Satzung zum Bebauungsplan Scheuenviertel Altlandsberg

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Satzung Stadt Altlandsberg, Bebauungsplan „Scheunenviertel Altlandsberg“ nen Wohngebiet wurde generell eine offene Bauweise mit Grenzabstand festgesetzt. Damit soll der offene Charakter der Wohnsiedlung im Randbereich vor allem im Randbereich zur Landschaft gesichert werden. Weiterhin wurde festgesetzt, dass nur Einzel- und Doppelhäuser zulässig sind. Auch diese Festsetzung soll die Umsetzung des geplanten städtebaulichen Konzeptes sichern. 5.3 Flächen für Nebenanlagen, Stellplätze und Garagen (§ 9 Abs. 1 Nr. 4 BauGB i.V.m. § 12 Abs. 6 und § 14 Abs. 1 BauNVO) • Textliche Festsetzung 4.1: Stellplätze, Garagen und Nebenanlagen sind auf den nichtüberbaubaren Grundstücksflächen zulässig, sofern sich aus der Festsetzung 4.2. keine Einschränkung ergibt. Begründung der Festsetzung: Die in den jeweiligen Baugebieten zulässigen Nebenanlagen sowie Stellplätze und Garagen sind auf den nichtüberbaubaren Grundstücken allgemein zulässig. Einschränkungen ergeben sich lediglich aus der Festsetzung 4.2. • Textliche Festsetzung 4.2: An Grundstücksgrenzen im Allgemeinen Wohngebiet, die an öffentlichen Verkehrs- und Grünflächen liegen, ist ein mindestens 3,0 m breiter Streifen auf dem Grundstück von Stellplätzen, Garagen und Nebenanlagen außer Einfriedungen, Zugängen und Zufahrten freizuhalten. Im Allgemeinen Wohngebiet sind Stellplätze für Kraftfahrzeuge mit einem Eigengewicht über 3,5 t, für Lastkraftwagen und für Kraftomnibusse sowie für Anhänger dieser Kraftfahrzeuge unzulässig. Begründung der Festsetzung: Im allgemeinen Wohngebiet sollen auf den Grundstücken entlang öffentlicher Verkehrs- und Grünflächen keine Stellplätze, Garagen und Nebenanlagen zulässig sein. Damit soll der Vorgartenbereich gärtnerisch gestaltet werden. Der öffentlich erlebbare Straßenraum zwischen den Raumkanten, die durch die geplante Wohnbebauung gebildet werden, soll nicht durch störende bauliche Anlagen wie z.B. Schuppen, Garagen usw. beeinträchtigt werden. Auf Grund der geplanten Kleinteiligkeit der Wohnnutzung und der besonderen städtebaulichen Situation im Randbereich zum denkmalgeschützten Scheunenviertel sollen im Allgemeinen Wohngebiet Stellplätze für LKW, Kraftomnibusse usw. unzulässig sein. Dies wurde insbesondere ausgeschlossen, weil derartige Stellplätze und Garagen im Zusammenhang mit Handwerksbetrieben erforderlich werden könnten. Betriebe mit einem solchen Bedarf sollten im benachbarten Mischgebiet angesiedelt werden. 5.4 Verkehrsflächen (§ 9 Abs. 1 Nr. 11 BauGB) • Textliche Festsetzung 5: Die Einteilung der Straßenverkehrsfläche ist nicht Gegenstand der Festsetzungen. Begründung der Festsetzung: Die Einteilung der Verkehrsfläche ist nicht Gegenstand der Festsetzungen, weil den gesondert zu erarbeitenden Ausführungsplanungen nicht vorgegriffen werden soll. Erst mit der konkreten Planung können die Anforderungen der Straßenlastträger sowie die aktuellen Anforderungen an die Verkehrssicherheit, Gestaltung usw. berücksichtigt werden. 22 Dipl.-Ing. Stefan Bolck, Büro für Stadt-, Dorf- und Freiraumplanung – September 2006
