19.06.2013 Views

gb ifdep nl dk sf ns gr ru h ro pl cz sk si hr/scg lt ee lv bg

gb ifdep nl dk sf ns gr ru h ro pl cz sk si hr/scg lt ee lv bg

gb ifdep nl dk sf ns gr ru h ro pl cz sk si hr/scg lt ee lv bg

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

pagalba (1) bei naudojant gamintojo tiekiamą varžliaraktį; nustatytas dydis, 7.1 EILINĖ TECHNINĖ PRIEŽIŪRA<br />

priklausomai nuo <strong>ro</strong>diklio padėties <st<strong>ro</strong>ng>gr</st<strong>ro</strong>ng>aduotoje <strong>sk</strong>alėje, yra nu<strong>ro</strong>dytas PAV. F. 6 EILINĖS TECHNINĖS PRIEŽIŪROS OPERACIJAS GALI ATLIKTI PATS<br />

LENT. yra pateiktos jėgos vertės, galimos prie įvairaus svirčių ilgio. OPERATORIUS:<br />

Norint padidinti jėgą p<strong>ro</strong>porcingai didėjant lakštų storiui, veržlę reikia sukti pagal - elekt<strong>ro</strong>do viršūnės <strong>sk</strong>ersme<st<strong>ro</strong>ng>ns</st<strong>ro</strong>ng> ir p<strong>ro</strong>filio pritaikymas/pakeitimas;<br />

laik<strong>ro</strong>džio <strong>ro</strong>dyklę (dešiniapu<strong>si</strong>s užveržimas). Pa<strong>si</strong>rinkti reguliavimą, kuris leistų - elekt<strong>ro</strong>dų sulyginimo kont<strong>ro</strong>lė;<br />

gnybtų už<strong>si</strong>darymą (ir atitinktų mik<strong>ro</strong>jungiklio paleidimą) prie riboto įtempimo. - elekt<strong>ro</strong>dų ir svirčių efektyvumo kont<strong>ro</strong>lė.<br />

6.2 PARAMETRŲ REGULIAVIMAS 7.2 SPECIALIOJI TECHNINĖ PRIEŽIŪRA<br />

6.2.1 Digital modeliuose: SPECIALIOSIOS TECHNINĖS PRIEŽIŪROS OPERACIJAS TURI ATLIKTI TIK<br />

- pa<strong>si</strong>rinkti norimo suvirinti lakšto storį naudojantis mygtuku (2 - PAV. C), esančiu ant PATYRĘS ARBA ELEKTROS- MECHANIKOS SRITYJE SPECIALIZUOTAS<br />

taškinio suvirinimo aparato valdymo <strong>sk</strong>ydo;<br />

- pa<strong>si</strong>rinkti taškinio suvirinimo rūšį (išti<strong>si</strong>nis arba pulsuojantis) naudojantis mygtuku (3<br />

PERSONALAS.<br />

- PAV. C).<br />

Esant reikalui, galima šiek tiek koreguoti taškinio suvirinimo įvestą laiką (defau<strong>lt</strong>)<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------naudojantis<br />

mygtuku (1 - PAV. C). ĮSPĖJIMAS! PRIEŠ NUIMANT TAŠKINIO SUVIRINIMO APARATO SKYDUS<br />

6.2.2 TI modelyje:<br />

- reguliuoti taškinio suvirinimo laiką naudojantis potenciomet<st<strong>ro</strong>ng>ru</st<strong>ro</strong>ng> (9 - PAV.B1), esančiu<br />

taškinio suvirinimo aparato užpakalinėje dalyje ; pa<strong>si</strong>rinkti kaip galima žemesnes<br />

IR PATENKANT Į JO VIDŲ, ĮSITIKINTI, AR TAŠKINIO SUVIRINIMO APARATAS YRA<br />

IŠJUNGTAS IR ATJUNGTAS NUO MAITINIMO TINKLO.<br />

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------vertes,<br />

tinkančias taisyklingam taško atlikimui (žiūrėti : 6.3 PROCESAS). Galimi patikrinimai, atlikti prie įtampos taškinio suvirinimo aparato viduje, gali<br />

6.3 PROCESAS<br />

Pak<strong>ro</strong>vus taškinio suvirinimo aparatą, taškinio suvirinimo atlikimui laikytis tokių<br />

i<st<strong>ro</strong>ng>ns</st<strong>ro</strong>ng>t<st<strong>ro</strong>ng>ru</st<strong>ro</strong>ng>kcijų:<br />

- padėti elekt<strong>ro</strong>dą ant norimo suvirinti lakšto paviršiaus;<br />

