MEGAMechatronik Magazin

Innovation
TOPIC
Modell Wien von
1864. Replikat
im Schreibmaschinenmuseum
Peter Mitterhofer,
Partschins
Wir suchen für Sie
die Technikerinnen
von morgen!
(Bild: ManfredK,
CC BY-SA 4.0 )
nen müssen nicht mehr aufwändig
gesucht werden, sondern stehen
jederzeit sofort zur Verfügung.
Mithilfe dieses digitalen Zwillings
können dank des Assetmanagements
auch Fehler beim Austausch von
Komponenten verhindert werden. Auf
diese Weise werden Stillstandzeiten
verlässlich vermindert. Das Ticketmanagement
löst die WhatsApp Nachricht
ab. Ein Fehlerticket kann manuell
angelegt werden, oder automatisch
von der Maschine erstellt werden.
Über das Dashboard überblickt der
Service den Status aller Tickets und
kann entsprechend priorisieren.
Der Maschinenbetreiber baut über
die archivierten Tickets seine Knowledge-Base
auf, das sorgt für mehr
Effizienz bei sich wiederholenden
Fehlern oder im Falle von Personalwechsel.
Der Maschinenbauer kann
diesen Zusatz als Service vermarkten,
ein erstes digitales Produkt entwickeln,
das dann gemeinsam weiterentwickelt
werden kann. Er kann
eine Verfügbarkeits-Garantie aussprechen
oder neue Service-Level-
Agreements anbieten. Beides sind
für den Maschinenbauer und den
Endkunden nachvollziehbare, digitale
Produkte.
Der dritte Schritt geht dann in
Richtung individuellere Lösungen.
Die Anzahl der Datenpunkte aus
der PLC reichen meist für Prädiktive-Anwendungen
nicht aus. Deshalb
bedient sich Lenze seiner Umrichter
als Sensoren, die mit einer
Frequenz von bis zu 16 kHz hochauflösende
Daten liefern.
An diesem Punkt entwickeln Lenze-Ingenieure
zusammen mit dem Maschinenbau-Kunden
ein datenbasiertes
Produkt für den Endkunden. Das kann
eine Vibrationsdetektion sein oder ein
Unwuchtalarmsystem oder kann den
Zustand einer Säge, eines Messers
voraussagen. Im Zusammenspiel mit
der Asset Performance Plattform können
dann auch rechtzeitig Ersatzteile
zur Verfügung gestellt werden. Lenze
wird damit zum Full Service Partner
des Maschinenbauers und stellt auch
Entwicklerkapazitäten.
Der vierte Schritt ist dann, die entwickelten
Modelle in Form digitaler
Produkte schnell und einfach ins
Feld zu bringen.
Um den Überblick über die installierte
Basis zu behalten, also zu
wissen, wo und in welcher Version
die Algorithmen und trainierten
Modelle auf dem Edge Layer laufen,
hat Lenze die Open Automation
Plattform Nupano entwickelt.
Es ist also für kleinere und mittlere
Maschinenbauer gar nicht
schwer, digitale Produkte zu entwickeln,
um dann mit ihrem Kunden
die nächsten Schritte in der
Digitalisierung der Maschine zu
gehen und damit die Profitabilität
des eigenen Unternehmens abzusichern.
Wichtig dabei: schon ein
Ticketsystem verspricht Zusatzgeschäft
und dabei muss nicht
immer sofort eine Cloud-Infrastruktur
aufgebaut werden.
Lenze versteht sich als Partner,
als Infrastrukturanbieter, Toollieferant
und Entwicklungspartner
für den Maschinenbauer.
www.lenze.com
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MEGA Mechatronik Ausgabe 2/2023 1/2022
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