Taxi Times München - 4. Quartal 2023
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E-TAXI-FÖRDERUNG<br />
Nach 2018 wird auch am 13. Januar 2024 wieder ein E-<strong>Taxi</strong>tag stattfinden.<br />
DIE RICHTIGEN E-TAXIS<br />
Es gibt aus <strong>Taxi</strong>sicht aber auch Bereiche,<br />
die sich im Laufe der Jahre deutlich verbessert<br />
haben. Nach Inkrafttreten der ersten<br />
E-<strong>Taxi</strong>-Förderung war es extrem schwierig,<br />
ein Fahrzeug zu finden, das neben<br />
einer praktikablen Reichweite auch mit<br />
einer <strong>Taxi</strong>umrüstung zu haben war. Eine<br />
Novelle des Eichrechts hatte vielen Fahrzeugen<br />
einen Riegel vor den <strong>Taxi</strong>einsatz<br />
gesetzt. Heute sieht die Situation wieder<br />
anders aus. Mittlerweile gibt es für jeden<br />
Einsatzzweck und Geldbeutel ein passendes<br />
E-Fahrzeug. Als besonders engagiert<br />
stechen dabei Kia, Hyundai, Volvo und Toyota<br />
hervor. Sie haben mehrere Fahrzeuge<br />
im Angebot. Auch Volkswagen hat mit dem<br />
ID.4 ein Auto, das sehr erfolgreich als <strong>Taxi</strong><br />
eingesetzt wird. Die ID-<strong>Taxi</strong>s sind jedoch<br />
(noch) nicht ab Werk als <strong>Taxi</strong> erhältlich.<br />
Auch bei den <strong>Taxi</strong>unternehmern hat sich<br />
einiges getan. So ist die Reichweite mittlerweile<br />
nicht mehr das Thema Nummer eins.<br />
Viel wichtiger ist mittlerweile die Effizienz,<br />
denn man musste wegen der Energiekrise<br />
auch lernen, dass der Strom nicht nur aus<br />
der Steckdose kommt, sondern auch einen<br />
Preis hat. Und der muss mit einem Diesel-<br />
<strong>Taxi</strong> mithalten können. Waren die Autos zu<br />
Beginn auch häufig sehr stark motorisiert,<br />
gibt es nun auch immer wieder interessante<br />
Einstiegsmodelle. Auch etwaige lange Lieferzeiten,<br />
die sowohl Verbrenner als auch<br />
E-Autos betroffen haben, sprechen nicht<br />
mehr gegen den Einsatz eines E-<strong>Taxi</strong>s. Die<br />
Hersteller haben also das <strong>Taxi</strong>gewerbe auch<br />
als Kunde für vollelektrische Autos erkannt.<br />
Viele neue Modelle sind bereits im Vorlauf<br />
und stehen kurz davor, mit einem <strong>Taxi</strong>paket<br />
erhältlich zu sein. Um einen Überblick<br />
über die verschiedenen Förderungen,<br />
E-<strong>Taxi</strong>-Modelle und Ladeinfrastruktur zu<br />
erhalten, plant der Landesverband Bayern<br />
in Kooperation mit der IHK einen Münchner<br />
E-<strong>Taxi</strong>tag. Dieser findet am 13. Januar<br />
zwischen 10 und 14 Uhr Uhr im Prüfzentrum<br />
des ADAC-Südbayern statt. Genauere<br />
Informationen zur Veranstaltung werden<br />
demnächst unter www.taxi-times.com/taxitermine<br />
nachzulesen sein. <br />
sg<br />
DOPPELT ABSAHNEN<br />
Wie es bei Förderungen üblich ist, muss dem Antrag<br />
immer eine sogenannte De-minimis-Erklärung beigelegt<br />
werden. Diese Erklärung dient dazu, bereits in Anspruch<br />
genommene Förderungen offenzulegen und so etwaige<br />
Doppelförderungen zu vermeiden. Bei der neuen E-<strong>Taxi</strong>-<br />
Förderung gibt es allerdings eine ganz besondere Ausnahme.<br />
Das Referat für Klima- und Umweltschutz (RKU) weist<br />
ausdrücklich darauf hin, dass die E-<strong>Taxi</strong>-Förderung auch<br />
mit der Inklusionstaxi-Förderung kombiniert werden kann.<br />
Nimmt man beide Förderungen in Anspruch, können bis<br />
zu 21.000 Euro an Fördergelder beansprucht werden. sg<br />
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TAXI <strong>4.</strong> QUARTAL <strong>2023</strong><br />
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