7. TESIS MASTER DIMM.pdf - RiuNet - Universidad Politécnica de ...
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A continuación, se mezcla el polvo <strong>de</strong> carburo con el polvo <strong>de</strong>l metal para conseguir una<br />
distribución homogénea. El paso siguiente consiste en tamizar y granular el polvo para<br />
obtener las características <strong>de</strong>seadas en cuanto a <strong>de</strong>nsidad aparente, tamaño y geometría<br />
<strong>de</strong>l agregado.<br />
3.2.1.2 COMPACTACIÓN<br />
Mediante varios métodos, la mezcla <strong>de</strong> polvos se compacta. La técnica más corriente es el<br />
prensado en frío unidireccional pero, <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l tamaño <strong>de</strong> la pieza final, se pue<strong>de</strong><br />
utilizar prensado en caliente y/o isostático. Las presiones habituales <strong>de</strong> prensado son 200<br />
MPa aproximadamente. Ya que se produce una gran disminución <strong>de</strong> las dimensiones<br />
( 20%) <strong>de</strong>l componente durante el sinterizado, la pieza inicial se tiene que hacer más<br />
gran<strong>de</strong> para compensar.<br />
3.2.1.3 SINTERIZADO<br />
La sinterización <strong>de</strong> los carburos cementados se efectúa en fase líquida en atmósfera <strong>de</strong><br />
hidrógeno o en vacío. El proceso pue<strong>de</strong> dividirse en las siguientes etapas:<br />
eliminación <strong>de</strong>l lubricante utilizado para el prensado<br />
<strong>de</strong>nsificación<br />
<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la microestructura.<br />
A la temperatura <strong>de</strong> transformación eutéctica se forma un líquido rico en Co que se infiltra<br />
en el esqueleto formado por los granos <strong>de</strong> WC. Esto conlleva una contracción lineal <strong>de</strong> 25-<br />
30 %.<br />
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