food TECHNOLOGIE 1/2024

VERPACKUNG · LOGISTIK
Persönliche Beratung und gründliche
End-to-End-Tests – Der Schlüssel zum
Erfolg für IBC-Pooling
Interview mit Nicholas Gibbons, General Manager, CHEP Inbound Solutions Europe
CHEP Inbound Solutions stellt Kunden aus der Fast Moving Consumer Goods (FMCG)-Branche Intermediate Bulk Container
(IBC) zur Verfügung, unter anderem für Lebensmittel, Getränke und Molkereiprodukte. Die Food Technologie-
Redaktion befragte hierzu Nicholas Gibbons, General Manager, CHEP Inbound Solutions Europe.
FT: Was genau bietet CHEP
Inbound Solutions?
Nicholas Gibbons: CHEP hat es sich zur
Aufgabe gemacht, Logistikketten intelligenter
und nachhaltiger zu gestalten: Sie können
bei uns keine Paletten oder IBCs (Intermediate
Bulk Container) kaufen, sondern
sie mieten diese nach dem Prinzip Share &
Reuse, bei dem mehrere Hersteller und
Händler unsere Plattformen in der gesamten
Lieferkette teilen und gemeinsam wiederverwenden.
Dieses zirkuläre Modell ist auch
als Pooling bekannt.
CHEP Inbound Solutions poolt
1.000-Liter-Bag-in-Box-IBCs, sowohl
für Flüssigkeiten als auch
für trockene Schüttgüter, wie
z. B. Verpackungsmaterial. Alle
unsere lebensmittelechten Container
sind speziell für den Transport,
die Lagerung und den Umschlag
von Flüssigkeiten, wie
z. B. Molkereiprodukte, Frischwaren,
Fruchtsaft und Fruchtfleisch,
Soßen, Flüssigei und andere Ingredienzien,
konzipiert. Unseren
Kunden stehen immer einsatzbereite Container
zur Verfügung, wann und wo immer sie
diese brauchen. Wir organisieren das Liefern,
Reinigen, Inspizieren, Reparieren und Abholen
der Container.
FT: Was sind Ihrer Meinung nach
die häufigsten Gründe, warum
Unternehmen ihre Verpackungslösung
für Massengüter ändern wollen?
Nicholas Gibbons,
General Manager, CHEP
Inbound Solutions Europe.
der Handhabung effizienter wie
beispielsweise starre IBC, Fässer
oder Edelstahltanks. Sie sind in
ihrer Produktionsumgebung auch
leichter zu transportieren, können
nach dem Entleeren zusammengeklappt
werden und nehmen
dadurch weniger Platz ein. Andererseits
lassen sich durch Pooling
Kosten sparen, indem man den
Transport mit anderen Unternehmen
teilt. Da die Container zusammenklappbar
sind, passen wesentlich
mehr in einen Container. Wenn Sie
Edelstahltanks verwenden, füllen Sie einen
LKW mit 24 bis 26 Tanks, unabhängig davon,
ob diese Tanks voll oder leer sind. Im selben
LKW stapeln Sie 182 faltbare leere IBC. Das
ist nicht nur besser für die Umwelt, weil weniger
LKW auf der Straße sind, sondern auch
kostengünstiger. In einem Pooling-Netzwerk
hat nicht jeder Hersteller die gleichen Produktionsspitzen,
so dass Sie zudem Stoßzeiten
leichter abfangen können.
Beförderung von Intermediate Bulk Container (IBC)
in Produktionsbereiche.
Nicholas Gibbons: Immer mehr Unternehmen,
auch im B2B-Bereich, suchen nach
nachhaltigeren Lösungen. Die Notwendigkeit,
wirklich nachhaltig zu sein, lässt sie
ihre logistischen Prozesse mit anderen Herstellern,
sogar mit Wettbewerbern, teilen.
Die gemeinsame Nutzung selbst zu organisieren
ist jedoch komplex. Daher entscheiden
sich immer mehr Hersteller für Pooling,
bei dem ein unabhängiger und spezialisierter
Dienstleister die gemeinsame Nutzung
der Transportmittel koordiniert.
Ein weiterer wichtiger Grund, diesen Teil des
Produktionsprozesses auszulagern, ist Kosten
zu senken. Einerseits sind unsere 1.000-
Liter-Container iConic bei Flüssigkeiten in
Letzlich können sich Kunden auf ihr Kerngeschäft
konzentrieren. In Anbetracht der aktuellen
Knappheit auf dem Arbeitsmarkt wird
dies ein immer wichtigeres Argument. Kunden
möchten, dass sich ihre Mitarbeiter auf
das fokussieren, was für ihr Geschäft von Bedeutung
ist. Edelstahlfässer selbst reinigen,
Rücksendungen organisieren oder über den
Einkauf Verpackungsmaterial beschaffen
sind Aufgaben, die man besser einem Anbieter
überlässt, der darauf spezialisiert ist.
FT: Wie können Unternehmen die Auswirkungen
ihrer Großverpackungen auf ihre
Kosten erfassen? Und wie beurteilen Sie
die Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit?
50 foodTECHNOLOGIE 1 · 2024 MÄRZ