckenstufe entspricht der des VE31 mit 5:1 bis 100:1. 

www.groschopp.de 

IMPRESSUM 

erscheint 2022 im 53. Jahrgang, 

ISSN 0344-4570 / ISSN E-Paper: 2747-7215 

REDAKTION 

Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke (ni), 

Tel.: 06131/992-350, E-Mail: n.steinicke@vfmz.de 

(verantwortlich i.S.d. § 18 Abs. 2 MStV) 

Redakteurinnen: Dipl.-Geogr. Martina Laun (ml), 

Tel.: 06131/992-233, E-Mail: m.laun@vfmz.de 

Dipl.-Ing. (FH) Inga Ronsdorf (iro), 

Tel.: 06131/992-259, E-Mail: i.ronsdorf@vfmz.de 

Redaktionsassistenz: 

Vivien Backof, Tel.: 06131/992-415, Melanie Lerch, 

Tel.: 06131/992-261, Petra Weidt, Tel.: 06131/992-371, 

E-Mail: redaktionsassistenz_vfv@vfmz.de, 

(Redaktionsadresse siehe Verlag) 

GESTALTUNG 

Conny Grothe, Sonja Daniel, Anette Fröder 

SALES 

Oliver Jennen, Tel.: 06131/992-262, 

E-Mail: o.jennen@vfmz.de 

Andreas Zepig, Tel.: 06131/992-206, 

E-Mail: a.zepig@vfmz.de 

Auftragsmanagement: Heike Rauschkolb, 

Tel.: 06131/992-241, E-Mail: h.rauschkolb@vfmz.de 

Anzeigenpreisliste Nr. 35: gültig ab 1. Oktober 2022 

LESERSERVICE 

vertriebsunion meynen GmbH & Co. KG, 

Große Hub 10, 65344 Eltville, 

Tel.: 06123/9238-266 

Bitte teilen Sie uns Anschriften- und sonstige Änderungen 

Ihrer Bezugsdaten schriftlich mit 

(Fax: 06123/9238-267, E-Mail: vfv@vertriebsunion.de). 

Preise und Lieferbedingungen: 

Einzelheftpreis: € 13,- (zzgl. Versandkosten) 

Jahresabonnement Inland: € 95,- (inkl. Versandkosten) 

Jahresabonnement Ausland: € 111,- (inkl. Versandkosten) 

Abonnements verlängern sich automatisch um ein 

weiteres Jahr, wenn sie nicht spätestens vier Wochen vor 

Ablauf des Bezugsjahres schriftlich gekündigt werden. 

VERLAG 

Vereinigte Fachverlage GmbH 

Lise-Meitner-Straße 2, 55129 Mainz 

Postfach 100465, 55135 Mainz 

Tel.: 06131/992-200, Fax: 06131/992-100 

E-Mail: info@vfmz.de 

www.vereinigte-fachverlage.de 

Handelsregister-Nr.: HRB 2270, Amtsgericht Mainz 

Umsatzsteuer-ID: DE149063659 

Ein Unternehmen der Cahensly Medien 

Geschäftsführer: Dr. Olaf Theisen, Matthias Niewiem 

Verlagsleiter: Dr. Michael Werner, Tel.: 06131/992-401 

Chef vom Dienst: Dipl.-Ing. (FH) Winfried Bauer 

Leitende Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke 

Head of Sales: Carmen Nawrath 

Tel.: 06131/992-245, E-Mail: c.nawrath@vfmz.de 

(verantwortlich für den Anzeigenteil) 

Vertrieb: Sarina Granzin, Tel.: 06131/992-148, 

E-Mail: s.granzin@vfmz.de 

DRUCK UND VERARBEITUNG 

Westdeutsche Verlags- und Druckerei GmbH 

Kurhessenstraße 4 - 6, 64546 Mörfelden-Walldorf 

DATENSPEICHERUNG 

Ihre Daten werden von der Vereinigte Fachverlage GmbH 

gespeichert, um Ihnen berufsbezogene, hochwertige Informationen 

zukommen zu lassen. Sowie möglicherweise von 

ausgewählten Unternehmen genutzt, um Sie über berufsbezogene 

Produkte und Dienstleistungen zu informieren. 

Dieser Speicherung und Nutzung kann jederzeit schriftlich 

beim Verlag widersprochen werden (vertrieb@vfmz.de). 

