Manual del propietario de la bicicleta - Trek Bicycle Corporation

Desviadores
Una vez al mes, lubrique todos los
puntos de pivote de los desviadores
delantero y trasero, incluidas las poleas
del desviador trasero con lubricante
para cadenas.
Dirección
Una vez al año, lleve la bicicleta a
su distribuidor para que lubrique los
rodamientos de la dirección.
Frenos y manetas de freno
Cada 3 meses, lubrique los pivotes
de las manetas de freno y los pivotes
de fijación de las levas con aceite poco
espeso.
Ruedas
Una vez al año, lleve la bicicleta a
su distribuidor para que lubrique los
rodamientos de las ruedas.
Asimismo, lubrique el mecanismo
de desmontaje rápido de las ruedas
con una periodicidad anual. Aplique
varias gotas de lubricante sintético (o
un aceite similar poco espeso) en los
puntos de rotación de la palanca del
mecanismo de desmontaje rápido.
Horquillas de suspensión
Mensualmente, aplique aceite poco
espeso al tubo superior de la horquilla
que se desliza en el interior del tubo
inferior. Utilice un trapo para limpiar
los restos de lubricante.
Suspensión trasera
No se precisa lubricación para el
amortiguador o el pivote de una
bicicleta con suspensión total. Evite
cualquier tipo de lubricante.
Capítulo . Lubr cac ón
Cables de control
Lubrique los cables cuando se
instalen.
Montaje de cables
La instalación de cables de un sistema de
frenado cantilever requiere herramientas
y una experiencia especiales, por lo que se
recomienda que sea únicamente el distribuidor
quien lo realice.
1. Fíjese en el recorrido del cable
que va a cambiar; a continuación,
afloje el perno de anclaje del cable
desgastado y retire este último.
2. Lubrique el cable nuevo y móntelo,
siguiendo el mismo recorrido que
el antiguo, incluido el perno de
anclaje del cable.
3. Asegúrese de que tanto el extremo
con revestimiento de plomo del
cable como la funda de éste se
alojan correctamente en la maneta.
Cuando monte un cable de freno, vuelva a
ajustar los frenos si es necesario.
4. Gire el regulador del freno a la
derecha hasta que sus roscas dejen
de estar visibles.
Con respecto a los cables de cambio de
marchas, coloque el mando del cambio de
marchas en la posición en la que la tensión del
cable sea menor.
En cuanto al freno, manténgalo cerrado
mientras realiza el siguiente paso.
5. Apriete los pernos de sujeción del
cable a 6-8 N•m (52-69 lb•in).
6. La longitud del cable no debe
superar los 51 mm desde el perno
de anclaje; si sobra cable, córtelo.
7. Para evitar que el extremo del
cable se deshilache, aplíquele una
cubierta metálica o un poco de
soldadura.
8. Para efectuar el ajuste, siga las
instrucciones correspondientes.