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PLAN INTEGRAL DE SEGURIDAD LABORAL - Arvi

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Parte Parte I: Preliminares<br />

I: 0HWRGRORJtDJHQHUDODSOLFDGD<br />

&RQFHSWXDOL]DFLyQ<br />

Se hace necesario combinar distintas herramientas metodológicas para afrontar un<br />

estudio de estas características con objeto de obtener información fiel sobre el entorno en el que se<br />

desarrolla la actividad objeto de estudio. Por ello, significamos las más relevantes:<br />

Técnicas sociológicas, mediante las cuales hemos podido conocer de primera<br />

mano la percepción de los tripulantes del sector sobre la seguridad y salud a bordo de un buque bateeiros,<br />

así como sus opiniones respecto a la normativa de prevención en términos de mejora. Como ejemplo<br />

tenemos los grupos de discusión.<br />

Técnicas de dinámica grupales durante las sesiones de los referidos grupos de<br />

discusión, con lo que logramos obtener un perspectiva relevante acerca de su cultura preventiva y nivel de<br />

implantación en el sector.<br />

Entrevistas personalizadas en función de su perfil, para obtener información<br />

subjetiva por parte de expertos en el sector utilizando, para ello, cuestionarios no rígidos, permitiendo la<br />

libre aportación del entrevistado.<br />

Con toda la información obtenida, se ha optado por su desgajamiento garantizando no<br />

desvirtuar las opiniones e informaciones vertidas por los participantes ( armadores, tripulantes,<br />

asociaciones, administración, expertos del sector…) y tratarlas en su globalidad; por lo que se descartó la<br />

inclusión de la trascripción literal de las mencionadas entrevistas y grupos de discusión.<br />

<br />

)DVHV<br />

)DVH,QIRUPDFLyQGHO3UR\HFWR<br />

<br />

7RPDGHGDWRV<br />

<br />

Previo al inicio de la actividad, se indagó en la incansable<br />

búsqueda de información para conseguir una amplia recopilación de todos los estudios, proyectos,<br />

publicaciones nacionales e internacionales relacionadas con el proyecto.<br />

A través del Servicio Mancomunado de ARVI, a partir del<br />

mes de enero de 2008, se contactó con la Asociación Mejillonera SOCONGAL, sita en Moaña<br />

(Pontevedra ). Asimismo se visita la Asociación de Mejilloneros de CABO <strong>DE</strong> CRUZ, ambas integradas<br />

en AGAME-AMC; disponen en la actualidad de 1040 bateas, además de expertos del sector y fabricantes<br />

Plan Integral de Seguridad Laboral : Buque auxiliar mejillonero en ría ( Bateeiro )<br />

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