- eigos pabaigoje veikti gnybtų svertą, nuspausti mik<strong>ro</strong>jungiklį (8-PAV.B). Tai sąlygos:<br />

a) lakštų suspaudimą tarp elekt<strong>ro</strong>dų prieš tai nustatyta jėga;<br />

b) suvirinimo s<strong>ro</strong>vės perėjimą per nustatytą laiką.<br />

- po keletos akimirkų atleisti gnybtų svertą. Šis uždel<strong>si</strong>mas (išlaikymas) suteikia taškui<br />

geresnes mechanines savybes.<br />

sąlygoti stiprų elekt<strong>ro</strong>s smūgį, kilusį dėl tie<strong>si</strong>oginio įtampoje esančių dalių<br />

kontakto, ir/arba sužeidimus dėl tie<strong>si</strong>oginio kontakto su judančiomis detalėmis.<br />

Galimų patikrinimų, vykstančių dėl remonto arba valymo operacijų aparato viduje, metu<br />

atkreipti dėmesį į žemiau aprašytus nu<strong>ro</strong>dymus:<br />

- suspausto sauso o<strong>ro</strong> s<strong>ro</strong>ve (maks. 5 barų) pašalinti dulkes ir metalo dalelytes,<br />

su<strong>si</strong>kaupu<strong>si</strong>as ant tran<st<strong>ro</strong>ng>sf</st<strong>ro</strong>ng>ormatoriaus, vidinių aparato <strong>si</strong>enų, ir t.t.<br />

Vengti suspausto o<strong>ro</strong> s<strong>ro</strong>vės nukreipimo į elekt<strong>ro</strong>nines schemas; jos turėtų būti<br />

valomos minkštu šepetėliu arba naudojant specialius valiklius.<br />

Ta pačia p<strong>ro</strong>ga:<br />

- Patikrinti, ar nėra pažeista laidų izoliacija, ir ar nėra pažeisti bei su<strong>si</strong>ok<strong>si</strong>davę<br />

Trūkstant atitinkamų suvirinimo darbų patirties, patariama atlikti kelis taškinio<br />

suvirinimo bandymus, naudojant tokios pat rūšies bei storio lakštus bei norimo suvirinti<br />

dirbinio storio pavyzdžius.<br />

Laikoma, jog taško atlikimas yra taisyklingas, jei tikrinant pavyzdėlį traukimo bandymu,<br />

sujungimai.<br />

- Patikrinti, ar lankstaus elemento sujungimo prie antrinio tran<st<strong>ro</strong>ng>sf</st<strong>ro</strong>ng>ormatoriaus ir<br />

viršutinės svirties pa<st<strong>ro</strong>ng>gr</st<strong>ro</strong>ng>indo varžtai yra gerai priveržti, ir ar nėra jokių ok<strong>si</strong>dacijos ar<br />

perkaitimo požymių.<br />

iš vieno iš dviejų lakštų ištraukiamas suvirinimo taško pa<st<strong>ro</strong>ng>gr</st<strong>ro</strong>ng>indas. NEPATENKINAMO PRIETAISO DARBO ATVEJU, PRIEŠ ATLIEKANT SISTEMATINĮ<br />

PATIKRINIMĄ AR PRIEŠ KREIPIANTIS Į JŪSŲ TECHNINIO APTARNAVIMO<br />

7. TECHNINĖ PRIEŽIŪRA<br />

CENTRĄ, PATIKRINTI AR:<br />

- paleidus suvirinimo svertą, yra tikrai paspaudžiamas mik<strong>ro</strong>jungiklis, tokiu būdu<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- duodamas <strong>si</strong>gnalas dėl suvirinimo elekt<strong>ro</strong>ninei <strong>pl</strong>okštei.<br />

- nėra į<strong>si</strong>jungę šiluminiai saugikliai.<br />

ĮSPĖJIMAS! PRIEŠ ATLIEKANT TECHNINĖS PRIEŽIŪROS OPERACIJAS, - elementai, sudarantys antrinę <st<strong>ro</strong>ng>gr</st<strong>ro</strong>ng>andinę (svirčių laikiklių sujungimai - svirtys –<br />

ĮSITIKINTI, KAD TAŠKINIO SUVIRINIMO APARATAS YRA IŠJUNGTAS IR<br />

ATJUNGTAS NUO MAITINIMO TINKLO.<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------elekt<strong>ro</strong>dų<br />

laikiklis) neatlieka savo funkcijų dėl at<strong>si</strong>laisvinu<strong>si</strong>ų varžtų arba ok<strong>si</strong>dacijos.<br />

- suvirinimo parametrai (elekt<strong>ro</strong>dų jėga ir <strong>sk</strong>ersmuo, suvirinimo laikas) yra pritaikyti<br />

atliekamų darbų pobūdžiui.<br />

EESTI<br />

SISUKORD<br />

lk. lk.<br />

1. ÜLDISED TURVANÕUDED 5. PAIGALDAMINE ........................................................ 61<br />

KONTAKTKEEVITUSEL............................................ 59 5.1 KOKKUPANEK ...........................................................................................<br />

