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PLAN INTEGRAL DE SEGURIDAD LABORAL - Arvi

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Parte III : Equipos de Trabajo<br />

3.- Relación de Equipos de Trabajo<br />

Fruto de diversas reuniones con aquellos interlocutores reseñados en el epígrafe 5,<br />

“ Metodología general aplicada”, de la Parte I de este Manual, se valoraron y, posteriormente,<br />

relacionaron aquellos Equipos de Trabajo que, principalmente, entrañan mayor riesgo en todo el<br />

proceso operativo; dejando una puerta abierta de aquellos no contemplados, incluidos diversos<br />

elementos auxiliares de carácter pasivo ( no accionados mecánicamente), al objeto de futuras opciones<br />

posteriores. Asimismo, se analizaron los accidentes más comúnmente producidos, las causas de los<br />

mismos y las bajas, en su caso.<br />

- Motor principal / auxiliar<br />

- Bomba<br />

- Molinete<br />

- Grúa y elementos auxiliares : cesto y cuchara<br />

- Cinta transportadora<br />

- Encordadora<br />

- Desgranadora<br />

- Parrilla clasificadora<br />

Nota :<br />

Se reflejan, literalmente, los Equipos de Trabajo siguientes : Motor principal / auxiliar, Bomba, Molinete, Grúa y Cinta<br />

transportadora, contenidos en el texto “ Adecuación de los equipos de Trabajo de a bordo de los buques de pesca al Real Decreto<br />

1215/1997. Riesgos asociados y medidas preventivas. Flotas de litoral y bajura “, publicado en el año 2007 y subvencionado por la<br />

Consellería de Traballo de la Xunta de Galicia , cuyos editores y autores son los mismos que los del presente manual : SPM –<br />

Coapre de la Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo ( ARVI ).<br />

Plan Integral de Seguridad Laboral : Buque auxiliar mejillonero en ría ( Bateeiro)<br />

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