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PLAN INTEGRAL DE SEGURIDAD LABORAL - Arvi

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Parte II : Plan Integral de Seguridad Laboral<br />

8.3. Cuestión de estabilidad<br />

- No hay que sobrecargar el buque<br />

- Repartir los pesos adecuadamente<br />

- Mantener los imbornales y puertas de desagüe siempre abiertas<br />

- No modificar estructuras sin autorización de la inspección de buques<br />

- Mantener achicadas sentinas y bodegas<br />

- No colocar cargas / pesos en el puente alto<br />

8.4.- Cuestión de seguridad<br />

- Escucha permanente en la frecuencia de socorro del CANAL 16 de VHF( banda<br />

marina )<br />

- Mantener una constante vigilancia en el puente durante la navegación<br />

- Cuidar adecuadamente y de forma personal los equipos de seguridad<br />

- Posibilitar, en la medida de lo posible, la práctica de ejercicios de seguridad<br />

marítima<br />

8.5.- Llamada de socorro<br />

Escucha permanente en la frecuencia de socorro del CANAL 16 de VHF( banda marina<br />

), con el siguiente procedimiento :<br />

- Medé..., Medé..., Medé..., ( mayday…, mayday…, mayday…,)<br />

- Embarcación ….. …..( nombre )<br />

- Situación ……………( coordenadas de su posición )<br />

- Causa de la llamada….( indicar la naturaleza del peligro )<br />

Repita este mensaje hasta obtener contestación<br />

Convendría tener a bordo los siguientes Teléfonos de Emergencias :<br />

• Marítimas 900202202<br />

• Capitanía Marítima según provincia<br />

• SOS Galicia 900444222<br />

• C.C. de Emergencias 112<br />

• Bomberos<br />

080<br />

• Ambulancias 061<br />

402<br />

Plan Integral de Seguridad Laboral : Buque auxiliar mejillonero en ría ( Bateeiro)

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