7. TESIS MASTER DIMM.pdf - RiuNet - Universidad Politécnica de ...
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Figura 3.27 Esquema <strong>de</strong>l ensayo <strong>de</strong> rueda con arena en seco para evaluar el <strong>de</strong>sgaste por abrasión.<br />
3.4.2.1 ENSAYO DE EROSIÓN MEDIANTE CHORRO DE GAS.<br />
La resistencia a la erosión <strong>de</strong> los carburos es importante en usos tales como inyectores<br />
pulverizadores <strong>de</strong> arena, sellos en bombas <strong>de</strong> mezcla, y piezas en la industria <strong>de</strong>l petróleo.<br />
El éxito <strong>de</strong> los carburos como material resistente a la erosión es <strong>de</strong>bido a su estructura<br />
única compuesta <strong>de</strong> partículas resistentes al <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong>l WC en una matriz dúctil <strong>de</strong><br />
cobalto.<br />
La prueba <strong>de</strong> resistencia a la erosión implica afectar a la superficie <strong>de</strong> la muestra con<br />
partículas <strong>de</strong> erosivo portadas en un gas inerte durante un periodo <strong>de</strong> tiempo. El volumen<br />
<strong>de</strong>l cráter resultante es resuelto y suele presentarse como pérdida <strong>de</strong> volumen. Los<br />
volúmenes <strong>de</strong> cráter más pequeños significan una resistencia a la erosión mejorada. Da<br />
una buena correlación respecto a la situación real. La figura 3.28 muestra dos tipos <strong>de</strong><br />
aparatos para llevar a cabo este tipo <strong>de</strong> ensayo. [38, 40, 41]<br />
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