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7. TESIS MASTER DIMM.pdf - RiuNet - Universidad Politécnica de ...

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Figura 3.27 Esquema <strong>de</strong>l ensayo <strong>de</strong> rueda con arena en seco para evaluar el <strong>de</strong>sgaste por abrasión.<br />

3.4.2.1 ENSAYO DE EROSIÓN MEDIANTE CHORRO DE GAS.<br />

La resistencia a la erosión <strong>de</strong> los carburos es importante en usos tales como inyectores<br />

pulverizadores <strong>de</strong> arena, sellos en bombas <strong>de</strong> mezcla, y piezas en la industria <strong>de</strong>l petróleo.<br />

El éxito <strong>de</strong> los carburos como material resistente a la erosión es <strong>de</strong>bido a su estructura<br />

única compuesta <strong>de</strong> partículas resistentes al <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong>l WC en una matriz dúctil <strong>de</strong><br />

cobalto.<br />

La prueba <strong>de</strong> resistencia a la erosión implica afectar a la superficie <strong>de</strong> la muestra con<br />

partículas <strong>de</strong> erosivo portadas en un gas inerte durante un periodo <strong>de</strong> tiempo. El volumen<br />

<strong>de</strong>l cráter resultante es resuelto y suele presentarse como pérdida <strong>de</strong> volumen. Los<br />

volúmenes <strong>de</strong> cráter más pequeños significan una resistencia a la erosión mejorada. Da<br />

una buena correlación respecto a la situación real. La figura 3.28 muestra dos tipos <strong>de</strong><br />

aparatos para llevar a cabo este tipo <strong>de</strong> ensayo. [38, 40, 41]<br />

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