5.2 SEADME TEISALDAMINE ..........................................................................<br />

61<br />

61<br />

2. SISSEJUHATUS JA ÜLDINE KIRJELDUS...............<br />

2.1 SISSEJUHATUS.......................................................................................<br />

2.2 STANDARDVARUSTUS ..........................................................................<br />

2.3 LISANA TELLITAV VARUSTUS ................................................................<br />

60<br />

60<br />

60<br />

60<br />

5.3 ASUKOHT ..................................................................................................<br />

5.4 ÜHENDAMINE VOOLUVÕRKU .................................................................<br />

5.4.1 Tähelepanu ........................................................................................<br />

5.4.2 Pistik ja pistikupesa .............................................................................<br />

61<br />

61<br />

61<br />

61<br />

3. TEHNILISED ANDMED ..............................................<br />

3.1 ANDMEPLAAT ........................................................................................<br />

3.2 MUUD TEHNILISED ANDMED ................................................................<br />

60<br />

60<br />

60<br />

6. KEEVITAMINE (Punktimine) ....................................<br />

6.1 ETTEVALMISTAVAD TÖÖD........................................................................<br />

6.2 PARAMEETRITE SEADISTAMINE .............................................................<br />

6.2.1 Digital mudelid ...................................................................................<br />

61<br />

61<br />

61<br />

61<br />

6.2.2 Mudel TI ............................................................................................. 61<br />

4. PUNKTKEEVITUSMASINA KIRJELDUS .................<br />

4.1 PÕHILISED OSAD JA SEADISTUSED ..................................................<br />

4.2 JUHTIMISPULT (ainu<strong>lt</strong> muldeite “DIGITAL” korral) ....................................<br />

60<br />

60<br />

60<br />

6.3 TÖÖ KÄIK....................................................................................................<br />

7. HOOLDUS.................................................................<br />

7.1 TAVAHOOLDUS.........................................................................................<br />

61<br />

61<br />

61<br />

7.2 ERAKORRALINE HOOLDUS.................................................................... 61<br />

TÖÖSTUSLIKUKS JA PROFESSIONAALSEKS KASUTAMISEKS ETTENÄHTUD<br />

KONTAKTKEEVITUSSEADMED.<br />

N B : J ä r g n e v a s t e k s t i s k a s u t a t a k s e s e a d m e k o h t a t e r m i n i t<br />

“punktk<strong>ee</strong>vitusma<strong>si</strong>n”.<br />

- Elektriühendused tuleb teostada ohutusalaste normide ja seaduste kohase<strong>lt</strong>.<br />

- Punktk<strong>ee</strong>vitusma<strong>si</strong>na tohib ühendada ainu<strong>lt</strong> sellisesse toitesüst<strong>ee</strong>mi, mis on<br />

va<st<strong>ro</strong>ng>ru</st<strong>ro</strong>ng>statud maandusega ühendatud nulljuhiga.<br />

- Kont<strong>ro</strong>llige, et kasutatav pistik oleks korrektse<strong>lt</strong> maandatud.<br />

- Ärge kasutage katkise isolat<strong>si</strong>ooniga või lahtiläinud ühendustega juhtmeid.<br />

- Ärge kasutage punktk<strong>ee</strong>vitusma<strong>si</strong>nat nii<strong>sk</strong>etes või märgades <st<strong>ro</strong>ng>ru</st<strong>ro</strong>ng>umides või<br />

vihma käes.<br />

- K<strong>ee</strong>vitu<strong>sk</strong>aablite ühendamiseks ja mistahes tavahooldustöödeks kas õlgade<br />

ja/või elekt<strong>ro</strong>odide juures peab punktk<strong>ee</strong>vitusma<strong>si</strong>n olema välja lülitatud ja<br />

vooluvõrgust väljas.<br />

1. ÜLDISED TURVANÕUDED KONTAKTKEEVITUSEL Samad nõuded kehtivad ka ühendamisel v<strong>ee</strong>värgi või suletud ringlusega<br />

jahutussüst<strong>ee</strong>miga (ve<strong>si</strong>jahutusega punktk<strong>ee</strong>vitusma<strong>si</strong>nate korral) ning<br />

kindlasti mistahes parandustööde puhul (erakorraline hooldus).<br />

Seadme kasutaja peab olema piisava<strong>lt</strong> teadlik punktk<strong>ee</strong>vitusma<strong>si</strong>na ohutust<br />

kasutamisest ning inform<strong>ee</strong>ritud kontaktk<strong>ee</strong>vitusvii<strong>si</strong>dega kaasnevatest<br />

ri<strong>sk</strong>idest, nendega seonduvatest kaitsejuhistest ja hädaabi p<strong>ro</strong>tseduuridest.<br />

- 59 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!