Legislació comuna aplicable Decret183/1981 de 2 de juliol, de ...

qualsevol altre aparell o mecanisme que constitueixi una ajuda tècnica en els termes
establerts a l'article 11.
33.3 Així mateix, s'ha de facilitar l'accés de gossos pigall a qualsevol tipus de transport
col·lectiu que sigui públic o d'ús públic i als serveis urbans i interurbans de transports
d'automòbils lleugers que siguin competència de les administracions catalanes segons
el que preveu la Llei 10/1993, de 8 d'octubre, que regula l'accés a l'entorn de les
persones amb disminució visual acompanyades de gossos pigall.
33.4 Les estacions de metro, ferrocarril, així com les terminals d'autobusos públics de
més d'una línia i cada una d'elles en més d'un itinerari, situades en l'àmbit territorial de
Catalunya, han de disposar d'un equip de megafonia amb el qual s'informi els viatgers
de les arribades o sortides, així com de qualsevol altra incidència o notícia. Igualment,
han de disposar de mecanismes d'informació i senyalització visual que garanteixin
l'accés a la informació esmentada a les persones amb disminució auditiva.
33.5 Els itineraris d'accés han de ser adaptats en les condicions establertes en el
capítol 2, i pel que fa a l'edificació, s'haurà d'aplicar el capítol 3.
33.6 Els rètols han d'estar a una alçada suficient de terra per tal que puguin ser vistos
per les persones amb cadira de rodes en moments d'afluència de públic.
Article 34
Accessibilitat al metro, ferrocarrils i autobusos que són competència de la Generalitat i
dels ens locals en l'àmbit de Catalunya
34.1 Els projectes de nova construcció o restauració de les estacions de metro i
ferrocarrils que són competència de la Generalitat i dels ens locals en l'àmbit de
Catalunya han d'ajustar-se als requisits següents, sens perjudici del que disposa
l'article 35: Han de complir les prescripcions tècniques de l'annex 1 si tenen per finalitat
l'accés, i les de l'annex 2 si tenen per finalitat la circulació interior. En espais de
recorregut intern en què s'hagin de traspassar torniquets o d'altres mecanismes, s'ha
de disposar d'un pas alternatiu que permeti l'accés d'una persona amb mobilitat
reduïda. En l'accés, les andanes i l'interior de cotxes s'ha de suprimir l'efecte cortina i
evitar, a més, reflexos i enlluernaments mitjançant una il·luminació adequada. Cal
instal·lar o preveure la futura instal·lació d'ascensors o d'altres mecanismes més
accessibles per a persones amb mobilitat reduïda que permetin resoldre els canvis de
nivell entre el carrer i les andanes.
34.2 En els autobusos urbans i interurbans, metro i ferrocarrils que són competència de
la Generalitat i dels ens locals en l'àmbit de Catalunya, han de reservar-se per a
persones amb disminució, com a mínim, tres seients per cotxe, propers a les portes
d'entrada i senyalitzats adequadament. En aquest lloc ha de disposar-se, si més no,
d'un timbre d'avís de parada en un lloc fàcilment accessible.
34.3 Els vehicles propis dels transports públics que són competència de la Generalitat i
dels ens locals en l'àmbit de Catalunya han de complir les condicions següents, a més
de les que s'estableixen a l'apartat 3.2 de l'annex 3: Cada un dels vehicles subterranis
ha de comptar amb equip de megafonia que permeti informar els viatgers, amb suficient
antelació, de l'arribada a la parada o a l'estació. El terra de tots i de cada un dels
vehicles de transport ha de ser antilliscant. En els autobusos urbans i interurbans, i a fi
d'evitar que les persones amb mobilitat reduïda travessin tot el vehicle, aquestes han
de poder sortir per la porta d'entrada si es troba més pròxima a la taquilla de control. El
canvi de velocitats ha de reunir els mecanismes tècnics necessaris per tal d'eliminar les
variacions brusques d'acceleració que pugui provocar. Tot el material mòbil de nova
adquisició ha d'estar adaptat, i complir els paràmetres de referència recollits a l'annex 3
d'aquest Reglament. Els vehicles de nova adquisició han de disposar d'un sistema de
megafonia que informi al seu interior, i amb prou antelació, de cada parada, i a