f+h fördern und heben 4/2024

NEUE WEGE IN DER LAGERTECHNIK BESCHREITEN
AUTONOME ROBOTER ERWEITERN
DAS SHUTTLEPRINZIP
Der Einsatz von automatisierten Systemen wie
Regalbediengeräte respektive Shuttle zählen
zu den maßgebenden Fortschritten in der
Lagertechnik. Die Gebhardt Intralogistics
Group aus Sinsheim präsentiert mit
„Omnipallet“ eine auf der Shuttle-Technologie
basierende Lösung, die im Gegensatz zu
herkömmlichen Hochregallagern mit zentraler
Steuerung auf autonome Roboter setzt.
Die autonomen Roboter bewegen sich selbstständig in der
Lagerstruktur und stellen so eine hohe Dynamik und
Flexibilität sicher. Das System ist nicht an eine feste Regalgasse
gebunden und benötigt kein Mutterfahrzeug.
Die Roboter sind bidirektional unterwegs, was eine Vielzahl von
Lagerkonzepten, von einfach- bis mehrfachtiefer Lagerung, in
beliebigen Kombinationen erlaubt. Aufgrund der Unabhängigkeit
der autonom verfahrenden Roboter-Shuttle werden höhere
Durchsätze und eine größere Flexibilität in der Lagerung von Paletten,
Gitterboxen und Großladungsträgern erreicht.
SKALIERBAR, FLEXIBEL, KOMPATIBEL
Omnipallet ist ein skalierbares System, was eine hohe Lagerdichte
ermöglicht und so verschiedene Varianten, wie Nachschuboder
Kommissionierlager innerhalb eines Lagerkubus zulässt.
Darüber hinaus erhöht die Skalierbarkeit die Flexibilität bei der
Anpassung an unterschiedliche Lagergrößen und Durchsatzanforderungen.
Das System ist kompatibel mit herkömmlicher Fördertechnik
und lässt sich so schrittweise implementieren. Eine Nachrüstung
auf die Anforderungen von Industrie 4.0 ist mit entsprechender
Software durchführbar.
Omnipallet ist für eine Vielzahl von Lagervarianten ausgelegt,
von performanten Distributionslagern bis hin zu kleineren Lageranwendungen
mit geringem Durchsatz. Die Lagergröße ist dabei
nicht ausschlaggebend, da die Flexibilität des Systems unabhängig
von der Lagerkapazität gegeben ist.
INTELLIGENTE SHUTTLE-STEUERUNG
Die Steuerungssoftware schafft die Voraussetzung für eine effiziente
Routenführung der Roboter durch die Lagerstruktur – selbst
bei Gegenverkehr oder Fahrten unter belegten Kanälen. Aufgrund
der Vermeidung von Blockierungen sind hohe Durchsätze
ohne Umwege möglich. Das Lademanagement und die Aufgabenverteilung
sind integrale Bestandteile des Systems, sodass ein
störungsfreier Betrieb sichergestellt ist. Die Software lässt sich
flexibel an verschiedene Lagerverwaltungssysteme anbinden.
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