Stadt Altlandsberg, Bebauungsplan „Scheunenviertel Altlandsberg“ Satzung 5.5 Grünflächen (§ 9 Abs. 1 Nr. 15 BauGB) • Textliche Festsetzung 6.1: Auf Grünflächen mit der Zweckbestimmung Parkanlage sind Anlagen für die Ver- und Entsorgung, Wege- und Flächenbefestigungen für Fußgänger und Radfahrer nach Festsetzung 9.1, Bänke, Hinweistafeln, Papierkörbe, Beleuchtung und Spielgeräte allgemein zulässig. Begründung der Festsetzung: Auf den festgesetzten Parkanlagen sollen bestimmte Nebenanlagen allgemein zulässig sein. Diese sind dem Nutzungszweck deutlich untergeordnet bzw. dienen diesen. Insbesondere sollen Wege, Spielgeräte und die erforderlichen Gestaltungselemente zulässig sein. Entsprechend dem Bestand sollen Anlagen für Ver- und Entsorgung wie z.B. Trafohäuschen, Pumpwerk, Pumpstationen allgemein zulässig sein. • Textliche Festsetzung 6.2: Innerhalb der privaten Grünfläche mit der Zweckbestimmung Erholungsgärten ist je Garten nur ein Gebäude zum vorübergehenden Aufenthalt (Laube) mit einer Grundfläche von höchstens 30 m² innerhalb der festgesetzten Baugrenzen (Baufenster 1) zulässig. Zusätzlich sind als Nebenanlage je Garten ein überdachter Freisitz sowie ein Geräteschuppen mit einer Grundfläche von jeweils höchstens 10 m² Grundfläche zulässig. Garagen, überdachte Stellplätze (Carports) und Stellplätze sind in den privaten Erholungsgärten unzulässig. Begründung der Festsetzung: Die Festsetzung zu den „Erholungsgärten“ soll eine Gartennutzung in Anlehnung an die grundsätzlichen Regelungen des Bundeskleingartengesetzes ermöglichen, ohne jedoch die konkreten Inhalte dieses Gesetzes zu übernehmen, wie z.B. zu Gebäudegrößen, Parzellengrößen usw.. In diesem Sinne sind nur Lauben zu einem vorübergehenden Aufenthalt zulässig. Neben diesen Gebäuden sollen nur bestimmte Nebenanlagen zulässig sein, da sich diese Gärten in einem wichtigen Niederungsbereich befinden. Der Charakter der privaten Grünfläche soll nicht durch großflächige Nebenanlagen beeinträchtigt werden. Da diese Gärten nur dem vorübergehenden Aufenthalt dienen und diese sich an einer relativ stark befahrenen Landesstraße befinden, sollen keine gesonderten Zufahrten und damit auch keine Stellplätze bzw. Garagen zulässig sein. Am Kleinbahnhof sowie am Armenhaus stehen ausreichend kommunale Stellplätze zur Verfügung. • Textliche Festsetzung 6.3: Auf den festgesetzten privaten Grünflächen mit der Zweckbestimmung Privatgärten, die mit dem Symbol [ST] versehen sind, können je Baugrundstück maximal 2 Pkw - Stellplätze und deren Zufahrten zugelassen werden. Vollversiegelte Stellplätze und Zufahrten sind auf der festgesetzten privaten Grünfläche mit der Zweckbestimmung Privatgärten unzulässig. Begründung der Festsetzung: Ziel dieser Festsetzung ist es, im Bereich des Einzeldenkmals Scheunenviertel die besondere städtebauliche Situation zu erhalten und auszuprägen. Diese Festsetzung gilt auch nur jene Privaten Grünflächen, die sich rückwärtig der historischen Scheunen befinden. Die überbaubaren als auch nicht überbaubaren Grundstücksbereiche der Baugrundstücke im Randbereich zur Landschaft sollen möglichst gering gehalten werden, um einen ortsbildprägenden Gartenkranz auszubilden. Damit ergibt sich aufgrund der besonderen städtebaulichen und räumlichen Situation das Problem, das die erforderlichen Stellplätze nicht auf den Baugrundstücken untergebracht werden können (weit- Dipl.-Ing. Stefan Bolck, Büro für Stadt-, Dorf- und Freiraumplanung – September 2006 23
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