Op weg naar duurzame mobiliteit

6. Stad Coevorden
Bereikbaarheid en leefbaarheid van de stad Coevorden en meer specifiek de
binnenstad van Coevorden, staat in dit hoofdstuk centraal. Hoofddoelstelling
voor de stad Coevorden is dat er voor bezoekers van de binnenstad van Coevorden
voldoende parkeervoorzieningen zijn, er goed openbaar vervoer is en
prettige voetgangersgebieden. De attractiviteit van de binnenstad als winkelgebied
is bovendien gebaat bij goede laad- en losmogelijkheden. Lang parkeren
willen we zoveel mogelijk naar de locaties aan de rand van de binnenstad, zoals
de Pampert en De Holwert, brengen. Voor kort parkeren zullen in de binnenstad
evenwel voldoende mogelijkheden moeten blijven.
Wensbeeld en Masterplan
In december 2001 is het Wensbeeld centrum Coevorden vastgesteld door de gemeenteraad
van Coevorden In dit Wensbeeld fungeren drie belangrijke thema’s als leidraad:
historie, water en gezelligheid. Hierin wordt de visie op de
stedenbouwkundige toekomst van het centrum van Coevorden gegeven. Uitgangspunt
voor alle ontwikkelingen in de stad is dat ze het vestingstadkarakter van Coevorden
zoveel mogelijk versterken.
Water, historie en gezelligheid
Het Wensbeeld voor de stad Coevorden gaat uit van de kernkwaliteiten water, historie
en gezelligheid. Deze kernkwaliteiten dienen tot uitdrukking te komen in de ruimtelijke
omgeving en daarmee ook in de infra- en de verkeersstructuur van de binnenstad. De
Catalogus Openbare Ruimte (2005) is de basis voor de beeldkwaliteit van de openbare
ruimte en dus ook verkeersruimten in de binnenstad. Bij het verbeteren van de kwaliteit
van de openbare ruimte (infra- en verkeerstructuur) zijn de volgende punten als
randvoorwaarde gesteld:
• de historische vestingstructuur versterken;
• het blik op straat door parkeren beperken, verschuilen of “uitplaatsen”;
• karakteristieken op kruispunten toepassen om daarmee de historie te versterken;
• authentieke materialen (open verharding) gebruiken in de openbare ruimte.
De gewenste versterking in de binnenstad uit het Wensbeeld 2001 zijn zo goed als
gerealiseerd. Maar de binnenstad is nog niet af. Met het concept-wensbeeld “Welkom
in Coevorden (2012) geven we een vervolg aan het vernieuwen van de binnenstad met
nieuwe prioriteiten. Dit vervolg sluit aan bij de uitgangspunten in het Wensbeeld 2001.
6.1 Doelen en uitgangspunten
Naast bovengenoemde hoofddoelstelling streven we nog een aantal doelen na om te
komen tot duurzame mobiliteit in de stad Coevorden:
• We zetten in op comfortabele en herkenbare fietsroutes, met veilige oversteekplaatsen,
tussen de woonkernen en tussen de binnenstad en de omliggende woonwijken;
• Bij publieksintensieve voorzieningen zoals onder andere winkelcentra, scholen,
ziekenhuis, station, sportvelden zijn gebruiksvriendelijke stallingsmogelijkheden
nodig;
Mobiliteitsplan
39