Leistungsbericht 2006 herunterladenLink wird in einem ... - Postauto

so auch für den Personalbereich, ist der Aufbau der Strukturen im
Ausland, in erster Linie in Frankreich. Der Teil Personalentwicklung
steht hier im Jahr 2007 im Vordergrund.
Als eigenständige Konzerngesellschaft und Transportunternehmung
wird PostAuto die Fahrvergünstigung für das Personal (FVP)
einführen. Nach der Zustimmung durch die Geschäftsleitung begannen
die aufwändigen Umsetzungsarbeiten, bevor Anfang
2008 die FVP-Abonnemente eingeführt werden.
Eine Aufgabe im Personalcontrolling-Bereich wird darin bestehen,
ein proaktives Instrument zur Personalbedarfsplanung zu entwickeln.
Im Hinblick auf die demographische Entwicklung wird ein
solches Instrument nötig, da in den nächsten Jahren mit Personalengpässen
gerechnet werden muss und sich die Unternehmungen
um die besten Mitarbeitenden bemühen werden. Weil die Besteller
mehr und mehr Linien ausschreiben, müssen auch hinsichtlich
Anstellungsbedingungen branchenkonforme und wettbewerbsfähige
Lösungen mit den Gewerkschaften diskutiert und verhandelt
werden – eine grosse Herausforderung für den Personalbereich.
Auf Anfang 2008 wird es aufgrund der Überführung vom Leistungs-
ins Beitragsprimat auch bei der Pensionskasse zu Änderungen
kommen. Einschneidend betroffen ist der Personalbereich
von PostAuto zudem von den diesbezüglichen Reorganisationen
auf Konzernstufe.
Aufgabengebiete
Der Bereich Personal ist unterteilt in die Aufgabengebiete Leitung,
Personalmanagement, Personal- und Kaderentwicklung, Personalcontrolling
und Organisation, regionale Personalverantwortliche
sowie Personalassistentinnen und -assistenten.
Die meisten Aufgaben und Funktionen werden vom Bereich selber
angeboten. Ausnahmen bilden Berufsbildung, Pensionskasse,
Sozialberatung, Kaderentwicklung für die höchsten Kaderstufen
der Post, Beratung und Coaching, Arbeitsmarktzentrum sowie arbeitsrechtliche
Unterstützung. Diese Tätigkeiten werden bei der
Schweizerischen Post bezogen. Die vier Personalverantwortlichen
betreuen jeweils zwei bis drei regionale Einheiten von PostAuto
und sind dank ihrem dezentralen Standort nahe am Markt bei ihren
Kundinnen und Kunden. Nebst der Mitarbeit in Konzernprojekten
der Post sind die Mitarbeitenden von PostAuto Personal
vermehrt auch in Arbeitsgruppen oder Projekten des öffentlichen
Verkehrs involviert (VöV, UITP, login, etc.).
«Dank dem Postauto können wir zusammen mit
unseren Freunden an den Autosalon in Genf.»
Personal
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