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GRAVELFUN 02/2023 - Magazin rund ums Gravelbike

GPS-Computer im Test Die Wahl des Rahmenmaterials: Holz bis Carbon Gegensätzliche Gravelbikes: Expansion in alle Gattungen Gravelbikes im Test

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KTM X-STRADA LFC<br />

Der Herbst steht vor der Tür, die Tage<br />

werden kürzer, und das Wetter wird wieder<br />

unbeständiger. Aber auch in der kalten<br />

Jahreszeit möchte man nur ungern auf<br />

freizeitliche Ausfahrten oder den Weg zur<br />

Arbeit mit dem <strong>Gravelbike</strong> verzichten. Das<br />

dachten sich wohl auch die Entwickler der<br />

österreichischen Marke KTM. Mit dem X-<br />

Strada LFC hat der Hersteller ein Bike im<br />

Programm, das mit Licht, Schutzblech und<br />

Gepäckträger für die feuchten und dunklen<br />

Tage im Jahr bestens gerüstet ist. Die<br />

B&M Beleuchtung wird hierbei nicht über<br />

einen Dynamo mit Energie versorgt, sondern<br />

über Akkus mit Power. Für Fahrer,<br />

die mit einem Dropbar so ihre Probleme<br />

haben, bietet KTM das LFC auch als Fit-<br />

Variante mit Riserbar an.<br />

Der in einer zeitlosen Lackierung daherkommende<br />

Aluminiumrahmen leistet<br />

gute Dienste, ebenso wie die Carbongabel,<br />

die den Rahmen farblich perfekt ergänzt.<br />

Beim Antrieb wird die gewohnt gute Gravelkost<br />

serviert: Die GRX RX400 schaltet<br />

und waltet, wie man es erwartet, sobald<br />

die 46/30 GRX600 Kurbel in Bewegung<br />

gesetzt wird. Bei der Bereifung setzt KTM<br />

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