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informe<br />
Fidel González Cuevas, presidente de la Asociación de Promotores y Constructores de <strong>Cantabria</strong> (APC).<br />
de botella que condicionan<br />
cualquier recuperación: “El<br />
banco te exige tener vendidas<br />
el 50% de las viviendas<br />
para financiarte la promoción,<br />
pero es que hoy nadie<br />
compra sobre plano, ni vivienda<br />
protegida ni, por supuesto,<br />
vivienda libre. Si<br />
existiese financiación, yo<br />
creo que el sector estaría<br />
en condiciones de iniciar la<br />
cantabria<br />
50 negocios JULIO <strong>2011</strong><br />
construcción de 1.500 viviendas<br />
protegidas hoy mismo,<br />
y esa es una cifra muy<br />
notable tal y como están<br />
ahora las cosas”. La conjunción<br />
perversa entre falta de<br />
confianza y escasez de crédito<br />
se reproduce en el caso de<br />
la rehabilitación, un campo<br />
para el que se ha diseñado un<br />
plan que el presidente de<br />
APC considera bien plantea-<br />
do, pero cuya difusión ha sido<br />
muy escasa.<br />
Otro tanto sucede con el<br />
alquiler, donde no parece que<br />
el sector esté en condiciones<br />
de encarar el actual problema<br />
de oferta, por más que exista<br />
una importante demanda latente.<br />
“Un promotor tiene<br />
imposible conseguir financiación<br />
de un banco para<br />
construir viviendas en alqui-<br />
ler. La alternativa sería la inversión<br />
directa, por parte de<br />
sociedades que estén interesadas<br />
en este mercado,<br />
pero para ello habría que<br />
corregir las muchas incertidumbres<br />
que tiene hoy<br />
quien pone una vivienda en<br />
alquiler”.<br />
Obra pública<br />
También dentro de las posibles<br />
alternativas, la inversión<br />
en infraestructuras no ha<br />
sido capaz de tomar ningún<br />
relevo y no parece en condiciones<br />
de hacerlo en el futuro,<br />
a tenor de lo recogido en los<br />
presupuestos. Fidel González<br />
Cuevas, que calcula que las<br />
inversiones han caído un<br />
36%, recuerda que la mayor<br />
parte de las grandes obras<br />
pendientes en <strong>Cantabria</strong> –la<br />
ronda de la bahía, la autovía<br />
Solares-Torrelavega o en tercer<br />
carril de la Santander-Torrelavega–<br />
se encuentran paralizadas,<br />
lo que tiene una repercusión<br />
en costes en las<br />
empresas adjudicatarias.<br />
“<strong>Cantabria</strong> ha sido la comunidad<br />
más perjudicada por<br />
los recortes”, asegura el presidente<br />
de los promotores.