recycling aktiv 04/23
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Elektrische Alternative in der Klasse<br />
der mittelgroßen Kettenbagger: der<br />
Volvo EC<strong>23</strong>0 Electric. Foto: Volvo CE<br />
Volvo CE<br />
Vorstellung des Elektrobaggers EC<strong>23</strong>0 Electric<br />
Auf der steinexpo 20<strong>23</strong> präsentiert<br />
Volvo CE sein umfangreiches Maschinen-<br />
und Dienstleistungsangebot.<br />
Zu den Highlights zählen der Elektrobagger<br />
EC<strong>23</strong>0 Electric, der größte Volvo-Radlader<br />
L350H und der Raupenbagger<br />
EC550E.<br />
Mittelgroße batterieelektrische Bagger<br />
sind in der Baubranche noch echte<br />
Mangelware. Eine Ausnahme bildet der<br />
Volvo EC<strong>23</strong>0, der sich bereits in zahlreichen<br />
Anwendungen bewährt hat. Nach<br />
den Vorstellungen in China anno 2021,<br />
Norwegen 2022 sowie diversen Modellprojekten<br />
ist der elektrische Kettenbagger<br />
nun für ausgewählte Kunden in<br />
Deutschland und weiteren Märkten in<br />
Europa erhältlich.<br />
Der <strong>23</strong>-Tonnen-Elektrobagger EC<strong>23</strong>0<br />
bietet die gleiche Leistung wie ein vergleichbares<br />
Diesel-Modell, ist dabei allerdings<br />
emissionsfrei, geräusch- und<br />
vibrationsarm. Erste Anwender berichten<br />
außerdem davon, dass der EC<strong>23</strong>0<br />
Electric nicht nur eine identische Grabkraft<br />
wie das Dieselpendant Volvo<br />
EC220E erreicht, sondern dies auch mit<br />
einer schnelleren Zykluszeit und deutlich<br />
weniger Lärm kombiniert. Als Allzweckmaschine<br />
bietet sich der Elektrobagger<br />
für eine Vielzahl von Aufgaben an, darunter<br />
Extraktion, Erdbewegung, Planierung<br />
sowie Abfall- und Schrottumschlag<br />
im Recycling- und Abfallsegment.<br />
Der Antrieb wird von Lithium-Ionen-<br />
Batterien gespeist und ist mit einer<br />
schnellen Zwischenladung für einen vollen<br />
achtstündigen Arbeitstag ausgelegt.<br />
Der EC<strong>23</strong>0 Electric ist mit einem CCS2-<br />
Anschluss ausgestattet, also dem in den<br />
meisten europäischen Ländern üblichen<br />
Standard. Im Lieferumfang ist außerdem<br />
ein 22-kW-Ladekabel für eine normale<br />
CEE-Steckdose enthalten. Weitere<br />
Optionen bilden eine mobile Power Unit<br />
oder eine 150-kW-Schnellladesäule, die<br />
speziell für die Anforderungen des<br />
EC<strong>23</strong>0 Electric entwickelt wurde. Mit dieser<br />
Auswahl bietet Volvo CE seinen Kunden<br />
genügend Flexibilität, um die Maschine<br />
mit minimalem Aufwand zu betreiben<br />
– selbst, solange sich der Aufbau<br />
der elektrischen Infrastruktur vielerorts<br />
noch am Anfang befindet. Die Power<br />
Unit bietet den Vorteil, dass man weitere<br />
elektrische Geräte (<strong>23</strong>0V und 400V)<br />
auf der Baustelle damit betreiben kann.<br />
Das Elektro-Gesamtprogramm rund<br />
um den EC<strong>23</strong>0 hat Volvo CE erst kürzlich<br />
um den 20-Tonnen-Radlader L120H<br />
Electric Conversion ergänzt. Flankiert<br />
werden beide Modelle zudem durch die<br />
elektrischen Kompaktbagger EC18,<br />
ECR18 und ECR25 sowie die kompakten<br />
Radlader L20 und L25 Electric.<br />
Im Dienstleistungsbereich stehen auf<br />
der steinexpo die Site Solutions von<br />
Volvo CE im Vordergrund. Im Detail rückt<br />
Volvo die Bausteine Connected Map,<br />
Performance Indicator und Connected<br />
Load Out in den Fokus. Diese Lösungen<br />
verbessern für Kunden ihre Produktivität<br />
und die Sicherheit auf dem Betriebsgelände.<br />
www.volvoce.de<br />
steinexpo-Stand A10<br />
<strong>recycling</strong> <strong>aktiv</strong> 4/20<strong>23</strong> 35
Change language