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Jede Flussüberquerung ein Abenteuer.<br />

in Süd-Amerika 47<br />

Schon nach 3000 km sind die hinteren<br />

Bremsbeläge total verschlissen, als wir<br />

plötzlich mitten in Paraguay das metallische<br />

Geräusch der hinteren Bremsanlage<br />

vernehmen. Wie durch ein Wunder schaffen<br />

es die lateinamerikanischen Meister<br />

der Improvisation, neuen Belag auf die<br />

Klötze zu zaubern.<br />

100 km weiter, hinter dem ersten Abhang,<br />

bekommen wir die Qualität der Arbeit<br />

durch die nicht vorhandene<br />

Bremsleistung zu spüren. Leider ist an<br />

den Kauf originaler Teile in diesen Breiten<br />

nicht zu denken. Daher sind wir froh, dass<br />

wir überhaupt Belag auf den Klötzen<br />

haben, um so weiteren Schaden zu verhindern.<br />

Wie wir damit jetzt allerdings die<br />

bevorstehende Fahrt durch die Anden bewältigen<br />

werden, ist uns noch nicht klar.<br />

Tranquilo! Diesem wichtigen Leitmotto<br />

der lateinamerikanischen Lebensweise,<br />

haben sich die zwei bolivianischen Pärchen,<br />

die wir mit einer Honda Varadero<br />

wie einer BMW GS zu Beginn der Transpantanal<br />

treffen, nicht angeschlossen. Sie<br />

ziehen es vor, während ihrer kurzen Urlaubszeit<br />

von einer Woche eine Tour auf<br />

dem Asphalt zurück zu legen, für welche<br />

wir zwei Wochen benötigen. In einem kur-<br />

Slalomfahrt um Nägel<br />

und morsches Holz.<br />

zen Gespräch wird ihnen rasch klar dass<br />

wir von dem was hier hier tun, gar keine<br />

Ahnung haben und so werden wir ohne zu<br />

fragen eingeladen, mit ihnen die Transpantanal<br />

zu bewältigen. Unsere Idee von<br />

Corumba/Brasil nach Santa Cruz/Bolivien<br />

in drei Tagen die Transpanatanal zu bewältigen,<br />

halten sie aufgrund von Drogenschmugglern<br />

und sonstigen Gefahren, die<br />

uns auf der Piste lauern, für absolut absurd.<br />

In’s Land der 1000 Seen...<br />

Masuren-Tour ab 695,- EUR<br />

www.kn-motorradtouren.de<br />

Da eine Widerrede gar nicht erst in Betracht<br />

kommt, starten wir noch am gleichen<br />

Tag dem brasilianisch/bolivianischen<br />

Grenzbeamten einen Besuch ab. Dass die<br />

brasilianische Bürokratie unter Einsatz<br />

von rechnerunterstützen Systemen eher<br />

als fortschrittlich anzusehen ist, wird uns<br />

erst beim Kontakt mit der bolivianischen<br />

Grenzbürokratie in Puerto Saurez´ so<br />

richtig klar. Eine kleine etwas rundliche

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