ocean7 4/2023

Einen Gennaker zu setzen und auf Zug zu bringen, will gelernt (und im Team geübt) sein. Das asymmetrisch geschnittene Beisegel vereint die Eigenschaften
von Genua und Spinnaker, daher auch der zusammengesetzte Name „Gennaker“.
klügelte Taktik sind notwendig,
um vorne dabei zu sein. Das
„Gewurle“ an der Startlinie hat
eine gewisse Ähnlichkeit mit den
„Kaperfahrten“ einstiger Piraten.
Mit dem Kampfschrei „Raum“ halten
sich Kapitäne dreiste Verfolger
vom Leib.
ZICKZACK VOR DEM WIND
Die Ecken des Gennakers heißen
Head, Clew und Tack. Sie auf Zug
zu bringen, will gelernt sein. Das
asymmetrische Segel vereint die
Eigenschaften von Genua und
Spinnaker, daher auch der Name:
GE(nua)(Spi)NNAKER. Dieses
starke Zugpferd auf Raum- bis
Halbwindkursen sollte auf keiner
Regatta fehlen.
Die Wirkung des scheinbaren
Windes zu verstehen, ist entscheidend
für das Handling mit dem
Gennaker. Der scheinbare Wind
ist der Wind, der durch die Vorwärtsbewegung
des Schiffes erzeugt
wird.
Ein asymmetrisches Segel kann
nicht ohne Strömung am Segel
funktionieren. Somit muss ein
Zickzack-Kurs vor dem Wind
gefahren werden. Dieser raume
Kurs fühlt sich ähnlich wie ein
Amwindkurs an.
Durch mehrmaliges Halsen ergeben
sich diverse taktische Möglichkeiten.
„In der Bö anluven, danach
abfallen“, so die Grund regel,
um scheinbaren Wind in Speed
umzusetzen.
Nur so baut die Luft, die vom
Vorliek zum Achterliek des Gennakers
strömt, Unterdruck auf.
Ständiges Dichtholen und Fieren
gekoppelt mit Kursanpassungen
halten den Druck aufrecht und
machen Tempo. So die Theorie.
DAS SPIEL MIT DEN
LEINEN BEGREIFEN
Die Praxis durfte ich an insgesamt
sechs Trainingstagen üben, zuerst
vor dem Gebirgssegler Cup (GSC)
und dann vor der Alpe Adria Sailing
Week (AASW). Trainingstage
auf dem Wasser mit eigenem
Coach ermöglichen eine intensive
Beschäftigung mit der komplexen
Einheit „Segel – Schiff “.
Hinter jedem Handgriff, hinter
jedem Manöver steckt eine ausgeklügelte
Technik nach den Gesetzen
der Physik. Nur wer diese versteht,
„begreift“ das Spiel mit den
Leinen und wird ihr Dirigent.
DIE LEKTION DER LINIE
Wir trafen heuer auf zwei
außergewöhnlich gute Trainer.
Intuitiv fanden sie die richtigen
Worte und thematisierten zum
rich tigen Zeitpunkt, während sie
stets Ruhe und Gelassenheit ausstrahlten.
Vor dem Gebirgssegler Cup leitete
Siegfried Vössner, Professor an
der TU in Graz, ein Könner im
Unterrichten aller Sparten des Segelsports,
das Training. Er vermittelte
nicht nur Detailwissen und
Handling, sondern weckte vor allem
Lernfreude und Selbstvertrauen
in uns.
Beeindruckend seine Lektion
„Time to the line“, die Startlinie
mit Maximalgeschwindigkeit genau
beim Startschuss zu passieren.
Jeder von uns sechs Teilnehmerinnen
und Teilnehmern hatte einen
Versuch. Reale Startsituationen
wurden simuliert.
Keiner von uns lieferte einen
Frühstart. Jedoch segelten die
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