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PLAN INTEGRAL DE SEGURIDAD LABORAL - Arvi

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Parte II : Plan Integral de Seguridad Laboral<br />

8.- Seguridad Marítima<br />

8.1.- Conceptos<br />

La prevención de riesgos laborales es garante de la seguridad marítima tal y como<br />

reflejamos en el siguiente epígrafe ( 8.2.- Prevención y Seguridad Marítima ). Si bien es cierto que el<br />

contenido de este manual está esencialmente dirigido a ejecutar conductas preventivas y conscientes, por<br />

un lado, de que no nos compete, directamente, asuntos de Seguridad Marítima, y por otro que hablamos<br />

de embarcaciones cuyas navegaciones son muy cortas, sin embargo consideramos muy importante este<br />

apartado, por lo que nos vemos en la obligación moral de establecer un breve resumen de acciones<br />

marítimas seguras, en términos de recordatorio, al objeto de posibilitar la mejora de las condiciones de<br />

Vida y Trabajo a bordo de manera constante y permanente, como es el caso que nos ocupa.<br />

8.2.- Prevención y Seguridad Marítima<br />

<strong>SEGURIDAD</strong> PASIVA<br />

( comportamiento del buque )<br />

<strong>SEGURIDAD</strong> ACTIVA<br />

( comportamiento humano )<br />

CONCEPTO :<br />

Engloba todos los dispositivos y equipos de trabajo de a<br />

bordo sobre los que el tripulante puede actuar<br />

directamente, “ antes ” y “ después “ del accidente.<br />

CONCEPTO :<br />

Respuesta de los elementos<br />

estructurales del buque frente a las<br />

adversidades.<br />

ASTILLERO:<br />

Diseño, estructura, estabilidad,….<br />

Ley 27/1992 Pto. Estado y MMte.<br />

Ley 62/1997 modificación.<br />

Ley 48/2003 modificación.<br />

RD 1837/2000 Rgto. Inspección y<br />

Certificación Buques Civiles.<br />

RD 638/2007 Capitanías Marítimas y<br />

Distritos Marítimos.<br />

Seguridad Preventiva<br />

( Safety )<br />

MEDIDAS ANTICIPADAS<br />

Procedimientos con los que el<br />

tripulante practica habitualmente en<br />

su conducta laboral, con el fin de<br />

evitar accidentes.<br />

PREVENCION <strong>DE</strong> RIESGOS<br />

<strong>LABORAL</strong>ES<br />

Ley 31/1995 RD 1216/1997 Buques<br />

Pesqueros, RD 543/2007 B. P. < 24<br />

m, Estrategia Española de Seguridad<br />

y Salud en el Trabajo ( 2007-2012 )<br />

Servicios de Prevención.<br />

Inspección de Trabajo y Seguridad<br />

Social del MTAS.<br />

CC.AA.<br />

Seguridad Correctiva-Reactiva<br />

( Security)<br />

MEDIDAS REPARADORAS<br />

Procedimientos con los que el<br />

tripulante practica habitualmente en<br />

su conducta laboral con el fin de<br />

paliar y minimizar las<br />

consecuencias del accidente, en el<br />

caso hipotético de que haya<br />

ocurrido.<br />

<strong>SEGURIDAD</strong> MARITIMA<br />

S.O.L.A.S. ( SEVIMAR ) 1974, C.<br />

Torremolinos buques pesqueros<br />

1977/1993, O. M. 31 de julio 1992<br />

cursos lucha contra incendios y<br />

supervivencia, Emergencias,…..<br />

RD 638/2007 Capitanías Marítimas y<br />

Distritos Marítimos.<br />

Inspectores Marítimos.<br />

Inspectores:<br />

Navales, Marítimos náuticos,<br />

Marítimos máquinas, y Marítimos<br />

radio.<br />

( 9 ) Fuente :<br />

Articulo : “ La Prevención es garante de la Seguridad Marítima “<br />

Autor : Nemesio Castro Bugarín. Capitán de la Marina Mercante<br />

Publicado : Revista Pesca Internacional. Año 8, nº 86.Febrero de 2008<br />

Plan Integral de Seguridad Laboral : Buque auxiliar mejillonero en ría ( Bateeiro)<br />

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