MANUAL RUIDO PESCA_MaquetaciÛn 1 - Arvi

Material, método y
principales resultados
A la hora de estudiar los niveles de ruido que se generan en los buques de pesca
hay que tener en cuenta, entre otros factores:
–La antigüedad de la embarcación
–El material del que está compuesto el casco
– Existencia de materiales aislantes en el interior del buque
– Instalación de cabinas insonorizadas
Existen notables diferencias entre el tipo de material empleado en el casco y compartimentos
interiores de buques más antiguos en relación a embarcaciones más modernas:
Antiguamente, el casco de las embarcaciones era de madera, mientras que en la actualidad,
el casco suele ser de acero. Así mismo, en cuanto al material empleado en los
compartimentos, es habitual que en aquellos buques más modernos se incorpore algún
tipo de material aislante, haciendo esto que los niveles de exposición a ruido y temperatura
sean menores en zonas comunes, camarotes, etc.
“Los mamparos que compartimentan lo que viene a ser el buque suelen ser de madera,
los modernos sí están inyectados con algún material aislante para temas de temperatura
y ruido. Tengo constancia de que los buques más antiguos, en la zona de habilitación
donde descansan los trabajadores puede haber más ruido porque los nuevos están mejor
aislados”
“Los parques de pesca van forrados y ya no es igual que tener todo el casco al aire, no
están tan expuestos a ruido”
En cuanto a la maquinaria existente (motores, compresores, etc.), las máquinas más
recientes producen, en términos generales, menos ruido, ya que paulatinamente se diseña
maquinaria más moderna y silenciosa.
Es decir, cuantos menos años tiene la embarcación, mayores son los avances y las
mejoras que se emplean en el material y maquinaria de la embarcación, garantizando niveles
de ruido inferiores a los producidos en embarcaciones más antiguas.
“Por norma general hay un mantenimiento de los equipos, incluso una modernización,
sobre todo en el parque de pesca, pero también hay cambios de motores, según la evolución
de la técnica, más silenciosos, etc.”
Este caso también resulta aplicable a la antigüedad de los buques de pesca, que
aproximadamente gira entorno a los 20 años, a pesar de que haya embarcaciones entre
los 8 y 15 años de antigüedad.
“La antigüedad media anda rondando los 20 años, los últimos se hicieron en el 98-99”
“En este momento, la mayoría de los barcos será del 84 para arriba”
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