MANUAL RUIDO PESCA_MaquetaciÛn 1 - Arvi

Anexo I
El artículo 18.2 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, establece la obligación del empresario
de consultar a los trabajadores y hacerlos partícipes en la elaboración de propuestas en
materia preventiva.
Dicha participación se asume importantísima en la evaluación y planificación de medidas preventivas.
El trabajador que es el máximo conocedor del proceso generador de ruido, puede aportar
unos conocimientos e información vitales sobre la exposición a ruido, aspecto que puede tenerse
en consideración a la hora de determinar una estrategia de muestreo, así como el diseño de medidas
preventivas a implantar, sugiriendo medidas técnicas para paliar los niveles de ruido y mejorar
así el resultado de las medidas preventivas.
También es de vital importancia la participación de los trabajadores a la hora de elegir los protectores
auditivos más adecuados, ya que entre los diferentes modelos existentes en el mercado,
el trabajador considerará cual de entre los protectores que ofrezcan una misma eficacia, se ajusta
más a sus necesidades.
Art. 10. “ Consulta y participación de los trabajadores”
- Se consultará al trabajador sobre la evaluación de riesgos y mediciones de ruido a realizar.
- Se consultará al trabajador sobre las medidas preventivas a adoptar, con el fin de reducir o eliminar el
ruido generado a bordo del buque de pesca.
(Art .11) Vigilancia de la salud
1. “Cuando la evaluación de riesgos prevista en el artículo 6.1 ponga de manifiesto la existencia
de un riesgo para la salud de los trabajadores, el empresario deberá llevar a cabo
una vigilancia de la salud de dichos trabajadores”
Según el Real Decreto 1696/2007, de 14 de diciembre, por el que se regulan los reconocimientos
médicos de embarque marítimo, cita:
“La práctica de los reconocimientos médicos de embarque marítimo debe entenderse como
una actividad dentro del ámbito preventivo de los riesgos similar a los exámenes de salud
recogidos en el artículo 22 de la ley 31/1995 de prevención de riesgos laborales. Por
tanto, dado el carácter obligatorio del reconocimiento médico de embarque marítimo y la
competencia del Instituto Social de la Marina en su realización, este Real Decreto viene a
resolver la duplicidad de actuaciones que pudiera presentarse entre el reconocimiento médico
de embarque marítimo y el previsto en el artículo 22 de la citada Ley 31/1995, de 8
de noviembre, sin perjuicio de cuantas otras responsabilidades competan al empresario”.
El Real Decreto 1696/2007, tiene por objeto la regulación de los reconocimientos médicos
de aptitud preceptivos y previos al embarque marítimo.
Estos reconocimientos tendrán como objetivo garantizar que las condiciones psicofísicas del
trabajador sean compatibles con las características de su puesto de trabajo y no supongan un peligro
para el mismo ni para el resto de la tripulación. Dichas condiciones tampoco han de poner en
riesgo la navegación marítima.
Los reconocimientos médicos son de aplicación a todo ciudadano español o de otra nacionalidad
que realice su trabajo a bordo de un buque de bandera española y reúna las condiciones legales
para trabajar enrolado en él.
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