Ein Preis, den keiner haben will - SPD-Fraktion im ...
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Millionen Euro/Jahr<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
ANHANG<br />
der Zustandsindex einen Wert zwischen 250 und 300 ann<strong>im</strong>mt. Bei der Bewertung<br />
<strong>im</strong> Jahr 2000 lag dieser Index bei 308, bei der Bewertung <strong>im</strong> Jahr 2005 bei<br />
314. Bei gleich bleibendem Bestand lässt sich daraus ableiten, dass der Restwert<br />
»Straße« in Bezug auf die Bewertungen 2000 und 2005 in diesen fünf Jahren<br />
um fast 100 Millionen Euro abgenommen hat. Allein diese Abnahme stellt nach<br />
Auffassung des LRH einen gravieren<strong>den</strong> Verlust an Anlagevermögen dar und<br />
zeugt, trotz eines Mitteleinsatzes von 2000 bis 2005 von insgesamt rd. 180 Millionen<br />
Euro, von einem schleichen<strong>den</strong> Werteverzehr.<br />
Finanzmittelbedarf für die Erhaltung der Landesstraßen<br />
Allein eine Betrachtung der Ausgaben für defi nierte Erhaltungsmaßnahmen<br />
wird nach Auffassung des LRH der Gesamtsituation auf Niedersachsens Landesstraßen<br />
nicht gerecht. Es müssen auch die Maßnahmen einbezogen wer<strong>den</strong>,<br />
die <strong>den</strong> Straßenzustand von Grund auf verbessern. Hierzu zählen insbesondere<br />
Ausgaben für Um- und Ausbauvor<strong>haben</strong> und - da vom Land schon über ein Jahrzehnt<br />
keine Neubauvor<strong>haben</strong> mehr eigenständig betrieben wur<strong>den</strong> - die Neubauvor<strong>haben</strong><br />
Dritter (Kommunen, Deutsche Bahn AG, Bund) auf Landesstraßen.<br />
Der LRH hat <strong>den</strong> Mitteleinsatz des Landes <strong>im</strong> folgen<strong>den</strong> Diagramm dargestellt.<br />
Investive Ausgaben des Landes für Landesstraßen in Millionen Euro/Jahr<br />
1977<br />
1978<br />
1979<br />
1980<br />
1981<br />
1982<br />
1983<br />
1984<br />
1985<br />
1986<br />
1987<br />
1988<br />
1989<br />
1990<br />
1991<br />
15<br />
Trendlinie für für <strong>den</strong> <strong>den</strong> Mitteleinsatz auf nieders. auf nds. Landesstraßen<br />
1992<br />
1993<br />
Haushaltsjahr<br />
1994<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005
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