Der Konstrukteur 10/2022

TITELSTORY
KONSTRUKTIONSELEMENTE
AUF DEM
PRÜFSTAND
Die Hochschule für Technik und
Wirtschaft des Saarlandes (htw Saar)
ist eine der forschungsstärksten
anwendungsorientierten Hochschulen
in Deutschland. Ein dort ins Leben gerufene
Projekt ist der Zustandsüberwachung von
Maschinen und Produktionsanlagenlagen
in Verbindung mit dem virtuellen Modell
des digitalen Zwillings gewidmet.
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Der Fakultät Ingenieurwissenschaften der htw Saar, die
um die Grundlagendisziplinen Maschinenbau, Elektrotechnik
und Informatik herum fachlich breit gefächert
ist, gehören aktuell etwa 2.000 Studierende an. Prof. Dr.-
Ing. habil. Andreas Fricke, seit 2021 als Dekan für die Fakultät
verantwortlich, gründete im Rahmen seiner Professur „Mechatronische
Konstruktionen“ das Labor „Bewegungstechnik“, dessen
Schwerpunkt das mechatronische Lösen von Bewegungsaufgaben
ist. R+W unterstützt mit intelligenten Kupplungen ein Projekt zur
Zustandsüberwachung von Maschinen und Produktionsanlagenlagen
in Verbindung mit dem virtuellen Modell des digitalen
Zwillings.
Prof. Dr.-Ing. habil. Andreas Fricke, htw saar, Saarbrücken; Sina Odenwald,
Marketing-Referentin, R+W Antriebselemente GmbH, Wörth am Main
Als von R+W Anfang 2020 die intelligente Kupplung mit integrierter
Sensorik angekündigt wurde, war Prof. Fricke sofort
begeistert: „Ich habe unmittelbar den Telefonhörer abgehoben,
bei R+W angerufen und gesagt: Das Ding will ich testen!“ Tatsächlich
bekam er als einer der ersten die smarte Technologie
ausgeliefert. Bis dato gestaltete sich die Echtzeit-Datenerhebung
im Antriebsstrang schwierig, denn die Rotation der Wellen verhindert
die direkte Anbindung von Kabeln. R+W gelang jedoch
das Kunststück, wertvolle Antriebstechnik-Daten im laufenden
Betrieb zu erfassen und zu übertragen, eine willkommene Neuentwicklung
für die zunehmenden Anforderungen in Richtung
Digitalisierung, Automation und Vernetzung innerhalb von
Industrie 4.0.
WARTUNGSINTERVALLE BEDARFSGERECHT
UND FLEXIBEL ANSETZEN
„Selbstverständlich sind wir immer an Innovationen interessiert.
Denn diese sollen ja Einzug halten in die Lehre, um den jungen
46 DER KONSTRUKTEUR 2022/10 www.derkonstrukteur.de