INDUSTRIELLE AUTOMATION 1/2024

KOMPONENTEN UND SOFTWARE
Der Self-Propelled
Modular Transporter ist
ein modularer und
ferngesteuerter Schwerlasttransporter,
den man
beliebig zum Fahrzeugverbund
erweitern
kann – je nachdem, was
Gewicht und Größe seiner
Fracht erfordern
können“. Die Idee also: Zwei kompakte Leitungen, in denen man
die gesamte Verbindungstechnik unterbringen kann – eine Versorgungsleitung
sowie eine Steuer- und Datenleitung.
HYBRID-SONDERLEITUNGEN ALS LÖSUNG
Doch dafür brauchte es eine Sonderanfertigung. Und hier einen
passenden Lieferanten zu finden, war nicht so einfach. Anfangs
kamen einige Anbieter in Frage. Überzeugt hat am Ende jedoch
Lapp aus Stuttgart. Das Unternehmen konzipierte nach den
Vorgaben von TII zwei spezielle Leitungen – eine Power-Line
und eine Data-Line. „Beide Leitungen fassen mehrere Kabeltypen
in einem zusammen, das heißt, sie sind Hybridleitungen”,
erklärt Joachim Hentschel, Account Manager bei Lapp. „Durch
die Power-Line wird das Fahrzeug zunächst mit Strom versorgt,
sodass es auch ins Rollen kommt”, ergänzt er. Die Data-Line
wiederum ist der Daten-Pool des Fahrzeuges. Sie enthält eine
Daten-Bus-Leitung, über die Steuer- und Regelsignale von der
„Power Pack Unit“ an die Räder geleitet werden – „um zum Beispiel
jede Achse auf den korrekten Lenkwinkel einstellen zu
können”. Sowohl Power- als auch Data-Line beinhalten zusätzlich
noch serielle Steuerleitungen.
Ein solches Projekt ist nicht einfach. Der erste Entwurf der
Data-Line schaffte den notwendigen Datendurchsatz nicht.
Lapp ist bekannt für seine Innovationsarbeit und hartnäckige
Lösungssuche. „Das Problem war der Widerstand im Kabel – die
sogenannte Impedanz“, erklärt Hentschel. „Wir mussten deshalb
die Aderverteilung in der Leitung anpassen“. Das wurde
dann auch schnell umgesetzt. Der Kunde ist zufrieden: „Wir
sind froh, dass wir mit Lapp einen Partner gefunden haben, der
sich in unsere Anforderungen reingefuchst und eine Lösung
entwickelt hat. Dieses Engagement finde ich lobenswert”, erklärt
Maier. Gefertigt werden die Leitungen im französischen Forbach,
dem größten Produktionsstandort von Lapp, nahe der
deutschen Grenze bei Saarbrücken.
OHNE KABELSALAT IN DIE ZUKUNFT
Lapp beliefert die TII Group mit seinen Sonderleitungen für den
Scheuerle SPMT K24 bereits seit 2010. „Mit der Qualität von
Lapp sind wir hochzufrieden“, versichert Ralf Geiselmann,
Meister Montage und Elektrik bei TII Kamag, „und wenn wir
doch mal ein Problem haben, kümmert sich Lapp darum.“ Das
Unternehmen beliefert die TII Group auch mit Standardleitungen
wie Ölflex Classic. „Die kann ich bei Lapp praktisch online
konfigurieren und bestellen,“ sagt Maier, „doch, wenn es um solche
Sonderanfertigungen geht, braucht es Beratung vor Ort.
Und da können wir jederzeit anrufen und Lapp kommt vorbei“,
erklärt er. Produkt anforderungen, wie bei den Sonderleitungen
des SPMT K24, werden dann persönlich besprochen und im Anschluss
realisiert.
Auch die Schwerlast-Fahrer profitieren von der Partnerschaft
der TII Group und Lapp. Denn mit den Sonderleitungen brauchen
sie bei eisigen Temperaturen nur mit zwei Koppelsteckern zu hantieren
und müssen keinen Kabelsalat entwirren. Das vermeidet
einerseits Unannehmlichkeiten, zum anderen aber auch Fehler.
Bilder: Kamag/Lapp
www.lapp.com
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