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3.4.2 ENSAYOS PARA LA EVALUACIÓN DEL DESGASTE
A continuación se comentan brevemente los principales tipos de ensayos con los cuales se
puede medir la resistencia al desgaste de un material en concreto. Son pruebas de tipo
fenomenológico, es decir, ensayos que intentan reproducir situaciones en general de
desgaste abrasivo, deslizamiento, erosión, etc.
Ensayo de abrasión de rueda con arena en seco Este ensayo se desarrolló básicamente
para simular situaciones de desgaste en las cuales el principal mecanismo de desgaste es
el de abrasión con bajos esfuerzos, de modo que no se destruyen las partículas abrasivas.
Principalmente se intenta caracterizar la influencia del material abrasivo y del tamaño y
forma de las partículas.
La abrasión en sí es simulada mediante la liberación de partículas abrasivas entre la
muestra en estudio y una rueda giratoria recubierta de goma (ver Figura 3.27). La muestra
de la prueba se presiona contra la rueda giratoria con una fuerza especificada por medio de
un brazo de palanca mientras que un flujo de control de la arena desgasta la superficie de
la prueba. La rotación de la rueda es tal que fluyen los movimientos de la cara del contacto
en la dirección de la arena. El desgaste se suele cuantificar mediante la pérdida de masa.
Este tipo de ensayo se denomina ensayo de Coriolis.
Existen algunas variaciones de este tipo de ensayo: con la arena en suspensión, con la
muestra moviéndose en movimiento unidireccional cíclico, etc. [38, 43].
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