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Ein Preis, den keiner haben will - SPD-Fraktion im ...

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ANHANG<br />

Wettbewerb »Schlechteste<br />

Landesstraße in Niedersachsen«<br />

der <strong>SPD</strong>-<strong>Fraktion</strong> <strong>im</strong> Landtag<br />

von Niedersachsen<br />

Entscheidungen<br />

und Begründungen der Jury<br />

Sehr geehrte Damen und Herren<br />

Abgeordnete,<br />

sehr geehrte Damen und Herren Bürgermeisterinnen<br />

und Bürgermeister,<br />

sehr geehrte Mandatsträgerinnen<br />

und Mandatsträger,<br />

sehr geehrte Damen und Herren der<br />

Medien,<br />

Niedersachsen verwendet in seiner<br />

Imagewerbung <strong>den</strong> Slogan »Es<br />

st<strong>im</strong>mt nicht, dass bei uns abends<br />

die Bürgersteige hochgeklappt wer<strong>den</strong><br />

– aber die Technologie dafür hätten<br />

wir«. In Anlehnung daran darf die<br />

<strong>SPD</strong>-<strong>Fraktion</strong> getrost feststellen: »Es<br />

st<strong>im</strong>mt nicht, dass wir die besten Straßen<br />

<strong>haben</strong> – aber das Konzept, wie sie<br />

es wer<strong>den</strong> – das <strong>haben</strong> wir«. Denn der<br />

Wettbewerb »Schlechteste Landesstraße<br />

in Niedersachsen« machte auf<br />

eine Problemlage aufmerksam, die einen<br />

dringen<strong>den</strong> und gezielten Handlungsbedarf<br />

erfordert.<br />

In Niedersachen befi ndet sich<br />

fast die Hälfte der Landesstraßen in<br />

schlechtem oder sehr schlechtem Zustand.<br />

40 Prozent sind laut offi ziellen<br />

Angaben mit leichteren oder mittleren<br />

Schä<strong>den</strong> belastet. Nur 10 Prozent<br />

sind nach Angaben der Landesregierung<br />

einwandfrei.<br />

Ich freue mich, dass ich als Sprecher<br />

der Jury das Ergebnis des Wettbewerbs<br />

der <strong>SPD</strong>-Landtagsfraktion<br />

vorstellen darf. Zu allererst darf ich<br />

mich bei <strong>den</strong> Initiatoren, dem ver-<br />

43<br />

kehrspolitischen Sprecher Gerd Will<br />

und seinem Stellvertreter Stefan<br />

Schostok sowie deren Parlamentarischem<br />

Berater Bernd Maschke für die<br />

konstruktive und freundschaftliche<br />

Zusammenarbeit bedanken, mit der<br />

sie die Arbeit der Jury opt<strong>im</strong>al unterstützt<br />

<strong>haben</strong>, ohne jedoch auf unser<br />

unabhängiges Urteil <strong>Ein</strong>fl uss genommen<br />

zu <strong>haben</strong>. Die Aktion war hervorragend<br />

organisiert und konnte minutiös<br />

abgewickelt wer<strong>den</strong>.<br />

Ganz nebenbei durften wir auf<br />

unserer zweitägigen Tour Ende März,<br />

bei der wir uns die in einer Vorstufe<br />

ausgewählten »Favoriten« in natura<br />

ansehen konnten, ein vielfältiges,<br />

sympathisches und gastfreundliches<br />

Land und seine Regionen kennenlernen.<br />

Die örtlichen Abgeordneten,<br />

Bürgermeisterinnen und Bürgermeister<br />

sowie engagierte Bürgerinnen<br />

und Bürger <strong>haben</strong> uns bereit<strong>will</strong>ig<br />

die neuralgischen Straßenabschnitte<br />

gezeigt und Erläuterungen dazu<br />

gegeben bzw. Auskünfte erteilt. Wir<br />

absolvierten in zwei Tagen mit einem<br />

souveränen Chauffeur, Herrn Leutloff,<br />

rund eintausend Kilometer und<br />

damit 1/8 des Landesstraßennetzes<br />

von Niedersachsen. Dabei konnten<br />

wir uns über die konkreten Zielpunkte<br />

hinaus einen guten <strong>Ein</strong>druck von <strong>den</strong><br />

landesweiten Straßenverhältnissen in<br />

Niedersachsen verschaffen.<br />

Die Arbeit der Jury begann aber<br />

bereits <strong>im</strong> Oktober letzten Jahres, als<br />

ihr von der <strong>SPD</strong>-<strong>Fraktion</strong> die Vorschläge<br />

ihrer einzelnen Wahlkreis-Abgeordneten<br />

vorgelegt wur<strong>den</strong>. Anhand ausführlicher<br />

Beschreibungen und meist<br />

umfangreicher Fotodokumentationen

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