Hazar World - Sayı:33 - Ağustos 2015

TÜRKİYE DENİZ TİCARETİ / SEABORNE TRADE OF TURKEYüretim merkezine dönüştürülüyor.Limanlar çevresinde gelişen imalat vehizmet endüstrileri bölgenin entegrebir yapıya dönüşmesini sağlıyor. Bunedenle, denizciliğin en önemli halkasınılojistik oluşturuyor. Türkiye’ninde ulaştırma stratejilerine ve politikalarınaverdiği değer her geçen günartıyor. Türkiye birçok limanına büyükyatırımlar yapıyor ve gelecekte PetlimLimanı, Çandarlı Limanı, MersinKonteyner Limanı ve Filyos LimanıTürkiye pazarını daha hızlı bir şekildebaşka pazarlara doğrudan bağlarkenaynı zamanda ülkeyi coğrafi konumundandolayı bir transit üsse çevirecek.Türkiye entegre limanlara yaptığı yatırımınyanı sıra her geçen yıl toplamfilo sayısını da artırmayı başardı. Öteyandan geçen yılın verilerine göreTürkiye’nin dış ticaret için kullandığıulaşım kanallarında birinci sırayı toplam228 milyar dolar ile denizyolu taşımacılığıaldı. Bu da yaklaşık 300 milyonton yükün dış ticarette konu olduğuanlamına geliyor. Deniz taşımacılığıTürkiye’de büyük liman yatırımlarınınvasıtasıyla daha da gelişmeye devamediyor. Dünya yük taşımacılığının%80’inin deniz yolu ile yapıldığını düşündüğümüzdeTürkiye’nin de coğrafiavantajını kullanarak deniz, hava vekara ulaşımında entegre bir merkezedönüşmesi hiç de uzak değil.TÜRKIYE BIRÇOKLIMANINA BÜYÜKYATIRIMLAR YAPIYOR.TURKEY HAS BEENMAKING HUGEINVESTMENTS TOMANY HARBORS.SERAY ÖZKANHASEN HAZAR TRANSİT KORİDORUPROGRAMI’NDA ARAŞTIRMACIRESEARCHER AT HASEN CASPIANTRANSIT CORRIDOR PROGRAMManufacturing and service industries,developing around harbors, ensure thetransformation of the region into anintegrated structure. That’s why logisticsconstitute the most important partof maritime. The importance given byTurkey to transport strategies and policiesis increasing every day. Turkey hasbeen making huge investments to manyharbors. In the future, while PetlimPort, Çandarlı Port, Mersin ContainerPort and Filyos Port will directly connectTurkey with other markets in afaster and more efficient way, at thesame time they will turn Turkey intoa transit hub due to its geographicallocation.Turkey has achieved to increase thetotal number of its fleet each year andalso made great investments in integratedharbors. On the other hand,maritime transport ranked first inthe transport modes used for foreigntrade in Turkey with $228 billion intotal, according to data of the previousyear. This means 300 million tonsof freight in foreign trade. Maritimetransport in Turkey continues togrow even further via major harborinvestments. As 80% of world freighttransport is carried out by sea; itseems quite probable that Turkey willsoon turn into an integrated hub forsea, air and road transport by usingits geographical advantages.Türkiye’de ulaştırma türlerinin entegre edilebilmesi,doğu-batı ve kuzey-güney yönlü uluslararası vebölgesel ulaştırma koridorlarının birbirinebağlanması için deniz taşımacılığı ve uluslararasılimanların önemi her geçen gün artıyor. Uluslararasıdeniz limanları ve terminallerini kapsayan projeler,büyük yatırımlar için ciddi bir çekim merkezi halinegeldi. Dış ticarette deniz taşımacılığının payı dayükseldi ve bu sayede deniz ticaretinin yapıldığılimanlar ile terminallerin rolü arttı. Karadeniz’iAkdeniz’e bağlayan, ayrıca Süveyş Kanalı ileokyanuslara ulaştıran deniz ticaret yollarınınkullanılması açısından Türkiye’nin coğrafi konumukilit önem taşıyor.The role of maritime transport and internationalports in Turkey has become more and moreimportant to integrate transport modes within thecountry and also to connect regional andinternational transport corridors from east to west and north to south. Projects ofinternational sea ports and terminals have become the center of attention formajor investments. Share of maritime transports in foreign trade increased aswell, hence increasing the role of sea trade ports and terminals. Turkey’sgeographical location is of vital importance here to utilize sea trade routes thatconnect Black Sea with Mediterranean and through the Suez Canal to the oceans.12 AĞUSTOS 2015 SAYI 33 - AUGUST 2015 ISSUE 33