Gewässerökologisches Gutachten - Bundesministerium für Verkehr ...

Eisenbahnüberführung Saalach - Gewässerökologie
Tab. 1: Bewertung der hydromorphologischen Verhältnisse in der Saalach von Fluss-km 3,0 bis 2,5
nach Mühlmann (BMLFUW 2010b). Orthofoto: © SAGIS, Land Salzburg, Stand Juni 2012.
Datum: 19.06.2012 Gewässer: Saalach
Detailwasserkörper: 305600000 Flussordnungszahl: 6
Flusskilometer (von bis):3,0 bis 2,5 Abschnitt: 1
Umland:
Siedlungsgebiet am Stadtrand
von Salzburg, Grünflächen.
Hydrologie:
Rückstaubereich KW Rott
Morphologische Parameter Anmerkungen Bewertung
Uferdynamik Beide Ufer sind im Stauraum des KW Rott durchgehend
anthropogen überformt.
Sohldynamik Stellenweise Sohlsicherungsmaßnahmen im Bereich
der Eisenbahnbrücke. Dynamik jedoch durch die
Stauhaltung eingeschränkt. Korngrößenverteilung
des Sohlsubstrats aufgrund Verschlammung deutlich
verändert.
Laufentwicklung Gewässerverlauf begradigt und künstlich festgelegt. 4
Substratzusammensetzung Die Substratzusammensetzung weicht durch die
Stauwirkung deutlich von ihrer natürlichen Ausprägung
ab.
Strukturen im Bachbett Das Flussbett ist weitgehend strukturell verarmt 4
Uferbegleitsaum Das Gewässer ist meist nur von einem schmalen,
oftmals lückenhaften Gehölzstreifen gesäumt.
Die durch das Amt der Salzburger Landesregierung (WIS-online, Stand Juni 2012) vorgenommene
Einschätzung der Ufer- und der Sohldynamik kann nicht geteilt werden. So besteht
im Staubereich eine deutliche Veränderung der Gewässersohle und auch der dynamischen
Verhältnisse. Die Einstufung der Sohldynamik als natürlich und unverändert (1) entspricht
nicht den derzeit vorhandenen Gegebenheiten. Ebenso erscheint die Bewertung der
Uferdynamik mit mäßig verändert (3) zu mild, da die gesamten Uferlinien anthropogen überformt
sind. Dies wird insbesondere bei Betrachtung des ursprünglichen stark verzweigten
Gewässernetzes im Mündungsbereich der Saalach in die Salzach deutlich (Abb. 12)
TB Umweltgutachten Petz OG 11
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