Die Zeitschrift sowie alle in ihr enthaltenen Beiträge und 

Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Mit der 

Annahme des redaktionellen Contents (Texte, Fotos, 

Grafiken etc.) und seiner Veröffentlichung in dieser 

Zeitschrift geht das umfassende, ausschließliche, räumlich, 

zeitlich und inhaltlich unbeschränkte Nutzungsrecht 

auf den Verlag über. Dies umfasst insbesondere das Recht 

zur Veröffentlichung in Printmedien aller Art sowie 

entsprechender Vervielfältigung und Verbreitung, das 

Recht zur Bearbeitung, Umgestaltung und Übersetzung, 

das Recht zur Nutzung für eigene Werbezwecke, das 

Recht zur elektronischen/digitalen Verwertung, z. B. Einspeicherung 

und Bearbeitung in elektronischen Systemen, 

zur Veröffentlichung in Datennetzen sowie Datenträger 

jedweder Art, wie z. B. die Darstellung im Rahmen von 

Internet- und Online-Dienstleistungen, CD-ROM, CD und 

DVD und der Datenbanknutzung und das Recht, die vorgenannten 

Nutzungsrechte auf Dritte zu übertragen, d. h. 

Nachdruckrechte einzuräumen. Eine Haftung für die Richtigkeit 

des redaktionellen Contents kann trotz sorgfältiger 

Prüfung durch die Redaktion nicht übernommen werden. 

Signierte Beiträge stellen nicht unbedingt die Ansicht der 

Redaktion dar. Für unverlangt eingesandte Manuskripte 

kann keine Gewähr übernommen werden. Grundsätzlich 

dürfen nur Werke eingesandt werden, über deren Nutzungsrechte 

der Einsender verfügt, und die nicht gleichzeitig 

an anderer Stelle zur Veröffentlichung eingereicht oder 

bereits veröffentlicht wurden. 

Datenschutzerklärung: ds-vfv.vfmz.de 

Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen. 

Mitglied der Informations-Gemeinschaft 

zur Feststellung der Verbreitung von 

Werbeträgern e. V. (IVW), Berlin. 


VORSCHAU 

IM NÄCHSTEN HEFT: 11-12/2022 

ERSCHEINUNGSTERMIN: 10. 11. 2022 • ANZEIGENSCHLUSS: 25. 10. 2022 

01 

04 

02 

03 

01 Unternehmen nutzen den 3D-Drucker, um schnell 

und unkompliziert verschiedene Verarbeitungstechniken 

zur Herstellung von Verbundwerkstoffen zu kombinieren 

Bild: Formlabs 

02 Die Massenproduktion im 3D-Druck-Verfahren 

eröffnet für die Produktentwicklung und Konstruktion 

zahlreiche neue Möglichkeiten 

Bild: Carbon 

03 AGVs (automated guided vehicles) bewegen sich 

autonom und ortsunabhängig und werden über Akkus 

mit Strom versorgt – energieeffiziente Antriebe sind 

hier gefragt 

Bild: iStock.com/sarawuth702, Dunkermotoren 

DER DIREKTE WEG 

INTERNET: 

www.DerKonstrukteur.de 

E-PAPER: 

digital.derkonstrukteur.de 

REDAKTION: 

n.steinicke@vfmz.de 

WERBUNG: 

sales@vfmz.de 

SOZIALE NETZWERKE: 

www.Facebook.com/DerKonstrukteur 

www.twitter.com/derkonstrukteu 

04 Der Einsatz von Präzisionsgetrieben macht 

Lineartaktsysteme besonders präzise positionierbar 

und schnell 

Bild: Melior Motion 

(Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten) 


— 

Gemeinsam die 

Energieeffizienz erhöhen 

Um den Klimawandel zu bekämpfen, müssen wir Energie effizienter nutzen. Das hat Vorteile, 

die weit über den Klimaschutz hinausgehen. Energieeffizienz trägt zu sauberer Luft und 

sauberem Wasser, aber auch zu einer besseren Gesundheit der Bevölkerung und zu wirtschaftlicher 

Entwicklung und Wachstum bei. So halten wir die Welt in Bewegung und sparen dabei 

jeden Tag Strom. Machen Sie mit und lassen Sie uns gemeinsam die Energieeffizienz erhöhen. 

energyefficiencymovement.com/de/

Der Konstrukteur 10/2022

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?