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MEMORIAL ARTILLERÍA , nº 165-1 junio 2009
de
humana, las actuaciones de la
Artillería están sujetas a errores,
debidos principalmente a una
defectuosa designación de objetivos
o a errores de ejecución
normales cuando se llevan a
cabo muchas acciones de fuego
(cálculos incorrectos, fallos en
las cargas, deficiente puntería de
las piezas, etc.). Esos errores son
frecuentemente empleados para
“sensibilizar” a la opinión pública
contra su causante mediante
impactantes imágenes de
los resultados de esos fallos.
Si tenemos en cuenta que,
hasta muy recientemente, sólo
había una manera de corregir
parcialmente esos errores, que
era modificando la trayectoria o
guiando a la munición (misiles,
en suma), parece que los proyectiles
de trayectoria balística tienen
un más que incierto futuro.
Todos los intentos para reducir
el CEP en un proyectil de trayectoria
balística pasan indefectiblemente
por factores externos al
proyectil: correcciones meteorológicas
basadas en mejores boletines,
mediciones de la temperatura
de la pólvora y velocidad en boca
más exactas, etc. Pero con todo
ello no se consigue bajar la cifra
del CEP por debajo de 20 m., algo
insuficiente hoy en día.
Así pues, la solución técnica
pasa por “misilizar” los proyectiles
y permitirles una cierta capacidad
de corrección de la
trayectoria sin llegar a los elevados
costes de un misil.
Descartado –por complejo y
antieconómico- el envío de órdenes
de corrección al proyectil, los
únicos métodos válidos son mediante
una guía inercial y/o guía
mediante referencia externa, mayoritariamente
GPS. Este tipo de
guiado permite conducir al pro-
yectil hasta un blanco, siempre
dentro de unos determinados
márgenes, consiguiendo rebajar
el CEP hasta magnitudes de 10
m.
En ambos casos existen graves
problemas a resolver:
● La necesaria miniaturización
de los componentes y de los
grandes esfuerzos que deben
soportar (en algunos casos
como el VULCANO de hasta
26.000 g). Estos condicionantes
hacen que la guía sea particularmente
compleja y la
tecnología para ello esté aún
en fase de desarrollo, principalmente
basada en tecnología
MEMS (sistemas micro
electro-mecánicos).
● La necesidad de disponer de
una adecuada recepción de
las señales de satélite para el
GPS. Este condicionante
obliga a renunciar a la clásica