You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MAKALE<br />
75<br />
Bant, yukarıdaki şekil 39 da gösterilen iş akış şemasına<br />
göre ilerlemiştir. Dikim bu şekilde gerçekleşmiştir.<br />
(Şekil 40) 4 ay boyunca takip edilen bantta dikilen<br />
model olan ginger modeli incelendiğinde, model<br />
süresi 8,87 olup %89 hat doluluk oranı ile banda<br />
günlük üretim hedefi olarak 1897 adet verilmiştir.<br />
Saatlik üretim hedefi bant 485 dk çalıştığını düşündüğümüzde<br />
230 adede denk gelmektedir. Bu<br />
veriler göz önünde tutulduğunda, 41 gün boyunca<br />
bant, gınger modelinden toplamda 66 bin 362<br />
adet ürün dikilmiştir. Günlük 1618 adet dikim gerçekleşmiştir.<br />
%85 performans ile ürün dikilmiştir. Bu<br />
ürün dikilirken toplamda 1492 makine operatörü<br />
görev almıştır. Gün bazında değerlendirdiğinde,<br />
36 makine operatörüne denk gelmektedir.<br />
Bant, yukarıdaki şekil 36 da gösterilen iş akış şemasına<br />
göre ilerlemiştir. Dikim bu şekilde gerçekleşmiştir.<br />
(Şekil 37) Bant, yukarıda gösterilen makine yerleşim<br />
planına uygun şekilde kurulmuştur. Dikim bu<br />
şekilde gerçekleşmiştir.<br />
Şekil 38 Tına Mını Skırt Modeli Bant Dengelemesi<br />
4 ay boyunca takip edilen bantta dikilen model<br />
olan tına mını skırt modeli incelendiğinde, model<br />
süresi 7,30 olup %90 hat doluluk oranı ile banda<br />
günlük üretim hedefi olarak 2102 adet verilmiştir.<br />
Saatlik üretim hedefi bant 485 dk çalıştığını düşündüğümüzde<br />
255 adede denk gelmektedir. Bu<br />
veriler göz önünde tutulduğunda, 3 gün boyunca<br />
bant, tına mını skırt modelinden toplamda 8 bin<br />
517 adet ürün dikilmiştir. Günlük 1703 adet dikim<br />
gerçekleşmiştir. %82 performans ile ürün dikilmiştir.<br />
Bu ürün dikilirken toplamda 216 makine operatörü<br />
görev almıştır. Gün bazında değerlendirdiğinde,<br />
43 makine operatörüne denk gelmektedir.<br />
HAZİRAN | JUNE | <strong>2023</strong> KONFEKSİYON TEKNİK