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7. TESIS MASTER DIMM.pdf - RiuNet - Universidad Politécnica de ...

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A continuación, se mezcla el polvo <strong>de</strong> carburo con el polvo <strong>de</strong>l metal para conseguir una<br />

distribución homogénea. El paso siguiente consiste en tamizar y granular el polvo para<br />

obtener las características <strong>de</strong>seadas en cuanto a <strong>de</strong>nsidad aparente, tamaño y geometría<br />

<strong>de</strong>l agregado.<br />

3.2.1.2 COMPACTACIÓN<br />

Mediante varios métodos, la mezcla <strong>de</strong> polvos se compacta. La técnica más corriente es el<br />

prensado en frío unidireccional pero, <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l tamaño <strong>de</strong> la pieza final, se pue<strong>de</strong><br />

utilizar prensado en caliente y/o isostático. Las presiones habituales <strong>de</strong> prensado son 200<br />

MPa aproximadamente. Ya que se produce una gran disminución <strong>de</strong> las dimensiones<br />

( 20%) <strong>de</strong>l componente durante el sinterizado, la pieza inicial se tiene que hacer más<br />

gran<strong>de</strong> para compensar.<br />

3.2.1.3 SINTERIZADO<br />

La sinterización <strong>de</strong> los carburos cementados se efectúa en fase líquida en atmósfera <strong>de</strong><br />

hidrógeno o en vacío. El proceso pue<strong>de</strong> dividirse en las siguientes etapas:<br />

eliminación <strong>de</strong>l lubricante utilizado para el prensado<br />

<strong>de</strong>nsificación<br />

<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la microestructura.<br />

A la temperatura <strong>de</strong> transformación eutéctica se forma un líquido rico en Co que se infiltra<br />

en el esqueleto formado por los granos <strong>de</strong> WC. Esto conlleva una contracción lineal <strong>de</strong> 25-<br />

30 %.<br />

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