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PLAN INTEGRAL DE SEGURIDAD LABORAL - Arvi

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Parte II : Plan Integral de Seguridad Laboral<br />

<br />

Formación del personal y realización de prácticas y ejercicios.<br />

MEDIDAS CORRECTORAS<br />

Adecuar instalaciones y equipos para su uso en condiciones seguras<br />

Completar o incorporar medios y recursos necesarios (Ej.: proveer de<br />

útiles y herramientas adecuadas y en número suficiente, prever<br />

sustituciones en trabajos que las requieran, suministrar EPI’s...).<br />

<br />

Incorporar medidas de protección en instalaciones y equipos (dotación<br />

de extintores, BIE's e hidrantes, equipos de protección, seguridades y<br />

automatismos, resguardos de máquinas, ...).<br />

2.4.- Itinerario operativo del Plan : Fases A, B y C<br />

El Plan Integral de Seguridad Laboral esta sujeto, en cualquier caso, a exhaustivas<br />

revisiones, es decir, a un riguroso control periódico y seguimiento en términos de mejora continua, tanto<br />

de las acciones evaluadas como planificadas.<br />

El plan de operatividad consta de tres fases: A, B y C<br />

Fase A<br />

Visita a bordo<br />

Primer contacto con el Buque y su Tripulación<br />

Confección de Fichas nº 1, 2 y 3 ( en adelante reseñadas )<br />

Fase B<br />

Visitas periódicas a bordo<br />

Confección Ficha nº 4. Eficacia de las medidas correctoras<br />

( comprobación )<br />

Actas e Informes técnicos de inspecciones a bordo.<br />

Partes de no conformidad<br />

Fase C<br />

Diagnóstico de la situación de la Tripulación y Buque en términos de<br />

temporalidad ( un año aprox. ).<br />

Confección Ficha nº 5 : Inserción Preventiva.<br />

Plan Integral de Seguridad Laboral : Buque auxiliar mejillonero en ría ( Bateeiro)<br />

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