GRAVELFUN 02/2023 - Magazin rund ums Gravelbike

Route, aber auf die Schnelle kann man das
schon Mal machen und funktioniert sogar
ganz passabel, solange das Terrain nicht
allzu anspruchsvoll ist.
Allerdings ist die Voreinstellung zur Routenfindung
für Gravel Bikes aus unserer
Sicht nicht optimal. Die Einstellung für das
Routing auf Straßen steht auf „niedrig“,
was so viel heißt wie: Du. Fährst. Schotterwege.
Das Ganze entspannt sich, sobald
man den Regler auf „mittel“ zieht, was uns
deutlich ausgewogener erscheint, schließlich
macht ein Gravelbike auch auf Asphalt
Spaß.
APP - SIGMA RIDE
Abgesehen vom Import der geplanten Strecken,
ist die App beim Rox 12.1 Evo tatsächlich
nicht zwingend erforderlich. Allerdings
bietet sie einige Komfortfunktionen
für die Routenplanung und Geräteeinstellungen,
die am Smartphone übersichtlicher
und schneller vorzunehmen sind.
Fazit
Der Sigma Rox 12.1 Evo bietet ein in
dieser Preisklasse extrem hohes Ausstattungs-
und Funktionsniveau. Die geringe
Speicherkapazität ist eine verzeihbare
Sparmaßnahme, die, im Vergleich, relativ
kurze Betriebsdauer dürfte dagegen manche
Interessenten schon eher abschrecken.
Wer allerdings keine Mehrtagestouren
ohne Lademöglichkeit macht, erhält das
beste und größte Display mit Touchscreen,
umfangreiche Schnittstellen zu
Sensoren und anderen Geräten und eine
gute Navigation für Gravelbikes nach Anpassung
der Einstellungen. Zudem sind,
abgesehen vom Import extern geplanter
Tracks, alle Funktionen direkt am Tacho,
auch ohne Smartphone, verfügbar.
www.sigmasport.com
Neben der Verwaltung der Tracks gibt es
eine Übersicht der Aktivitäten und Statistiken
zu diesen. Ansonsten ist der Funktionsumfang
hübsch übersichtlich, was nicht
unbedingt von Nachteil ist. Angenehm
finden wir zudem, dass die App auf exklusiv
auf Sigma Tachos ausgelegt ist und nicht
auf Dutzende weitere Geräte, was der Übersichtlichkeit
zugutekommt. Die Sigma Ride
App funktionierte im Test auf einem Google
Pixel 6a mit Android 13 stabil und schnell.
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